Hvor er PGS sine Ramform skip?


"And as you can see, there are quite a few vessels on here. We can start up north, and you will see that Ramform Hyperion, Ramform Vanguard and Ramform Atlas are all doing work on the Norwegian continental shelf. This is both MultiClient work and contract work.
Moving west. Ramform Titan is on a large MultiClient program in Canada. And in Mediterranean, you will see that Ramform Sovereign has started up its program there, with us being supported by Sanco Swift as a source vessel.
And further south, Ramform Tethys is on a large 4D program for Petrobras in Brazil. And she will soon be joined by PGS Apollo, is currently steaming towards Brazil to join Ramform Tethys on that program, which will last to the end of the year.
So all 6 3D vessels in operation and also 2 of our other vessels operating as source vessels currently. So we have a high activity in PGS operations these days."

https://www.pgs.com/contentassets/5fb33e2ee8f044fd897a9205553b7011/pgs-osl_transcript_2022-07-21.pdf

Følgende skip ligger i opplag ved Farsund: Valiant, Victory og Explorer (14/6)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:375790/zoom:14
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:665285/zoom:14
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:313224/zoom:13

I bevegelse utenfor Spania: Vanguard (3/10)
Planlagt rute til Gran Canaria
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:375793/zoom:14

Ligger ved kai i Gibraltar: Hyperion (29/9)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:4900124/zoom:14

Ligger for anker utenfor Limassol: Sovereign (3/10)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:731116/zoom:10

I bevegelse utenfor Rio de Janeiro: Tethys (14/6)
Utfører seismikk (Restricted Manoeuvrability)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:3988427/zoom:10

Ligger for anker utenfor Gran Canaria: Titan (20/9)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:372038/zoom:10

I bevegelse utenfor Scotland: Atlas (15/9)
Utfører seismikk (Restricted Manoeuvrability)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:372115/zoom:10

Oversikt over skipene:
https://www.pgs.com/marine-acquisition/tools-and-techniques/the-fleet/

Ligger ved kai i Limassol: Sanco Swift (3/10)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:204290/zoom:14

I bevegelse utenfor Rio de Janeiro: PGS Apollo (20/9)
Utfører seismikk (Restricted Manoeuvrability)
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/shipid:373747/zoom:14

"How many vessels do you -- or do you plan to activate any vessels in the third quarter? And what is the cost of reactivating a vessel?

No, we do not plan to reactivate any vessels in the third quarter. We plan to operate -- continue to operate 6 active 3D vessels through the winter season and into the next year's summer season. And we also planned, as Gottfred alluded to, to use 2 of our vessels as source vessels for part of that season, most likely for the remainder part of the year and maybe also into next year.
So the first point in time where we would consider reactivating a 3D vessel and go to 7 operated 3D vessel would be in front of the summer season next year. But obviously, that has not been decided and depends on market demand and activity at that time.
We can move to 7 operated 3D vessels without buying new streamers or without having to buy a full new streamer set with the current CapEx plan we have. So therefore, reactivation of the seventh vessel has more limited cost in terms of shakedown whatever it may be of vessel-related costs, which shouldn't be much given we have 2 of our 3D vessels operating as source vessels. So that has a fairly limited cost."

https://www.pgs.com/contentassets/5fb33e2ee8f044fd897a9205553b7011/pgs-osl_transcript_2022-07-21.pdf
Redigert i går kl 23:07 Du må logge inn for å svare
Delta_S
20.09.2022 kl 13:13 1578

Det ryktes at PGS har planer for å ta ut et skip til fra kaldt opplag. Skipet det gjelder er Ramform Victory. Forberedelser er alt satt i gang. Det kommer til å bli oppgradert og forberedt for maks kapasitet med Geo streamer. Vi snakker da opp mot 18 streamer. Den skal da være klar for sommer sesongen 2023. Her er det nok en solid økning i Ordreboka til PGS siden dette er aktuelt.

Det er fortsatt aktivitet om bord i følge Marine traffic. Tipper det kan komme veldig hyggelige meldinger fremover og på kommende Q3 rapport. 😊

Dette sier egentlig alt om hvordan 2023 kommer til å bli…. De går da fra 6 til 7 3D skip… Det blir et seismikkens marked da prisen vil da bli presset videre opp da det er lite ledig kapasitet i markedet som renner over av jobber som trenger sårt trenger skip.

++ 2 hjelpe skip som kan gjøres om fra nå kun Source skip… til 3D skip viss det blir aktuelt. Men sånn det ser ut som nå så er det er alt for mange jobber innen for 4D markedet som trenger Source skip (Gun/kanon skip) frem over i Q3,Q4 2022, Q1 og Q2 2023😊

Da er 9 av 11 skip aktive. Dette er da helt i trå med det Rune Olav sa på siste 2Q presentasjon. Å noe som og blir referert i De siste Reportene som nå nylig ble lagt fram på Energi messa til Pareto.

Alt i alt så vil det uansett ikke være kapasitet nok til å dekke behovet som står foran oss fremover. Noe som kommer til å resultere i høyere priser for seismikk fremover.
Delta_S
20.09.2022 kl 13:25 1546

Ja kan det være noe i det han sier her….?!! 😊 Den skjulte beskjeden som alt for mange har lat ligge å ikke reflektert over. Ja de som sitter stille i båten har alt å tjene på dette frem over....

Det sier Rune Olav Pedersen til TDN Direkt under Pareto Securities' energikonferanse onsdag.

-Vi ser økt etterspørsel etter 3D-seismikkbåter. Det er det ingen tvil om. Vi ser det hele tiden, og vi jobber allerede nå med programmer for nordsjøsesongen neste år, som er unormalt og veldig tidlig. Det er mange, mange datapunkter for at dette går i riktig retning på etterspørselssiden. Årsaken er kanskje ikke at de største oljeselskapene investerer, men at det er mange flere oljeselskaper som kjøper våre tjenester, sier han.

PGS er nesten er fullbooket i 2022 og har kun en båtmåned igjen i desember 2022. osv…

Vangard er nettopp kommet til Bergen etter flere serdels godt betalte jobber i Nordsjøen, nå er det klargjøring for en stor jobb i Angola pengene formelig strømmer inn i høyt tempo.

Vangard ferdig på verksted og satt kursen mot Las Palmas 😀
Går på skinner dette 👍

Kanskje det også snart vil gjenspeiles i aksje kursen.
Vel, vel, det tikker sakte og sikkert mot q3, har en mistanke om hvor papiret går da.

Blir nok en pitstopp på verkstedet i Las Palmas, mye klargjøring når de skal være lenge i havet, dette går veldig på skinner ryktes att de allerede har nye jobber i seilings planen etter Angola. 👍👍👍🎆🎆