COOL LNG - Fernleys høyner kursmål og sier kjøp (200,- )
Rateutviklingen siste tid vil føre til en strøm av nye kursmål fra megler husene .
Redigert 29.03.2023 kl 12:46
Du må logge inn for å svare
rammern
08.09.2022 kl 13:35
3350
Når kursen og ratene går i motsatt retning er det bedre steder å oppholde seg ;)
Thesistulling
08.09.2022 kl 14:12
3362
Nja, ikke alltid😉
Var ganske tydelig at noen kjørte kursen og handlet deretter.
De ga seg 11:30.
Titt på kursen nå.....
Var ganske tydelig at noen kjørte kursen og handlet deretter.
De ga seg 11:30.
Titt på kursen nå.....
Quendi
08.09.2022 kl 15:03
3387
Någon som kan svara på varför Cool inte har någon Q3-rapport i kalendern?
I och med att man inte heller förmedlar när nya kontrakt avtalas så kan informationen till oss aktieägare kunna bli ganska tunn framöver. Får hoppas på att en del info läcker ut via media.
I och med att man inte heller förmedlar när nya kontrakt avtalas så kan informationen till oss aktieägare kunna bli ganska tunn framöver. Får hoppas på att en del info läcker ut via media.
Redigert 08.09.2022 kl 15:13
Du må logge inn for å svare
Sterkere en rent brennevin fra Kallekleiv.
Gassfraktratene i fyr og flamme
LNG-fraktratene har skutt til værs etter sommeren. – Man kan nesten bare tenke på et tall på hvor høyt ratene kan gå denne vinteren, sier redertopp Øystein Kalleklev.
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/08/7926645/gassfraktratene-i-fyr-og-flamme
Gassfraktratene i fyr og flamme
LNG-fraktratene har skutt til værs etter sommeren. – Man kan nesten bare tenke på et tall på hvor høyt ratene kan gå denne vinteren, sier redertopp Øystein Kalleklev.
https://www.finansavisen.no/nyheter/shipping/2022/09/08/7926645/gassfraktratene-i-fyr-og-flamme
Redigert 08.09.2022 kl 16:59
Du må logge inn for å svare
Hydrofuture
08.09.2022 kl 17:06
3298
Traders Hoard LNG At Sea Before EU’s Long Winter
https://gcaptain.com/traders-hoard-lng-at-sea-before-eus-long-winter/
https://gcaptain.com/traders-hoard-lng-at-sea-before-eus-long-winter/
En får altså en contango i lng, hvis jeg tolker den artikkelen rett?
Da er det vel de eldste skipene som benyttes, eller kanskje ikke, det er jo ikke ledige skip.
Koser meg med tanke på hva Dnb skrev i mai
31.05.2022 kl 08:09
2751
DNB Markets kommenterer COOL i dagens morgenrapport;
Cool Company har i dag invitert til en statusrapport og presentasjon av utviklingen gjennom årets første måneder. Oppdateringen er ledelsens første kvartalsrapportering. Kursen stengte i går på NOK 92.89 pr aksje og på tross av at verdsettelsen har hatt en positiv utvikling siden børsintroduksjonen i februar har oppgangen vært svakere enn for de øvrige aktørene innen sektoren.
I tillegg til at selskapet selv eier 8 LNGC fartøy har de også managementavtaler for ytterligere 7 tilsvarende fartøy og 9 FSRU enheter.
Før dagens oppdatering har ledelsen når det gjelder egeneide fartøy kommunisert begrenset ledig flåtekapasitet for den gjenværende delen av 2022, men til gjengjeld at spoteksponeringen vil være oppe på rundt 60% inn i 2023. Samtidig har selskapet også signalisert en høy utbetalingsandel av EPS i form av utbytte. Oppdateringer knyttet til lengde og rater på langsiktige kontrakter vil dermed kunne bidra til å støtte visibiliteten for investorene.
Da er det vel de eldste skipene som benyttes, eller kanskje ikke, det er jo ikke ledige skip.
