Qfuel + BASF = Sant
https://newsweb.oslobors.no/message/521306
Da blir BASF partner ved Kristiansund fabrikken. Det er helt rått, jeg kunne ikke håpet på en bedre partner enn BASF. De blir nok å satse hardt på Quantafuels teknologi fremover.
Da blir BASF partner ved Kristiansund fabrikken. Det er helt rått, jeg kunne ikke håpet på en bedre partner enn BASF. De blir nok å satse hardt på Quantafuels teknologi fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 06:44
Du må logge inn for å svare
Bulldog
14.12.2021 kl 11:30
2570
rischioso, aner jeg en viss bitterhet over Quantafuel? Du var jo superbull på selskapet i august.
Thesistulling
14.12.2021 kl 11:30
2571
Bablefant.
Har en agenda du.
Har du ikke, så står det til verre med deg enn med meg.
Har en agenda du.
Har du ikke, så står det til verre med deg enn med meg.
Redigert 14.12.2021 kl 11:31
Du må logge inn for å svare
Herman*
14.12.2021 kl 11:39
2538
Er det ikke slitsomt å skrive side opp og side ned med ting du ikke tror på, i et desperat forsøk på å påvirke kursen? Det du skriver om at POC vil være null verdt fordi en senere må gjøre modifikasjoner for å møte BASFs fremtidige krav, er jo fullstendig feil. For det første vil de ha flere kunder med ulike krav, noe som gjør at de ulike fabrikkene kan spekkes ulikt. Videre, er det sannsynlig at en oppgradering av teknologien vil finne sted på f eks Esbjerg, ikke på Skive. Så-ja…. Det vil garantert komme oppgraderinger med jevne mellomrom i all overskuelig fremtid, men hvilken industri har null teknologisk utvikling? Det viktigste er at Qfuel starter opp med en kommersiell produksjon som de kan oppskalere via flere dusin fabrikker globalt.
rischioso
14.12.2021 kl 12:07
2479
Slitsomt? Hva ellers skal man gjøre på et forum enn å dele meninger?
PoC'n me dagens krav er jo i realiteten verdiløs uansett og av samme grunn sa Bøhn at det kun er å anse som en internindikator i en tidlig fase på veien mot full prod så det er kun her på forumet den blir hausset som at det er et gjennombrudd. Selskapet har før den siste modifikasjonen allerede kjørt flere linjer uten stopp i 5-6 dager hvor det nå er nullet ut og man må starte forfra etter at commissioning er ferdig. Så vi har jo allerede sett at det nulles ut noe som naturlig er når man plukker teknologien fra hverandre.
Når det kommer til selve PoC'n og dagens krav på enten 2 linjer i 1 uke eller 1 linje i 2 uker som er det selskapet er kommet opp med sikkert fordi de etter commissioning raskere får 1 linje enn 2 i gang og derfor har endret krava i forhold til dette ...
Når vi så ser på at de tidligere (senest i juni) har kjørt 2 linjer i 5-6 dager før alarm og full shutdown - hva er så forskjellen på 1 dag til? Eller 8 dager til på 1 linje etter de nye krava? Det betyr jo nada når målet er full prod non-stop gjennom hele året med kun 1 stopp for vedlikehold. Dette forteller jo hvor liten verdi PoC har for det er ingen forskjell på 6 og 7 dager, men det er en betydelig forskjell på 7 dager eller 2 uker mot 335 dager non-stop på alle linjer som er målet hvert år før det årlige vedlikeholdet. Mao, PoC beviser ingen verdens ting utover de få dagene prod fungerer etter PoC kravet, men langt i fra målet og beviset på at anlegget fungerer som den skal over tid.
Det handler jo ikke om at andre kunder har andre krav - det handler om at ingenting er bevist før anlegget er kjørt over tid med alle linjer på høy kapasitet. Uten det så blir det ingen ekspansjoner ei heller vil caset være økonomisk forsvarlig - faktisk ikke mer komplisert enn som så ...
PoC'n me dagens krav er jo i realiteten verdiløs uansett og av samme grunn sa Bøhn at det kun er å anse som en internindikator i en tidlig fase på veien mot full prod så det er kun her på forumet den blir hausset som at det er et gjennombrudd. Selskapet har før den siste modifikasjonen allerede kjørt flere linjer uten stopp i 5-6 dager hvor det nå er nullet ut og man må starte forfra etter at commissioning er ferdig. Så vi har jo allerede sett at det nulles ut noe som naturlig er når man plukker teknologien fra hverandre.
