Emisjon og aksjesplitt
Er dette positivt eller negativt ??
MPC Container Ships ASA ("Selskapet") ber om at en ekstraordinær generalforsamling i selskapet skal avholdes 13. juli kl. 12:00 (CEST) på elektronisk måte. Innkallingen er vedlagt denne og gjort tilgjengelig på selskapets hjemmeside https://www.mpc-container.com/ .
Selskapet har igangsatt en refinansieringsprosess for å sikre selskapets finansiering og likviditet fremover, og den ekstraordinære generalforsamlingen innkalles i denne forbindelse for å godkjenne en rettet emisjon av nye aksjer, gi fullmakter, blant annet for å gjennomføre en etterfølgende reparasjon tilbud og utstedelse av konvertibel gjeld, samt en omvendt aksjesplitt, som nærmere beskrevet i vedlagte kunngjøring.
MPC Container Ships ASA ("Selskapet") ber om at en ekstraordinær generalforsamling i selskapet skal avholdes 13. juli kl. 12:00 (CEST) på elektronisk måte. Innkallingen er vedlagt denne og gjort tilgjengelig på selskapets hjemmeside https://www.mpc-container.com/ .
Selskapet har igangsatt en refinansieringsprosess for å sikre selskapets finansiering og likviditet fremover, og den ekstraordinære generalforsamlingen innkalles i denne forbindelse for å godkjenne en rettet emisjon av nye aksjer, gi fullmakter, blant annet for å gjennomføre en etterfølgende reparasjon tilbud og utstedelse av konvertibel gjeld, samt en omvendt aksjesplitt, som nærmere beskrevet i vedlagte kunngjøring.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »
talund
06.07.2020 kl 19:14
9828
Emisjon på NOK 1,- pr aksje som offentligjort idag besvarer vel spørsmålet. Negativt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
06.07.2020 kl 19:26
9817
( DN) "pengene skal brukes til generelle selskapsformål og til å oppfylle betingelsene for godkjennelse av selskapets kreditorer i en refinansieringsprosess. Emisjonen er garantert av aksjonærene Star Spike Ltd., CSI Beteiligungsgesellschaft og Pilgrim"
(FA) "Nettoprovenyet skal blant annet gå til generelle selskapsformål, og å styrke likviditeten i datterselskapet MPC Container Ships Invest, som har et utestående obligasjonslån på 200 millioner dollar. 20 av millionene fra emisjonen er øremerket det formålet.
Emisjonen var en forutsetning for at obligasjonseierne skulle gå med på lettelser i lånebetingelsene.
... Ledelsen mener planen vil gi en runway» i minst halvannet år og at det vil forbedre likviditetssituasjonen betydelig."
Emisjonen er jo en del av refinansieringen. Den totale løsningen kan bli helt ok.
(FA) "Nettoprovenyet skal blant annet gå til generelle selskapsformål, og å styrke likviditeten i datterselskapet MPC Container Ships Invest, som har et utestående obligasjonslån på 200 millioner dollar. 20 av millionene fra emisjonen er øremerket det formålet.
Emisjonen var en forutsetning for at obligasjonseierne skulle gå med på lettelser i lånebetingelsene.
... Ledelsen mener planen vil gi en runway» i minst halvannet år og at det vil forbedre likviditetssituasjonen betydelig."
Emisjonen er jo en del av refinansieringen. Den totale løsningen kan bli helt ok.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Haamann
07.07.2020 kl 12:44
9658
Det er de 3 største aksjonærene som får kjøpe aksjer til kr 1. Trenger ikke å være så negativt, men det er også mulig det blir en rep emisjon senere.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
07.07.2020 kl 14:34
9621
Regner med at rep emi kommer også.
FBX viser en kraftig bedring i juni (https://fbx.freightos.com)
Maersk har nesten innhentet coronafallet https://investor.maersk.com/stock-information/stock-quote-chart
Dette kan bli en spennende mulighet for de som tør å leve med risiko.
FBX viser en kraftig bedring i juni (https://fbx.freightos.com)
Maersk har nesten innhentet coronafallet https://investor.maersk.com/stock-information/stock-quote-chart
Dette kan bli en spennende mulighet for de som tør å leve med risiko.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Tanker om kursutvikling på kort sikt? Veldig sprik i dag, fra 3 til 6 til under 4. Null innsikt i selvskapet men frister med en liten porsjon til nåværende kurs
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
07.07.2020 kl 17:18
9548
Det blir volatilt fram til om rep. emi og refinansieringen er på plass. Det er nesten umulig å si hvor lavt den kan falle.