Koser meg med tanke på hva Dnb skrev i mai
31.05.2022 kl 08:09
2751
DNB Markets kommenterer COOL i dagens morgenrapport;
Cool Company har i dag invitert til en statusrapport og presentasjon av utviklingen gjennom årets første måneder. Oppdateringen er ledelsens første kvartalsrapportering. Kursen stengte i går på NOK 92.89 pr aksje og på tross av at verdsettelsen har hatt en positiv utvikling siden børsintroduksjonen i februar har oppgangen vært svakere enn for de øvrige aktørene innen sektoren.
I tillegg til at selskapet selv eier 8 LNGC fartøy har de også managementavtaler for ytterligere 7 tilsvarende fartøy og 9 FSRU enheter.
Før dagens oppdatering har ledelsen når det gjelder egeneide fartøy kommunisert begrenset ledig flåtekapasitet for den gjenværende delen av 2022, men til gjengjeld at spoteksponeringen vil være oppe på rundt 60% inn i 2023. Samtidig har selskapet også signalisert en høy utbetalingsandel av EPS i form av utbytte. Oppdateringer knyttet til lengde og rater på langsiktige kontrakter vil dermed kunne bidra til å støtte visibiliteten for investorene.
Redigert 08.09.2022 kl 20:15
Du må logge inn for å svare
Forresten, noen som har tanker om ekspansjonen Cool nevnte på Q2.
Ondi05
08.09.2022 kl 20:50
3133
Tenker mer på hvor dyrt det blir om ikke avtaler er gjort for lenge siden. Selskapet kan gjøre det like godt ved å bli en utbytteku umiddelbart.
Quendi
08.09.2022 kl 21:14
3215
Bra fråga, och är nyfiken på hur man tänker kring finansieringen av t.ex. köp av ytterligare fartyg eller rent av köp av andra sällskap.
Skulden som Cool har efter Golar får ändå anses vara hög, men inte hög i relation till hur mycket pengar Cool tjänar + att det är lång tid kvar innan lånen behöver refinansieras.
I Q2-rapporten skriver Cool att man har "Strong indications of support from relationship banks with potential for attractive debt financing for future consolidation targets".
Vi kan nog utesluta att man kör en private placement för att finansiera ekspansioner, vilket såklart är positivt för oss befintliga aktieägare.
Intressant i Q2-presentationen där CFO och CEO kommenterar, var att man kommer kunna utnyttja sin största ägares, Eastern Pacific Shippings, många hamnar - när det behövs - till ett fördelaktigt pris och slipper där onödiga utgifter.
Tror personligen inte Cool kommer beställa nya fartyg utan i sådana fall köpa upp hela sällskap/enstaka fartyg från andra aktörer. Eller så går man Golars väg och bygger om andra slags fartyg (t.ex. tankers?) till LNGCs? Det går utanför mitt kunskapsområde men jag tänker att det borde kunna vara en möjlighet om det ses som en lönsam väg. Enklare att hitta tankers som inte används än andra LNGC-fartyg eftersom marknaden är helt utsåld och glödhet.
Skulden som Cool har efter Golar får ändå anses vara hög, men inte hög i relation till hur mycket pengar Cool tjänar + att det är lång tid kvar innan lånen behöver refinansieras.
I Q2-rapporten skriver Cool att man har "Strong indications of support from relationship banks with potential for attractive debt financing for future consolidation targets".
Vi kan nog utesluta att man kör en private placement för att finansiera ekspansioner, vilket såklart är positivt för oss befintliga aktieägare.
Intressant i Q2-presentationen där CFO och CEO kommenterar, var att man kommer kunna utnyttja sin största ägares, Eastern Pacific Shippings, många hamnar - när det behövs - till ett fördelaktigt pris och slipper där onödiga utgifter.
Tror personligen inte Cool kommer beställa nya fartyg utan i sådana fall köpa upp hela sällskap/enstaka fartyg från andra aktörer. Eller så går man Golars väg och bygger om andra slags fartyg (t.ex. tankers?) till LNGCs? Det går utanför mitt kunskapsområde men jag tänker att det borde kunna vara en möjlighet om det ses som en lönsam väg. Enklare att hitta tankers som inte används än andra LNGC-fartyg eftersom marknaden är helt utsåld och glödhet.