Når det kommer til selve PoC'n og dagens krav på enten 2 linjer i 1 uke eller 1 linje i 2 uker som er det selskapet er kommet opp med sikkert fordi de etter commissioning raskere får 1 linje enn 2 i gang og derfor har endret krava i forhold til dette ...
Når vi så ser på at de tidligere (senest i juni) har kjørt 2 linjer i 5-6 dager før alarm og full shutdown - hva er så forskjellen på 1 dag til? Eller 8 dager til på 1 linje etter de nye krava? Det betyr jo nada når målet er full prod non-stop gjennom hele året med kun 1 stopp for vedlikehold. Dette forteller jo hvor liten verdi PoC har for det er ingen forskjell på 6 og 7 dager, men det er en betydelig forskjell på 7 dager eller 2 uker mot 335 dager non-stop på alle linjer som er målet hvert år før det årlige vedlikeholdet. Mao, PoC beviser ingen verdens ting utover de få dagene prod fungerer etter PoC kravet, men langt i fra målet og beviset på at anlegget fungerer som den skal over tid.
Det handler jo ikke om at andre kunder har andre krav - det handler om at ingenting er bevist før anlegget er kjørt over tid med alle linjer på høy kapasitet. Uten det så blir det ingen ekspansjoner ei heller vil caset være økonomisk forsvarlig - faktisk ikke mer komplisert enn som så ...
Redigert 14.12.2021 kl 12:19
Du må logge inn for å svare
oivindl
14.12.2021 kl 12:16
2493
"de har ikke peil på når den kommer, men er heller ikke ærlige nok til å kunne innrømme det noe som igjen skaper redusert tillit og økt usikkerhet..."
Tillit til ledelsen er viktig.
Om man skal ha nytte av det som skrives her inne, er også tillit til skribentenes integritet og etterrettelighet viktig.
Tillit til ledelsen er viktig.
Om man skal ha nytte av det som skrives her inne, er også tillit til skribentenes integritet og etterrettelighet viktig.
Redigert 14.12.2021 kl 12:17
Du må logge inn for å svare
rischioso
14.12.2021 kl 12:25
2528
Ja og av samme grunn har du de skribentene som ikke tør å stikke sitt eget hodet frem gjennom å kommentere case slik forumet er ment å være, men bruker tiden på diskutere de som faktisk tør det. Godt ikke alle har den tilnærmingen for ellers ville forumet ha blitt en syklubb hvor skittkasting og baksnakking var driveren ... ;)
oivindl
14.12.2021 kl 12:51
2499
Å stikke hodet frem på et anonymt forum, er ikke spesielt krevende etter min mening.
Etterrettelighet og integritet trumfer det 10 av 10 ganger.
Etterrettelighet og integritet trumfer det 10 av 10 ganger.
Redigert 14.12.2021 kl 12:51
Du må logge inn for å svare
Bulldog
14.12.2021 kl 15:33
2358
Tuesday, December 14, 2021 BASF Pyrolysis Oil
The world’s first EPS fish boxes based on chemically recycled plastics introduced in Norway
In the production of the packaging foams that have become so well-known over the last 70 years, pyrolysis oil replaces fossil raw materials. BASF sources this oil from technology partners who use a thermochemical process called pyrolysis to transform post-consumer plastic waste that would otherwise be used for energy recovery or go to landfill into this secondary raw material. BASF then uses the oil at the very beginning of the value chain to manufacture new plastics and other products.
https://www.webwire.com/ViewPressRel.asp?aId=282790
The world’s first EPS fish boxes based on chemically recycled plastics introduced in Norway
In the production of the packaging foams that have become so well-known over the last 70 years, pyrolysis oil replaces fossil raw materials. BASF sources this oil from technology partners who use a thermochemical process called pyrolysis to transform post-consumer plastic waste that would otherwise be used for energy recovery or go to landfill into this secondary raw material. BASF then uses the oil at the very beginning of the value chain to manufacture new plastics and other products.
https://www.webwire.com/ViewPressRel.asp?aId=282790
Bulldog
14.12.2021 kl 16:02
2320
BASF er største aksjonær i Quantafuel. Da har BASF tilgang til pyrolysis oil og bruker det.
rischioso
14.12.2021 kl 16:03
2324
Ja, ikke noe å si på muligheter - med forbehold om at man har en teknologi som virker og akkurat det gjenstår og se en eller annen gang til neste år ... ;)
Bulldog
14.12.2021 kl 16:08
2344
BASF sources this oil from technology partners.
