Okeanis - hvor skal dette ende?
Er det ingen som sitter på OET her? Eller er det bare FRO som gjelder?
OET handles nesten daglig på ath, er opp 15% siste måned og 75% hittil i år. FRO har i samme periode gått hhv 0% og 47%.
På Twitter spekuleres det i voldsomme utbytter i 2023, kanskje allerede per 2q22. Noen som har innsikt i dette?
OET handles nesten daglig på ath, er opp 15% siste måned og 75% hittil i år. FRO har i samme periode gått hhv 0% og 47%.
På Twitter spekuleres det i voldsomme utbytter i 2023, kanskje allerede per 2q22. Noen som har innsikt i dette?
Redigert 29.07.2022 kl 09:21
Du må logge inn for å svare
ibyx
11.01.2024 kl 19:39
4982
Volumet er meget høyt. Det ligger an til det høyeste dagsvolum på NYSE hittil for ECO.
Kan det være en viss irritasjon over "lefling med russerolje" som noen mener også har bidratt til å senke Hafnia idag?
Tillater meg å tvile på om den effekten er særlig stor. Hvis noen større aktører med etiske retningslinjer er involvert derimot så kan det nok tenkes en viss effekt?
VOLUME: 84.17K
65 DAY AVG: 15.57K
541% VS AVG
18.12 > 87.626k aksjer er toppnivå. Det vil med andre ord bli slått idag. Ganske kraftig også ligger det an til, selv om det meste kom første halvtimen.
Kan det være en viss irritasjon over "lefling med russerolje" som noen mener også har bidratt til å senke Hafnia idag?
Tillater meg å tvile på om den effekten er særlig stor. Hvis noen større aktører med etiske retningslinjer er involvert derimot så kan det nok tenkes en viss effekt?
VOLUME: 84.17K
65 DAY AVG: 15.57K
541% VS AVG
18.12 > 87.626k aksjer er toppnivå. Det vil med andre ord bli slått idag. Ganske kraftig også ligger det an til, selv om det meste kom første halvtimen.
ibyx
19.01.2024 kl 14:42
4617
Lite fokus på OET her nå?
Suezmaxene gjør det antagelig bedre enn ganske bra og for ikke så lenge siden meldte de vel at halve VLCC-flåten ville gå på 100USD kontrakter rundt disse tider?
Kursen har da også hentet seg inn en del. Men her bør det vel strengt talt være mer å gå på uten at VLCC skal "bonker" først?
ATH var 6.11 på 335.
Suezmaxene gjør det antagelig bedre enn ganske bra og for ikke så lenge siden meldte de vel at halve VLCC-flåten ville gå på 100USD kontrakter rundt disse tider?
Kursen har da også hentet seg inn en del. Men her bør det vel strengt talt være mer å gå på uten at VLCC skal "bonker" først?
ATH var 6.11 på 335.
The Godfather
22.01.2024 kl 23:39
4563
desirata
23.01.2024 kl 02:12
4516
Veldig skuffende inntjening for Okeanis igjen, begynner å ligne på namnebroren (Okea)
De har gått fra å være best i klassen, til å under performer i Q3 og Q4. Det blir ikke mere enn 0,75c i dividend for Q4 og muleg 1 dollar i Q1. Således dårleg timing med NYSE listing.
Hørte ikke mere om de $100k kontraktene, sikkert bløff ogsa. Det var jo kun rapportert i Tradewinds, ikke av selskapet.
De har gått fra å være best i klassen, til å under performer i Q3 og Q4. Det blir ikke mere enn 0,75c i dividend for Q4 og muleg 1 dollar i Q1. Således dårleg timing med NYSE listing.