Det fundamentale i segmentet virker lovende.
De store benytter mulighet til å styrke sin posision til billige penger. Blir ikke overrasket om de handler nå.
Det fundamentale i segmentet virker lovende.
De store benytter mulighet til å styrke sin posision til billige penger. Blir ikke overrasket om de handler nå.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
pengex
08.07.2020 kl 09:21
9435
Fatter ikke hva som skjer i verden nå. Emisjoner til en brøkdel av aksjekurs. Noen kommer fett ut av den tiden vi er i nå. Og det er ikke småaksjonærer.
Har kun noen tusen i mpcc, men det bør komme en repemi på krona for vanlige aksjonærer også her.
Har kun noen tusen i mpcc, men det bør komme en repemi på krona for vanlige aksjonærer også her.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 10:31
9388
De største aksjonærne benytter mulighet til å snitte ned og eventuelt øke sin beholding, imo. Selv om det virker skremende nå, kan det være fornuftig å tenke litt fram. Korona på toppen av handelskrigen er et kraftig slag på shipping, men det er også en mulighet.
DHL MARKET OUTLOOK 2020 -2024
https://www.dhl.com/content/dam/dhl/global/dhl-global-forwarding/documents/pdf/glo-dgf-ocean-market-update.pdf
Litt regning:
Antall aksjer: 91 503 000
Star Spike, CSI Beteiligungsgesellschaft og Pilgrim Global - eier 39% av MPCC eller 35 686 170 aksjer.
Nye aksjer i rettet emisjon: cr 260 000 000.
260 000 000 / 35 686 170 =cr 7.3 nye aksjer for 1 gamle.
-----
Uten rep emi, er det en kraftig utvanning.
Rep emi med 100% tegning vil gi 407 462 859 nye aksjer.
----
Etter emnisjonene:
Antall aksjer: 759 474 900 og tillført EK: NOK 667 mill.
----
Om 1:7.3 stemmer, gir en aksje 7.3 tegningsretter. Er NOK 3 med 7.3 tegningsretter grei pris?
( 3 + 7.3 ) / ( 1 + 7.3 ) = NOK 1.25 per aksje etter emisjonene.
DHL MARKET OUTLOOK 2020 -2024
https://www.dhl.com/content/dam/dhl/global/dhl-global-forwarding/documents/pdf/glo-dgf-ocean-market-update.pdf
Litt regning:
Antall aksjer: 91 503 000
Star Spike, CSI Beteiligungsgesellschaft og Pilgrim Global - eier 39% av MPCC eller 35 686 170 aksjer.
Nye aksjer i rettet emisjon: cr 260 000 000.
260 000 000 / 35 686 170 =cr 7.3 nye aksjer for 1 gamle.
-----
Uten rep emi, er det en kraftig utvanning.
Rep emi med 100% tegning vil gi 407 462 859 nye aksjer.
----
Etter emnisjonene:
Antall aksjer: 759 474 900 og tillført EK: NOK 667 mill.
----
Om 1:7.3 stemmer, gir en aksje 7.3 tegningsretter. Er NOK 3 med 7.3 tegningsretter grei pris?
( 3 + 7.3 ) / ( 1 + 7.3 ) = NOK 1.25 per aksje etter emisjonene.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 16:45
9278
400k poster dukket opp på salgssiden på slutten av dagen. Disse virker som skremselsposter. Bunnfisking?
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Kan du forklare dette litt nærmere? For hver aksje man eier kan man kjøpe 7 nye til 1,25 kroner stk? Høres ut som en veldig dyr invistering om man sitter med mange aksjer
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 18:47
9215
BørsMR, emi aksjer vil koste NOK 1.
Gitt av den rettet emisjon mot eierne av 39% av aksjene på 260mill nok til NOK 1/aksje, får vi et forhold 7.3 nye aksjer for hver gamle.
Om man kjøper en aksje nå til NOK 3, får man da 7.3 tegningsretter. Ved å kjøpe emi 7.3 aksjer blir den totale kostnaden NOK 10.3 ( NOK 3 + 7.3 * NOK 1) eller NOK 1.25/aksje (10.3/8.3).
Alternativet er å kjøpe aksjer etter refinansieringen. Spørsmålet er om man får noe under NOK1.25.
Det er tvilsom at de store er med for å selge seg ut. Tvert imot vil de trolig øke so mye de klarer.
