SCANA med ny kontrakt!
Dette blir bra!
Oslo Børs
SYMBOL
SCANA
Bergen, 23. desember 2021. Det vises til børsmelding 15. desember 2021 fra Scana
ASA (OSE: SCANA) ("Scana") om kjøp av alle aksjene i PSW Holding I AS, som er
morselskapet i PSW Group.
PSW Power & Automation som inngår i PSW Group, har i dag sikret nok en viktig
ordre for selskapet.
Havnekraft AS, eid av Haugaland Kraft og Karmsund Havn, har tildelt PSW Power &
Automation kontrakten på et høyspent landstrømanlegg på opptil 16 MVA iht. IEC
80005-1. Kontrakten inkluderer oppbygging av teknisk løsning og infrastruktur
som gjør det mulig med lavspenttilkobling på samme anlegg for andre typer skip
utenfor cruisesesongen. PSW designer, sammenstiller og tester det komplette
anlegget i sine fasiliteter på Ågotnes, før det fraktes til Haugesund for
installasjon og igangkjøring.
Havnekraft AS skal etablere et høyspent landstrøm system for cruise skip i
Haugesund. Anlegget vill i tillegg kunne brukes utenom cruise sesongen til andre
typer fartøy noe som gir en svært fleksibel løsning til havnen og besøkende
skip. Planlagt levering av anlegget er utgangen av 2022.
«Dette er en betydelig kontrakt for oss og bekrefter PSWs unike posisjon
innenfor det grønne skiftet. Vi er stolte over å være en bidragsyter til enda en
grønn havn i Norge,» sier daglig leder i PSW Power & Automation, Eirik Sørensen.
Kontraktssum er ca. 36 Mnok med levering i slutten av 2022.
https://live.euronext.com/en/node/8222226
Oslo Børs
SYMBOL
SCANA
Bergen, 23. desember 2021. Det vises til børsmelding 15. desember 2021 fra Scana
ASA (OSE: SCANA) ("Scana") om kjøp av alle aksjene i PSW Holding I AS, som er
morselskapet i PSW Group.
PSW Power & Automation som inngår i PSW Group, har i dag sikret nok en viktig
ordre for selskapet.
Havnekraft AS, eid av Haugaland Kraft og Karmsund Havn, har tildelt PSW Power &
Automation kontrakten på et høyspent landstrømanlegg på opptil 16 MVA iht. IEC
80005-1. Kontrakten inkluderer oppbygging av teknisk løsning og infrastruktur
som gjør det mulig med lavspenttilkobling på samme anlegg for andre typer skip
utenfor cruisesesongen. PSW designer, sammenstiller og tester det komplette
anlegget i sine fasiliteter på Ågotnes, før det fraktes til Haugesund for
installasjon og igangkjøring.
Havnekraft AS skal etablere et høyspent landstrøm system for cruise skip i
Haugesund. Anlegget vill i tillegg kunne brukes utenom cruise sesongen til andre
typer fartøy noe som gir en svært fleksibel løsning til havnen og besøkende
skip. Planlagt levering av anlegget er utgangen av 2022.
«Dette er en betydelig kontrakt for oss og bekrefter PSWs unike posisjon
innenfor det grønne skiftet. Vi er stolte over å være en bidragsyter til enda en
grønn havn i Norge,» sier daglig leder i PSW Power & Automation, Eirik Sørensen.
