Dof bulls 2022
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
14.05.2022 kl 21:41
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Vi fikk siste kontrakt i Australia , og det er vel i Brasil vi forventer neste ? 2022 blir spennende for hele bransjen.
Redigert 26.12.2021 kl 19:21
Du må logge inn for å svare
kongsberg1
16.04.2022 kl 00:28
6970
Slettet brukerskrev Snakker vi supersyklus i 2022…:-).
Vi snakker ikke, det skjer. Tikk Takk
Ikke i Dof med det første men det kommer :-) et par ting må vel på plass først før vi ser de store ( normale ) kursbevegelser igjennom dagen. Tålmodighet er jo nevnt mange ganger her så er nok det vi må ha.
Noen som kan se får seg en kurs i Q1 2023 oppløftet har nettopp statet så eg regner med den er bedre i Q1 i år og vil overraske mange men bedre blir det framover. AlanS/hypotetic? :)
Redigert 16.04.2022 kl 12:03
Du må logge inn for å svare
AlanS
16.04.2022 kl 12:36
6931
Best å ta det steg for steg: ledelsen vil orientere om Q2 ved fremleggelsen av Q1 (da blir vi nesten halvveis i Q2).
Personlig tror jeg ta bunnen var Q4 2020 og Q1 2021. Flere kontrakter avsluttes i løpet av Q2 og Q3 og disse vil enten fornyes/forlenges eller erstattes med nye. Uansett vil betingelser være bedre enn før. Ledelsen er faktisk dyktig og satser på korte kontrakter og beholder muligheter til å sikre rateøkning som kommer.
Jeg gir ingen anbefaling om kjøp/salg eller kursmål og oppfordrer alle til å gjøre egne vurderinger og ta ansvar fr sine investeringer.
Personlig tror jeg ta bunnen var Q4 2020 og Q1 2021. Flere kontrakter avsluttes i løpet av Q2 og Q3 og disse vil enten fornyes/forlenges eller erstattes med nye. Uansett vil betingelser være bedre enn før. Ledelsen er faktisk dyktig og satser på korte kontrakter og beholder muligheter til å sikre rateøkning som kommer.
Jeg gir ingen anbefaling om kjøp/salg eller kursmål og oppfordrer alle til å gjøre egne vurderinger og ta ansvar fr sine investeringer.
Ikke bedt om kjøp/salg anbefaling :-) alle her burde vite å aldri satse på mer enn man har nok til å leve livet normal og la investeringen ligge der du satt den, derfor det heter invistering. Ikke invister i dag selg om 2 uker :-)
Redigert 16.04.2022 kl 13:28
Du må logge inn for å svare
kongsberg1 skrev Vi snakker ikke, det skjer. Tikk Takk
Kongsberg1 !
Må bare erte litt her inne … tror som sagt at vi ser starten på syklusen nå og vi er en del av den …:-). Tikk takk og snart må du invitere naboer på litt godt drikke …:-).
Må bare erte litt her inne … tror som sagt at vi ser starten på syklusen nå og vi er en del av den …:-). Tikk takk og snart må du invitere naboer på litt godt drikke …:-).
Er bare ikke så enkelt som du ser det ut til å høre Sunnyboy er mer som skal til her, vi styrer ikke kursen. Den burde vært høyere med et problemfritt selskap og den er ikke der. Så istedenfor Å leve på tro og fjelluft. Tikk takk er der med et selskap uten problem, Dof strever og er en grunn til 1kr kurs, eg kan finne 100kr på bakken i Oslogaten og invistere. Og eg mener de strever med å få ting på plass siden 2020 og 2021 (tilig) har vært mest brutalt får selskapet, alt er grønt og det vil ta litt tid å få på plass. :-) men er nå ikke vits å skrive et eventyr til folk som tenker å slå til, du kommer til å sitte på det en stund. Og det er ren realitet og ingenting mere enn det, håper selfølgelig eg tar feil her :-)
Redigert 16.04.2022 kl 20:41
Du må logge inn for å svare
Hvor har du det ifra at dette er eventyr …!?. Hvem har sagt at vi her på tråden styrer kursen !. Du trenger ikke fortelle meg så veldig mye om hverken kurs eller eventyr anngående Dof til info . Jeg vet selv hvor jeg står med min investering etc…Finn deg gjerne en 100 lapp og invester den på tro og håp , men vær klar over kurstasje på din investering . Dropper å skrive mer rundt ditt innlegg nå og da vet du min mening om det .
