Dette er vel forlengelse av eksisterende kontrakter. Usikker på hva vi kan forvente. Men for all del positivt.

Kontrakter i dag verd 800 mill. kr.

Med en stigning i ebit fra 8,2 meur i Q4 2021, til 11 meur ebit i Q4 2022, så lyder et mål på ebit 25-30 meur meget opnåeligt i 2023. Især hvis stigningen fra Q4 2022 fortsætter ind i Q1 2023. Og hvorfor skulle den ikke det ?

Der kan meget nemt komme opjusteringer i løbet af året.

Nå må noen forklare meg hva som foregår. Har vært veldig tålmodig med KOA og hadde endelig en god periode siste to uker. Men i dag ????

Jeg forstår heller ingenting. Guiding er bra i forhold til alle problem vi ser i verden. Her er det stor oppside om ting løser seg, uansett var Q4 ett bra kvartal

Kjemperesultat og meget god drift og guiding videre. Det er en robot som herjer vilt (7000).

Kom vel ingen signaler om aksjene som skal/skulle slettes.

Skulle vel vedtas på GFS.

https://www.finansavisen.no/industri/2023/03/14/7993278/kongsberg-automotive-skal-ha-en-strategisk-gjennomgang

Mon tro hva det vil innebære?
-salg?
-exit børs?

Noen som kan lime inn artikkelen ?

Kongsberg Automotive settes i spill
Kongsberg Automotive skal gjennomføre en strategisk gjennomgang av selskapet. Det kan føre til Oslo Børs-exit og salg av hele selskapet.
Publisert 14. mars 2023 kl. 13.16
Lesetid: 4 minutter

SKUFFENDE GUIDING: Konsernsjef Joerg Buchheim (t.h.) i Kongsberg Automotive leverte tall omtrent som ventet i fjerde kvartal. Men guidingen for 2023 var svakere enn ventet for analytiker Ole-Petter Sjøvold i SpareBank 1 Markets.
Industri
Sigurd Sveen
Journalist


Kongsberg Automotive (KOA) ventet helt til tirsdag 14. mars med å legge frem tall for 2022. Og på selve presentasjonen valgte bildelprodusenten å vente helt til den 30. og siste sliden med å presentere den store nyheten.

Der kommer det nemlig frem at ledelsen, sammen med styret, har besluttet sette i gang en strategisk gjennomgang av hele selskapet for å synliggjøre verdiene i selskapet. KOA-ledelsen ville ikke under spørsmålsrunden etterpå utdype hva den strategiske gjennomgangen innebærer.

Sikret nye kontrakter til 800 millioner

– Investeringsselskapet Teleios er representert i styret, og de har vært investert i selskapet i over syv år. KOA har ikke indikert hva de ønsker å gjøre, men det er jo mulig at Teleios leter etter en exit-løsningen, sier analytiker Ole-Petter Sjøvold i SpareBank 1 Markets.

– Det kan bety et salg av hele selskapet, eller at de ønsker andre partnere inn som kan være med å støtte videre vekst, både organisk, men også gjennom M&A-aktiviteter, legger han til.


HOLD: Analytiker Ole-Petter Sjøvold i SpareBank 1 Markets nedgraderte nylig KOA-aksjen til hold.
Mange konflikter

På tampen av 2015 begynte de første ryktene å gå om at en utenlandsk investorgruppe var i ferd med å kjøpe seg opp i KOA. Etter hvert ble det kjent at Teleios Capital Partners, sammen med Makuria Investment Management og Constructive Capital, hadde over 10 prosent av aksjene i selskapet, og at de ønsket å bytte ut hele styret.

Det førte til full klinsj mellom den daværende konsernledelsen og styret, og de nye minoritetsaksjonærene. I et åpent brev til aksjonærene skrev det sittende styret:

«Styret i Kongsberg Automotive tar imot synspunkter fra aksjonærer og er åpne for å etablere en konstruktiv dialog. Vi er imidlertid overrasket over den aggressive tilnærmingen og mangelen på vilje til dialog med styret og valgkomiteen. At en aksjonærgruppe på 10 prosent skal bestemme 100 prosent av de eksterne styremedlemmene er ikke god bedriftsstyring og respektløst overfor andre aksjonærer».

