Monsterkø i snøværet ved Tvedestrand.
https://www.agderposten.no/nyheter/tar-selvkritikk-etter-monsterkoen-burde-vaert-gjort-tidligere/
2500 kjøretøyer i 7 km lang kø.
Vi må bli flinkere på forebygging, beredskap og informasjonsformidling enn dette.
Det er mulig det bør bli mer bruk av piggdekk. At piggfrie vinterdekk ikke er godt nok.
Og en viktig vei som E 18 må måkes. Vanligvis når trafikken på E 18 går normalt, ihvertfall
på virkelig trafikerte deler av den, så blåses snøen bort av all trafikken. Snøen får ikke
lagt seg på høytrafikerte deler av E 18. Dette var dog en ikke høytrafikert del.
Det gjelder å unngå episoder med særlig trailere som blokkerer veien. Det var en trailers
veiblokkering som skjedde her.
FM radio burde vært i drift, så bilister kunne fått informasjon via radio. Dab-greiene i Norge
har vært et mistak. Fordi folk har ikke Dab-radio. I utlandet har de FM radio sendinger.
Det bør bygges inn avløftbare seksjoner i midtdele. Antagelig flere steder enn i dag.
Ekstremhendeler kan oppstå, og da gjelder det at løsningsalternativer for dette finnes.
Episoden er også en påminnelse om at en motorvei klasse A godt kan ha marginalt litt
bredere innerskuldre. Sånt kommer godt med når kriser er ute. Og at veivesenet har
et større mangfold av kriseberedskaps handlingsalternativer. Og da f.eks. også for de nye
typer utfordringer med bl.a. EL kjøretøy.
2500 kjøretøyer i 7 km lang kø.
Vi må bli flinkere på forebygging, beredskap og informasjonsformidling enn dette.
Det er mulig det bør bli mer bruk av piggdekk. At piggfrie vinterdekk ikke er godt nok.
Og en viktig vei som E 18 må måkes. Vanligvis når trafikken på E 18 går normalt, ihvertfall
på virkelig trafikerte deler av den, så blåses snøen bort av all trafikken. Snøen får ikke
lagt seg på høytrafikerte deler av E 18. Dette var dog en ikke høytrafikert del.
Det gjelder å unngå episoder med særlig trailere som blokkerer veien. Det var en trailers
veiblokkering som skjedde her.
FM radio burde vært i drift, så bilister kunne fått informasjon via radio. Dab-greiene i Norge
har vært et mistak. Fordi folk har ikke Dab-radio. I utlandet har de FM radio sendinger.
Det bør bygges inn avløftbare seksjoner i midtdele. Antagelig flere steder enn i dag.
Ekstremhendeler kan oppstå, og da gjelder det at løsningsalternativer for dette finnes.
Episoden er også en påminnelse om at en motorvei klasse A godt kan ha marginalt litt
bredere innerskuldre. Sånt kommer godt med når kriser er ute. Og at veivesenet har
et større mangfold av kriseberedskaps handlingsalternativer. Og da f.eks. også for de nye
typer utfordringer med bl.a. EL kjøretøy.
Redigert 08.12.2021 kl 15:27
Du må logge inn for å svare
TRØBBEL PÅ E18: VOGNTOG HAR FÅTT MOTORSTANS
Et vogntog har fått motorstans på E18 Holt ved avkjøringen til Gjerstad i Agder.
Politiet i Agder melder på Twitter at det er trafikale problemer og kø på stedet, og at bergingsbil er på vei.
Tirsdag var det store trafikale problemer på E18 i Agder, og politiet måtte sette krisestab etter at snø og skliende vogntog førte til bom stopp for opp mot 2500 biler på hovedveien.
Det er sendt ut oransje farevarsel på grunn av mye snø i Telemark og Agder. Det kan komme opptil 80 centimeter snø. Meteorologisk institutt forlenget tirsdag farevarselet til å gjelde frem til fredag kveld.
__________________________________________
Nok en episode på samme vei, i dag. Bare litt lenger nordøst.
Et vogntog har fått motorstans på E18 Holt ved avkjøringen til Gjerstad i Agder.
Politiet i Agder melder på Twitter at det er trafikale problemer og kø på stedet, og at bergingsbil er på vei.
Tirsdag var det store trafikale problemer på E18 i Agder, og politiet måtte sette krisestab etter at snø og skliende vogntog førte til bom stopp for opp mot 2500 biler på hovedveien.