Quendi
08.09.2022 kl 21:21
3227
Citerar den sista texten där:
"Samtidig har selskapet også signalisert en høy utbetalingsandel av EPS i form av utbytte. Oppdateringer knyttet til lengde og rater på langsiktige kontrakter vil dermed kunne bidra til å støtte visibiliteten for investorene"
Jaa.. uppdateringar knutet till längder och rates på kommande kontrakt kommer hjälpa investerarna. Men då måste de också gå ifrån sin policy om att bara meddela avtal och kontrakt i kvartalsrapporter. Men i och med att det är 6 månader kvar tills nästa rapport så ser jag ingenting annat än att de kommer släppa i information vid något tillfälle, förmodligen till media och vi får läsa om det någonstans.
"Samtidig har selskapet også signalisert en høy utbetalingsandel av EPS i form av utbytte. Oppdateringer knyttet til lengde og rater på langsiktige kontrakter vil dermed kunne bidra til å støtte visibiliteten for investorene"
Jaa.. uppdateringar knutet till längder och rates på kommande kontrakt kommer hjälpa investerarna. Men då måste de också gå ifrån sin policy om att bara meddela avtal och kontrakt i kvartalsrapporter. Men i och med att det är 6 månader kvar tills nästa rapport så ser jag ingenting annat än att de kommer släppa i information vid något tillfälle, förmodligen till media och vi får läsa om det någonstans.
Thesistulling
08.09.2022 kl 21:56
3185
Grovt regnet 5 milliarder i inntekter bare på 60% av flåten neste år hvis de er på spot på 200t, og break even på 50t. (Jada, vet det er 40t....).
Ikke rart de signaliserer saftig utbytte......
Pluss disse : 9 FSRU
Og de resterende 40% av flåten.
Ikke rart de signaliserer saftig utbytte......
Pluss disse : 9 FSRU
Og de resterende 40% av flåten.
Redigert 08.09.2022 kl 21:58
Du må logge inn for å svare
Info kommer snart, hvis tidsplan Us notering består, noe den ganske sikkert gjør, er ikke mer en grove 3 mnd igjen av H2
Stor fare for at denne er over 150 ganske kvikt
Stor fare for at denne er over 150 ganske kvikt
Redigert 09.09.2022 kl 09:06
Du må logge inn for å svare
Quendi
09.09.2022 kl 09:10
3089
Boooooom, sa det. Nu är aktien redo för nästa steg uppåt. Sitter i tankarna om att ta krediter och köpa mer Cool.
Braastad
09.09.2022 kl 09:12
3111
Det går rykter om at COOL skal holde en presentasjon for internasjonale investorer i London på mandag.
The Godfather
09.09.2022 kl 09:32
3074
Oslo (Infront TDN Direkt): Arctic Securities oppjusterer kursmålet på Cool Company til 175 fra 100 kroner samtidig som kjøpsanbefalingen opprettholdes.
Det fremgår av en sektorrapport torsdag kveld
Videre oppjusteres kursmålet på Flex LNG fra 310 kroner til 278 kroner, mens holdanbefalingen fastholdes. Kursmålet på Awilco LNG oppjusteres til 9 kroner fra 8 kroner, samtidig som kjøpsanbefalingen opprettholdes. Meglerhuset skriver at trenden i Europa om å kjøpe alt av de fleksible gassvolumene fortsetter, og til tross for kortere seilingsdistanser argumenterer Arctic med at den økte arbitrasjen mellom eksporterende og importerende regioner bør være støttende for et miljø med høye rater de kommende årene. Junaid Razak
Det fremgår av en sektorrapport torsdag kveld
Videre oppjusteres kursmålet på Flex LNG fra 310 kroner til 278 kroner, mens holdanbefalingen fastholdes. Kursmålet på Awilco LNG oppjusteres til 9 kroner fra 8 kroner, samtidig som kjøpsanbefalingen opprettholdes. Meglerhuset skriver at trenden i Europa om å kjøpe alt av de fleksible gassvolumene fortsetter, og til tross for kortere seilingsdistanser argumenterer Arctic med at den økte arbitrasjen mellom eksporterende og importerende regioner bør være støttende for et miljø med høye rater de kommende årene. Junaid Razak
Snart vil de knive om det høyeste kurs målet,
du vet det er flokk dyr disse meglerne, løper etter hverandre på lang rekke akkurat som mauren når den jobber.
