OPPSIDE 700 %, RISIKO NULL



NODL, oppside 700-800 prosent.
Så kom meldingen om at Hemen, John Fredriksens personlige investeringsselskap, har kjøpt 9300 aksjer, og tippet over grensen på 40 % av aksjene i Northern Drilling, ticker NODL.
Dette lille kjøpet betyr at Hemen har tilbudsplikt på resten av aksjene i NODL Det ble samtidg meldt at det vil komme et bud på kr. 17.-

Kursen går selvfølgelig rett til 17.-, der den stoppes av en ivrig selger. Det er ingen premie for å gjette hvem det er.

The offer price in the forthcoming offer will be NOK 17 per NODL share, which exceeds the highest price Hemen has paid for shares in NODL during the last six months.

Fint tenker du. Tilbud på 17.-, og kursen er 17.-, case closed, her er det ikke penger å hente.
Men er det slik ?

Jeg mener potensialet er skyhøyt her.

CASET, kortversjon:
Northern Drilling, riggselskap. Tidlligere eide rigger er skilt ut i eget selskap, og er ute av regnskapet. Selskapet har pr idag ingen eiendeler. Litt gjeld og litt cash går i ca null.
Så cirka et tomt selskap uten gjeld eller eiendeler.

MEN, selskapet har et krav på Koreas store verft, Daewoo, DSME (verdens 3. største verft) på
230 MUSD, pluss renter, kostnader mm., dvs. 124-150 NOK pr. aksje.


Kravet:
Sea Drill hadde bestilt 2 nye boreskip, West Aquila og West Libra, av Daewoo. Som kjent gikk det ikke så bra for Seadrill, og NODL kjøpte skipene av Daewoo for 592 millioner dollar, og betalte inn 180 millioner dollar ved signering av kontraktene.
Skipene skulle egentlig leveres til Northern Drilling i henholdsvis januar og mars 2021, men leveringen ble utsatt en rekke ganger før begge ble kansellert i henholdsvis august og oktober i fjor pga kontraktsbrudd ved at verftet ikke klarte å levere i tide.
NODL bestilte også boreskipet Cobalt av DAEWOO. Her ble det innbetalt 50 mill dollar.
Denne kontrakten er også kansellert.

Det betyr at Northern Drilling har et krav mot Daewoo på minst 230 millioner dollar, eller over2 milliarder kroner. Det tilsvarer 124 kroner pr. aksje. I tillegg kommer renter og eventuelt andre kostnader.

Løsning:
Hemen forhandler med DAEWOO om kravet, Hvis de blir enige, blir de sikkert enige etter at tilbudsplikten har gått ut, altså tidligst i mai, for Hemen håper selvfølgelig at noen skal si ja takk til 17.-.
Hvis de ikke blir enige, går saken iht kontrakten til voldgiftsdomstolen i London. Da kan det ta tid,
12 til 24 måneder.

Sannsynlighet for å vinne frem med kravet:
De som kjenner saken best, er Hemen, dvs John Fredriksen og hans advokater.
Hemen kjøpte 9300 aksjer for å komme i budplikt.
Jeg tenker at storeulv (JF) ikke ville prøve å kjøpe selskapet hvis han ikke trodde han skulle vinne frem mot Daewoo. JFs advokater er de beste i gamet, og jeg tror de visste veldig godt hva de gjorde da de kansellerte kontraktene. Det høres også rimelig ut at det er en klausul som sier at kjøper skal ha igjen pengene hvis selger ikke klarer å levere.

Risiko ved å kjøpe NODL. Oppside og nedside.

Nedside:
Hemen må fremsette det pliktige tilbudet innen 4 uker. Det må stå i minimum 4 uker, max 6 uker,
Så en gang mellom 9. mars og 20. april, er du GARANTERT å få igjen 17 NOK.
Så i 4-10 uker fra nå, har du NULL risiko, bortsett fra rentetapet på investeringen.
Hvordan kursen vil gå etter mars/april, er umulig å spå.

