Tankskipene skal fylles opp med olje for å lagres
Nå kommer oljeprisen til å fortsette oppover og jeg tipper alt av gamle tankskip skal fylles opp med olje for lagring.
Dette betyr færre ledige skip på sikt og da blir det fine rater for de flinkeste innen shipping.
Frontline og EURONAV tenker jeg vil posisjonere seg for dette.
PS. Håper det ikke blir helt jævlig for Ukraina nå.
Dette betyr færre ledige skip på sikt og da blir det fine rater for de flinkeste innen shipping.
Frontline og EURONAV tenker jeg vil posisjonere seg for dette.
PS. Håper det ikke blir helt jævlig for Ukraina nå.
-
«
- 1
- 2 »
fattigstakkar
24.02.2022 kl 07:29
10896
Hvem i all verden skal ha interesse av å lagre olje i skip med en oljepris på over 100 dollar og lavere prise det neste året? Det er når det er kontango det er aktuelt med lagring på kjøl.
McCartney
24.02.2022 kl 08:27
10839
Fordi nå er olja allerede gått opp tiø over 105. Og ingen ver hvor det stopper
fattigstakkar
24.02.2022 kl 10:55
10847
Bør være positivt for tank at olje må transporteres over lengre avstander, men lagring på skip blir garantert ikke aktuelt. Det er en absurd tanke.
fattigstakkar
24.02.2022 kl 23:02
10428
McCartney
26.02.2022 kl 13:40
9904
Opptur igår også ser jeg 😊 hyggelig å ha noe som er i pluss i porteføljen.... 😂
Rimdrim
26.02.2022 kl 14:16
9835
Tenkte på det samme i går.. veldig uvant følelse når det først slumper til, og som regel så er det veldig forbigående.. heldigvis har jeg de største postene i BWO og SS7, noe som døyver godt på den ugne følelsen av å være i pluss..
McCartney
27.02.2022 kl 10:15
9381
Iran oil exports increase by 40% despite sanctions
26 February, 2022
Source: IRNA
The minister of economic affairs and finance has said that Iran’s oil exports have witnessed 40% growth during the past five months despite the sanctions against the country.
This growth could be achieved while US anti-Iran sanctions did not decrease and the Vienna talks have not reached a definite result, Ehsan Khandouzi told Iran's Arabic news channel of Al Alam.
26 February, 2022
Source: IRNA
The minister of economic affairs and finance has said that Iran’s oil exports have witnessed 40% growth during the past five months despite the sanctions against the country.
This growth could be achieved while US anti-Iran sanctions did not decrease and the Vienna talks have not reached a definite result, Ehsan Khandouzi told Iran's Arabic news channel of Al Alam.
McCartney
27.02.2022 kl 10:31
9321
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-02-23/iran-moves-more-oil-onto-ships-in-preparation-for-a-nuclear-deal
Iran is shifting more oil onto ships in a move to speed exports should talks succeed in ending its exclusion from global energy markets.
The amount of oil on tankers has jumped by 30 million barrels since early December to 103 million barrels, according to analysis firm Kpler. The increase comes as diplomats in Vienna work on a deal to limit Iran’s nuclear program in return for easing sanctions that have kept it from selling most of its crude.
Iran is shifting more oil onto ships in a move to speed exports should talks succeed in ending its exclusion from global energy markets.
The amount of oil on tankers has jumped by 30 million barrels since early December to 103 million barrels, according to analysis firm Kpler. The increase comes as diplomats in Vienna work on a deal to limit Iran’s nuclear program in return for easing sanctions that have kept it from selling most of its crude.
canarias
27.02.2022 kl 14:25
9085
Betalingsevnen for frakt av olje vil kunne bli meget stor fremover.
McCartney
27.02.2022 kl 15:09
8990
Regner med det jeg også, og når betalingsviljen øker, da øker min 16500 aksjer i FRO også i verdi. Foreløpig 6,5% i pluss, og de er ikke til salgs på en god stund. 😊 Fredriksen skal få lov å seile inn penger slik at krigskasse blir full og at utbyttene startes igjen.