Var på ingen måte vondt ment her Sunnyboy :-) seier bare kursen er lav i forhold til forholdene i sektoren :-) burde vært høyere og mere interesse i Dof aksjen min venn, null vondt ment her :-) dere har mere peiling enn meg men eg selv må følge med å si min mening om kursen og selskapet :-) eg elsker dette selskapet , og dere holder den sammen på en kjempe fin måte med å gi info og veiledning og kjempe moro å se :-) eg elsker det siden eg ikke klarer å skaffe like mye info. Eg bare sier at vi må ta det rolig og ikke se noe urealistiske tall og kursmål, ting tar tid men alt er positivt er bare omstendigheten i selskap som skaper bølger i aksjekursen får øyeblikket men ting blir bedre her Ingen argument der Sunnyboy :)
Det er lov å ha sin mening her inne og det er helt innafor . De fleste her inne på tråden er veldig klar over både risk /reward . Skal ikke ta munnfull her men jeg tror de fleste her på tråden mener Dof er undervurdert ( lav verdi ). De fleste her inne har vært med i mange år og de vet mer om selskapet mer enn du og meg . Utrolig mange kompetente skribenter her inne som gir oss mye info her . Til din info så har jeg vært ærlig med min investering her inne , selv om noen klovner skal fortelle meg ting her inne på forumet ( mener ikke denne tråden ). Folk har en agenda med sin måte å skrive på og sin investering . Jeg er direkte med mange og det har sine grunner …
Sier det veldig enkelt her nå :
Er man redd for sin investering på børs så putt penga i banken . Tror du ikke at det er et spill på børsen så tenk deg om en gang til ( anbefaler de fleste å se exit episodene ), sånn er Oslo børs .
Sier det veldig enkelt her nå :
Er man redd for sin investering på børs så putt penga i banken . Tror du ikke at det er et spill på børsen så tenk deg om en gang til ( anbefaler de fleste å se exit episodene ), sånn er Oslo børs .
Sabrefury !
Jeg anbefaler deg å følge på kursbevegelser og se litt nærmere på det ( se klokkeslett og antall aksjer ) . Da skjønner du mye mer etterhvert her inne til info ….:-).
Gå inn på dn investor rundt kl1645 og scroll ned på alle bevegelse iløpet av intra dagen ( dagen idag ) så vil du forstå veldig mye i det jeg sier her inne . Jeg følger veldig mye med Dof kursen til info …:-).
Jeg anbefaler deg å følge på kursbevegelser og se litt nærmere på det ( se klokkeslett og antall aksjer ) . Da skjønner du mye mer etterhvert her inne til info ….:-).
Gå inn på dn investor rundt kl1645 og scroll ned på alle bevegelse iløpet av intra dagen ( dagen idag ) så vil du forstå veldig mye i det jeg sier her inne . Jeg følger veldig mye med Dof kursen til info …:-).
Redigert 16.04.2022 kl 22:41
Du må logge inn for å svare
Helt enig med deg er undervurdert, 3.7-4.5mrd ekte verdi i Dof ca 12-15kr ingen argument om det :-) men vi må vente. Hvis Dof kursen stiger så stiger den, vært bort i en aksjekurs på 150m trades og 158% oppgang på en dag. Det var en gøy dag :-)
Redigert 17.04.2022 kl 02:03
Du må logge inn for å svare
Rakafant
18.04.2022 kl 15:10
6373
E24: Russlands invasjon av Ukraina kan gjøre disse båtene til pengemaskiner igjen
Etter syv års sammenhengende mareritt kan det snu for skadeskutte rederier. – Nå må oljeselskapene akseptere at det blir en helt annen verden.