Lurer på hva som skjer om planen ikke blir godkjent.
Gitt av den rettet emisjon mot eierne av 39% av aksjene på 260mill nok til NOK 1/aksje, får vi et forhold 7.3 nye aksjer for hver gamle.
Om man kjøper en aksje nå til NOK 3, får man da 7.3 tegningsretter. Ved å kjøpe emi 7.3 aksjer blir den totale kostnaden NOK 10.3 ( NOK 3 + 7.3 * NOK 1) eller NOK 1.25/aksje (10.3/8.3).
Alternativet er å kjøpe aksjer etter refinansieringen. Spørsmålet er om man får noe under NOK1.25.
Det er tvilsom at de store er med for å selge seg ut. Tvert imot vil de trolig øke so mye de klarer.
Lurer på hva som skjer om planen ikke blir godkjent.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Mulig jeg burde forstå mer av hva du sier, men ta meg som eksempel. Kjøpte 10 000 aksjer på 3,6. Om planen blir godkjent hvordan blir min beholdning ?
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 21:59
9141
Hei BørsMR,
1. Du har 10000 til 3,6 (NOK 36 000)
2. Om rep emi gjennomføres på samme måte som rettet, får du 73000 tegningsretter (7.3 tegningsretter for hver aksje du har).
3. Om du deltar i emisjonen 100%, kjøper du 73000 aksjer og de vil koste deg NOK 73000.
4. Din beholdning blir da 83000 aksjer (10000 gamle og 73000 nye) som kostet deg NOK 109000 eller NOK 1.31 per askje.
1. Du har 10000 til 3,6 (NOK 36 000)
2. Om rep emi gjennomføres på samme måte som rettet, får du 73000 tegningsretter (7.3 tegningsretter for hver aksje du har).
3. Om du deltar i emisjonen 100%, kjøper du 73000 aksjer og de vil koste deg NOK 73000.
4. Din beholdning blir da 83000 aksjer (10000 gamle og 73000 nye) som kostet deg NOK 109000 eller NOK 1.31 per askje.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
HP17
08.07.2020 kl 21:59
9137
Hvorfor betale mer enn emisjonkursen på kr 1 for aksjen?
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 22:06
9116
HP17,
Om man ikke har akjer og tror at MPCC skal ned til NOK 1, er det best å vente til kursen faller til NOK 1.
Om man har aksjer nå eller ikke tror at kursen går ned til 1ish, er da en mulighet til å snitte ned eller kjøpe aksjer nå og bli med på rep emi.
Om man ikke har akjer og tror at MPCC skal ned til NOK 1, er det best å vente til kursen faller til NOK 1.
Om man har aksjer nå eller ikke tror at kursen går ned til 1ish, er da en mulighet til å snitte ned eller kjøpe aksjer nå og bli med på rep emi.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Tusen takk 😊 okey, ikke sikkert hva som er beat for min del skjer da, om det blir som planlagt eller ikke. Får kjøpe det jeg har krav på og vente og se.
Regner med man må eie aksjer for å kunne kjøpe tegningsretter ellers hadde jo kursen rast til 1 blank. Får håpe 2,6 er bunn 😊
Regner med man må eie aksjer for å kunne kjøpe tegningsretter ellers hadde jo kursen rast til 1 blank. Får håpe 2,6 er bunn 😊
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 22:24
9437
BorsMR, bare hyggelig. Tenker i samme retning som deg.
Må innrømme at det virker litt skremmende at emikursen settes så lavt.
Sikkert har disse tre selskap en agenda da de presser gjennom denne aggressive løsningen. De vil trolig øke sine andeller.
Dessuten er dette en del av en refinansieringsløsning som sikrer likviditet fram til 2022. Vi kan bare håpe på at markedet bedrer seg.
Må innrømme at det virker litt skremmende at emikursen settes så lavt.
Sikkert har disse tre selskap en agenda da de presser gjennom denne aggressive løsningen. De vil trolig øke sine andeller.
Dessuten er dette en del av en refinansieringsløsning som sikrer likviditet fram til 2022. Vi kan bare håpe på at markedet bedrer seg.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Ja enig, veldig rart. Ved å gjennomføre på denne måten føler jeg man egentlig kun ødelegger selvskapets verdi. Burde vært andre måter og finansiert bedre på spør du meg. Når er videre info ?