BASF har tilgang til funksjonell teknologi og BASF jobber sammen med Quatafuel på Skive fabrikken. Konge dette.
BASF har tilgang til funksjonell teknologi og BASF jobber sammen med Quatafuel på Skive fabrikken. Konge dette.
rischioso
14.12.2021 kl 16:26
2327
Thesistulling skrev Sidelengs?
Over 3% ned er ned og ikke sidelengs ...
rischioso
14.12.2021 kl 16:30
2358
Da blir det tynt med plastikk rundt fisken om de bare skal kjøpe det lille som blir produsert på Skive - ikke er det rent nok heller (i følge BASF) det lille som kommer ut etter noen dager på ei linje før alarmen igjen går og det må shuttes ned ...;)
Thesistulling
14.12.2021 kl 16:34
2352
rischioso skrev Over 3% ned er ned og ikke sidelengs ...
Litt sidelengs og ned da......
Synes nå den ser ganske sidelengs ut jeg, tar man duppene i betraktning.
Duppe litt.
Synes nå den ser ganske sidelengs ut jeg, tar man duppene i betraktning.
Duppe litt.
rischioso
14.12.2021 kl 16:38
2345
Hvordan gikk det på skogsturen - gikk det sidevegs ned skråningen ... ;)
YNWA250505
14.12.2021 kl 16:56
2333
rischioso skrev Over 3% ned er ned og ikke sidelengs ...
Når den gikk opp 10% forrige uke var det nedgang eller
Thesistulling
14.12.2021 kl 17:04
2357
Det har jeg faktisk gjort noen ganger 🤣
Jeg bikket sidelengs ned en skråning med buksene nede på knærne. Lite morsom episode.
Droppet turen idag, var litt fysen, ble katt på magen.
Jeg bikket sidelengs ned en skråning med buksene nede på knærne. Lite morsom episode.
Droppet turen idag, var litt fysen, ble katt på magen.
Redigert 14.12.2021 kl 17:06
Du må logge inn for å svare
Herman*
14.12.2021 kl 17:18
2354
Riskoker: Alle linjene er identiske, så hvis de klarer å kjøre en linje på 90% kapasitet i syv dager, vil de jo klare det samme på alle fire vil jeg tro. Slik som det er forklart for meg, vil de etter POC gradvis kjøre opp kapasiteten på alle fire linjene. Derfor skal de etter planen kjøre 12000 tonn plastikk gjennom systemet i 2022 og nå full produksjon (runrate på 20000 tonn) mot slutten av året (2022) Stabil produksjon er viktigst, men POC utløser FID på Esbjerg og etterhvert også en rekke andre fabrikker. Du står selvsagt fritt til å mene at selskapet aldri får til en kommersiell produksjon, men egentlig mistenker jeg at du snart kommer til å gå long og skrive mange rørende positive innlegg om qfuel.
Herman, du som ved tidligere anledninger har hatt kontakt med én i ledelsen; vet du om "kriteriene" til PoC er endret, fra drift i syv til fjorten dager?
I Fitinvestment sitt utdrag fra Pareto står det 14 dager, noe man antar er en skrivefeil.
I Fitinvestment sitt utdrag fra Pareto står det 14 dager, noe man antar er en skrivefeil.
Redigert 14.12.2021 kl 18:43
Du må logge inn for å svare
Herman*
14.12.2021 kl 18:47
2326
Det vet jeg dessverre ikke. Husker ikke at 14 dager er blitt nevnt, men det trenger ikke bety noe. Du kan jo spørre selskapet direkte.
