Selskapet er i min observasjonsliste, som jeg dermed følger systematisk opp.
Basert på det, ble jeg noe forundret på oppgangen fra Q1-23
Ref. Mitt tidligere innlegg i samme sak.

Beregnet etter kurs 109
Det snakkes om EV-EBITDA som må brukes foran P/E prefix ,noe jeg mener
ikke er riktig, om en vil se på selskapets lønnsomhet. -P/E 27 på drift -91 Mill
P/E 23 på Drift, inkl. Comprehensiv 106 Mill og P/E 27, på 90 Mill til egenkapitalen.
Vi ser at egenkapitalen får tilført mindre penger, en hva totaldrift tilsier.
Det betyr at konfigureringen av egenkapitalen, har trukke ytterlig kostnader.
Driften fortelle tydelig, at resultatet, ble «reddet av Comprehensiv income»

EV-EBITDA har jeg beregnet til 29 som er en svært høy prefix .
Dette kan forteller at EBITDA er en for svak komponent, mot en høy EV.
Gjelden i EV gjennom balansen på 12,818 Mill kan være for høy ? Kursen
gjennom Mcap kan og være for høy ? eller kanskje litt høyt begge deler ?
Balansen til lavere Prefix, må i hovedsak vektes mot de komponentene.


Totalresultatet gir P/E 23 på kurs 85kr. Dersom vi fremskriver resultatet med
ytterlig 29 Mill, så ville vi få kurs P/E 18 fair Value på dagens kurs kr 109,-