Fikk ingen hjelp av storkontrakt

De nye minoritetseierne fikk likevel raskt gjennomført store endringer. I mars 2016 ble det gjort tre styreendringer. To måneder senere sa daværende finansdirektør Trond Stabekk opp sin stilling, og i juni gikk konsernsjef Hans Peter Havdal på dagen. I børsmeldingen den gangen ble det antydet at Havdal ikke hadde lyktes i å ta ut selskapets potensial.

Senere i 2016 ble det også besluttet å flytte KOAs hovedkontor til Sveits.

Aksjen rett ned

Da Havdal forlot KOA, sto aksjen i litt over 6 kroner. Ved årsskiftet halvannet år senere var kursen oppe i 12 kroner. Deretter har det meste gått på tverke for KOA. Det hele toppet seg tidlig i pandemien, da selskapet måtte gjennomføre en kriseemisjon til kurs 0,10 kroner.

Nå tre år senere er Teleios fortsatt største aksjonær, med 23,8 prosent av aksjene. KOAs styreleder siden 2018 er Firas Abi-Nassif, som representerer Teleios. Deres aksjepost er verdsatt til rundt 700 millioner kroner.


LANG FARTSTID: Teleios Capital Partners' Firas Abi-Nassif har vært styreleder i Kongsberg Automotive siden 2018.
Tirsdag ettermiddag er imidlertid KOA-aksjen ned 10 prosent.

– Ser vi bort fra noen uforutsette kostnader fra allerede solgt virksomhet, var tallene for fjerde kvartal helt greie, men utsiktene for 2023 var mye lavere enn vi hadde forventet, sier analytiker Sjøvold.

Inntektshopp for Kongsberg Automotive

Nedjusterer estimater

KOA hadde i fjerde kvartal inntekter på 215,3 millioner euro, og et justert driftsresultat på 11 millioner. Det førte til at inntektene for hele 2022 endte på 905,6 millioner euro, mens selskapet i fjor sommer guidet inntekter på mellom 870 og 905 millioner euro.

Den gangen ble det også antydet at justert driftsresultat for helåret ville bli på mellom 35 og 41 millioner euro. Fasiten ble helt i bunnen av dette intervallet.

For 2023 ventes det nå inntekter på mellom 880 og 900 millioner euro og et justert driftsresultat på mellom 25 og 30 millioner euro. Nedgangen skyldes at KOA i fjor høst solgte en canadisk fabrikk for 1 milliard kroner. Da salget ble annonsert, sa KOA-ledelsen at denne fabrikken ville ha inntekter på 74 millioner euro og et justert driftsresultat på 9 millioner euro i år.

Nå viser det seg imidlertid at fabrikkens justerte driftsresultat frem til salget i begynnelsen av oktober var på hele 14,6 millioner euro. Det betyr at denne ene fabrikken går omtrent dobbelt så bra som tidligere kommunisert, og at dagens KOA dermed går tilsvarende mye dårligere. Det påvirker også forventningene for inneværende år.

– Vi så for oss et justert driftsresultat på 52 millioner euro i år, men dette vil nå bli nedjustert med i overkant av 40 prosent, sier Sjøvold.

Samme game de siste 3 år. Mellom 2 og 3 kr. Fantastisk aksje

KOA har gjennomført tre fabrikksalg til svært gode priser.
Dersom den strategiske gjennomgangen, som ledelse og styre skal gjennomføre, vil føre til salg av fabrikker og kanskje oppløsning av hele selskapet, vil dette tilføre ganske så enorme summer, som igjen vil tilfalle aksjonærene. Det er vel kanskje dette Teleios har lagt opp til hele tiden.
Det kan bli ganske så mange kroner pr aksje!