Det er sendt ut oransje farevarsel på grunn av mye snø i Telemark og Agder. Det kan komme opptil 80 centimeter snø. Meteorologisk institutt forlenget tirsdag farevarselet til å gjelde frem til fredag kveld.
__________________________________________
Nok en episode på samme vei, i dag. Bare litt lenger nordøst.
Redigert 08.12.2021 kl 15:55
Du må logge inn for å svare
valdresbonden
08.12.2021 kl 16:25
1453
Her bør egentlig Greta Thunberg komme på banen og fortelle hva som gikk feil. Alle kommunene nedover sørlandet har solgt ut snøryddingsutstyret sitt og investert kraftig i solsenger og rosa bademadrasser da hun gikk ut å sa at kloden skulle koke, og så skjer det her liksom.
Og alle i elbilene på E 18 da, som i det siste døgnet har lurt på om de skal banke på hos en dieselbil, for å spørre om de kunne få lov til å komme inn å varme seg, om enn bare i 5 minutter, sånn at comfyballs trusa ikke skulle føles som om den var lagd av is. DET burde Greta Thunberg også ha tenkt på, når stakkars pappaen i forsete, ikke bare har is på pungen, men som så vidt ser barna sine i baksete, skjult bak en sky av frostrøyk. Dette kan ikke fortsette, HVOR ER greta , NÅR VI TRENGER HENNE MEST.. Sorry, glemte at hun kjører tog tilbake fra Glascow, og er ventet inn på perrongen tidlig i neste uke.
V.
Og alle i elbilene på E 18 da, som i det siste døgnet har lurt på om de skal banke på hos en dieselbil, for å spørre om de kunne få lov til å komme inn å varme seg, om enn bare i 5 minutter, sånn at comfyballs trusa ikke skulle føles som om den var lagd av is. DET burde Greta Thunberg også ha tenkt på, når stakkars pappaen i forsete, ikke bare har is på pungen, men som så vidt ser barna sine i baksete, skjult bak en sky av frostrøyk. Dette kan ikke fortsette, HVOR ER greta , NÅR VI TRENGER HENNE MEST.. Sorry, glemte at hun kjører tog tilbake fra Glascow, og er ventet inn på perrongen tidlig i neste uke.
V.
Redigert 08.12.2021 kl 20:32
Du må logge inn for å svare
valdresbonden
08.12.2021 kl 20:32
1370
4 passajertog står nå fast på Sørlandsbanen, og E 18 kan ikke brukes. I Oslo skal det brukes 15 milliarder på sykkelveier. Det er vel ca 4 mann som bruker en sykkel i disse dager . Hvor er de voksne og ansvarlige politikerene..
V.
Aldri så ille at det ikke er godt for noe :
https://www.vg.no/nyheter/i/oWeBXV/17-mai-stemning-paa-bensinstasjonen-etter-snoekaos-det-var-en-gullgruve-for-oss
Strandede monsterkøbilister kastet seg over pølsene.
https://www.vg.no/nyheter/i/oWeBXV/17-mai-stemning-paa-bensinstasjonen-etter-snoekaos-det-var-en-gullgruve-for-oss
Strandede monsterkøbilister kastet seg over pølsene.
Oslo styres delvis av de internasjonale globalistenes innhyrede terrorister MDG.
https://www.agderposten.no/nyheter/han-sto-fremst-i-kokaoset-hvorfor-horer-de-ikke-pa-erfarne-yrkessjaforer/
Årsak til at monsterkøen som varte i 12 timer oppsto : Dårlig måking, utenlandsk sjåfør og tafatt politi.
Veinformasjon i forkant kunne også vært på sin plass. F.eks. via operativ FM radio.
Ingen tvil om at måking av E 18 er viktig. Særlig på trange steder av E 18.
Årsak til at monsterkøen som varte i 12 timer oppsto : Dårlig måking, utenlandsk sjåfør og tafatt politi.
Veinformasjon i forkant kunne også vært på sin plass. F.eks. via operativ FM radio.
Ingen tvil om at måking av E 18 er viktig. Særlig på trange steder av E 18.