" Har ikke sett så gode tall siden 2008"
"– Lei av Russland"
"Tror ikke det vil bygges nye båter"
"– En helt annen «deal»"
og det beste; vurderingen fra E24 omhandler i hovedsak PSV og AHTS segmentet. Hva de ville ført i pennen om de hadde omtalt DOF/Subsea kan vi knapt forestille oss. Hold på aksjene, her blir det gøy!!
Etter syv års sammenhengende mareritt kan det snu for skadeskutte rederier. – Nå må oljeselskapene akseptere at det blir en helt annen verden.
" Har ikke sett så gode tall siden 2008"
"– Lei av Russland"
"Tror ikke det vil bygges nye båter"
"– En helt annen «deal»"
og det beste; vurderingen fra E24 omhandler i hovedsak PSV og AHTS segmentet. Hva de ville ført i pennen om de hadde omtalt DOF/Subsea kan vi knapt forestille oss. Hold på aksjene, her blir det gøy!!
Redigert 18.04.2022 kl 17:32
Du må logge inn for å svare
tobben
18.04.2022 kl 15:46
6329
Ja, det blir vel minst 7 feite år nå ?:-)) Mangel på nybygg og enorm prisvekst på nye skip tyder på det :-))
Endringer kommer og det vil de fleste oljeselskap merke pluss at fornybar ( vindkraft ) vil kreve flere båter enn mange tror …:-). Vi får se når vi starter på mai mnd om hvordan ting utvikler seg her på supply ..!?.
Det er en god grunn til at den skribenten på E 24 vil si noe annet nå .. :-). Titt litt tilbake så ser du hva vedkommende skrev sist … trenger ikke si mer om vedkommende her er min mening … :-).
kongsberg1
18.04.2022 kl 18:43
6149
Hei tobben
Nå tar nok grådigheten over snart, så det blir en fin reise fremover tenker nå jeg.
Nå tar nok grådigheten over snart, så det blir en fin reise fremover tenker nå jeg.
Ellers så har TDW nytt 52U high sammen med OSX med 52U high i dag, brent oil i + og slutter dagen på ca 118$ fat. Kan nå ikke bli en en finere klatrekurs her. Kom igjen DoF
Dofulf
18.04.2022 kl 19:01
6173
Datagrunnlag Q1 siste 10 år i NOK Kilde: Hagland Shipbrokers
år * AHTS * PSV
2012 * 211 797 * 100 428
2013 * 219 034 * 96 016
2014 * 263 324 * 132 498
2015 * 197 898 * 62 916
2016 * 320 839 * 57 669
2017 * 233 327 * 76 925
2018 * 113 979 * 61 505
2019 * 219 027 * 96 222
2020 * 212 027 * 82 911
2021 * 283 939 * 97 834
2022 * 372 598 * 120 535
år * AHTS * PSV
2012 * 211 797 * 100 428
2013 * 219 034 * 96 016
2014 * 263 324 * 132 498
2015 * 197 898 * 62 916
2016 * 320 839 * 57 669
2017 * 233 327 * 76 925
2018 * 113 979 * 61 505
2019 * 219 027 * 96 222
2020 * 212 027 * 82 911
2021 * 283 939 * 97 834
2022 * 372 598 * 120 535
Kontur
18.04.2022 kl 20:05
6123
Da har altså endelig til og med journalisten i E24 sett tegningen på veggen. Offshore/Subsea båter blir «flaskehalsen»
Rederiene med de beste båtene sitter på en gullgruve.
Verden er i en enorm energikrise (uansett hva klima hysterikerne måtte mene) det vil tvinge seg frem en voldsom etterspørsel etter seismikk og oljeservice fartøy.
Nå endelig kommer analytiker saueflokken til å flokke seg og være skjønt enige.
Her er det bare å glede seg stort over oppturen som garantert kommer
KJØP
Rederiene med de beste båtene sitter på en gullgruve.