Aksjekursen presses nå bevisst nedover, etter det gode Q4/årsresultatet, slik det har blitt gjort etter de seneste fremleggingene.
Kanskje det er noen som vil sikre seg enda flere billige aksjer...før eventuelle salg?

Kjøpte mine KOA aksjer høsten 2021 og sitter på et snitt på 2,39. Siden den gang har salgsfingeren og magefølelsen sagt SELG minst ti ganger. Men hva pokker er det med denne aksjen som gjør at vi sitter og sitter. Kansje det du beskriver her er belønningen. Etter siste dagers utvikling er det i alle fall hevet oven en hver tvil at denne aksejen manipuleres. Jeg sitter nå uansett utvikling med mindre vi plutselig ser femtallet.

Det kan være de allerede har kjøpere og vurderer neste steg. Her kan det komme melding om salg på flere milliarder når som helst.
De sitter allerede med over 2 milliarder på bok og har mindre gjeld en cash. Jeg er overbevist om at dette er ett kjempekjøp på kort sikt selv om kursen kan falle videre. Tror det kommer noen saftige meldinger før GF.

Har for øvrig vært med siden 2020 og er dritt lei aksjen. Selskapet går bra, guider bra, alt er bra men kursen faller og så stiger den og så faller den så stiger den så faller den. Slik er det mnd etter mnd, år etter år. Så nå krysser jeg fingrene for exit og at vi som har vært tålmodig får en fin fin gevinst

Høres realistisk ut det du sier men fortell det til de som er siden i går 20% i minus

Hvor langt ned kan disse robotene som nå herjer KOA få kursen ? Og hva er egentlig agendaen ? Skjønner ingen ting av det som foregår.
Greit at noen eventuellt vil "billig" inn, men skal vi ned mot null før de gir seg.

Robotene styrer ikke dette alene. De bare evt fyrer oppunder.
De som drar ned er småsparerne som får panikk og selger, samt endel som har for høy belånning som må selge seg ned.
I tillegg var kursen dratt opp av samme krefter i forkant av Q4. Burde ikke gått høyere enn 2,80.

😁😁😁. Går ned til 2 ila en uke og skal slutten 23 over 3kr igjen. Det er veldig trist for alle. Vi hadde så høye drømmer. Vi skulle se 10kr osv. men nå har jeg virkelig skjønt at denne aksjen er død.

Ny kontrakt:
Kongsberg Automotive is awarded contract worth EUR 30 million

Kongsberg Automotive's (KA) Flow Control Systems business unit (FCS) has been
awarded a contract worth EUR 30 million in estimated lifetime revenue for a
variety of PTFE (https://www.kahose.com/en/about-ptfe/) lined hoses.

KA is the exclusive supplier of PTFE line hose for a major North American
industrial supplier in the semiconductor market. KA's product will be
incorporated into industrial processing industries, including semiconductors,
chemical processing, and other fluid transfer systems.

"We are pleased to report that this big win for FCS is of great strategic
importance for KA. The customer utilizes a broad range of our industrial hose
range with several unique products only manufactured by KA. The contract
solidifies an already strong partnership in a key market segment for FCS ," says
David Redfearn, KA's Chief Sales Officer

The five-year contract runs through 2028. KA's Suffield plant Connecticut is the
main facility for production, with KA's Grand River, Michigan and KA's
Normanton, UK plants supporting.

Det er visst på 2,238 en skal forsøke å stoppe oppgangen i dag.
Ny flott kontrakt på 66 mill. kroner året i fem år.

Da har vi kommet dit med KOA at selv svært gode nyheter ikke fører til økt omsettning av aksjen. Salg av divisjoner som gikk med tap samt syv gode ordreinnganger siden Q3 2022 har ikke ført til noen som helst utvikling. Likevel sitter jeg tålmodig og håper. Sikker på at det forløsende kommer en dag.

Kongsberg Automotive officially opens its Brzesc Kujawski plant in Poland

Zurich, March 29, 2023: Kongsberg Automotive (KA) has officially opened its
Brzesc Kujawski plant in Poland today. With this new production facility, KA
will continue to secure business in both passenger and commercial vehicle
segments and will strengthen the company's position in the market.