Når ser vi første kursmål over 200, før jul mon tro, og når Cool står i 200 og de nevner dividender smeller kursmålene mot 300
du vet det er flokk dyr disse meglerne, løper etter hverandre på lang rekke akkurat som mauren når den jobber.
Når ser vi første kursmål over 200, før jul mon tro, og når Cool står i 200 og de nevner dividender smeller kursmålene mot 300
Redigert 09.09.2022 kl 09:37
Du må logge inn for å svare
He he, Long er på offensiven.
Sitter på cash nå Long, må utnytte denne volatiliteten på ose bedre.
Men her skal det rett opp
Sitter på cash nå Long, må utnytte denne volatiliteten på ose bedre.
Men her skal det rett opp
Quendi
09.09.2022 kl 10:15
3203
"Videre oppjusteres kursmålet på Flex LNG fra 310 kroner til 278 kroner" blir inte det en nedjustering? Haha.
Gott ändå, att de förmedlar det alla redan vet - att det är i Cool pengarna finns.
Gott ändå, att de förmedlar det alla redan vet - att det är i Cool pengarna finns.
Her gidder jeg ikke selge en eneste aksje før dividendene er godt i gang og cowboyene har fått smaken på Cool, de gærningene pleier å kjøre det noe grådig opp bull sykluser.
Ja, noen skjønte trolig lite av den ekstreme haussingen av Flng i sommer, uten at de nevnte Cool med et ord.
Selvfølgelig solgte de aksjer som varmt hvetebrød i Flng etter et bull run fra 35 til 350 og dyttet samtidig pengene inn i Cool som lå under emisjons kurs.
Selvfølgelig solgte de aksjer som varmt hvetebrød i Flng etter et bull run fra 35 til 350 og dyttet samtidig pengene inn i Cool som lå under emisjons kurs.
Gull i pungen
09.09.2022 kl 11:51
3178
ABG høyner kursmålet til spinnville 190 kroner!!🚀
Redigert 09.09.2022 kl 11:53
Du må logge inn for å svare
Da snakker vi gull i pungen ja
Lng, den nye oljen
https://www.tradewindsnews.com/gas/gastech-gassing-in-milan-gets-loud-as-us-lng-producers-take-centre-stage/2-1-1294106
Lng, den nye oljen
https://www.tradewindsnews.com/gas/gastech-gassing-in-milan-gets-loud-as-us-lng-producers-take-centre-stage/2-1-1294106
Redigert 09.09.2022 kl 12:05
Du må logge inn for å svare
Thesistulling
09.09.2022 kl 14:53
3084
17000 kjøp på 130,12...........
😎
Unnskyld språket, men fy faen for et kjøpsbilde!
Sperre på 132, noen legger opp til kjøp.
Kanskje like greit å holde seg fast i togsetet her😁
😎
Unnskyld språket, men fy faen for et kjøpsbilde!
Sperre på 132, noen legger opp til kjøp.
Kanskje like greit å holde seg fast i togsetet her😁
Redigert 09.09.2022 kl 14:59
Du må logge inn for å svare
Hydrofuture
09.09.2022 kl 14:59
3151
Europe pays what it takes to bring in LNG but still cannot get enough…..
https://www.intellinews.com/europe-pays-what-it-takes-to-bring-in-lng-but-still-cannot-get-enough-255956/
https://www.intellinews.com/europe-pays-what-it-takes-to-bring-in-lng-but-still-cannot-get-enough-255956/
Quendi
09.09.2022 kl 15:13
3126
Cool växer och anställer medarbetare:
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=272350425
"Cool Company is experiencing increased activity and we are looking to recruit a Marine Superintendent in our HSSEQ department to our fleet of LNG carriers. The position is based in Oslo"
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=272350425
"Cool Company is experiencing increased activity and we are looking to recruit a Marine Superintendent in our HSSEQ department to our fleet of LNG carriers. The position is based in Oslo"
Hydrofuture
10.09.2022 kl 19:24
2850
Energy Crisis Pushes Germany To Lock In LNG Contracts For Decades….