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 22:52
9407
Vi får mer info i morgen eller på fredag. 9 July er også den siste dagen for å få kjøpt aksjer med tegningsretter. "The eligible shareholders as of 9 July 2020 (as registered in the VPS on the Record Date) will receive non-transferrable subscription rights based on their shareholding as of that date in the Subsequent Offering." (https://newsweb.oslobors.no/message/509404)
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Spennende! Men hva skjer mandag når man har sikret seg 7.3 tegningsretter til 1 krone stykk? Blir vel dumping av alle aksjer over 1 krone... merkelig måte å gjennomføre dette på
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 23:10
9394
Tegningsretter er "non-transferrable" og det vil ta tid til nye aksjer kommer på VPSene.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Joda sant det men mandag har jeg sikret meg mulighet til 73 000 aksjer til 73 000 kr. Kan jo selge mine 15 000 til over 2 kroner som kursen er nå. Men håper det er noen regler osv som hindrer slike handler ellers er det jo dømt å gå ned dette her
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 23:18
9381
top10 sitter med cr 73% av aksjene og noen av disse ønsker trolig å få flere aksjer. Tviller på at det blir mye dumping.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Godt poeng. Ikke sikkert det blir så ille. Mulig jeg tar et lite lodd til om kursen synker enda mer
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
08.07.2020 kl 23:33
9375
Får se hva som skjer imorgen.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Haamann
08.07.2020 kl 23:48
9363
Jeg sendte en mail og spurte om hvorfor emi ble satt så lavt som 1 kr....Her er svaret "As an introductory note, please ensure that the below is read in conjunction with the stock exchange announcement made on 6 July 2020 (link) wherein the on-going equity private placement and a subsequent offering is described in more detail.
With regards to the NOK 1 per share issue price in the private placement, kindly note that the underwriting (guarantee) of the private placement by three large shareholders was only available at this price. Given that it is critical for the company to raise a substantial amount of equity in a short time frame, it has significant value for the company to have certainty that it will be able to secure the required equity. As in any transaction, it is not possible to predict the demand and the book before the transaction is launched and completed.
Kindly note that the company’s larger shareholders will be able to protect themselves from dilution through participating in the private placement. Smaller shareholders (please refer to the stock exchange announcement for full criteria), i.e. whose pro rata share of the private placement on the basis of their shareholding as of 9 July 2020 (as registered in the VPS on 13 July 2020) is determined to be less than EUR 100,000, will be able to part-take in a subsequent repair offer which will be duly communicated through a separate stock market announcement and VPS if and when subsequent repair offer is launched."
"
With regards to the NOK 1 per share issue price in the private placement, kindly note that the underwriting (guarantee) of the private placement by three large shareholders was only available at this price. Given that it is critical for the company to raise a substantial amount of equity in a short time frame, it has significant value for the company to have certainty that it will be able to secure the required equity. As in any transaction, it is not possible to predict the demand and the book before the transaction is launched and completed.
Kindly note that the company’s larger shareholders will be able to protect themselves from dilution through participating in the private placement. Smaller shareholders (please refer to the stock exchange announcement for full criteria), i.e. whose pro rata share of the private placement on the basis of their shareholding as of 9 July 2020 (as registered in the VPS on 13 July 2020) is determined to be less than EUR 100,000, will be able to part-take in a subsequent repair offer which will be duly communicated through a separate stock market announcement and VPS if and when subsequent repair offer is launched."
"
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Haamann
08.07.2020 kl 23:50
9359
Suspekt at Market Maker virker å ha har tilgang til børsen utenom åpningstider og kan legge skremsels ordre frem til børs start. De ligger der aldri etter ca kl. 08.20.
Lå jo over 416.000 aksjer til salgs til dagens sluttsum, natt til i dag som ble fjernet på morgenen
Lå jo over 416.000 aksjer til salgs til dagens sluttsum, natt til i dag som ble fjernet på morgenen
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
09.07.2020 kl 00:02
9351
Haamann, takk for opplysningen. Vi får snart vite mer og håper på at det ikke blir for ille for småaksjonærer.
"the private placement by three large shareholders was only available at this price". Joda, vil de utnytte situasjonen til sitt beste og lure noen aksjer fra små aksjonærer midt i sommerferien.
"the private placement by three large shareholders was only available at this price". Joda, vil de utnytte situasjonen til sitt beste og lure noen aksjer fra små aksjonærer midt i sommerferien.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
09.07.2020 kl 08:33
9259
Ettertanke:
Antall tegningsretter kan bli lavere enn 7.3:1. De tre store garenterer at emisjonen blir tegnet, mens det kan bli flere kvalifisirte.
