FLYR - er bunnen nådd?
Positive tendenser nede på 5-tallet som også var emisjonspris. Har lastet det jeg kan og smører meg med tålmodighet.
Når verden åpner opp igjen til sommeren skal nok mange ut og fly. Tror på en rebound for hele sektoren her!
Når verden åpner opp igjen til sommeren skal nok mange ut og fly. Tror på en rebound for hele sektoren her!
Norge, Skandinavia og Norden trenger Flyr. Småsparerne putter på det som trengs av penger. Men nå forventer
alle at Flyr ikke behøver så fryktelig mye penger.
Videre må folk bruke Flyr. Og vi betaler gladelig litt ekstra for å fly med Flyr.
Flyr vil bidra til å sikre konkurranse i Skandinavia, og da på norske og skandinaviske premisser.
Ikke på Ryanairs skatteparadis og velferdssnyteri premisser.
alle at Flyr ikke behøver så fryktelig mye penger.
Videre må folk bruke Flyr. Og vi betaler gladelig litt ekstra for å fly med Flyr.
Flyr vil bidra til å sikre konkurranse i Skandinavia, og da på norske og skandinaviske premisser.
Ikke på Ryanairs skatteparadis og velferdssnyteri premisser.
Gullhaugen
06.12.2022 kl 14:08
3321
Dette snur nå og i morgen tidlig trafikk tall og update. Snart skal alle inn. Dagens avtale er nok en av flere som kommer. Det blir stapp fulle fly fremover og penger i kassen. Nå forstår jeg hvorfor de søker flere cabin ansatte.
Redigert 06.12.2022 kl 14:24
Du må logge inn for å svare
OleR77
06.12.2022 kl 18:04
3154
Underholdning å se de retarda gamblerne bomme hver eneste dag da. 😅
Var ned og snuset på 0.0056 tidligere i dag. Kan nok se 0.0050 og ned mot 0.0040 etter hvert.
Var ned og snuset på 0.0056 tidligere i dag. Kan nok se 0.0050 og ned mot 0.0040 etter hvert.
Bullrik
06.12.2022 kl 18:12
3135
Dersom du sitter fast spørs det om du ikke må begynne å få til større bevegelse i aksjen. Kansje vente til det stopper helt opp først. Kommer ikke flere til før det er lønnsomt å trade der. Nå ser denne ut som et stort sort hull som sluker alt.
Gullhaugen
06.12.2022 kl 18:23
3125
Dagens avtale med Norse beviser at Flyr blir å regne med fremover. Her har det nok blitt snudd alle steiner før avtalen ble signert. Tror du Norse og Tjos ønsker å skade seg selv og lage helevete for kundene sine som nå booker frem i tid ? Så lite smart er ikke ledelsen i Norse. Nå er olja nede på 70 tallet .
kanon bra.
kanon bra.
Redigert 06.12.2022 kl 18:28
Du må logge inn for å svare
OleR77
06.12.2022 kl 18:36
3135
Hvorfor føk ikke aksjen opp i dag da? I følge deg og han andre pumptarden rischioso så ville jo den minste positive nyhet resultere i "kraftig rekyll" og at "aksjen går opp til 1 øre minst!!!"
Trodde dere var eksperter jeg
Trodde dere var eksperter jeg
Redigert 06.12.2022 kl 18:37
Du må logge inn for å svare
OleR77
06.12.2022 kl 18:47
3133
Var det manipulatorene? Var det alle de shorterne som merkelig nok ikke finnes på noe som helst register? Fortell oss. Ta på dere aluminiumsfoilien og del deres ekspertmeninger. Vi venter spent
OleR77
06.12.2022 kl 19:05
3107
Norwegian slapp nettopp tall btw. De har 30% flere passasjerer enn Nov 21, men allikevel gikk aksjen ned.
De hadde 1.4 millioner vs 1.9 i Oktober.
Tipper nogenlunde det samme fra Flyr. Kanskje enda større bratt fall fra Oktober da de har satt mange fly på bakken. Blir interessant å se hvordan markedet vil reagere på det
De hadde 1.4 millioner vs 1.9 i Oktober.
Tipper nogenlunde det samme fra Flyr. Kanskje enda større bratt fall fra Oktober da de har satt mange fly på bakken. Blir interessant å se hvordan markedet vil reagere på det
Aldara
06.12.2022 kl 19:06
3109
Tror mye er inndiskontert allerede Ole!