McCartney
27.02.2022 kl 17:54
8726
Finansavisen: Tankratene kraftig til værs
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/02/27/7827132/ratene-kraftig-i-vaeret
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/02/27/7827132/ratene-kraftig-i-vaeret
McCartney
27.02.2022 kl 18:57
8591
DN har også fått opp øynene for tankratene !
https://www.dn.no/bors/shipping/tankmarkedet/oslo-bors/sanksjonsrisiko-for-russisk-raolje-gir-ekstreme-utslag-dette-er-bra-for-tankmarkedet/2-1-1174865
https://www.dn.no/bors/shipping/tankmarkedet/oslo-bors/sanksjonsrisiko-for-russisk-raolje-gir-ekstreme-utslag-dette-er-bra-for-tankmarkedet/2-1-1174865
fjettis
28.02.2022 kl 09:38
7753
Deilig å vite at Groove mistet oppgangen på 30%😂 angrer vel grovt på at han solgte ut nå ja
McCartney
28.02.2022 kl 09:43
7711
canarias skrev Ser meget lovende ut fremover McCartney.
Ja, det er hyggelig at det går oppover. Ingen hastverk med å selge i hvertfall. Tipper det vil skje mye spennende fremover.👍
fjellape
28.02.2022 kl 21:37
7167
JHannisdahl tvittrer om rater, men jeg klarer ikke se om det er rater på korte eller lange leieperioder:
Fredag:
Feb 25
#Oil #tanker #shipping surges on today
#Suezmax +497% to $67k/d
#Aframax +47% to $44k/d
Idag:
#Oil #tanker #shipping extending the rally
#VLCC +198% to $13k/d
#Suezmax +34% to $90k/d
#Aframax +38% to $60k/d
https://twitter.com/JHannisdahl
Fredag:
Feb 25
#Oil #tanker #shipping surges on today
#Suezmax +497% to $67k/d
#Aframax +47% to $44k/d
Idag:
#Oil #tanker #shipping extending the rally
#VLCC +198% to $13k/d
#Suezmax +34% to $90k/d
#Aframax +38% to $60k/d
https://twitter.com/JHannisdahl
canarias
28.02.2022 kl 22:05
7039
Slimålen Grove dumpet alt i Frontline ja før den begynte gå, den selvutnevnte verdensmesteren bommet megagrovt.
fjettis
28.02.2022 kl 22:21
6951
fattigstakkar skrev Dette er spotrater.
Hvilke selskaper operer på spotrater med en flåte bestående av suex og afra? NAT og Teekay? Eller er det meste faste lange kontrakter? NAT steg noe hinnaides idag. Andre aktuelle selskap?
fjettis
01.03.2022 kl 09:07
6457
Okeanis eco operer på spotrater med 6 suezmax skip, og 8 vlcc skip. Denne aksjen kommer til å eksplodere nå som ratene har gått 600%
https://mobile.twitter.com/JHannisdahl
https://mobile.twitter.com/JHannisdahl
McCartney
01.03.2022 kl 20:21
6137
Tradewindsnews:
Frontline clinches $35,000 for VLCC as Asian charterers pile in for tonnage
Worldscale rates see more sharp jumps against a backdrop of conflict
Frontline clinches $35,000 for VLCC as Asian charterers pile in for tonnage
Worldscale rates see more sharp jumps against a backdrop of conflict
McCartney
01.03.2022 kl 23:05
5841
FRO opp i USA på høyere volum idag (omsatt 5,3 mill aksjer, gjennomsnittet er 3.12 mill aksjer de siste 10 dager).
God natt.
God natt.
McCartney
02.03.2022 kl 07:33
5449
Bare slapp av fattigstakkar. Frontline skal mye høyere i løpet av kort tid 👍 oljeprisen fyker opp😁
fattigstakkar
02.03.2022 kl 11:50
5136
høy oljepris er negativt for tank når det skyldes lavt tilbud. mindre olje å frakte
A-Spekulant1
02.03.2022 kl 15:00
4889
Kanskje OPEC vil skru opp produksjonen for å erstatte russer oljen, det er sikkert vilje til det med disse prisene.
Fra et økonomisk perspektiv er det vel ikke så heldig med alt for høy oljepris for Opec landene heller(Langsiktig) da skjer det grønne skiftet kjappere
Fra et økonomisk perspektiv er det vel ikke så heldig med alt for høy oljepris for Opec landene heller(Langsiktig) da skjer det grønne skiftet kjappere
McCartney
02.03.2022 kl 21:38
4242
Oljeprisen bikket 115 dollar nå. Snart skal alle chartre ledige skip fordi ingen vet hvis oljeprisen er på 150 dollar neste uke.