Om top10 er kvalifisert, blir forholdet cr 4:1. Dette får vi vite snart.
Antall tegningsretter kan bli lavere enn 7.3:1. De tre store garenterer at emisjonen blir tegnet, mens det kan bli flere kvalifisirte.
Om top10 er kvalifisert, blir forholdet cr 4:1. Dette får vi vite snart.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Hold oss oppdatert du 😊 uansett hvordan dette blir så føler jeg det er en massiv fordel for de «store» kontra ihvertfall meg med så få aksjer. Men er vel sånn finanslivet er bygd opp, de største skal tjene på oss små
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
HP17
09.07.2020 kl 08:55
9229
Her må en bare holde seg unna med en emisjon på kr 1 og deretter aksjesplitt så er fallhøyden stor. De store sikrer seg nok engang, er det en ny KOA case vi ser her?
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
09.07.2020 kl 09:02
9212
Opplegget virker likt med KOA, men det er stor forskjell på eiersiden.
I KOA har TELEIOS GLOBAL cr 23% og Nordnet 4%. Resten er mindre poster. I MPCC sitter top10 med cr 73%.
I KOA har TELEIOS GLOBAL cr 23% og Nordnet 4%. Resten er mindre poster. I MPCC sitter top10 med cr 73%.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
09.07.2020 kl 16:36
9117
Veldig rolig dag i dag, spesielt sluttaksjonen.
Ser fram ny info fra selskapet om rep emi.
Ser fram ny info fra selskapet om rep emi.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Haamann
09.07.2020 kl 23:14
8996
Kun 40.000 akjser ute på øverste salg nå.....kan hende short har begrenset med aksjer nå. Nesten 2/3 mindre enn for 2 dager siden
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
10.07.2020 kl 08:55
8916
"Date of announcement of the potential Subsequent Offering was announced: 6 July 2020
Last day of trading including rights to receive subscription rights: 9 July 2020
First day of trading excluding rights to receive subscription rights: 10 July 2020
Record date: 13 July 2020
Maximum number of new shares: 35,000,000 shares
Subscription price: NOK 1.00
Date of approval: Extraordinary general meeting of the Company to be held on 13 July 2020 ("EGM") authorising the Board of Directors to approve the Subsequent Offering
"
Det er få små i MPCC gitt at kun 35mill i rep emi.
Litt regning:
Fakta:
Antall aksjer per 9 July: 91 503 000
Rettet Emi: 260 000 000
Rep Emi: 35 000 000
Totalt Nye: 295 000 000
Forutsettninger:
Likt behandling, dvs likt antall av tegningsretter
88,1% av aksjonærne var kvalifisert for rettet emi (260/295)
11.9% av aksjonærne var kvalifisert for rep emi
3.09 tegningsretter for hver aksje (295/91.503)
Ettertanker:
De tre store benytte mulighet til å øke sine andeller ved å plukke tegningsretter fra andre store. Tålmodig små aksjonærer får noe tilbake, mens andre ble skremt og solgte seg ut.
Last day of trading including rights to receive subscription rights: 9 July 2020
First day of trading excluding rights to receive subscription rights: 10 July 2020
Record date: 13 July 2020
Maximum number of new shares: 35,000,000 shares
Subscription price: NOK 1.00
Date of approval: Extraordinary general meeting of the Company to be held on 13 July 2020 ("EGM") authorising the Board of Directors to approve the Subsequent Offering
"
Det er få små i MPCC gitt at kun 35mill i rep emi.
Litt regning:
Fakta:
Antall aksjer per 9 July: 91 503 000
Rettet Emi: 260 000 000
Rep Emi: 35 000 000
Totalt Nye: 295 000 000
Forutsettninger:
Likt behandling, dvs likt antall av tegningsretter
88,1% av aksjonærne var kvalifisert for rettet emi (260/295)
11.9% av aksjonærne var kvalifisert for rep emi
3.09 tegningsretter for hver aksje (295/91.503)
Ettertanker:
De tre store benytte mulighet til å øke sine andeller ved å plukke tegningsretter fra andre store. Tålmodig små aksjonærer får noe tilbake, mens andre ble skremt og solgte seg ut.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
pengex
10.07.2020 kl 14:45
8775
Elendig opplysning av selskapet her.
06-07 vurderer emi.
09 emi banka igjennom og siste dag ex retter.
10 første dag ex tretter
Da er det jo uansett ikke vits å kjøpe noe mer aksjer nå siden aksjen vil bevege seg mot 1 krone.