Oppside:
De siste ukene har det vært omsatt 20-40.000 aksjer pr dag.
Igår og i dag ble det omsatt hhv. 207.000 og 284.000 aksjer.
Hemen har 6.453.826 aksjer. De har JF neppe lyst til å selge. Og de holder lenge om mange vil kjøpe.
Jeg tror egentlig ikke mange av de andre aksjonærene har lyst til å selge heller. I hvert fall ikke
topp 20, som har 29,4 % (i tillegg til Jfs 40 %)
Så 69,4 % av aksjene sitter ganske godt fast tror jeg.
Da er det 4.9 mill aksjer som kan sitte løst. Det er ikke mye.
Hvis mange som leser dette mener det samme som meg, at her er nedsiden et stykke fremover NULL, samtidig som best case litt frem i tid med god sannsynlighet er 130.-ish, vil aksjen gå uten at noen kan holde den igjen
Så hvor mye vil den gå ?
Det kommer an på hvordan kjøperne vurderer sannsynligheten for 130.-
Hvis de som jeg tror den er stor, burde kursen kunne gå til mellom 60.- og 100.- ganske fort.
Hvis de tror den er mindre, går den til 30, 40 eller 50.
Det som er sikkert, er at 17.- er helt feil kurs. For da har du null risiko, og betaler null for muligheten at kursen kan gå til 130.-

Hva hvis kursen går ?
Da har JF 2 muligheter.
A) La budet gå sin gang, og ta de aksjene han får fra bevisstløse tanter til 17.-. Så må han finne seg i å bare få 40 % av oppgjøret, og vi andre aksjonærer får resten.
B) Han kan øke budet, og se om det gir ham flere aksjer. Om han gjør dette, og eventuelt hvor mye, er håpløst å gjette på.
Men Hemen kan bare tvangsutløse andre aksjonærer hvis han får over 90 % av aksjene.
Og det er hele min agenda med å skrive dette. Det er ikke bare ren nestekjærlighet :)
Jeg vil at dere skal se at oppsiden er kjempestor, mens nedsiden er null
Hvis dere er enige meg i vurderingene her, vil kursen gå langt, og jeg vil ikke bli tvangsinnløst for knapper og glansbilder, dvs 17.-.

Og hva er min horisont ?
Det beste ville være om Hemen ble enige med DSME i løpet av forsommeren.
Fra 17.- til 130.- på noen få måneder hadde vært fint, og det kan skje.
Jeg tror sannsynligheten for å få 130.- er stor, og jeg selger ikke billig.
Men saken kan gå til voldgiftsdom i London. Da tar det lenger tid.
Tid er penger sies det, og i tilfelle saken går til London og det tar et år eller mer, er jeg klar for å selge under 130.- . Mellom 90 og 100 kanskje ?
Kommer vi ikke dit, venter jeg på London.



Lykke til, håper du gjør en kule på denne. Risikoen er i hvert fall null inntil videre.
Du har ikke en gang markedsrisiko i ukene som kommer. Går markedet åt skogen, får du fremdeles dine 17.- Hemen har cash.
kodenavn
09.02.2022 kl 10:09 22042

Da omsettes det hårfint over 17.-
Det er nok en del uvitende aksjonærer der ute, som tror prisen er 17.-, og selger. Stakkars, det vil snart føles surt.
Ksandova
09.02.2022 kl 11:21 21811

Tydelig at noen har en agenda for å dytte den tilbake til 17,-, men som du påpeker, ingen premie for å skjønne hvem det kan være..

Oppsummert slik jeg forstår caset er det stor oppside og ingen nedside, så jeg har tatt noen lodd selv, så er vel spørsmålet om menigheten forstår potensialet her, eller om de lar muligheten gå fra seg.

kodenavn
09.02.2022 kl 12:12 21717

Hvis det blir noe volum her, kommer kursen til å flytte seg fort.
kodenavn
09.02.2022 kl 13:59 21512

Fra 2. des 2021:
Et styremedlem som kjøper mer, og har aksjer for millioner.

Mandatory notification of trade by primary insider
Marius Hermansen, board member, has purchased 19,269 shares in Northern Drilling Limited (“NODL”). Following this purchase Marius Hermansen owns 339,303 shares in NODL. The shares were purchased 1 December 2021 at an average purchase price of NOK 12.72.
Ksandova
09.02.2022 kl 21:05 21095

Spent på om andre oppdager dette caset, ikke ofte man ser slike ting, blir jo som en gratis opsjon. Vi trader fortsatt under budet, er ikke ofte man kan være sikker på at det bare kan gå én vel, men det kan man her.
HP17
09.02.2022 kl 21:53 21037

Kr 17 er budet og det må vi nesten forholde oss til. Vi lever tross alt i virkelighetens verden og ikke en drømmeverden.
kodenavn
09.02.2022 kl 21:54 21034