Så her er det bare å lene seg tilbake og se hva som skjer. 👍
Så her er det bare å lene seg tilbake og se hva som skjer. 👍
fattigstakkar
02.03.2022 kl 22:06
4142
Tror du fortsatt på lagring på skip i en tid hvor lange kontrakter er billigere enn korte? Da det var contango for to år siden sikret kjøperne seg med salg av lange oljekontrakter som var mye høyere enn de korte. Ingen er så dumme at de kjøper olje for å lagre på skip når de lange kontraktene er mye lavere enn de korte. Hvis de er overbevist om at markedet tar feil og at oljen blir mye dyrere om ett år enn markedet priser inn, så kjøper de jo bare disse kontraktene og tjener seg rike hvis de har rett. Hvorfor i all verden skal de ta bryderiet og kostnaden ved både å betale dyrt i dag og i tillegg betale dyrt for å lagre, når de kan kjøpe lange oljekontrakter billig?
Her ser du prisen på kontrakter fram i tid:
https://www.investing.com/commodities/brent-oil-contracts
Her ser du prisen på kontrakter fram i tid:
https://www.investing.com/commodities/brent-oil-contracts
Redigert 02.03.2022 kl 22:09
Du må logge inn for å svare
McCartney
02.03.2022 kl 23:15
3946
Ja, jeg er nok så enkel at jeg tror tallene vil forandre seg til det positive for Frontline i disse krigstidene som vil ramme oljelov oljetransport.
Men da må man ikke se seg blind på øyeblikkets situasjon, man må se litt lenger enn nesetippen og se forskjellige scenarier som sannsynligvis vil bidra til økte rater.
Jeg lar uansett alle ta sine egne beslutninger og vil ikke prøve å overtale noen til å investere i noe de er i tvil om, og det vil uansett ikke ha noe å si for min egen overbevisning om at jeg gjør rett i å sitte med alt jeg har her 👍
Men da må man ikke se seg blind på øyeblikkets situasjon, man må se litt lenger enn nesetippen og se forskjellige scenarier som sannsynligvis vil bidra til økte rater.
Jeg lar uansett alle ta sine egne beslutninger og vil ikke prøve å overtale noen til å investere i noe de er i tvil om, og det vil uansett ikke ha noe å si for min egen overbevisning om at jeg gjør rett i å sitte med alt jeg har her 👍
fattigstakkar
02.03.2022 kl 23:40
3874
FRO kan godt gjøre det bra, og krigen kan være bull for tank, men man trenger jo ikke oppkonstruere teorier som bryter med all logikk :)
desirata
03.03.2022 kl 04:39
3670
Okeanis har låst fast alle sine tankerer for Q1-22 på lave break-even rater, se deres Q4 report.
Så derfor ingen glede fra denne oppgangen.
Så derfor ingen glede fra denne oppgangen.
fattigstakkar
03.03.2022 kl 10:13
3306
Hvis krigen i Ukraina kun fører til et kort blaff for ratene hvor det kun er noen få skip som blir sluttet til høye priser, får ikke dette noen stor betydning for prisene på tankaksjer på sikt enten de var heldig å få et par gode slutninger eller ikke. Det som er avgjørende er om vi får en langvarig vending opp for tank. Jeg er positiv til det og kjøper på denne nedgangen
Ikke Penge Dum
03.03.2022 kl 11:32
3153
Statistisk sett fører krig til økte rater på oljefrakt fordi:
- oljeforbruket øker - både forbruk men også å bygge opp lager - også ifm med oppbygging av ødelagte hus
- risikopremiumet øker fordi tankbåter, havner og tankterminaler er mål
- tonnmil kan øke fordi enkelte områder unngås ref punktet over
Det trengs olje for å flytte tropper uansett om det er russiske eller fra nato.
Jeg skjønner lite av fallet de siste 2 dagene.
Det kommer til å snu opp igjen selv med en diplomatisk løsning i Ukrania til slutt.
Vi skal ut å reise igjen. Lagre rundt omkring i verden er lave. Fabrikker skal åpnes igjen.
- oljeforbruket øker - både forbruk men også å bygge opp lager - også ifm med oppbygging av ødelagte hus
- risikopremiumet øker fordi tankbåter, havner og tankterminaler er mål
- tonnmil kan øke fordi enkelte områder unngås ref punktet over
Det trengs olje for å flytte tropper uansett om det er russiske eller fra nato.
Jeg skjønner lite av fallet de siste 2 dagene.
Det kommer til å snu opp igjen selv med en diplomatisk løsning i Ukrania til slutt.
Vi skal ut å reise igjen. Lagre rundt omkring i verden er lave. Fabrikker skal åpnes igjen.
Redigert 03.03.2022 kl 12:17
Du må logge inn for å svare
Dette var nok siste sjanse til å få kjøpt fro på salg,selv er jeg 100% i borr,men ønsker en av favoritt aksjene mine Lykke til.
kroner 77.05 var kursen da jeg skrev det og er nå 80.72. Den gode magefølesen er bra å ha.
-
«
- 1
- 2 »