06-07 vurderer emi.
09 emi banka igjennom og siste dag ex retter.
10 første dag ex tretter
Da er det jo uansett ikke vits å kjøpe noe mer aksjer nå siden aksjen vil bevege seg mot 1 krone.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Typisk Dnb favoritt dette her.
Kjøp aksjer og tap alt.
Kjøp aksjer og tap alt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
10.07.2020 kl 15:53
8725
STAR SPIKE LIMITED økte fra 19.9 til 23.52%
CSI BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH fra 12.01 til 18.09%
SMTTIL/ PILGRIM GLOBAL ICAV CLT AC fra 4.09 til 4.96%
Til sammen økte disse tre fra 36 til 46.57%. De får plukke flere til billige penger om noen velger å dumpe sin beholdning.
CSI BETEILIGUNGSGESELLSCHAFT MBH fra 12.01 til 18.09%
SMTTIL/ PILGRIM GLOBAL ICAV CLT AC fra 4.09 til 4.96%
Til sammen økte disse tre fra 36 til 46.57%. De får plukke flere til billige penger om noen velger å dumpe sin beholdning.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
10.07.2020 kl 16:01
8713
Dette er ingen folkelig aksje. Top10 eiede 72.3% før refinasieringen og blir trolig enda større etter. Det er jo ikke så mange aksjer de trenger til å overta selskapet.
Reprising kan komme etter de store er ferdig med posisjoneringen sin.
Reprising kan komme etter de store er ferdig med posisjoneringen sin.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Sandsli invest
10.07.2020 kl 16:23
8712
Denne aksjeemisjonen fører til en ting, utvanning av småaksjonærene. De 3 store aksjonærene nevnt over bruker anledningen til å posisjonere seg ved å sende regningen til småaksjonærene,
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
AlanS
10.07.2020 kl 16:40
8561
De som velger å delta, beholder sin position. De som kaster kort, taper.
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
Haamann
10.07.2020 kl 20:55
8517
Ingen store poster ute til salgs nå før 50.000 på 2,97. Kan være vi får en liten skvis opp dit. Deretter er det ikke så lange veien opp til 8,80 på det som ligger ute nå. Short begynner kanskje å gå tom, for tidligere denne uken har det ligget store poster ute øverst på salg, utenom åpningstid.
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
10.07.2020 kl 21:30
8501
Ingenting tyder på omfattende shorting i MPCC. Mer sannsynlig at noen av institusjonelle solgte seg ut.
Det kan ikke utelukkes at kursen var manipulert for å fiske ut flere aksjer fra nervøse aksjonærer.
Når refinansieringen og emisjonene er i boks, blir det mer fokus på det fundamentale og drift.
Siden July 2018, var ratene ikke bedre enn nå - https://dwcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/015/WCI-Chart_2020-07-09.svg
Det kan ikke utelukkes at kursen var manipulert for å fiske ut flere aksjer fra nervøse aksjonærer.
Når refinansieringen og emisjonene er i boks, blir det mer fokus på det fundamentale og drift.
Siden July 2018, var ratene ikke bedre enn nå - https://dwcontent.affino.com/AcuCustom/Sitename/DAM/015/WCI-Chart_2020-07-09.svg
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
Haamann
10.07.2020 kl 21:52
8504
Ser nå tydelig tegn på det jeg vil kalle short algerytme handel. Og hvorfor lå det store poster øverst på salg hele uken, utenom åpningstid, men ikke i dag?
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
12.07.2020 kl 13:46
8332
Ratene fortsetter videre opp.
"Following its rate announcements on the 9 July, CMA CGM has more rate changes from Asia to North Africa, Mediterranean and North Europe, effective from 1 August (date of loading in the origin ports) until further communication but not beyond 14 August."
https://container-news.com/cma-cgm-announces-further-rate-changes-out-of-asia/
Mer opplysninger (https://lot.dhl.com/ocean-freight-rates-stable-as-container-shipping-embarks-on-slow-recovery/)
"Insights: Ocean freight rates stable as container shipping embarks on slow recovery
11 July 2020
Demand for container shipping services is starting to rebound as coronavirus lockdowns are eased, although the recovery is uneven and fresh outbreaks remain an ongoing risk.
Signs of a two-speed recovery are also apparent, with the core drivers of global container trade — Asia to North America and Asia to Europe lanes — showing signs of diverging, at least in terms of how each is responding to the loosening of economic shackles. Space availability on services to northern Europe was tightening in late June and early July, for example, while the scramble for space on the trans-Pacific trade was becoming dramatic.