Verden er i en enorm energikrise (uansett hva klima hysterikerne måtte mene) det vil tvinge seg frem en voldsom etterspørsel etter seismikk og oljeservice fartøy.
Nå endelig kommer analytiker saueflokken til å flokke seg og være skjønt enige.
Her er det bare å glede seg stort over oppturen som garantert kommer
KJØP
Kontur
19.04.2022 kl 10:25
5652
Om Managment og hovedaksjonær hadde visst gamle takter nå og stått frem i media med hva de tror om fremtidsutsiktene for offshoreflåten pr i dag skulle vi ha sett på opptur.
Hva tror dere ville skjedd med DOF kursen da?
Hva tror dere ville skjedd med DOF kursen da?
AlanS
19.04.2022 kl 14:50
5358
https://ir.halliburton.com/news-releases/news-release-details/halliburton-announces-first-quarter-2022-results
HOUSTON--(BUSINESS WIRE)--Apr. 19, 2022-- Halliburton Company (NYSE: HAL) announced today net income of $263 million, or $0.29 per diluted share, for the first quarter of 2022.
“I am pleased with Halliburton’s first quarter results. Our performance demonstrated the resilience of our unique strategy in action and the importance of our competitive positioning both in North America and international markets.
“Total company revenue increased 24% and adjusted operating income grew 44% compared to the first quarter of 2021. Both of our divisions delivered strong margin performance despite weather and supply chain disruptions, with Drilling and Evaluation margin eclipsing 15% in the first quarter for the first time since 2010.
“We see significant tightness across the entire oil and gas value chain in North America. Supportive commodity prices and strengthening customer demand against an almost sold-out equipment market are expected to drive expansion in Completion and Production division margins.
“I expect our strong international business to increase throughout the remainder of the year. First quarter revenue growth in all our international regions together with North America demonstrates that this multi-year upcycle is well underway.
“I’m excited about the accelerating pace of global activity, pricing improvement, and Halliburton’s strong outlook. With our unique value proposition, clearly defined strategic priorities, leading technology portfolio, and global market presence, I expect Halliburton will deliver profitable growth, strong free cash flow and industry-leading returns,” concluded Miller.
---
Skal vi tro på hva Halliburton sier om utviklingen i oljeservice eller DOF som snakker om "significant impairments" og "behov for konvertering"?
HOUSTON--(BUSINESS WIRE)--Apr. 19, 2022-- Halliburton Company (NYSE: HAL) announced today net income of $263 million, or $0.29 per diluted share, for the first quarter of 2022.
“I am pleased with Halliburton’s first quarter results. Our performance demonstrated the resilience of our unique strategy in action and the importance of our competitive positioning both in North America and international markets.
“Total company revenue increased 24% and adjusted operating income grew 44% compared to the first quarter of 2021. Both of our divisions delivered strong margin performance despite weather and supply chain disruptions, with Drilling and Evaluation margin eclipsing 15% in the first quarter for the first time since 2010.
“We see significant tightness across the entire oil and gas value chain in North America. Supportive commodity prices and strengthening customer demand against an almost sold-out equipment market are expected to drive expansion in Completion and Production division margins.
“I expect our strong international business to increase throughout the remainder of the year. First quarter revenue growth in all our international regions together with North America demonstrates that this multi-year upcycle is well underway.
“I’m excited about the accelerating pace of global activity, pricing improvement, and Halliburton’s strong outlook. With our unique value proposition, clearly defined strategic priorities, leading technology portfolio, and global market presence, I expect Halliburton will deliver profitable growth, strong free cash flow and industry-leading returns,” concluded Miller.
---
Skal vi tro på hva Halliburton sier om utviklingen i oljeservice eller DOF som snakker om "significant impairments" og "behov for konvertering"?
Redigert 19.04.2022 kl 15:27
Du må logge inn for å svare
kongsberg1
19.04.2022 kl 15:20
5291
Blir nok noen som heter revisor som vil løse opp i dette for oss tenker jeg.
tobben
19.04.2022 kl 16:10
5484
Den stigende interessen og kursen i aksjen vår, er nok den beste rettesnoren :-))
Dofulf
19.04.2022 kl 17:22
5427
Hentet fra Solstadbørsmelding av idag:https://newsweb.oslobors.no/message/559466
The market for offshore vessels continues to improve with strong demand from oil & gas, in addition to an increasing demand from renewable energy activity.