Opsjon med en veldig høy sannsynlighet for å gi uttelling på 130.- ish pr. aksje.
Jeg har ikke hørt om at JF har tapt noen sak mot et verft, og saken høres sterk ut..
Og om det ikke skulle bli et utfall på 130.- pr. aksje, blir det ikke null, så oddsen her er fantastisk.
At ikke kursen står i 50.- eller mer, overrasker meg.
kodenavn
09.02.2022 kl 21:56 21016

17.- er budet ja. Men det er ikke verdien. 17 er et tilfeldig tall. Det kunne like gjerne vært 40 eller 60.
fjellape
09.02.2022 kl 23:21 20883

Er det noen som kjenner til hvor god sak verftet har?
Iflg e24: "Verftet motsetter seg kravene og har startet voldgiftsprosesser i kjølvannet kanselleringene, ifølge tidligere meldinger fra Northern Drilling."
hill
09.02.2022 kl 23:54 20810

Ja, Fredriksen kjenner til hvordan saken står i forhold til verftet.
Ellers hadde han ikke kommet med noe bud i det hele tatt! Her er han nok ganske så sikker i sin sak!
Redigert 09.02.2022 kl 23:55 Du må logge inn for å svare
Brian O
10.02.2022 kl 07:48 20620

Dette er en no-brainer! Fredriksen hadde SELVFØLGELIG IKKE gått etter hele selskapet hvis han mente det var stor risiko å tape saken. Plukket også en del aksjer i går.
Ksandova
10.02.2022 kl 08:55 20541

Ja, no-braineren ligger jo i at det ikke er noen nedside å snakke om. Kjøp nå så får man i verste fall tilbake pengene, men muligens også X ganger mer.
Redigert 10.02.2022 kl 08:58 Du må logge inn for å svare
kodenavn
10.02.2022 kl 09:12 20508

Mest sannsynlig blir det full uttelling på Hemen som vanlig, dvs. 130.- pr aksje. La oss si 80 % sannsynlighet, fo å ikke ta i for hardt.
Så er det 20 % sjanse for en dårlig løsning, som gir 40, 60 eller 80 pr. aksje.
Så forventet 100.- pluss.
Og nå kan den kjøpes for 17.-
Man skal være ganske risikoavers for å ikke ta det betet.
kodenavn
10.02.2022 kl 09:31 20458

Hvis folk skjønner hvilket potensiale som ligger i denne aksjen, bør den gå som en rakett, og da tjener du tilsvarende.
Hvis den ikke gjør det, så kan du selge aksjene til John Fredriksen i april for 17.-, så NULL risiko.
I tillegg beskyttelse mot markedskorreksjoner.
17.- ligger fast.
Bedre investering finner du ikke på Oslo Børs.
kodenavn
10.02.2022 kl 09:58 20419

Det er nok en del småaksjonærer som ikke følger med i timen, og ikke ser det eksplosive potensialet her.
Det virker ikke spesielt smart å selge nå på 17.-, når den prisen uansett er garantert en stund fremover.
Men mange leser ikke her, og har heller ikke sett caset selv.
kodenavn
10.02.2022 kl 10:38 20354

Man kan jo også se det slik :
JF har gitt tilbud om å kjøpe de siste 60 % av aksjene for 17.-, dvs ca 9.600.000 aksjer
Hvis jeg hadde aksjer og ikke mente de var verd mer enn 17.- om 2 måneder, hadde jeg lagt dem for salg for 17.- i dag.
Nå er det kun eiere av 5.055 aksjer som vil selge for 17.-
Alle andre vil ha mer.
Kanskje noen skjønner tegninga allikevel ?

Jeg skulle gjerne rensket opp hele selgersiden selv, men jeg sitter fullastet.
kodenavn
10.02.2022 kl 11:02 20291

Eiere av 9,6 mill aksjer kan få 17.- om 2 måneder.
Det er akkurat nå INGEN som vil selge på 17.-

På tide å VÅKNE ?
Marseille
10.02.2022 kl 11:07 20275

Interessant case uten nedside sånn jeg ser det. Forstår derfor ikke at denne fortsatt vaker rundt 17.
solismons
10.02.2022 kl 11:17 20274

Det finns jo en armè av bevisstløse tanter der ute dessverre. Jeg har hvertfall gjort den prosenten litt mindre i NODL i dag. Som en onkel med litt promille bare, kan jo dette kun gå bra!
Mr Karma
10.02.2022 kl 11:18 20275

De skipene som NODL kansellerte. Ble de påbegynt?
Dalia
10.02.2022 kl 11:22 20252