Meanwhile, spot freight rates continue to strengthen. Despite lower year-on-year demand and historically depressed bunker prices, box shipping alliances have maintained strict capacity discipline and, consequently, a firm grip on pricing. The upshot is a market in which liner shipping service levels and schedule reliability for customers are in retreat even as freight costs rise.
Illustrating the point, shipping analyst firm Sea-Intelligence’s latest survey of liner schedule reliability found that only 37 percent of deep-sea services offered over 85 percent schedule reliability. The firm noted that this result is not far from the lowest level recorded since it started measuring reliability in 2012.
Meanwhile, maritime research consultancy Drewry’s assessment of the World Container Index on July 2 noted an 8 percent week-on-week increase in the composite index, taking it to 48 percent higher than a year earlier. Shanghai-Rotterdam spot freight rates were up 34 percent year-on-year, Shanghai-Genoa rates were 49 percent higher than the previous year, while Shanghai-Los Angeles prices were up a staggering 77 percent."
"Following its rate announcements on the 9 July, CMA CGM has more rate changes from Asia to North Africa, Mediterranean and North Europe, effective from 1 August (date of loading in the origin ports) until further communication but not beyond 14 August."
https://container-news.com/cma-cgm-announces-further-rate-changes-out-of-asia/
Mer opplysninger (https://lot.dhl.com/ocean-freight-rates-stable-as-container-shipping-embarks-on-slow-recovery/)
"Insights: Ocean freight rates stable as container shipping embarks on slow recovery
11 July 2020
Demand for container shipping services is starting to rebound as coronavirus lockdowns are eased, although the recovery is uneven and fresh outbreaks remain an ongoing risk.
Signs of a two-speed recovery are also apparent, with the core drivers of global container trade — Asia to North America and Asia to Europe lanes — showing signs of diverging, at least in terms of how each is responding to the loosening of economic shackles. Space availability on services to northern Europe was tightening in late June and early July, for example, while the scramble for space on the trans-Pacific trade was becoming dramatic.
Meanwhile, spot freight rates continue to strengthen. Despite lower year-on-year demand and historically depressed bunker prices, box shipping alliances have maintained strict capacity discipline and, consequently, a firm grip on pricing. The upshot is a market in which liner shipping service levels and schedule reliability for customers are in retreat even as freight costs rise.
Illustrating the point, shipping analyst firm Sea-Intelligence’s latest survey of liner schedule reliability found that only 37 percent of deep-sea services offered over 85 percent schedule reliability. The firm noted that this result is not far from the lowest level recorded since it started measuring reliability in 2012.
Meanwhile, maritime research consultancy Drewry’s assessment of the World Container Index on July 2 noted an 8 percent week-on-week increase in the composite index, taking it to 48 percent higher than a year earlier. Shanghai-Rotterdam spot freight rates were up 34 percent year-on-year, Shanghai-Genoa rates were 49 percent higher than the previous year, while Shanghai-Los Angeles prices were up a staggering 77 percent."
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
13.07.2020 kl 15:34
8236
Trading/Position Notification - MPCC (https://newsweb.oslobors.no/message/509771 )
"This notification is made according to sections 4-1 and 4-3 of the Act on Securities Trading (Securities Trading Act) (Act of 29 June 2007 No. 75. Last amended 1 July 2014).
As a result of an acquisition of 16,588,665 shares of MPC Container Ships ASA (ticker: MPCC) for a net trade price of NOK 1.00 on July 10, 2020, The Mangrove Partners Master Fund, Ltd. held the following position in MPCC, as at close of business July 10, 2020:
20,927,939 shares, representing 5.84% of the issued share capital. This reported percentage of share capital is before the subsequent offering of 35 million shares with record date July 13, 2020."
"Mangrove Partners is a value-oriented investment manager. Our investment objective is to organically compound net worth while minimizing the chances of a permanent loss of capital." (https://www.mangrovepartners.com)
Bra at proffer kjøper MPCC nå.
Sluttaksjonen i dag var meget sterk. Store post opp til 579930 var observert på kjøpersiden :)
Skal den videre opp?
"This notification is made according to sections 4-1 and 4-3 of the Act on Securities Trading (Securities Trading Act) (Act of 29 June 2007 No. 75. Last amended 1 July 2014).