KA Brzesc Kujawski is dedicated to the manufacture and supply of Flow Control
Systems (FCS) products. The facility produces fuel distribution pipes and
suspension tubes, and, in the near future, battery coolant tube assemblies. The
plant is spread over 6,000 square meters is in Brzesc Kujawski, an area that KA
already has had a presence in since 2018. Centrally located in Poland, Brzesc
Kujawski is close to the Baltic port and other important transport hubs.

"KA Brzesc Kujawski is a part of the company's strategy to grow the FCS business
in Europe by 75 percent in the next five years," says President & CEO Joerg
Buchheim, adding, "The plant`s central location brings us closer to important
markets and customers and is a step towards supporting FCS competitiveness."

"This is not only an opportunity to bring more jobs to the area, but it also
allows KA to further expand our manufacturing capabilities and meet the growing
needs in the European market," says Linda Nyquist-Evenrud, Executive Vice
President of KA FCS.

The opening of the facility has created approximately 300 new jobs. With this,
KA is looking to actively recruit quality, process and continuous improvement
engineers, and quality management systems specialists.

Minner om denne fra gårsdagens melding:
«"KA Brzesc Kujawski is a part of the company's strategy to grow the FCS business
in Europe by 75 percent in the next five years," says President & CEO Joerg
Buchheim.»

Ser det hersker mye tvil om hva som kommer til å skje med KOA og deres strategiske "endringer". Jeg tror ikke på noe salg av hele selskapet og jeg tror heller ikke på at KOA tas av børsen. Nå har de nylig åpnet fabrikk i Polen og de har fått flere store og nye kontrakter som varer i opptil 5 år. At kursen ligger her nede på svært lave 2,4+ blir jo bare for dumt. Selskapet har enormt med penger på bok pluss en hel haug med egne aksjer. 2023 vil bli et kanonår etter et par år med covid og Kina som snart åpner opp for full speed igjen. Selv har jeg kjøpt 100k i dag og den handelen der føler jeg meg meget trygg på. Kan kursen dette ned ytterligere? Ja seff kan den det, men om jeg kommer til å selge med tap i KOA? Nei det kommer ikke til å skje. Uansett hva som skjer så kommer KOA igjen til å stige til nye høyder. Og skulle det kommer et bud på hele selskapet så blir ikke det til under kr 5 i alle fall.

Sakset fra E24 i dag i forbindelse med Equinor sine tilbakekjøp av egne aksjer: Tilbakekjøp av aksjer


Effekten av et tilbakekjøp vil være at det blir færre aksjer å dele selskapets overskudd på. Dermed skal kursen på gjenværende aksjer, alt annet likt, stige tilsvarende det som brukes på tilbakekjøp.

Da gjenstår å se om KOA skal slette eller fordele sine tilbakekjøp.

De har vel sagt at de skal slettes.

Ja det er riktig, det er vel bare å håpe på det, men de har tydligvis mange agendaer som er vanskelig å tolke

Da er vi tilbake på 2,50. Dette ser meget bra ut. Noen vil inn.

Ferden oppover fortsetter!

Ser god ut nå KOA, holder godt på aksjene. Er enig med at aksjen har blitt manipulert ned i det siste. Vi ser nok 4 kr til sommeren. En av børsens beste aksjer i forhold til verdi for pengene

Invitation to Kongsberg Automotive's Q1 2023 Earnings Presentation

Zurich, April 19, 2023: Kongsberg Automotive (KA) will release its Q1 results on
Tuesday May 09, 2023 at approximately 07:00 CET. President & CEO Joerg Buchheim
and CFO Frank Heffter will present the results during a webcast at 08:00 CET and
will host a Q&A session after the presentation.