Men igjen--- Hvorfor er du her?? Og forsåvidt sprer edder og galle..
Lyst på flyr nede på 0,0040-0,0050????
Men igjen--- Hvorfor er du her?? Og forsåvidt sprer edder og galle..
Lyst på flyr nede på 0,0040-0,0050????
Redigert 06.12.2022 kl 19:07
Du må logge inn for å svare
OleR77
06.12.2022 kl 19:26
3076
Nja, mot 0.003-0.004 begynner det å se bedre ut ivertfall. Fortsatt en mulighet til å tape alt selvfølgelig.
OleR(ompis)77 virker å ha lyst på mye, men legger vi nicket til grunn så er nok han mer opptatt av å kjøre tog ...
OleR77
06.12.2022 kl 23:41
2810
Kom med spådommene deres til morgendagens tall da folkens. Tipper Huser skal prøve å hause opp data så mye han får til i morgen for å forsøke et siste forsøk å krype oppover igjen.
Tipper: Høyere sete%, men lavere enn Oktober. Spørsmålet er hvordan markedet tolker det. Er det høyt fordi de flyr færre avganger og må presse inn flere folk per fly?
Tipper: Høyere sete%, men lavere enn Oktober. Spørsmålet er hvordan markedet tolker det. Er det høyt fordi de flyr færre avganger og må presse inn flere folk per fly?
fastinvest
07.12.2022 kl 08:29
2611
Kabinfaktor på 77% er mye bedre en ventet. Guiding er positiv noe som er det aller viktigste.
Når det gjelder Flyr må vi huske at selskapet er verdt så og si 0 på dagens nivå. Om kursen går opp eller ned 10% er selskapet verdt så å si 0kr så alt handler om de overlever eller ikke. Personlig tror jeg Flyr kommer til å fikse finansen på en eller annen måte. Virker som de har fått kontroll på utgiftene, driften og jeg liker den nye sjefen. Tror aksjen kommer til å stige kraftig så jeg har tatt ett lodd
Når det gjelder Flyr må vi huske at selskapet er verdt så og si 0 på dagens nivå. Om kursen går opp eller ned 10% er selskapet verdt så å si 0kr så alt handler om de overlever eller ikke. Personlig tror jeg Flyr kommer til å fikse finansen på en eller annen måte. Virker som de har fått kontroll på utgiftene, driften og jeg liker den nye sjefen. Tror aksjen kommer til å stige kraftig så jeg har tatt ett lodd
thief
07.12.2022 kl 08:40
2580
Hvor får du at kabinfaktor er mye bedre enn ventet??
Elendige tall jo.Ned fra 186.600 passasjerer og kabinfaktor over 81% i oktober!Nå kun 58k og 77.1%!Men du skriver jo at du har kjøpt aksjer,så da er vel alle tall bra🙂
Elendige tall jo.Ned fra 186.600 passasjerer og kabinfaktor over 81% i oktober!Nå kun 58k og 77.1%!Men du skriver jo at du har kjøpt aksjer,så da er vel alle tall bra🙂
fastinvest
07.12.2022 kl 08:49
2538
Som du vet har de kutta veldig mange flygninger og kutter man flygninger kan man ikke frakte passasjerer så når du skriver ned fra 186k passasjerer så høres det ut som du ikke har forstått hva flyr har gjort.
Når det gjelder kabinfaktor så ville 50-60% vært ille men ved 77% så er det normal drift i lavsesong noe som vi si at de gjør det ganske så bra. Det viktigste for flyr er at de klarer å holde fyllingsgraden oppe rundt 80% for da ungår de spørsmålet om passasjerene blir påvirket av bråket rundt flyr å heller velger andre reiseselskap. 77% er veldig veldig bra og de har tidligere sagt at i uken hvor det stormet som mest så var det mindre bookinger så tallene kunne vært enda litt høyere uten alt oppstyr.
Når det gjelder kabinfaktor så ville 50-60% vært ille men ved 77% så er det normal drift i lavsesong noe som vi si at de gjør det ganske så bra. Det viktigste for flyr er at de klarer å holde fyllingsgraden oppe rundt 80% for da ungår de spørsmålet om passasjerene blir påvirket av bråket rundt flyr å heller velger andre reiseselskap. 77% er veldig veldig bra og de har tidligere sagt at i uken hvor det stormet som mest så var det mindre bookinger så tallene kunne vært enda litt høyere uten alt oppstyr.