https://menafn.com/1104841865/Energy-Crisis-Pushes-Germany-To-Lock-In-LNG-Contracts-For-Decades
https://menafn.com/1104841865/Energy-Crisis-Pushes-Germany-To-Lock-In-LNG-Contracts-For-Decades
Kingen
10.09.2022 kl 20:44
2815
Dette er en fantastisk aksje å sitte i nå i høst og vinter. Ratene kommer mest sannsynligvis til å gå bananas.
Max Payne
10.09.2022 kl 20:45
2866
Skjer store ting i Ukraina i dag. Jeg blir ikke forundret om Ukraina snart seirer og Russland tvinges til å akseptere fred. Hva skjer med energiprisene da?
Thesistulling
10.09.2022 kl 20:57
2890
Tja, de spisset flåten sin før krigen med tanke på markedsutsiktene, så det er vel lite å bekymre seg over.
Markedet vil vel neppe bli værre enn det var før krigen vil jeg tro.
God Tiramisu på Pier 31.
Markedet vil vel neppe bli værre enn det var før krigen vil jeg tro.
God Tiramisu på Pier 31.
Thesistulling
10.09.2022 kl 21:10
2890
Ojojoj........
Synd det ikke stod noe om rater, 3 slike vi hadde?
Synd det ikke stod noe om rater, 3 slike vi hadde?
Ukraina kommer aldri til å kunne tvinge Russland til noe som helst..
Quendi
10.09.2022 kl 21:24
3020
Vad som händer med energipriserna är inte relevant för Cool. LNG shipping kommer det oavsett vara extrem efterfrågan på för att ställa om från ryskt energiberoende.
Gaspriset, precis som oljepriset, har under året varit kraftigt volatilt - men det är inte något som speglar kursen :-)
Gaspriset, precis som oljepriset, har under året varit kraftigt volatilt - men det är inte något som speglar kursen :-)
Redigert 10.09.2022 kl 21:25
Du må logge inn for å svare
Gå tilbake og sjekk Lng ratene vinteren 2020 og 2021, før det var krig, trolig blir de enda høyere i vinter, finnes jo ikke skip.
De som har tonnasje kan omtrent få det de ber om i følge Flng ceo.
Europa ruster opp for å klare seg uten Russland, det er en strategi som ikke kommer til å snu.
Her gjelder det å komme seg inn i Cool før den reprises ytterligere, hvis du enda ikke har kjøpt, denne aksjen er på alle parametre fortsatt grovt underpriset.
De som har tonnasje kan omtrent få det de ber om i følge Flng ceo.
Europa ruster opp for å klare seg uten Russland, det er en strategi som ikke kommer til å snu.
Her gjelder det å komme seg inn i Cool før den reprises ytterligere, hvis du enda ikke har kjøpt, denne aksjen er på alle parametre fortsatt grovt underpriset.
Redigert 12.09.2022 kl 00:04
Du må logge inn for å svare
Han har absolutt rett, men når man bruker VG, Dagbladet og TV2 som nyhetskilder så får man ikke høre slike ting.
Uansett kommer det til å bli enorm etterspørsel etter cools tjenester leeenge.
Uansett kommer det til å bli enorm etterspørsel etter cools tjenester leeenge.
Redigert 10.09.2022 kl 23:40
Du må logge inn for å svare
nostalgen
11.09.2022 kl 08:55
2978
Han har noe gode poenger, men også en god del feiltolkninger. Vet ikke om jeg skall le eller gråte når dere sier han har helt rett.
Håper dere baserer investeringene på litt mer nøktern makroforståelse en det denne karen presterer
Håper dere baserer investeringene på litt mer nøktern makroforståelse en det denne karen presterer
drammensjente
11.09.2022 kl 11:18
2880
Ja dette er en kar som blir sitert hos Pål Steigan så det er nok greit å være litt edruelig med hyllesten.