Er liksom ikke vi nordmenn verdensmestere i dugnad? Alle burde ha en skuffe i bilen så vi kan bidra med manuell snømåking langs E18. Da får du trent, får frisk deilig luft, slipper sitte inne å bruke strøm, slipper jukke på folk inne på kjøpesentrene og bli smittet av Covid. Er vinn-vinn dette med "snøkaos" og en håndfull cm med snø.
undrende
09.12.2021 kl 16:14
1047
Åpenbart hva som er hovedproblemet over alt i landet, nedbemanning av beredskap, går igjen over alt.
Ikke bare i helsevesenet, men i alle etater.
I mange år har dette foregått. Dagens beredskap på vinterveiene tåler knapt mer enn 5-10 cm snø i løpet av natten, før kaoset gjør seg gjeldende.
Snøkaoset på Sørlandet kommer i noen perioder med riktig mix av høytrykk fra Russland, og uten at jeg er ekspert på dette, i kombinasjon med en matchende lavtrykks forsterkning fra vest/sør vest (vil jeg tro) Ikke uvanlig med enorme mengder snø når denne mixen slår til. Nord for dovre er det alltid klarvær og kaldt når dette inntreffer, så kommer vinden.
Ikke bare i helsevesenet, men i alle etater.
I mange år har dette foregått. Dagens beredskap på vinterveiene tåler knapt mer enn 5-10 cm snø i løpet av natten, før kaoset gjør seg gjeldende.
Snøkaoset på Sørlandet kommer i noen perioder med riktig mix av høytrykk fra Russland, og uten at jeg er ekspert på dette, i kombinasjon med en matchende lavtrykks forsterkning fra vest/sør vest (vil jeg tro) Ikke uvanlig med enorme mengder snø når denne mixen slår til. Nord for dovre er det alltid klarvær og kaldt når dette inntreffer, så kommer vinden.
Enig i at en snøskuffe i bilen kanskje kunne ha noe for seg. Med teleskopstang da kanskje ?
Det kan bli økende mengder snø i årene som kommer.
Det kan bli økende mengder snø i årene som kommer.
https://www.agderposten.no/meninger/politi-og-veimyndigheter-kan-ikke-vaere-tafatte-neste-gang/
Myndighetene i Agder tar selvkritikk.
Det man må spørre seg om er trang avkjøring fra E 18 med stor trailer og utenlandsk sjåfør.
Det er dømt til å gå galt på forhånd. Her endte dette med visstnok 12 timers forsinkelse for 2500 kjøretøy.
Uegnede avkjøringer som er trange og dårlig måkte må sperres av ! Enkelt og greit.
Da hadde ikke denne traileren kjørt inn der og satt seg fast.
I tillegg viste kriseberedskapen seg å være temmelig koko. Hvor var de forlengst utarbeidede kriseplanene ?
Hvordan avhjelpe ting når blokkeringen av veien var et faktum ?
Hvor er hensynet til 2500 kjøretøy kontra en trailer ?
Kunne traileren vært trukket inn i avkjøringen i steden ?
Hvordan er det med informasjon til utenlandske sjåfører før de får kjøre på norske vinterveier ?
Bør utenlandske trailersjåfører nektes på norske veier vinterstid ?
Bør de ha snøkjørerkurs før de får lov å kjøre her ?
Setter de oppdragslijaliteten 100 ganger foran lojaliteten til uhindret trafikkavvikling i Norge ?
Utrolig det vi opplevde på tirsdag.
Myndighetene i Agder tar selvkritikk.
Det man må spørre seg om er trang avkjøring fra E 18 med stor trailer og utenlandsk sjåfør.
Det er dømt til å gå galt på forhånd. Her endte dette med visstnok 12 timers forsinkelse for 2500 kjøretøy.
Uegnede avkjøringer som er trange og dårlig måkte må sperres av ! Enkelt og greit.
Da hadde ikke denne traileren kjørt inn der og satt seg fast.
I tillegg viste kriseberedskapen seg å være temmelig koko. Hvor var de forlengst utarbeidede kriseplanene ?
Hvordan avhjelpe ting når blokkeringen av veien var et faktum ?
Hvor er hensynet til 2500 kjøretøy kontra en trailer ?
Kunne traileren vært trukket inn i avkjøringen i steden ?
Hvordan er det med informasjon til utenlandske sjåfører før de får kjøre på norske vinterveier ?
Bør utenlandske trailersjåfører nektes på norske veier vinterstid ?