The market for offshore vessels continues to improve with strong demand from oil & gas, in addition to an increasing demand from renewable energy activity.
Offshore OBS
19.04.2022 kl 17:50
5378
Møgster kan komme som troll fra eske.
Han er ikke likegyldig.
Egentlig er han en svært dyktig forhandler- vist det mange ganger !
Og han bestemmer tidspunktet selv - ved å være villig til å tape alt eller vinne STORT. Særlig ønsker han nok å finte blårussen i Oslo --- på oppløpssiden!
Han er ikke likegyldig.
Egentlig er han en svært dyktig forhandler- vist det mange ganger !
Og han bestemmer tidspunktet selv - ved å være villig til å tape alt eller vinne STORT. Særlig ønsker han nok å finte blårussen i Oslo --- på oppløpssiden!
Kontur
19.04.2022 kl 18:24
5443
Ja, gutteklubben grei på Aker Brygge må han gjerne finte ut, men ikke de tusen småaksjonærene som har sittet i Dof i tykt og tynt.
Spillet har vart lenge nok nå.
Alle ser at de ekstraordinære nedskrivingene nå må føres tilbake. EK blir da positiv.
EBIT fremover kan nå umulig bli noe annet enn svært positiv, uansett måte å føre på.
Det bygges ikke en eneste båt som kan sammenlignes med Dof`s mange superbåter, byggekostnadene er rett og slett blitt for store.
DOF kursen burde vært mange mange ganger høyere enn den er pr i dag.
Noen gjeldskonvertering kan ikke komme på tale det sier seg selv. Det vinduet er lukket.
Bankene må nå skjære i gjennom å få finansene på plass slik at selskapet kan konsentrere seg om å ØSE inn penger.
Spillet har vart lenge nok nå.
Alle ser at de ekstraordinære nedskrivingene nå må føres tilbake. EK blir da positiv.
EBIT fremover kan nå umulig bli noe annet enn svært positiv, uansett måte å føre på.
Det bygges ikke en eneste båt som kan sammenlignes med Dof`s mange superbåter, byggekostnadene er rett og slett blitt for store.
DOF kursen burde vært mange mange ganger høyere enn den er pr i dag.
Noen gjeldskonvertering kan ikke komme på tale det sier seg selv. Det vinduet er lukket.
Bankene må nå skjære i gjennom å få finansene på plass slik at selskapet kan konsentrere seg om å ØSE inn penger.
AlanS
19.04.2022 kl 18:43
5486
Obligasjonseiere kan stå bakk konverteringskrav og lage støy. Det beste for aksjonærer er å refinansiere obligasjonsgjelden med banklån og kontant.
Redigert 19.04.2022 kl 20:05
Du må logge inn for å svare
Kontur
19.04.2022 kl 20:06
5371
Ja, der er noen få, et lite mindretall av obligasjonseierne som spiller et dobbeltspill. Dette for å komme billig til.
Noen kjente navn på den listen. Spørs om de har baller til å innrømme det.
Noen kjente navn på den listen. Spørs om de har baller til å innrømme det.
Det ble noen kjøp/salg på poster av 2000 aksjer idag kl.11.01.18 og 11.18.49 …:-). Tror jeg endte med å telle 21 pluss 17 kjøp/salg her … artig å se at dette går under radaren …:-).