De skipene: West Aquila og West Libra, er ferdige for mange år sida. Men er nok litt arbeid som må gjøres før de er klar til levering.
kodenavn
10.02.2022 kl 11:29 20229

KORTVERSJON:
Northern Drilling har innbetalt 230 mill USD til Daewoo skipsverft som forskudd på 3 boreskip.
Daewoo klarer ikke å levere i tide, etter flere utsettelser.
Northern Drilling kansellerer kjøpene pga forsinkelser, og krever refundert de 230 mill USD + renter etc., iht kontrakt.
Dette utgjør 124.- pluss renter etc. pr aksje, så totalt mellom 130.- og 150.- pr. aksje.
Daewoo (DSME) er verdens 3. største verft, går så det griner med fulle ordrebøker, og er søkegode.
Aksjen har ligget brakk kursmessig lenge på 14.-. Ingenting skjer.
Så plutselig vil John Fredriksen (Hemen) gjerne kjøpe hele selskapet. Og for å være grei legger han på 3.- på kursen og byr 17.-
Det har nå gått flere måneder siden kanselleringen av kontraktene.
Kan det være slik at JF nå ser at forhandlingene med Daewoo nærmer seg slutten , og at han gjerne vil ha flere aksjer før det kommer en utbetaling til Northern Drilling som vil utgjøre 130.- til 150.- pr aksje ?
JF har de beste advokatene, og saken virker uansett ganske opplagt.

Do the math.
Dalia
10.02.2022 kl 11:37 20209

For min sin del tror jeg NODL blir enige med verftet om en lavere pris og tar de to skipene.
kodenavn
10.02.2022 kl 11:41 20181

Det blir uansett en happy ending her, som vil bli ekstremt lønnsom for de som har aksjer.
Northern Drilling har et krav på over 2 milliarder kroner, og JF gir ikke ved dørene.
Bortsett fra de 3 kronene han nå gjerne vil gi bort for å få løst inn alle aksjonærer før det smeller opp.
Mr Karma
10.02.2022 kl 11:45 20173

Vel, jeg oppfatter det slik nå at Daewo eier enda to boreskip som de har forskuddsbetaling for. Altså forskudd, og ikke depositum. Vel, i så fall burde det være ganske greit. Da bør vi kunne utlede at når tilbudet fra JF kommer skal styret i NODL anbefale aksjonærene å si nei. Det skal jo i så fall være en "no-brainer" for styret også.

Spørs om JF vet at han ikke får 90%, men får likevel en god deal og sitter igjen med et børsselskap som han kan legge et nytt prosjekt i.
Dalia
10.02.2022 kl 11:57 20160

Det var jo Seadrill som bestilte disse skipene opprinnelig i 2013. Her er en gammel artikkel da Seadrill terminerte kontrakten. Har hørt fint lite om de to skipene som ligger på Samsung, han kjøper nok disse også.
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2018/03/seadrill-kansellerer-fire-skip
kodenavn
10.02.2022 kl 12:37 20094

17.8.2021
NODL: Cancellation of the West Aquila
West Aquila Inc., the 100% owned subsidiary of Northern Drilling Ltd (the “Company” or “NODL”), has today notified Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd (“DSME”) that it has cancelled the resale contract for the 7th generation ultra deepwater drillship West Aquila due to delay of delivery as well as repudiatory breach of contract.

West Aquila Inc. has made advance payments totaling approximately $90 million under the contract, and will claim a refund of the instalment paid, plus interest and damages. If this claim is disputed, the Company will seek an award via London arbitration in accordance with industry standard procedures and timescales.
16.10.2021
NODL: CANCELLATION OF THE WEST LIBRA
West Libra Inc., the 100% owned subsidiary of Northern Drilling Ltd (the “Company” or “NODL”), has today notified Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd (“DSME”) that it has cancelled the resale contract for the 7th generation ultra-deepwater drillship West Libra due to delay of delivery as well as repudiatory breach of contract.

West Libra Inc. has made advance payments totaling approximately USD $90 million under the resale contract with DSME, and will claim a refund of the instalment paid, plus interest and damages. If this claim is disputed, the Company will seek an award via London arbitration in accordance with the terms of the contract as well as industry standard procedures and timescales.

Following the cancellation of the resale contract of West Aquila in August 2021, DSME has initiated arbitration proceedings.
Mr Karma
10.02.2022 kl 12:55 20049

hva er ca. substansverdi i NODL utenom disse forskuddsbetalingene? Og er det noen som har erfaring med JF oppkjøpstilbud fra tidligere?

