KOA - LONG-TRÅD, for de tålmodige
Dette er en liten motpol til Nikkos Tradertråd, der øretraderne florerer og hjelper robotene.
Med det samme de har gjort et salg, ønsker de kursen nedover igjen...og vi kommer aldri videre oppover.
Vi hadde et fint brudd opp fra vimpelformasjon i går. dette førte til fin stigning, slik teknisk analyse tilsier.
Vi nådde en motstand som ikke ble brutt i denne omgang. Roboter og tradere har kjørt den ned igjen til støtten rundt 2,37-2,38.
Forhåpentligvis holder støtten, slik at vi får en vending opp igjen.
Med det samme de har gjort et salg, ønsker de kursen nedover igjen...og vi kommer aldri videre oppover.
Vi hadde et fint brudd opp fra vimpelformasjon i går. dette førte til fin stigning, slik teknisk analyse tilsier.
Vi nådde en motstand som ikke ble brutt i denne omgang. Roboter og tradere har kjørt den ned igjen til støtten rundt 2,37-2,38.
Forhåpentligvis holder støtten, slik at vi får en vending opp igjen.
Redigert 13.10.2022 kl 13:35
Du må logge inn for å svare
Furuen
27.06.2022 kl 20:24
8503
Furuen
28.06.2022 kl 08:24
8297
Kongsberg Automotive wins a one-year contract worth EUR 7 million
Kongsberg Automotive's Powertrain and Chassis (P&C) business segment has secured
a one-year contract worth EUR 7 million.
P&C's Driveline business unit was awarded this contract for the ARC- Generation
3 (electronic actuator with control units), adapted for ICE/PHEV/HEV
transmissions. The contract will start in November 2022 and KA's Wuxi plant will
supply these advanced actuator products to one of the largest OEMs in China.
"We are pleased to continue the transition from mechanical shifters and cables
to fully electronic, mechatronic systems in our Driveline business unit," says
Bob Riedford, President of P&C, adding, "This award solidifies our strong share
in the important Chinese automotive market."
Kongsberg Automotive's Powertrain and Chassis (P&C) business segment has secured
a one-year contract worth EUR 7 million.
P&C's Driveline business unit was awarded this contract for the ARC- Generation
3 (electronic actuator with control units), adapted for ICE/PHEV/HEV
transmissions. The contract will start in November 2022 and KA's Wuxi plant will
supply these advanced actuator products to one of the largest OEMs in China.
"We are pleased to continue the transition from mechanical shifters and cables
to fully electronic, mechatronic systems in our Driveline business unit," says
Bob Riedford, President of P&C, adding, "This award solidifies our strong share
in the important Chinese automotive market."
Måsåbjønn
28.06.2022 kl 14:17
8047
Siste handler
TID PRIS VOLUM
13:51:49 2,55 4 412
13:51:19 2,55 200
13:44:15 2,546 42
13:44:15 2,55 4 027
13:39:03 2,55 125
Stor kontrakt før helga... også en ny, liten "knøtt" i dag.. Gledelig kursutvikling... faktisk, enn så lenge for dagen, men volum... godt over halve dagsomsetningen så langt ble omsatt på 25 minutter etter åpning... helt tørke etterpå.. Skeptisk til siste halvtimen mot sluttauksjon - shorterne presser dette ned noen ører igjen? 1 mrd aksjer... trolig nok en dag med under 10 mill omsatt... under tilbakekjøpsprogrammet og to tette kontrakter meldt... få som vil selge... men ikke mange som ønsker å kjøpe heller
TID PRIS VOLUM
13:51:49 2,55 4 412
13:51:19 2,55 200
13:44:15 2,546 42
13:44:15 2,55 4 027
13:39:03 2,55 125
Stor kontrakt før helga... også en ny, liten "knøtt" i dag.. Gledelig kursutvikling... faktisk, enn så lenge for dagen, men volum... godt over halve dagsomsetningen så langt ble omsatt på 25 minutter etter åpning... helt tørke etterpå.. Skeptisk til siste halvtimen mot sluttauksjon - shorterne presser dette ned noen ører igjen? 1 mrd aksjer... trolig nok en dag med under 10 mill omsatt... under tilbakekjøpsprogrammet og to tette kontrakter meldt... få som vil selge... men ikke mange som ønsker å kjøpe heller
Max-Investor
29.06.2022 kl 12:04
7804
Det har vært en fin trend i Koa siden 16.juni. Det er ikke umulig at vi kan få en videre fin stigning gjennom sommeren frem til Q2 9.aug.