Kontraktssum er ca. 36 Mnok med levering i slutten av 2022.
https://live.euronext.com/en/node/8222226
murpy
13.02.2022 kl 10:56
3802
Nå er vel SCANA priset til 70 mill. på dagens kurser. på kurs 1,10 er scana priset til nærmest 0,- Vi får vel et kraftig rykk her etter den 18 Februar tipper jeg. Og ja, jeg kjøper aksjer her hver dag så lenge jeg kan få aksjer på disse kursene.
aklm
13.02.2022 kl 08:36
3888
Tragisk ledelse. For denne ledelsen ville det vært et høydepunkt om de klarte å lage fyllefest på polet. Forvent at de ødelegger selskapet.
swansea
12.02.2022 kl 16:59
3994
Selskapet er ikke tragisk. Det er mange som har papirtap her, meg inkl. Men de starter litt på null nå med emi/oppkjøp. Hadde vært mye verre om de hadde tatt en emi fordi de taper mye penger, men faktum er at de tjener penger. Gi Scana litt tid så kommer oppgangen.
murpy
10.02.2022 kl 21:22
4342
Jeg mener¨at det bare er å handle aksjer her nå. Dere må jo skjønne at det er ingen grunn for å selge aksjen på dagens kurser. Jeg ville nå passet på å heller kjøpt meg ytterligere opp til 1,40. Mener det er ren gevinst.
PipedPiper
10.02.2022 kl 20:14
4193
Denne aksjen er bare trist. Har nå et så stort papirtap at jeg bare må bli sittende. Tragisk selskap
murpy
10.02.2022 kl 15:42
4078
Du kan jo prøve å få foreksempel 10 mill aksjer under 1,40 Om jeg hadde hatt foreksempel 20 mill aksjer og ønsket flere, så kunne jeg styrt aksjen og holde den godt under 1,40 for så å hente inn i rep emien betydelig flere aksjer på 1,40. for da ville mindre aksjonærer ikke benyttet seg av rettene sine og jeg ville da antageligvis fått betydelig flere aksjer i selskapet til rep pris. Er vel ikke så vanskelig å forstå logikken her, hvorfor skulle noen ha gleden av å sende kursen så langt ned under emi kurs om det ikke var en agenda her. Men bevares, det er fritt valg om man ønsker å selge aksjene sine her nede.
Dovretro
10.02.2022 kl 15:17
4109
Men prisen på aksjene i repemien er jo på kr 1,40 så hvorfor kjøper de da ikke denne nede på 1,20 tallet som den er nå. Regner ikke de kjøper på repemien til 1,40.
Skjønner det hvis prisen har vært over 1,4 og prøve å presse den ned under rep emi. for så å få de til 1,4.
Skjønner det hvis prisen har vært over 1,4 og prøve å presse den ned under rep emi. for så å få de til 1,4.
murpy
10.02.2022 kl 14:57
4113
Nå har vel jeg mest troen på at Scana er i spill, ved å holde aksjen betydelig under 1,40 vil veldig få mindre investorer benytte seg av T rettene. Dermed kan eventuelt større aktør få betydelig flere aksjer under Rep emien. Dette er i førske gangen det skjer for å si det sånn. Bruke et par mill aksjer for å holde den nede og få kjøpt kanskje 30 mill aksjer i rep emien er en smart måte å gjøre det på. Når rep emien er over vil aksjen fly noe grasalt som tidligere aksjer i samme situasjon har gjort.
Dovretro
10.02.2022 kl 14:40
4138
Ja det får vi håpe, men nå i dag er børsverdien på Scana den samme som de betalte for å overta PSW Holding, så da betyr det vel at hvis prisen var riktig så er Scana verdt 0 kr. Flott aksje og verdiutvikling, men ledelsen får jo lønn så da er vel alt i orden. Det er jo også riktig ettersom det er PSW som drar inn ordrer.
Blygen
09.02.2022 kl 21:42
4329
Satser på at det landes noen kontrakter i kjølvannet av regjeringen sin satsing på havvind....:)
stavvis
09.02.2022 kl 10:47
4463
Når det ikke vekkes til live volum ned mot 1.3 så ser det nitrist ut for reparasjonsemisjonen. Sikkert noen som ikke følger med som tegner seg for noen tusen aksjer 10 øre høyere enn nødvendig, men det blir småpenger
Osvaldsen
08.02.2022 kl 11:27
4668
Ser ut som Mohn er på vei inn i Scana, sitter på 0,9% av aksjene....