Gullhaugen
07.12.2022 kl 08:53
2531
Oljeprisen / fuel som stuper vi gi et stort pluss på lønnsomheten.
thief
07.12.2022 kl 09:00
3922
Aldara skrev Thief ønsker flyr lengre ned så han/hun kan handle..
Handler ikke aksjer,som kun overlever av emisjoner. Det er idiotiske case. De kommer aldri til å tjene penger!
Brede Huser tror på en kurs over 0.0085, det er en god oppgang fra dagens kurs. Videre sa han i går at man jobber med å få inn en ny hovedinvestor.
Jeg tok noen millioner nye lodd i går på 0.0059, og skal ri bølgen opp.
Jeg tok noen millioner nye lodd i går på 0.0059, og skal ri bølgen opp.
Gullhaugen
07.12.2022 kl 09:20
4080
Spennende hvem som blir ny hovedinvestor. Det vil nok gi kurser langt over 0,0085. Mcap og kursen bør kunne 5 dobble seg minst når de har dette på plass. Blir olja liggende på 70 tallet så vil flyr kunne spare minst 500- 800 millioner bare på dette ( i forhold til q3) i 2023. Dette er nok siste dagen man kan laste store potter under 0.007.
Redigert 07.12.2022 kl 09:47
Du må logge inn for å svare
Og det gjorde den vel? 😆
Utfordringen er rep.em., og måten det ble lagt opp og kommunisert gjorde vel at man byttet daglig leder.
Utfordringen er rep.em., og måten det ble lagt opp og kommunisert gjorde vel at man byttet daglig leder.
Aldara
07.12.2022 kl 09:31
4035
Slutt å snakke ned aksjen nå.
Løs billett før Polarexpressen skyter nordover!
Løs billett før Polarexpressen skyter nordover!
Nikko
07.12.2022 kl 12:02
3925
Flyr inngår bedriftsavtale med LO
LO og Flyr har inngått en bedriftsavtale som innebærer at LOs ansatte og tillitsvalgte kan velge Flyr nå de skal på jobbreise. Avtalen trer i kraft i desember og omfatter Flyrs rutenett i Europa og Norge.
Det fremgår av en melding onsdag.
LO og Flyr har inngått en bedriftsavtale som innebærer at LOs ansatte og tillitsvalgte kan velge Flyr nå de skal på jobbreise. Avtalen trer i kraft i desember og omfatter Flyrs rutenett i Europa og Norge.
Det fremgår av en melding onsdag.
golf`ern
07.12.2022 kl 12:45
3893
Ja, både gårsdagens samarbeidsavtale med Norse og dagens LO-avtale har gjort voldsomme kursutslag gitt....
En totalt inkompetent ledelse gjør at dette selskapet snart er en saga blott. Stupt nesten hver dag siden emisjonen og mer ned skal den. pengene folk investerer i dette komiske går rett i lomma på griske og sleske ledere.
Møyfrid
07.12.2022 kl 15:37
3916
Ja, øker vel kabinfaktoren med flere promille nå som LO skal på jobbreiser til Salzburg og Milano i løpet av vinteren...🤣🤣🤣
Ny Bodø-flyplass får 2,6 Avinor-milliarder
Konsernstyret i Avinor har vedtatt utbygging av den lenge planlagte nye lufthavnen i Bodø. Flyplassen skal stå ferdig i 2029.
Prosjektet skal koste 7,2 milliarder 2022-kroner uten kjøp av arealer og uten finansieringskostnader. Avinor skal bidra med 2,6 milliarder kroner. Resten skal finansieres av staten og lokale midler.
– Vi er glade for å ta denne beslutningen etter en lang prosess med Forsvaret og Bodø kommune. Vi skal bygge en ny lufthavn, og byutviklingsprosjektet vil ha stor samfunnsmessig betydning for hele regionen, sier konsernsjef Abraham Foss i Avinor i en pressemelding.
Den nye lufthavnen skal ligge om lag 900 meter sør for dagens flyplass. I 2023 blir det noe mindre byggeaktivitet, mens de store anleggsarbeidene først starter i 2024.
– Selv om det ikke vil være mye aktivitet å se før 2024, føler vi at med denne beslutningen er vi endelig skikkelig i gang, sier Foss.
______________________________________________________
Riktig å gjøre. Avgjørende for Bodø og omegn at byen får kjærkommen ny og stor plass til fremtidsrettet byutvikling.