Furuen
29.06.2022 kl 12:46
7791
Og husk: For hver dag som går, blir det færre aksjer i selskapet.
KOA's egne aksjer skal jo slettes.
KOA's egne aksjer skal jo slettes.
Furuen
30.06.2022 kl 09:40
7565
Da var to knallmeldinger allerede glemt, and we are just blowing in the wind again.
cover
03.07.2022 kl 18:12
6987
Agurktider og fare for resesjon. Jeg har solgt meg helt ut, og må sitte på piggtrådgjerdet en stund.
Måsåbjønn
03.07.2022 kl 20:54
6896
https://finansavisen.no/nyheter/kommentar/2022/07/03/7893406/takk-og-farvel-til-kina?internal_source=sistenytt
mener å huske fra tallene "våre" at alt var i pluss, unntatt Kina-delen ved forrige Q-tall.. noen som vet noe om/tror hva som skjer.. exit, eller? Mener jeg har hørt at den delen der borte skal være lukrativ når alt er oppe og går.. men det skjer nok ikke i uoverskuelig fremtid.. hadde kanskje vært greit for oss også å se vestover tenker jeg
mener å huske fra tallene "våre" at alt var i pluss, unntatt Kina-delen ved forrige Q-tall.. noen som vet noe om/tror hva som skjer.. exit, eller? Mener jeg har hørt at den delen der borte skal være lukrativ når alt er oppe og går.. men det skjer nok ikke i uoverskuelig fremtid.. hadde kanskje vært greit for oss også å se vestover tenker jeg
Furuen
08.07.2022 kl 08:38
6174
Kongsberg Automotive wins contract worth EUR 15.4 million
Kongsberg Automotive's Powertrain and Chassis (P&C) business segment has secured
contract worth EUR 15.4 million in lifetime revenue and the annual revenue of
EUR 3.8 million.
KA's P&C was awarded this contract by one of the largest OEMs in China for KA's
Gen 3 Shift-by-Wire system with ISO 26262 functional safety ASIL-B. With this
contract, KA will continue the strong relationship with this Chinese customer
and look forward to additional growth in the coming years. KA's Wuxi facility in
China will supply the product for this four-year contract.
"This business win demonstrates KA's dominant technology position in the China's
automotive market for shift-by-wire systems with the latest functional safety
capabilities to meet the global standards," says Bob Riedford, President of P&C
Kongsberg Automotive's Powertrain and Chassis (P&C) business segment has secured
contract worth EUR 15.4 million in lifetime revenue and the annual revenue of
EUR 3.8 million.
KA's P&C was awarded this contract by one of the largest OEMs in China for KA's
Gen 3 Shift-by-Wire system with ISO 26262 functional safety ASIL-B. With this
contract, KA will continue the strong relationship with this Chinese customer
and look forward to additional growth in the coming years. KA's Wuxi facility in
China will supply the product for this four-year contract.