Tok noen aksjer i dag. Vurderer å kjøpe noen flere, men jeg er skeptisk til såkalte "no-brainers"
kodenavn
10.02.2022 kl 13:06 20020

Det er ikke noe aktivitet eller verdi selskapet utover dette kravet på over 2 milliarder.
Men du kan altså kjøpe i dag for 17.-
Det beløpet garanterer JF for i en del uker fremover uansett.
Hvis folk får opp øynene for caset, er aksjen snart verd mellom 50 og 100
No brain, no pain.
Mr Karma
10.02.2022 kl 14:21 19902

ok kodenavn, da har jeg kjøpt noen flere i dag til 17.

Blir spennende å se teksten i oppkjøpstilbudet og hva styret sier. Nettsiden til selskapet er ganske svak etter min mening.

Men som du sier at hvis folk får øynene opp så burde 17 være altfor lavt. Hvis opplysningene dine er korrekte kan jeg ikke se hvordan verftet kan beholde hele summen i hvert fall. Men kanskje vil verftet prøve å vri midlene over på en ny kontrahering? F.eks. noen tankskip?
kodenavn
10.02.2022 kl 15:11 19848

Med mindre de øker budet for å få med flere, blir ikke oppkjøpstilbudet så spennende.
Det vil vel stå noe slikt:

Hemen føler nå at en avtale med Daewoo er nær forestående, og at avtalen vil bli underskrevet i juni.
Vi forventer at det innbetalte forskuddet tilbakebetales i sin helhet pga kontraktsbrudd fra Daewoos side.
Med renter og div. kostnader vil dette oppgjøre utgjøre kr. 136.- pr. aksje.
Vi ser at mange aksjonærer kan ha stor glede av disse pengene, men anser at John Fredriksen vil ha enda større glede av dem, spesielt hvis han kan få tak i de siste 60 % av aksjene.
Vi har derfor gleden av å kunne tilby hele 17 kr. pr aksje, med oppgjør i slutten av april.
Dette er hele 3 kr. over sluttkursen før oppkjøpstilbudet ble kjent , så vi synes dette er meget generøst.
Glem heller ikke at tid er penger, så vi vil tro mange heller vil ha 17 kr. i april enn 136 kr i juni.
Hilsen Hemen ved JF
Redigert 10.02.2022 kl 15:14 Du må logge inn for å svare
kodenavn
10.02.2022 kl 16:02 19766

Hemen skjønner sikkert at det ikke blir mange aksjer å få hvis tilbudet er 17.-
Så får vi se om de kan tenke seg å heve budet til 25 eller 35.
Så får de kanskje karret til seg noen prosenter. Bedre enn ingenting.
Redigert 10.02.2022 kl 16:04 Du må logge inn for å svare
Ksandova
10.02.2022 kl 16:08 19747

Her er nok poenget å få folk til å forstå caset, og heldigvis er det ganske lettfattelig.

Antar denne går etter hvert som ryktet sprer seg. Fint for oss å kunne akkumulere litt mer på tilbud.
Mr Karma
10.02.2022 kl 17:26 19635

Man skulle tro at når det formelle tilbudet kommer så burde det komme en del på banen med ulike meninger. Det burde være noen som vil kunne begrunne hvorfor man skal si ja til kr. 17 også. Det er også av interesse. JF trenger vel ikke opplyse så mye om hvorfor 17 er bra salgspris, det er jo ikke snakk om fusjon der den ene parten skal presentere sine fordeler for den fremtidige partneren....

Får se hvordan styret takler dette. De skal jo ivareta eiernes interesser, og når JF allerede er en stor eier så må de holde tungen rett i munnen. Har en feeling på at JF har noen planer med selskapet. Tror ikke han får 90 % (noe han vet godt), men vil kave til seg mest mulig av selskapet før tilbakebetalingene kommer. Budet på 17 og børskurser etterpå tyder på styring av meglerhus for å danne et bilde av at det er visst ikke mer å hente enn 17, og da skal alle kaste kortene og lempe de over til JF. Ser ikke bort fra at han bruker noen av aksjene han har til å forsyne spekulanter med aksjer til 17.

Alt man foreløpig trenger å vite er at JF vil ha disse aksjene til kr. 17. Er det en bra deal for han er det vel bra for andre også, så jeg kjøpte noen idag. Selskapet er egentlig bare dette pengekravet, så man må nesten erklære JF for dum som nærmest kjøper luft for 17 kr aksjen.