Nå gjelder det å gjøre den fremtidsrettede byutviklingen virkelig vellykket. Samtidig blir flyplassen ny og moderne.
Flyplassens byggebudsjett må imidlertig overholdes.
Konsernstyret i Avinor har vedtatt utbygging av den lenge planlagte nye lufthavnen i Bodø. Flyplassen skal stå ferdig i 2029.
Prosjektet skal koste 7,2 milliarder 2022-kroner uten kjøp av arealer og uten finansieringskostnader. Avinor skal bidra med 2,6 milliarder kroner. Resten skal finansieres av staten og lokale midler.
– Vi er glade for å ta denne beslutningen etter en lang prosess med Forsvaret og Bodø kommune. Vi skal bygge en ny lufthavn, og byutviklingsprosjektet vil ha stor samfunnsmessig betydning for hele regionen, sier konsernsjef Abraham Foss i Avinor i en pressemelding.
Den nye lufthavnen skal ligge om lag 900 meter sør for dagens flyplass. I 2023 blir det noe mindre byggeaktivitet, mens de store anleggsarbeidene først starter i 2024.
– Selv om det ikke vil være mye aktivitet å se før 2024, føler vi at med denne beslutningen er vi endelig skikkelig i gang, sier Foss.
______________________________________________________
Riktig å gjøre. Avgjørende for Bodø og omegn at byen får kjærkommen ny og stor plass til fremtidsrettet byutvikling.
Nå gjelder det å gjøre den fremtidsrettede byutviklingen virkelig vellykket. Samtidig blir flyplassen ny og moderne.
Flyplassens byggebudsjett må imidlertig overholdes.
Nikko
07.12.2022 kl 18:56
3948
https://e24.no/boers-og-finans/i/2BVRzx/derfor-kan-flyr-tallene-vaere-bedre-enn-de-ser-ut-som
- Med det bakteppet er en aksjekurs på litt i underkant av 0,6 øre egentlig ganske attraktivt. Det kan fortsatt gå galt. Men hvis flyselskapet klarer seg gjennom vinteren og våren, vil en slik aksjekurs bli sett på som latterlig lav.
- Med det bakteppet er en aksjekurs på litt i underkant av 0,6 øre egentlig ganske attraktivt. Det kan fortsatt gå galt. Men hvis flyselskapet klarer seg gjennom vinteren og våren, vil en slik aksjekurs bli sett på som latterlig lav.
Redigert 07.12.2022 kl 18:56
Du må logge inn for å svare
OleR77
07.12.2022 kl 19:25
3982
Ser ut som det er flere som solgte i dag og som ligger på ordrelisten. De kjøpte vel kun i håp om at den skulle pumpe på dagens tall.
SomSa
07.12.2022 kl 22:24
3819
Anslår at Flyr brant av 60 millioner i november
https://e24.no/boers-og-finans/i/GMrvrm/anslaar-at-flyr-brant-av-60-millioner-i-november
ca. 15 mil emi kostnader
ca. 120 mil skal gå til til EU avgifter
De vil sitte igjen med 55 mil
Hvis de taper 55 mil i desember er emi pengene borte
thief
08.12.2022 kl 08:56
3662
Med 120mill til eu utgifter på nyåret,er kassa praktisk talt tom til jul. Blir morro å se hvilken genial idé de kommer opp med får å få inn mer penger.Begynner å haste allerede,selv om de akkurat gjennomførte en katastrofal emisjon 🙂Nå står snart en ny for døren!!
OleR77
08.12.2022 kl 09:46
3699
Edit:
Kjøpte 50 millioner aksjer
Kommer nyhet om ny storeier snart og positive nyheter om besparelse på drivstoff
Kjøpte 50 millioner aksjer
Kommer nyhet om ny storeier snart og positive nyheter om besparelse på drivstoff
Redigert 08.12.2022 kl 10:08
Du må logge inn for å svare
Muggost
08.12.2022 kl 10:16
3703
Ja det er klart, når nye Bodø Lufthavn står klar i 2027 så kommer det til å være svært gunstig for Flyr… not 😂
Redigert 08.12.2022 kl 10:17
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
08.12.2022 kl 11:02
3736
Nikko skrev 🤣🤣🤣
Det er ikke mange markedsmessige og startegiske grep som skal gjøres før flyene er smekk fulle. Det er de godt igang med:) Hva skjer da? Da kommer pengene og Alle skal inn. Bare vent å se.