"This business win demonstrates KA's dominant technology position in the China's
automotive market for shift-by-wire systems with the latest functional safety
capabilities to meet the global standards," says Bob Riedford, President of P&C
puzzle
08.07.2022 kl 08:49
6186
Bra dette, går nok litt oppover idag, her er det bare å sitt i ro, når de mer normale tidene kommer tilbake vil nok Koa se tosifra, ha en God helg
alph
08.07.2022 kl 09:02
6481
KOA skal bra opp i dag. HOD 2,55
Denne treffsikre analysen er basert på at jeg måtte selge en post i går som ble investert i april med hensikt å øke feriebudsjettet. Inn på 2,51 - ut på 2,43. Straks etter steg KOA til 2,46. Tipper vi ser 2,55 basert på min egenutviklede analyse.
Denne treffsikre analysen er basert på at jeg måtte selge en post i går som ble investert i april med hensikt å øke feriebudsjettet. Inn på 2,51 - ut på 2,43. Straks etter steg KOA til 2,46. Tipper vi ser 2,55 basert på min egenutviklede analyse.
Furuen
18.07.2022 kl 14:16
5328
Da har vi en kursøkning på 15 % siste 30 dager.
Redigert 18.07.2022 kl 15:16
Du må logge inn for å svare
blundstone
18.07.2022 kl 14:33
5346
Det tikker jevnt og trutt oppover for tiden, og fortsatt skal det kjøpes tilbake aksjer for nesten 250 millioner kroner før tilbakekjøpsprogrammet er ferdig. Får vi i tillegg gode resultater i Q2 og Q3, blir det en fin reise utover høsten.
Dølle
18.07.2022 kl 14:58
5470
Har ventet i nærmere 1,5 år på at koa skal ta tak og rettferdiggjøre en langt Høyre kurs enn dagens , men når ikke største eier finner på mindre bra sprell er det generelt nervøst marked som slår inn. Ikke for å mase utidig om kurs men spennende å høre hva man kan forvente etterhvert. Nærmer seg Q2 og utsikter for hva året vil bringe.
Furuen
19.07.2022 kl 09:17
5400
Går vi over 2,81, kan dette sende oss helt til 3,30, ref. dobbel bunn.
Garmis
19.07.2022 kl 12:17
5261
Det er mulig, men kommer til å gå sakte når det pumpes ut 100 tusenvis av aksjer pr øre den går.
blundstone
19.07.2022 kl 13:23
5221
Takten i tilbakekjøpene kommer nok til å øke fremover. Stigende kurs = økt interesse = økt omsatt volum = økende tilbakekjøp. Men jeg tipper at det ikke skyter fart før fellesferien er over et stykke ut i august. 20 prosent av tilbakekjøpene er nå gjennomført, og det skal kjøpes for inntil 240 millioner til. Med dagens kurs er det nesten 90 millioner aksjer.
Garmis
20.07.2022 kl 08:42
4990
Furuen, har du noen forklaring på hvorfor noen legger ut 120k aksjer til 2.55 når den er i fint driv på 2.79?
Furuen
20.07.2022 kl 08:58
5042
Det KAN jo være en som har vært i minus i lang tid og endelig er oppe i null eler pluss...og er lykkelig for det.
Garmis
20.07.2022 kl 09:04
5106
Og da legger vedkommende aksjene ut for salg 24 øre under siste salgspris! Dette kan ikke være forklaringen.
Og så legges det ut 180k aksjer til 2.50! Her er det noen som burde finne seg noe annet å gjøre.
Og så legges det ut 180k aksjer til 2.50! Her er det noen som burde finne seg noe annet å gjøre.
Redigert 20.07.2022 kl 09:06
Du må logge inn for å svare
Furuen
20.07.2022 kl 09:22
5113
Gikk litt raskt på morgenkvisten. Trodde det var 2,75.
Nei, jeg aner ikke hva som kan være begrunnelsen for slike salg.
Har ikke fulgt så nøye med på salgene, registrerer bare hovedtrenden nå, og 2,80 var herlig å se...men så måtte noen trykke den under igjen.
Nei, jeg aner ikke hva som kan være begrunnelsen for slike salg.
Har ikke fulgt så nøye med på salgene, registrerer bare hovedtrenden nå, og 2,80 var herlig å se...men så måtte noen trykke den under igjen.