The event is open to the public and will be webcasted live. The following link
https://channel.royalcast.com/landingpage/hegnarmedia/20230509_7/ (https://secure
-web.cisco.com/1UvMNIpGv8UPLSHR4kLpJbLv-pfHnSpZEAsTmoIe6GItBQZLk6fgTZBCWuM
-vucAWiSBFztMeJuHX646oTD8WfgW6U5wO-1J5ZcXADvYKgEFW08rxaaI3E
-xKv1BqvByHwg4l4iAIHMgn341ajqnA4dw2_1JYgcTsuACtrbxaHDtVk6Qzh7xp5jJ1zrMK6K0ppt0Hj7
2wheeeS4cFgbes-_b2LZLJAPNL9D__eQkS5Nok
-zwmi0s04NZokaOl7f7B08Zc6jOYdZpnOWvTbi9npl2L9sqdeXQX99qS_vNqMGg0ZsR4BGtlB6_Fbl9wJ
ZfX/https%3A%2F%2Fchannel.royalcast.com%2Flandingpage%2Fhegnarmedia%2F20230509_7%
2F) includes registration and multiple options to access the webcast.

The earnings release and presentation will be published on www.newsweb.no and on
KA's website www.kongsbergautomotive.com. The recording of the audiocast will be
made available on the company`s website shortly after the presentation.

Investor and media relations:
Mads Langaard
mads.langaard@ka-group.com
+47 905 81 264

Kongsberg Automotive plants to function as usual following an agreement reached in the Norwegian national strike

Zurich, April 20, 2023: Following an agreement reached between the Norwegian
United Federation of Trade Unions and Federation of Norwegian Industries,
Kongsberg Automotive employees organized in Fellesforbundet and FLT at Raufoss
and Hvittingfoss have called off the announced national labor union strike,
which was to come into effect from April 21, 2023.

The preperation for the strike has not led to any loss of revenues for KA. The
operational impact is also limited.

En uke til Q1.

Hva skjer nå da? Ned 3,34%.

To nye kontrakter til KOA:
Kongsberg Automotive wins a new contract for passenger cars worth over EUR 25 million in estimated lifetime revenue

Kongsberg Automotive's Powertrain & Chassis Driveline business unit has been
awarded a contract worth over EUR 25 million in estimated lifetime revenue for
KA's electric gear shift and park lock actuator.

Kongsberg Automotive (KA)'s electric gear shift and park lock actuator comes
with an automatic return to park feature, which allows the vehicle to be parked
in a safe mode if the vehicle loses electric power.

The six-year contract for a leading passenger car OEM will start production in
2026 and will be produced and supplied by KA's Wuxi, China plants.

"The contract is a significant milestone in our strategic direction to grow our
electric actuator business globally. The win demonstrates our superior technical
solutions and products in this segment," says David Redfearn KA's Chief Sales
Officer.


og

Kongsberg Automotive wins electric vehicle contracts worth over 11 million in estimated lifetime revenue

Kongsberg Automotive (KA)'s Flow Control System (FCS) business unit has won a
new contract for the production and delivery of air suspension systems for
electric vehicles (EVs).

At the same time, KA has secured a renewal of a contract with another customer,
also towards the EV segment.

KA's hose assemblies for air suspension systems will be used in leading Original
Equipment Manufacturers' next generation of luxury EV and sport vehicles, as
well as SUVs.

KA's newly inaugurated Brzesc Kujawski plant in Poland as well as Wuxi plant in
China will produce and supply the products.

"We are excited to report further wins towards the highly attractive EV segment
for our air suspension systems, showing again that we are second to none in this
growing product segment," says David Redfearn, KA's Chief Sales Officer.

Nærmer vi oss slutten på tålmodighetsprøven?
Storaksjonær tror på bud på selskapet innen kort tid.

Tja... ikke sikker på hva som skjer. Men fusjon, oppkjøp eller bud på hele / deler av selskapet er jeg overbevist om. Fyller på med vinnerlodd!

Meget bra omsetning nå...og fint driv i kursen. Hva kan vi håpe på at et evt. bud ligger på?
Vi har passert 10 mill. i omsetning på en halvtime.