Jeg tror det kommer mer her, men har tunge finansaktører rygg til anbefale å si nei takk til tilbudet fra JF?

kodenavn
10.02.2022 kl 20:23 19495

Mr. Karma
Riktig som du skriver :
Hvis John Fredriksen vil kjøpe, så ikke selg. Den mannen vet hva han driver med :)
eller:
Hvis han vil kjøpe, bør du også gjøre det.
Redigert 10.02.2022 kl 20:25 Du må logge inn for å svare
kodenavn
11.02.2022 kl 10:34 19182

Mr. Karma
Du skriver :
Jeg tror det kommer mer her, men har tunge finansaktører rygg til anbefale å si nei takk til tilbudet fra JF?

Hvem tenker du på ? De store aksjonærene på top 20 ?
kodenavn
11.02.2022 kl 12:17 19120

Hvis folk skjønner hvilket potensiale som ligger i denne aksjen, bør den gå som en rakett, og da tjener du tilsvarende.
Hvis den ikke gjør det, så kan du selge aksjene til John Fredriksen i april for 17.-, så NULL risiko.
I tillegg beskyttelse mot markedskorreksjoner.
17.- ligger fast.
Bedre investering finner du ikke på Oslo Børs.
kodenavn
11.02.2022 kl 13:07 19073

KORTVERSJON:
Northern Drilling har innbetalt 230 mill USD til Daewoo skipsverft som forskudd på 3 boreskip.
Daewoo klarer ikke å levere i tide, etter flere utsettelser.
Northern Drilling kansellerer kjøpene pga forsinkelser, og krever refundert de 230 mill USD + renter etc., iht kontrakt.
Dette utgjør 124.- pluss renter etc. pr aksje, så totalt mellom 130.- og 150.- pr. aksje.
Daewoo (DSME) er verdens 3. største verft, går så det griner med fulle ordrebøker, og er søkegode.
Aksjen har ligget brakk kursmessig lenge på 14.-. Ingenting skjer.
Så plutselig vil John Fredriksen (Hemen) gjerne kjøpe hele selskapet. Og for å være grei legger han på 3.- på kursen og byr 17.-
Det har nå gått flere måneder siden kanselleringen av kontraktene.
Kan det være slik at JF nå ser at forhandlingene med Daewoo nærmer seg slutten , og at han gjerne vil ha flere aksjer før det kommer en utbetaling til Northern Drilling som vil utgjøre 130.- til 150.- pr aksje ?
JF har de beste advokatene, og saken virker uansett ganske opplagt.

Do the math.
Mr Karma
11.02.2022 kl 13:14 19053

Ja kodenavn, jeg tenker på de også, og meglerhus ikke minst. JF er storprodusent av emisjoner og prosjekter, og jeg aner ikke hvordan JF er til å takle
at f.eks. potensielle leverandører også anbefaler aksjonærer til å takke nei til et JF-tilbud i en annen sammenheng. Jeg var så vidt borti JF-systemet for ca. 30 år siden, og det var en av de få rederier som håndterte meg skikkelig og seriøst. Det var på hovedkontoret hans. JF gikk fra kontor til kontor den dagen ganske stresset, mens jeg satt der og ventet. Kommunikasjonen i etterkant var også topp. Så han har ikke gjort meg noe. men alle kan jo by på NODL, så han gjør jo i og for seg ikke noe galt, men nettsiden til selskapet kunne gått vært oppdatert og synliggjort bedre hva dette selskapet i realiteten er og ikke hva det ønsker å være. (det siste er litt interressant i seg selv når man tenker JF)
kodenavn
11.02.2022 kl 14:25 18983

Jeg tror ikke noen meglerhus kommer til å si noe i denne sammenheng. Det er ingen oppside for dem i det. JF er stor i finansverden, og ingen vil risikere å komme i unåde ved å antyde at dette er et kupp fra hans side.

Styret derimot, må ta stilling til budet.
Men de kommer til å komme med noe nøytralt som ikke ødelegger for JF. Det er hans folk som sitter i styret.

For all del, jeg kritiserer ikke JF for forsøket her. Finansverden fungerer slik at alle prøver å karre til seg. Slik funker det.
Men jeg tenker det er greit å gjøre folk oppmerksomme på hva som skjer, og hvilket eksplosivt kurspotensiale det er her.