Furuen
20.07.2022 kl 09:31
5225
Er det ordredybden i forhandelen i dag du snakker om?
Det har ikke vært slike omsetninger i går eller i dag.
Det har ikke vært slike omsetninger i går eller i dag.
Redigert 20.07.2022 kl 09:49
Du må logge inn for å svare
Garmis
20.07.2022 kl 10:05
5254
Tja, det kan jo også være at "det" følges med at noen følger med også?
Furuen
20.07.2022 kl 10:27
5489
Har en følelse på at tilbakekjøpet stopper på 2,80 og da vil kursen synke tilbake.
Ryzen_invest
20.07.2022 kl 11:12
5577
For noe vas.... Av hvilken grunn skulle DB gjøre det?
- Kongsberg Automotive has put in place a non-discretionary agreement with Danske Bank Group to carry out the purchases. Under this agreement, Danske Bank Group will manage the program and make its own trading decisions independently of, and uninfluenced by, the Company.
- Kongsberg Automotive has put in place a non-discretionary agreement with Danske Bank Group to carry out the purchases. Under this agreement, Danske Bank Group will manage the program and make its own trading decisions independently of, and uninfluenced by, the Company.
blundstone
20.07.2022 kl 11:18
8667
Tilbakekjøpet stopper når de enten har kjøpt tilbake 10% av aksjene (dvs. ca. 100 mill. aksjer) eller kjøpt for 300 millioner kroner. De 23,7 mill. aksjene som er kjøpt så langt, er kjøpt billig (snittkurs på 2,54), så det er mye å gå på. Jeg tror Danske Bank fortsetter å kjøpe tilbake så mye som omsetningen tillater, kan ikke se noen grunn til at de skal bremse.
De vil jo betale minst mulig ellers kunne de kjøpt alt opp til feks 3kr umiddelbart men det virker som de kjøper under 2,80 og ikke over.
blundstone
20.07.2022 kl 12:29
8841
Hvis du blar bakover i denne tråden, ser du at dette har vært diskutert før. Oslo Børs har begrensninger for tilbakekjøp av aksjer. Dette er vel de to mest sentrale punktene:
Tilbakekjøp kan ikke gjøres til en pris som er høyere enn det høyeste av prisen ved siste uavhengige
handel og det høyeste uavhengige tilbudet på handelsplassen der kjøpet gjennomføres, herunder når
aksjene handles på ulike handelsplasser, jf. artikkel 3 nr. 2.
Videre kan utsteder ikke kjøpe tilbake mer enn 25 % av det gjennomsnittlige daglige volumet som
omsettes på den handelsplassen der tilbakekjøpet gjennomføres, jf. artikkel 3 nr. 3 første ledd.
Tilbakekjøp kan ikke gjøres til en pris som er høyere enn det høyeste av prisen ved siste uavhengige
handel og det høyeste uavhengige tilbudet på handelsplassen der kjøpet gjennomføres, herunder når
aksjene handles på ulike handelsplasser, jf. artikkel 3 nr. 2.
Videre kan utsteder ikke kjøpe tilbake mer enn 25 % av det gjennomsnittlige daglige volumet som
omsettes på den handelsplassen der tilbakekjøpet gjennomføres, jf. artikkel 3 nr. 3 første ledd.
Ok, er det derfor kursen synker nå…..
Ser ut som lufta har gått ut men 2,81 som toppen er jo ikke værst det heller. Spørsmålet er hvor langt ned den går denne gangen hvis de nå har stoppet å kjøpe tilbake aksjer. Vi hadde vel en topp også rundt 2,80 for en tid tilbake !
Stor motstand på 2,80, blir ikke lett å bryte !
Furuen
22.07.2022 kl 11:26
8505
Vi har fått høyere volum, noe som kan akselerere tilbakekjøpene.
Skal vi opp mot 2,90 i dag?
Skal vi opp mot 2,90 i dag?