Rule
14.12.2021 kl 22:09
2186
....nå short andelen sterkt økende og ikke minst historisk rekordhøy hvor kursen naturlig nok er fallende ...
ha ha LoL - der shortes big time og så er det jo en selvopfyldende profeti. Shorterne aner ikke om kursen falder fordi markedet estimerer kursen og værdien lavere eller fordi man er igang med sin egen selvopfyldende dødsspiral - men kursen kan næsten ikke presses eller vrides mere ned. Det ser S (h) o r t ud - kom ud imens man kan.
ha ha LoL - der shortes big time og så er det jo en selvopfyldende profeti. Shorterne aner ikke om kursen falder fordi markedet estimerer kursen og værdien lavere eller fordi man er igang med sin egen selvopfyldende dødsspiral - men kursen kan næsten ikke presses eller vrides mere ned. Det ser S (h) o r t ud - kom ud imens man kan.
Rule
14.12.2021 kl 22:16
2175
Mr R: Det settes jo stadig lavere topper og bunner noe som betyr at kursen faller og har ikke gjort annet de siste dager, men ikke en gang det klarer menigheten å se.
Okay - lad os tage bare lidt længere lys på:
22/9 . bund 23,60
6/10 - bund 23,60
10/11 - bund 24,50
06/12 - bund 26,98
??/01 - bund 30.00 ?
alt sammen stigende - det kan enhver se. Op, op og op.
Kæmpe bull med aftale med ENOC. Sprængfarlig fjeder.
Okay - lad os tage bare lidt længere lys på:
22/9 . bund 23,60
6/10 - bund 23,60
10/11 - bund 24,50
06/12 - bund 26,98
??/01 - bund 30.00 ?
alt sammen stigende - det kan enhver se. Op, op og op.
Kæmpe bull med aftale med ENOC. Sprængfarlig fjeder.
HP17
14.12.2021 kl 22:21
2201
Kursen kan gå godt lavere på kort tid dersom QFUEL ikke leverer ihht siste børsmeldinger. Denne aksjen minner om et «binært utfall, «. ny utsetteslse/forsinkelse (stor nedside) eller snarlig suksess (en fin oppside). Alle vet hva som står på spill her nå. ps -noen som vet hvor Hammers er?
hatitchi
14.12.2021 kl 23:43
2111
Hvor lenge har du sett på QFUEL-caset før du fant ut at det er binært? Selskapet har stadig noen hundre mill i cash, og uten capex-økninger så er cash burn 10 mill i kvartalet. De har ikke tapt om PoC ikke kommer før nyttår, men kursen og tilliten vil få seg nok en knekk. Riskokeren har vært positiv til caset fra slutten av 2020 til Rosenløv tok over som CEO ca. Den tidligere ledelsen med Bøhn i spissen har vært notorisk dårlig med å holde tidsfrister, da Skive vel var et-to år forsinket med oppstart når de startet i sep 20, og toppet seg som kjent med den latterlige børsmeldingen i slutten av Q2 i år. Riskokeren er selvfølgelig i sin fulle rett å være negativ til caset, men det er da merkelig å ikke gi den nye ledelsen noen sjanse på å rette det opp. Rosenløv har som kjent lang industriell erfaring fra Equinor, så forhåpentligvis har han mer innsikt i hvor komplisert prosessen frem mot PoC er.
Hammers er opptatt med å spå krakk på Oslo Børs, siden han knakk linjalen sin på VOW-tråden og mistolket hvilken effekt å selge varer og tjenester til seg selv har på troverdigheten i markedet.
Hammers er opptatt med å spå krakk på Oslo Børs, siden han knakk linjalen sin på VOW-tråden og mistolket hvilken effekt å selge varer og tjenester til seg selv har på troverdigheten i markedet.
Redigert 14.12.2021 kl 23:51
Du må logge inn for å svare
rischioso
14.12.2021 kl 23:43
2135
Helt greit at du ikke helt har greie på hva du snakker om, men da burde du også være litt ydmyk og ikke utgi deg for noe annet. Legger vi din enkle teori til grunn så ville jo det vært fatalt - at alle linjer er driftet av de samme komponenter for det betyr jo at om noe gikk galt så stopper alt.
Dette kjenner vi jo til ikke er tilfellet da de kan kjøre linjene uavhengig av hverandre noe som er blitt gjort samtidig som de har modifisert noe annet. Og det igjen betyr kjære deg at det hjelper lite om alle linjene er visuelt like når de har forskjellige driverkomponenter og det er nettopp det som gjør at de må test-kjøre en og en linje og ikke bare ferdigteste 1 linje så er alle good to go ...
