Chapter 11
Ja da er det nok slutt for NAS. Med konkursbeskyttelse eller chapter 11 som nok dette er ser det bekmørkt ut. Loven pålegger da at all offentlig handel av verdipapirer stoppes under en slik periode og som trådte i kraft tidligere i dag.
Da lurer jeg på hvor hjernen sitter hos de som de siste dager/uker/måneder har handlet og fortsatt sitter på disse aksjer. Har advart mot dette nå gjentatte ganger men neida, her handles det fra småsparerne fra gutterommet eller studenthybelen i stor stil. Men kanskje bra, da blir det mindre penger til øl på privatfester og pubbesøk.
Da lurer jeg på hvor hjernen sitter hos de som de siste dager/uker/måneder har handlet og fortsatt sitter på disse aksjer. Har advart mot dette nå gjentatte ganger men neida, her handles det fra småsparerne fra gutterommet eller studenthybelen i stor stil. Men kanskje bra, da blir det mindre penger til øl på privatfester og pubbesøk.
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
Gratulerer med innlegget og ny tråd Sann. Det var veldig informativt og opplysende.
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
ToffeeMan
18.11.2020 kl 17:09
1897
Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs var positiv på Norwegian sine vegne etter nyheten. Restrukturering. Kanskje Dreamliners blir flyttet til Ireland. Ca 8 mrd mindre gjeld det!
Kun underselskap i konsernet dette under konkursbeskyttelse.
Jeg har mer tro på Elnæs enn trådstarter!
Kun underselskap i konsernet dette under konkursbeskyttelse.
Jeg har mer tro på Elnæs enn trådstarter!
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
manu
18.11.2020 kl 17:14
1774
Ja- flink han Elnæs ;)
https://e24.no/boers-og-finans/i/pLv2nj/virusfrykten-senker-norwegian-markedet-overreagerer
https://e24.no/boers-og-finans/i/pLv2nj/virusfrykten-senker-norwegian-markedet-overreagerer
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
strider1
18.11.2020 kl 17:19
1670
Vet ikke om jeg skal synes synd på eller le av de som forutsatt sitter på Nas aksjer. Har vært så tydelig veldig lenge hvor dette bar. Fjær i hatten til Elnæs den der :)
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
Jeg stusser ofte på "flyekspertene" media bruker. De vet alltid bedre enn ledelsen i flyselskapene hvordan ting bør være , men likevel jobber ingen av dem i bransjen.
Hva skal egentlig til for å bli "ekspert"?
Hva skal egentlig til for å bli "ekspert"?
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
PATETISKE PREMIETAPERE!!!!!
Som fortjent.
HAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!! ;-D
Som fortjent.
HAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!! ;-D
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
DisastAir
18.11.2020 kl 17:35
1392
Ja da er det bare å laste opp aksjer i hopetall. Dette kan bare gå opp opp opp!
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
Her blir det mye å gjøre for jurister i flere land. Kanskje Kjos tar seg en godt betalt rådgiverrolle? Han er jo jurist og kjenner selskapet godt.
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
Utbyttet 2020
18.11.2020 kl 18:42
1021
Vel.. se på et selskap som seadrill.. en gang verdens største på borerigger! Etter chap 11 og alt det medfører er selskapet i dag verdt 270 mill! Norwegian er verdt 1.8 milliarder i dag.. blir nok bare smuler igjen om dem klarer videreføre navnet/ selskapet her..
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare
Stephen
18.11.2020 kl 19:11
901
La oss være rause, er nok noen koner som får bank om de tar opp temaer som: Tap, NAS, Aksjer, Ferie, Reise; så la oss syne synd på dem.
Mvh Stephen
Mvh Stephen
Redigert 21.01.2021 kl 00:03
Du må logge inn for å svare