Osvaldsen
Osvaldsen
Framtid
07.02.2022 kl 11:50
4904
murpy skrev Når er SCANA T omsettelige ?
De ble handlebare på fredag 4.feb. Reperasjonsemisjonen forventes i spill tidlig mars. Trykkoker💨💥🚀
murpy
07.02.2022 kl 11:43
4914
Kan jo hende at det er noen luringer som ønsker å holde den under 1,40 for å få tak i mest mulig aksjer på 1,40 i emisjonen. Det er vel ingen av dere her inne som vil kjøpe i emisjonen om den er under Emi kurs. Dette spillet har jeg vert med på mange ganger i min 25 års karriere på børsen. Når emien er over, så flyr den rett opp.
Werner
07.02.2022 kl 11:35
4930
Er kontraktene for små til at det skal skje en reaksjon på børsen?
Redigert 07.02.2022 kl 11:36
Du må logge inn for å svare
Dovretro
07.02.2022 kl 09:51
5029
Kjempeflott med kontrakter, Scana har nå meldt flere kontrakter og avtaler i februar, men kursen rører seg ikke og handles under EMI kurs og selges nedover i forhold til åpning. Det er tydelig noen som ikke vil la denne gå
Furuen
07.02.2022 kl 09:44
4971
Scana ASA - Skarpenord sikret nok en viktig kontrakt i LNG-markedet
Wärtsilä Gas Solutions AS har tildelt Scana-eide Skarpenord AS kontrakt på levering av ventilstyringssystemer til 12 nye LNG-drevne containerskip som bygges i Asia. Kontraktsverdien er på i underkant av femten millioner norske kroner. Skarpenords leveranser starter i Q2 2022 og avsluttes i Q2 2023.
– Dette er en stor ordre for selskapet, og den bekrefter nok en gang vår sterke posisjon innen LNG-markedet, uttaler Trond Bø, daglig leder i Skarpenord.
Wärtsilä ble i 2021 valgt som leverandør av et bredt spekter av teknologiløsninger til de 12 containerskipene, og Skarpenords ventilstyringssystemer inngår som en del av Wärtsilä Gas Solutions’ forsyningssystemer for gassdrivstoff. Seks av skipene får en lastekapasitet på 13.000 TEU, mens de seks største vil kunne frakte 15.000 TEU.
Skarpenord har det siste tiåret forsynt Wärtsilä med nærmere 200 ventilstyringssystemer til ulike prosjekter, de siste fire årene har leveransene hovedsakelig gått til LNG- drevne skip.
Wärtsilä Gas Solutions AS har tildelt Scana-eide Skarpenord AS kontrakt på levering av ventilstyringssystemer til 12 nye LNG-drevne containerskip som bygges i Asia. Kontraktsverdien er på i underkant av femten millioner norske kroner. Skarpenords leveranser starter i Q2 2022 og avsluttes i Q2 2023.
– Dette er en stor ordre for selskapet, og den bekrefter nok en gang vår sterke posisjon innen LNG-markedet, uttaler Trond Bø, daglig leder i Skarpenord.
Wärtsilä ble i 2021 valgt som leverandør av et bredt spekter av teknologiløsninger til de 12 containerskipene, og Skarpenords ventilstyringssystemer inngår som en del av Wärtsilä Gas Solutions’ forsyningssystemer for gassdrivstoff. Seks av skipene får en lastekapasitet på 13.000 TEU, mens de seks største vil kunne frakte 15.000 TEU.
Skarpenord har det siste tiåret forsynt Wärtsilä med nærmere 200 ventilstyringssystemer til ulike prosjekter, de siste fire årene har leveransene hovedsakelig gått til LNG- drevne skip.
Dr_Eval
03.02.2022 kl 14:23
5143
Scana-eide PSW Technology har signert en eksklusiv lisensavtale med den globale
oljetjenesteleverandøren Cameron, et selskap eid av Schlumberger.