Makan, man skal jammen høre mye rart før øra dettar av, men vi får trøste oss med at det må være håpet og ikke vettet som snakker her ...:)
Dette kjenner vi jo til ikke er tilfellet da de kan kjøre linjene uavhengig av hverandre noe som er blitt gjort samtidig som de har modifisert noe annet. Og det igjen betyr kjære deg at det hjelper lite om alle linjene er visuelt like når de har forskjellige driverkomponenter og det er nettopp det som gjør at de må test-kjøre en og en linje og ikke bare ferdigteste 1 linje så er alle good to go ...
Makan, man skal jammen høre mye rart før øra dettar av, men vi får trøste oss med at det må være håpet og ikke vettet som snakker her ...:)
Redigert 14.12.2021 kl 23:47
Du må logge inn for å svare
reee
14.12.2021 kl 23:53
2190
"Hammers er opptatt med å spå krakk på Oslo Børs, siden han knakk linjalen sin på VOW-tråden og mistolket hvilken effekt å selge varer og tjenester til seg selv har på troverdigheten i markedet."
Haha virkelig? Følger ikke vow. "Selger varer til seg selv", hva har skjedd der?
Haha virkelig? Følger ikke vow. "Selger varer til seg selv", hva har skjedd der?
Herman*
15.12.2021 kl 01:32
2156
Riskoker: Jeg er teknisk tilbakestående og har aldri hevdet noe annet. Har ikke lagt opp til noen teknisk diskusjon, har bare forsøkt å trekke noen slutninger basert på hva selskapet selv sier-nemlig at produksjonslinjene er identiske.
«All four lines in Skive are identical, so the initial focus after hot commissioning will be on one line, since PoC is linked to running one of the lines with commercial plastics at high load with high availability for a prolonged duration, producing a liquid acceptable for our offtake partner.»
«All four lines in Skive are identical, so the initial focus after hot commissioning will be on one line, since PoC is linked to running one of the lines with commercial plastics at high load with high availability for a prolonged duration, producing a liquid acceptable for our offtake partner.»
rischioso
15.12.2021 kl 01:49
2143
Thesistulling skrev https://youtu.be/L4y9g-2RbXY Imperiet. Like relevant som mye annet her......
Kan du noe annet enn å skrike på Hammers?
Når du ikke kan se det selv, så kan jeg fortelle deg at Quantafuel TA er meget positiv. Siden midten av september har kursen ligget i en klar stigende trend med stadig høyere bunner og høyere topper.
Når du ikke kan se det selv, så kan jeg fortelle deg at Quantafuel TA er meget positiv. Siden midten av september har kursen ligget i en klar stigende trend med stadig høyere bunner og høyere topper.
Arne_And
15.12.2021 kl 02:02
2145
", producing a liquid acceptable for our offtake partner.»"
Er det BASF som er mottaker? Og hva skal de bruke den til? Er det svært høye krav til renhet vi snakker om?
Er det BASF som er mottaker? Og hva skal de bruke den til? Er det svært høye krav til renhet vi snakker om?
rischioso
15.12.2021 kl 02:06
2146
Ja, og det er nettopp det som gjør at det bør ringe noen bjeller:
(1) De har gått i fra sitt opprinnelige krav med 2 linjer i 1 uke til 1 linje i 2 uker non-stop uten alarm og shutdown. Tidligere så var kravet 2 uker i 7 dager noe de prøvde på senest i månedskiftet juni/juli hvor de klarte 5-6 dager før alarm og shutdown. Endringen i kravet har helt sikkert sammenheng med at det går raskere å få 1 linje opp og gå enn 2 linjer nå etter modifiseringen.
(2) Alle linjer må igjennom den samme tidkrevende test prosessen så da forstår man hvor liten verdi PoC egentlig har om man kun skal kjøre 1 linje. Som sagt så kjørte de 2 linjer non-stop i 5-6 dager for nærmere halvåret siden og fortsatt har de ikke klart kravet.
(3) I hele 2021 så var PoC meldt å komme, nå er vi knappe 2 uker unna 2022 og status er den samme. Hva er det da som gjør deg så sikker denne gangen? Ting blir jo ikke noe sikrere for hver eneste utsettelse og for hver lovnad som blir brutt - heller det motsatte derav kursras og rekordstor short ...