PS : er mulig sånn man lurer algoritmer 😂😂
PS : er mulig sånn man lurer algoritmer 😂😂
Redigert 19.04.2022 kl 22:40
Du må logge inn for å svare
Dofulf
20.04.2022 kl 08:45
4996
http://www.dof.no/en-GB/Investor-Relations/Shareholder-Information/Top-20-Shareholders
Ellers. Skandi Caledonia på vei mot Payara field. Det ble nok Esso som antydet tidligere.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:312666/mmsi:258765000/imo:9281657/vessel:SKANDI_CALEDONIA
Ellers. Skandi Caledonia på vei mot Payara field. Det ble nok Esso som antydet tidligere.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:312666/mmsi:258765000/imo:9281657/vessel:SKANDI_CALEDONIA
Redigert 20.04.2022 kl 08:49
Du må logge inn for å svare
AlanS
20.04.2022 kl 09:58
4903
https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Oilfield-Service-Stocks-Expected-To-Post-Blowout-Earnings.html
For much of the ongoing oil rally that's now lasted almost two years, oilfield services companies have lagged. That has been the case because the bulk of each new dollar earned from drilling has gone to producers. Thankfully, the balance appears to be now shifting, with E&P economics favoring oilfield services companies. You can tell that from the performance of the sector, both on a shareholder returns basis and financials.
---
Artikkelen handler om onshore oljeservice, men oppsiden i offshore er trolig mye større.
For much of the ongoing oil rally that's now lasted almost two years, oilfield services companies have lagged. That has been the case because the bulk of each new dollar earned from drilling has gone to producers. Thankfully, the balance appears to be now shifting, with E&P economics favoring oilfield services companies. You can tell that from the performance of the sector, both on a shareholder returns basis and financials.
---
Artikkelen handler om onshore oljeservice, men oppsiden i offshore er trolig mye større.
AlanS
20.04.2022 kl 18:47
4691
https://www.hagland.com/rg-hagland-shipbrokers/offshore/spotlist/?page=longterm
DATE TYPE VESSEL CHARTERER SCOPE OF WORK RATE
19.04.2022 AHTS Havila Venus DOF Subsea All duties, + ROV, 50 days firm P&C
Andre planer for Hera og Iceman?
DATE TYPE VESSEL CHARTERER SCOPE OF WORK RATE
19.04.2022 AHTS Havila Venus DOF Subsea All duties, + ROV, 50 days firm P&C
Andre planer for Hera og Iceman?
Man kan spørre seg hvorfor leier de inn skip og har ikke så stor tro på at markedet har endret seg ?. Har nok andre planer for Skandi iceman og Skandi hera virker det som !?. Kansje Dof management vil ha dem i spotten grunnet gode rater fremover ..!?. Da er det isåfall et lurt trekk og ha dem der …:-).
Hvor mange skip trenger Dof subsea for sitt oppdrag på Hywind Tampen prosjektet ..!?.
AlanS
21.04.2022 kl 09:08
4407
Et eksempel på bankrefinansiering i shipping - https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/04/20/7853000/hoeegh-selskap-refinansierer
Bilskipsrederiet Höegh Autoliners har sikret seg tilsagn fra ni ikke navngitte nordiske og europeiske banker for et nytt lån på opptil 400 millioner dollar, tilsvarende drøye 3,5 milliarder kroner.
Refinansieringen betyr at bankene får sikkerhet i færre skip enn før.
De årlige nedbetalingene reduseres fra 80 til 52 millioner dollar og løpetiden forlenges, samtidig som rederiet oppnår lavere rentemargin. Tilsammen gir dette Höegh Autoliners økt finansiell fleksibilitet.
---
Med de positive utsiktene i offshore er dette veien å gå for DOF.
Bilskipsrederiet Höegh Autoliners har sikret seg tilsagn fra ni ikke navngitte nordiske og europeiske banker for et nytt lån på opptil 400 millioner dollar, tilsvarende drøye 3,5 milliarder kroner.
Refinansieringen betyr at bankene får sikkerhet i færre skip enn før.
De årlige nedbetalingene reduseres fra 80 til 52 millioner dollar og løpetiden forlenges, samtidig som rederiet oppnår lavere rentemargin. Tilsammen gir dette Höegh Autoliners økt finansiell fleksibilitet.
---
Med de positive utsiktene i offshore er dette veien å gå for DOF.
Redigert 21.04.2022 kl 12:32
Du må logge inn for å svare