Avtalen, som er den første i Norge for både Cameron og PSW, vil gjøre det mulig
for PSW å resertifisere Camerons marine stigerør i henhold til OEM-standarder
(Original Equipment Manufacturer). PSW vil utføre alt arbeid, bytte deler,
sveise og sertifisere utstyret, og Cameron vil behandle PSWs samsvarssertifikat
(COC) som originalt fra OEM.
Lisensavtalen er eksklusiv for Norge (on- og offshore), men tillater også PSW å
påta seg oppdrag fra Storbritannia. Avtalen har en fast periode på 1 år, med
tilleggsopsjoner.
For PSW er avtalen et viktig strategisk skritt i selskapets forhold til Cameron,
som er originalprodusenten. Avtalen åpner for et enda tettere partnerskap som
gir merverdi for kundene til både PSW og Cameron.
- Avtalen gjør det mulig for våre kunder å redusere tiden som går med til
resertifisering, med potensial for at inspeksjoner kan utføres offshore mens alt
reparasjonsarbeid utføres av PSWs egne eksperter i selskapets lokaler på
Mongstad. I tillegg forenkler avtalen resertifiseringsprosessen ved å gi våre
kunder én leverandør å forholde seg til - i stedet for å ha flere, som ofte er
tilfelle i dag, forklarer Oddbjørn Haukøy, CCO i Scana ASA.
PSW Technology og Cameron har jobbet tett sammen siden 2012.
oljetjenesteleverandøren Cameron, et selskap eid av Schlumberger.
Avtalen, som er den første i Norge for både Cameron og PSW, vil gjøre det mulig
for PSW å resertifisere Camerons marine stigerør i henhold til OEM-standarder
(Original Equipment Manufacturer). PSW vil utføre alt arbeid, bytte deler,
sveise og sertifisere utstyret, og Cameron vil behandle PSWs samsvarssertifikat
(COC) som originalt fra OEM.
Lisensavtalen er eksklusiv for Norge (on- og offshore), men tillater også PSW å
påta seg oppdrag fra Storbritannia. Avtalen har en fast periode på 1 år, med
tilleggsopsjoner.
For PSW er avtalen et viktig strategisk skritt i selskapets forhold til Cameron,
som er originalprodusenten. Avtalen åpner for et enda tettere partnerskap som
gir merverdi for kundene til både PSW og Cameron.
- Avtalen gjør det mulig for våre kunder å redusere tiden som går med til
resertifisering, med potensial for at inspeksjoner kan utføres offshore mens alt
reparasjonsarbeid utføres av PSWs egne eksperter i selskapets lokaler på
Mongstad. I tillegg forenkler avtalen resertifiseringsprosessen ved å gi våre
kunder én leverandør å forholde seg til - i stedet for å ha flere, som ofte er
tilfelle i dag, forklarer Oddbjørn Haukøy, CCO i Scana ASA.
PSW Technology og Cameron har jobbet tett sammen siden 2012.
Redigert 03.02.2022 kl 14:39
Du må logge inn for å svare
murpy
01.02.2022 kl 10:27
5454
SCANA: PSW POWER & AUTOMATION TILDELT KONTRAKT AV HAVNEKRAFT AS
Oslo (Infront TDN Direkt): Havnekraft AS, eid av Haugaland Kraft og Karmsund Havn, har tildelt PSW Power & Automation kontrakten på et høyspent landstrømanlegg. Kontraktsverdien er på om lag 36 millioner kroner og levering er satt til slutten av 2022.
Det fremgår av en melding torsdag med henvisning til en Scana-børsmelding 15. desember 2021 om kjøp av alle aksjene i PSW Holding I AS, som er morselskapet i PSW Group.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 22 00 11 55
Oslo (Infront TDN Direkt): Havnekraft AS, eid av Haugaland Kraft og Karmsund Havn, har tildelt PSW Power & Automation kontrakten på et høyspent landstrømanlegg. Kontraktsverdien er på om lag 36 millioner kroner og levering er satt til slutten av 2022.