Bør de ha snøkjørerkurs før de får lov å kjøre her ?
Setter de oppdragslijaliteten 100 ganger foran lojaliteten til uhindret trafikkavvikling i Norge ?
Utrolig det vi opplevde på tirsdag.
Redigert 09.12.2021 kl 19:25
Du må logge inn for å svare
olemt
09.12.2021 kl 19:24
923
Hadde aldri trodd jeg skulle si dette om Norge, men det er på tide å se sørover og lære av sveitserne hvordan de rydder snø på motorveiene i alpene. Det er en helt annen klasse enn det du ser i Norge. Vi er ikke vant med motorveier i steinrøysa og bruker samme maskineri som brukes på tofelts landeveier. Det må helt andre maskiner til på motorveiene om de ikke skal lammes om vinteren. Og det er langt langt flere utenlandske vogntog som bruker disse veiene. Uten problemer. Det er ikke bare å skylde på utlendinger og trekke ned nisselua over øynene. Det behøver ikke å være kaos som dette på de få motorveiene vi har. Har selv stått stuck i 4 timer innenfor Oslos kommunegrense på grunn av elendig snørydding på E6. Men har kjørt mye i alpene, og der merker man knapt forskjell på vinter og sommer. Største forskjellen er at farten er nede i 90 mens man ligger bak brøytebilene som kjører i par og feier vekk snøen i den farten. Kontinuerlig fra første snøfall.
Redigert 09.12.2021 kl 19:27
Du må logge inn for å svare
Er enig i at 4 felts motorveier trenger nok med fordel annen måkeredskap, ja.
Men årsaken her var en trang avkjøring fra der motorveien har bare 1 + 1 felt og blokkerende midtrabatt.
Men så ble 2 + 2 felts motorveien tema fordi bilene hopet seg opp og ble stående stille, og snøen lavet ned.
Vi trenger også litt bredde på midtrabatt og innerskuldre fpr å ha noe sted å gjøre av snøen.
Men årsaken her var en trang avkjøring fra der motorveien har bare 1 + 1 felt og blokkerende midtrabatt.
Men så ble 2 + 2 felts motorveien tema fordi bilene hopet seg opp og ble stående stille, og snøen lavet ned.
Vi trenger også litt bredde på midtrabatt og innerskuldre fpr å ha noe sted å gjøre av snøen.
Redigert 09.12.2021 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
https://www.agderposten.no/nyheter/han-sto-fremst-i-kokaoset-hvorfor-horer-de-ikke-pa-erfarne-yrkessjaforer/
https://www.norgeskart.no/#!?project=norgeskart&layers=1003&zoom=16&lat=6517239.30&lon=148771.68
Man kan nesten lure på om dette var arrangert terror ?
Dette er ved et firearmers kryss.
Er det for dårlig måkt/umåkt i avkjøringen, må avkjøringen sperres av. Og E 18 pliktes måkt altså. Det var ikke uvanlige snømengder.
Det er et absolutt pålegg om å holde E 18 måkt på et akseptabelt nivå.
https://www.norgeskart.no/#!?project=norgeskart&layers=1003&zoom=16&lat=6517239.30&lon=148771.68
Man kan nesten lure på om dette var arrangert terror ?
Dette er ved et firearmers kryss.
Er det for dårlig måkt/umåkt i avkjøringen, må avkjøringen sperres av. Og E 18 pliktes måkt altså. Det var ikke uvanlige snømengder.
Det er et absolutt pålegg om å holde E 18 måkt på et akseptabelt nivå.
Redigert 09.12.2021 kl 20:35
Du må logge inn for å svare
Må ikke glemme at salt og snø gir såpeglatte veier. Det bride vært stoppet med salt i god tid i forveien for å få tørr snø på veien.
Er avkjøringene i et firearmers kryss klart mangelfullt måkt for bl.a. trailertrafikk må avkjøringen sperres av.
Og trailersjåfører må ikke kjøre inn der i fall det ikke er sperret av og for mye snø der.
Måkemannskap eller annen veipatrulje må varsle veisperringsberedskap om avsperring trengs.
Og trailersjåfører må ikke kjøre inn der i fall det ikke er sperret av og for mye snø der.
Måkemannskap eller annen veipatrulje må varsle veisperringsberedskap om avsperring trengs.
Her var nok måking tema, ikke salting. Det var snøen som var problemet.