Nikko
08.12.2022 kl 11:08
3733
Enig i det, men at sjefsbaisseren skal ha kjøpt 50mill. aksjer det har jeg lite tro på :-))
Gullhaugen
08.12.2022 kl 11:20
3730
Det har jeg tro på . Når de største som kjøpt epå 1 øre og flere andre med enda høyere snitt sitter så er det ingen grunn til å gi bort penger til andre med mega tap.Et par tre jafs a 100 k aksjer nå så er det 0.009 nex. Det sitter nok mangen på kjøps knappen å venter på et gnist.AVANZA BANK AB har 3 doblet possisjonen sin .
HE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV har 4.4 doblet. Vi har fått inn J.P. MORGAN SECURITIES PLC nå. Relaxt store krefter er i sving nå for å få dette på plass. Det er når alle nettavisene slår rundt seg med edder og galle man skal kjøpe.
ser du på postene som selges så er de ikke store men bare fjas.
HE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV har 4.4 doblet. Vi har fått inn J.P. MORGAN SECURITIES PLC nå. Relaxt store krefter er i sving nå for å få dette på plass. Det er når alle nettavisene slår rundt seg med edder og galle man skal kjøpe.
ser du på postene som selges så er de ikke store men bare fjas.
Redigert 08.12.2022 kl 11:30
Du må logge inn for å svare
SomSa
08.12.2022 kl 13:08
3677
Litt oppdatering:
Anslår at Flyr brant av 60 millioner i november
Ved utgangen av tredje kvartal hadde Flyr 154 millioner kroner i kassen.
https://e24.no/boers-og-finans/i/GMrvrm/anslaar-at-flyr-brant-av-60-millioner-i-november
ca. 15 mil emi kostnader
ca. 120 mil skal gå til til EU avgifter
-60 mil i november
De vil sitte igjen med 55 mil
Hvis de har brent 50-60 mil i oktober
Og taper 55 mil i desember er emi pengene borte og de sitter med veldig lite etter utbetaling av EU avgiften.
250 mil (emisjon) + 154 mil(kontanter per 1.10 2022) - 15 mil (emi kostnader) -120 mil (EU avgift) - 60 mil (november) - 55 mil (oktober) - 55 mil (desember) = 99 mil
I oktober kan ha tapt mer ..........
Anslår at Flyr brant av 60 millioner i november
Ved utgangen av tredje kvartal hadde Flyr 154 millioner kroner i kassen.
https://e24.no/boers-og-finans/i/GMrvrm/anslaar-at-flyr-brant-av-60-millioner-i-november
ca. 15 mil emi kostnader
ca. 120 mil skal gå til til EU avgifter
-60 mil i november
De vil sitte igjen med 55 mil
Hvis de har brent 50-60 mil i oktober
Og taper 55 mil i desember er emi pengene borte og de sitter med veldig lite etter utbetaling av EU avgiften.
250 mil (emisjon) + 154 mil(kontanter per 1.10 2022) - 15 mil (emi kostnader) -120 mil (EU avgift) - 60 mil (november) - 55 mil (oktober) - 55 mil (desember) = 99 mil
I oktober kan ha tapt mer ..........
Redigert 08.12.2022 kl 13:16
Du må logge inn for å svare
Gullhaugen
08.12.2022 kl 13:17
3650
Nikko skrev Nå falt han isåfall ut på stop loss 🤡
Vi får se hva som skjer når algo sperren på 0.006 taes. Dette er typisk US / bank /fonds algo oppførsel. De kjøper for så å flytte det over på salgssiden for å skape falskt salgspress og teknisk ubalanse. Legg merke til at det ikke dumpes store poster. Dette driver de med i stor stil mens de akkumulerer.
THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV startet med 176.50m 24 /11- nå har de akkumulert/ kjøpt seg snart opptil 1 millliard aksjer på denne måten.
THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV startet med 176.50m 24 /11- nå har de akkumulert/ kjøpt seg snart opptil 1 millliard aksjer på denne måten.
Redigert 08.12.2022 kl 13:59
Du må logge inn for å svare
OleR77
08.12.2022 kl 14:26
3607
Flyr har i gode 1.5 milliard fra skatt så dette selskapet kommer neppe til å gå konkurs. Det vil være stor interesse bare pga dette
OleR77
08.12.2022 kl 14:41
3657
Har jo alltid hatt trua, men har ventet for å se hvor support ligger. Verdimessig er Flyr råbillig for tiden