As a result of an acquisition of 16,588,665 shares of MPC Container Ships ASA (ticker: MPCC) for a net trade price of NOK 1.00 on July 10, 2020, The Mangrove Partners Master Fund, Ltd. held the following position in MPCC, as at close of business July 10, 2020:
20,927,939 shares, representing 5.84% of the issued share capital. This reported percentage of share capital is before the subsequent offering of 35 million shares with record date July 13, 2020."
"Mangrove Partners is a value-oriented investment manager. Our investment objective is to organically compound net worth while minimizing the chances of a permanent loss of capital." (https://www.mangrovepartners.com)
Bra at proffer kjøper MPCC nå.
Sluttaksjonen i dag var meget sterk. Store post opp til 579930 var observert på kjøpersiden :)
Skal den videre opp?
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
14.07.2020 kl 08:57
8127
"MPC Container Ships ASA Trade Report (https://newsweb.oslobors.no/message/509797)
Pilgrim Global ICAV acquired 473,273 shares in MPC Container Ships ASA on 13th of July 2020 in a transaction on the Oslo Stock Exchange at a price of NOK 1.8756 per share. Following this trade, Pilgrim Global ICAV holds 4,213,043 shares in MPC Container Ships ASA.
Pilgrim is represented at the board of directors of MPC Container Ships ASA by Darren Maupin."
Pilgrim Global ICAV acquired 473,273 shares in MPC Container Ships ASA on 13th of July 2020 in a transaction on the Oslo Stock Exchange at a price of NOK 1.8756 per share. Following this trade, Pilgrim Global ICAV holds 4,213,043 shares in MPC Container Ships ASA.
Pilgrim is represented at the board of directors of MPC Container Ships ASA by Darren Maupin."
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
Skallelv
14.07.2020 kl 09:32
8097
Dobling her i Juli fra dagens nivå. Og det kan gå veldig fort. Setter stop-loss på 10%.
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
14.07.2020 kl 10:40
7996
Positive nyheter fra Kina tyder på en bedring i markedet.
"Short squeeze" og snarlig reprising, ikke sant?
"Short squeeze" og snarlig reprising, ikke sant?
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
AlanS
16.07.2020 kl 20:24
7755
en grei analyse av containermarkedet
"July 16, 2020 Uncertain cargo volumes, but lines are pushing rates higher" (https://container-news.com/cma-cgm-and-hapag-lloyd-implement-new-asia-rates/)
"It is likely that consumers in both Europe and the US have been paying too little for goods for too long and the price correction is coming. Certainly one senior financier told Container News recently that shippers had “enjoyed very low rates for a long time, so they cannot complain now".
That view may well be true, and in these carbon conscious times there may be a need for shippers and consumers to pay more for environmental reasons."
"German carrier Hapag-Lloyd has announced the following ocean tariff rates for all cargoes in 20’ and 40’ (including high cube containers) on the westbound trade from East Asia to North Europe and Mediterranean. Valid for sailings commencing on 1 August onwards and until further notice, the company’s rates from East Asia (including Japan) will be as follows:"
https://hapag-lloyd7.azureedge.net/content/website/en/news-insights/news/2020/07/price-announcement---east-asia-to-north-europe-and-mediterranean/_jcr_content/par/image_b5ca/desktop.image.img.transform/content-desktop/c-1594816147254.png/a-1594816083934.png/rothacker.png
"July 16, 2020 Uncertain cargo volumes, but lines are pushing rates higher" (https://container-news.com/cma-cgm-and-hapag-lloyd-implement-new-asia-rates/)
"It is likely that consumers in both Europe and the US have been paying too little for goods for too long and the price correction is coming. Certainly one senior financier told Container News recently that shippers had “enjoyed very low rates for a long time, so they cannot complain now".
That view may well be true, and in these carbon conscious times there may be a need for shippers and consumers to pay more for environmental reasons."
"German carrier Hapag-Lloyd has announced the following ocean tariff rates for all cargoes in 20’ and 40’ (including high cube containers) on the westbound trade from East Asia to North Europe and Mediterranean. Valid for sailings commencing on 1 August onwards and until further notice, the company’s rates from East Asia (including Japan) will be as follows:"
https://hapag-lloyd7.azureedge.net/content/website/en/news-insights/news/2020/07/price-announcement---east-asia-to-north-europe-and-mediterranean/_jcr_content/par/image_b5ca/desktop.image.img.transform/content-desktop/c-1594816147254.png/a-1594816083934.png/rothacker.png
Redigert 21.01.2021 kl 07:17
Du må logge inn for å svare
-
«
- 1
- 2 »