Mao, de har mye å bevise - veldig mye og nå mer enn noen gang hvor man også bør utgå fra at kursen vil bli straffet mer enn noen gang om de igjen melder om nye utsettelser ...
(1) De har gått i fra sitt opprinnelige krav med 2 linjer i 1 uke til 1 linje i 2 uker non-stop uten alarm og shutdown. Tidligere så var kravet 2 uker i 7 dager noe de prøvde på senest i månedskiftet juni/juli hvor de klarte 5-6 dager før alarm og shutdown. Endringen i kravet har helt sikkert sammenheng med at det går raskere å få 1 linje opp og gå enn 2 linjer nå etter modifiseringen.
(2) Alle linjer må igjennom den samme tidkrevende test prosessen så da forstår man hvor liten verdi PoC egentlig har om man kun skal kjøre 1 linje. Som sagt så kjørte de 2 linjer non-stop i 5-6 dager for nærmere halvåret siden og fortsatt har de ikke klart kravet.
(3) I hele 2021 så var PoC meldt å komme, nå er vi knappe 2 uker unna 2022 og status er den samme. Hva er det da som gjør deg så sikker denne gangen? Ting blir jo ikke noe sikrere for hver eneste utsettelse og for hver lovnad som blir brutt - heller det motsatte derav kursras og rekordstor short ...
Mao, de har mye å bevise - veldig mye og nå mer enn noen gang hvor man også bør utgå fra at kursen vil bli straffet mer enn noen gang om de igjen melder om nye utsettelser ...
Ja det er BASF som er mottaker. BASF sine kunder lager nye plastprodukter av de oljeproduktene QFUEL produserer fra plastavfall, istedenfor nye plastprodukter fra fossil råolje. Slik får man en sirkulær økonomi med kraftig reduserte CO2 utslipp.
Og kravene til renhet er så høye at INGEN ANDRE enn Quantafuel kan levere iht BASF sine krav, ellers hadde BASF investert i de selskapene istedenfor eller i tillegg til QFUEL.
Og kravene til renhet er så høye at INGEN ANDRE enn Quantafuel kan levere iht BASF sine krav, ellers hadde BASF investert i de selskapene istedenfor eller i tillegg til QFUEL.
Redigert 15.12.2021 kl 02:25
Du må logge inn for å svare
rischioso
15.12.2021 kl 02:16
2160
Dessverre så klarer ikke Skive med dagens set-up å møte de nye renhetskravene til BASF uten å måtte foreta flere modifikasjoner noe som igjen betyr en betydelig kostnad, prøving, feiling, uttesting x-antall ganger noe som igjen betyr nye utsettelser ...
LES:
Nylige tester viser en renhet i oljeproduktene som ikke tilfredsstiller de fremtidige produktspesifikasjonene til BASF, uten modifikasjoner av fabrikken.
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2021/11/11/7769634/quantafuel-ser-fortsatt-skive-oppstart-rundt-arsslutt
LES:
Nylige tester viser en renhet i oljeproduktene som ikke tilfredsstiller de fremtidige produktspesifikasjonene til BASF, uten modifikasjoner av fabrikken.
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2021/11/11/7769634/quantafuel-ser-fortsatt-skive-oppstart-rundt-arsslutt
I artikkelen du henviser til står:
«Det understrekes at tester og kommersielle leveringer bekrefter at kvaliteten tilfredsstiller de nåværende kravene og forventningene fra BASF.»
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2021/11/11/7769634/quantafuel-ser-fortsatt-skive-oppstart-rundt-arsslutt
De fremtidige produktspesifikasjonene til BASF vil Esbjerg og alle andre fremtidige QFUEL anlegg ikke bare levere, men overstige.
«Det understrekes at tester og kommersielle leveringer bekrefter at kvaliteten tilfredsstiller de nåværende kravene og forventningene fra BASF.»
https://finansavisen.no/nyheter/industri/2021/11/11/7769634/quantafuel-ser-fortsatt-skive-oppstart-rundt-arsslutt
De fremtidige produktspesifikasjonene til BASF vil Esbjerg og alle andre fremtidige QFUEL anlegg ikke bare levere, men overstige.
Redigert 15.12.2021 kl 02:27
Du må logge inn for å svare