Det fremgår av en melding torsdag med henvisning til en Scana-børsmelding 15. desember 2021 om kjøp av alle aksjene i PSW Holding I AS, som er morselskapet i PSW Group.
Junaid Razak finans@tdn.no Infront TDN Direkt, +47 22 00 11 55
murpy
01.02.2022 kl 10:20
5462
Furuen skrev https://newsweb.oslobors.no/message/552292
https://finansavisen.no/nyheter/olje/2022/02/01/7811036/venter-investeringer-pa-60-75-milliarder?internal_source=sistenytt
Elektrifisering
Konseptet som er valgt for Wisting-utbyggingen består av en sirkulær, flytende produksjons- og lagerinnretning (FPSO) med strøm fra land som en integrert del av den tekniske løsningen. Oljen skal prosesseres og lagres på den flytende produksjonsinnretningen og vil deretter skipes til markedet.
Equinor skriver at det ikke er tilstrekkelig gass i reservoaret til å kunne bruke egen gass til å forsyne feltet med kraft gjennom hele levetiden og gassimport vil være både teknisk krevende og kostbart. Elektrifisering er derfor den beste løsningen som også vil gi de laveste utslippene i hele produksjonsperioden, skrives det.
Elektrifisering
Konseptet som er valgt for Wisting-utbyggingen består av en sirkulær, flytende produksjons- og lagerinnretning (FPSO) med strøm fra land som en integrert del av den tekniske løsningen. Oljen skal prosesseres og lagres på den flytende produksjonsinnretningen og vil deretter skipes til markedet.
Equinor skriver at det ikke er tilstrekkelig gass i reservoaret til å kunne bruke egen gass til å forsyne feltet med kraft gjennom hele levetiden og gassimport vil være både teknisk krevende og kostbart. Elektrifisering er derfor den beste løsningen som også vil gi de laveste utslippene i hele produksjonsperioden, skrives det.
Furuen
31.01.2022 kl 15:27
5615
Blygen
28.01.2022 kl 14:51
5764
Ligger an til dobling i løpet av året...:) Styrker konsernledelsen, det bygges sten for sten...
Redigert 28.01.2022 kl 15:49
Du må logge inn for å svare
Framtid
28.01.2022 kl 11:04
2999
I kombinasjon med en potensiell supersyklus innenfor råvarer (les oljo) kan dette bli moro.
Interessert
27.01.2022 kl 14:59
3193
Tenker også slik, og forholder meg rolig, men føler meg ikke sikker på de første månedene.
Darxia
27.01.2022 kl 13:07
3229
Med økende aktivitet i olje service vil nok PSW og Scana øke omsetningen i dette segmentet i forhold til de siste 2 årene.
stavvis
27.01.2022 kl 10:25
3296
Norbo skrev Camar tvangssalg…?? Seriøst?
Var all slags spekulasjoner sist. Jeg trodde gjerne det sist, men tror ikke det nå. Tror kanskje det var eneste måten de kunne realisere en slik post på da. Nå i etterkant viser det seg jo å ha vært et genialt nedsalg
Interessert
26.01.2022 kl 18:41
3434
Hva kan vi forvente av økonomiske resultater fremover? Scana hadde ebit på omtrent 30 mil for 2020. Psw gikk med underskudd. Det fusjonerte selskapet må nok levere bedre dersom dagens aksjekurs skal forsvares. Er det noe som tyder på det?
stavvis
26.01.2022 kl 18:02
3388
Dr_Eval skrev Jeg fikk også kjøpt litt. Kanskje det er tvangssalg?
Finnes det ikke en måte å se bevegelser på? Før la vel folk ut kjøp og salg og oppdatering av aksjonærlisten. Mulig noen må tvangsselge ja. Var vel mye rundt at Camar måtte det sist. Hang ikke helt sammen etter å ha lest regnskapet, men hvem vet hvem som selger nå og hvorfor?