Russlands samlede sjøbårne oljeeksport kom inn på 2,98 millioner fat pr. dag i uken som endte 20. januar, viser en gjennomgang Bloomberg har gjort.
Dette var 820.000 fat pr. dag, eller 22 prosent, mindre enn i uken før, og nesten hele den sterke oppgangen fra uken før ble radert bort. Volumene falt mest fra havnene på stillehavskysten, og mindre fra havnene i Arktis og Svartehavet. Leveransene fra Finskebukta holdt seg stabile.
Over de siste fire ukene krøp gjennomsnittlig volum likevel bittelitt opp, og holdt seg like over 3 millioner fat pr. dag. Dette er rundt regnet på linje med nivåene sett gjennom andre halvår 2022.
Halvert eksportavgift
En revidert formel, som ble innført ved inngangen til 2023, har ifølge nyhetsbyrået halvert eksportavgiften den russiske staten tar inn pr. fat olje. Kombinert med den kraftige volumnedgangen har tilførselen av oljeinntekter til Kremls krigskasse falt til sitt laveste siden krigsutbruddet både på én og fire ukers-basis. Moskva skal ifølge nyhetsbyrået vurdere endringer i beregningsmetoden for å få fart på inntektene.
5. februar møter Russland en ny utfordring i form av en europeisk embargo på sjøbåren import av oljeprodukter – en embargo som også følger med et pristak. Dette vil bidra til å sende volumer til ikke-europeiske destinasjoner, samtidig som Kremls inntekter begrenses.
Bloomberg minner om at oljetankere har blitt mer forsiktige med å flagge sine endelige reisemål. Tankere som fraktet mer enn 30 millioner fat russisk olje, tilsvarende eksport på 1,08 millioner fat pr. dag, forlot sine havner uten en åpenbar destinasjon i de fire ukene som endte 20. januar.