Hørte ikke mere om de $100k kontraktene, sikkert bløff ogsa. Det var jo kun rapportert i Tradewinds, ikke av selskapet.
ibyx
23.01.2024 kl 08:59
4433
Ikke alle er enig med deg.... Tradewinds igjen da! Kjøp "det" eller ei! (men flere twitrere også da, fx: Som vi forventet, vil Q4 være gjennomsnittlig, men Okeanis' Q1 kommer til å bli veldig bra.)
Okeanis Eco Tankers beats market with strong VLCC spot bookings in first quarter
Greek owner’s average much higher than the current rate for big tankers
https://www.tradewindsnews.com/tankers/product-tanker-rates-jump-as-ships-flee-red-sea-in-wake-of-houthis-attacks/2-1-1586700
Okeanis Eco Tankers beats market with strong VLCC spot bookings in first quarter
Greek owner’s average much higher than the current rate for big tankers
https://www.tradewindsnews.com/tankers/product-tanker-rates-jump-as-ships-flee-red-sea-in-wake-of-houthis-attacks/2-1-1586700
ibyx
23.01.2024 kl 09:22
4487
Minner om at den sluttet på 290,89 NOK på NYSE, *før* oppdateringen!
After hours er +4,59% eller 304,22 NOK
"Du tror det ikke før du ser det..." 😅
After hours er +4,59% eller 304,22 NOK
"Du tror det ikke før du ser det..." 😅
Ole86
23.01.2024 kl 11:01
4436
Inntjeningen er vel ikke skuffende i det heletatt sammenlignet med peers og har vel aldri vært det heller.
Hvordan kommer du frem til et utbytte på 0,75c ved overskudd på 58,41 mill USD og 32,89 mill aksjer?
Hvordan kommer du frem til et utbytte på 0,75c ved overskudd på 58,41 mill USD og 32,89 mill aksjer?
desirata
23.01.2024 kl 11:19
4453
Har du hørt om EBITDA,
Buffet kaller det: Earnings before everything else.
Net profit er noe annet, ja
Buffet kaller det: Earnings before everything else.
Net profit er noe annet, ja
ibyx
23.01.2024 kl 11:24
4541
Der fikk "de" plukket det after hours til en mer "samrabsdvillig" premarket! 😅
https://www.marketwatch.com/investing/stock/eco
Det er ikke mye tvil om at større aktører, kanskje "amerikanere" kjører crude/clean shipping ganske så mye synkronisert!
https://www.marketwatch.com/investing/stock/eco
Det er ikke mye tvil om at større aktører, kanskje "amerikanere" kjører crude/clean shipping ganske så mye synkronisert!
ibyx
23.01.2024 kl 14:47
4549
Premarket ligger nesten 3 kroner over OSE nå. For et circus!
Spennende å se om "skuffelsen" fortsetter over there når det åpner..
Spennende å se om "skuffelsen" fortsetter over there når det åpner..
ibyx
23.01.2024 kl 16:23
4503
De "ECO-skuffede" begynner å gå tom?
Tenker den går greit i pluss etter OSE-close... 🎪🤣
Men lempe ut, det kan de!
VOLUME: 22.99K
65 DAY AVG: 20.55K
112% VS AVG
Tenker den går greit i pluss etter OSE-close... 🎪🤣
Men lempe ut, det kan de!
VOLUME: 22.99K
65 DAY AVG: 20.55K
112% VS AVG
Redigert 23.01.2024 kl 16:24
Du må logge inn for å svare
ibyx
23.01.2024 kl 19:01
4443
VOLUME: 45.42K
65 DAY AVG: 20.55K
221% VS AVG
Headline må bli: ECO stiger på høyt volum på NYSE. 🎪🤣
65 DAY AVG: 20.55K
221% VS AVG
Headline må bli: ECO stiger på høyt volum på NYSE. 🎪🤣
desirata
24.01.2024 kl 04:55
4236
Fearnley securities anslår på grunnlag av OET fleet update 21.jan at EPS kun blir 60c for Q4. Da blir vel dividend også kun 50cent. Ca en dollar under anslag for 6mnd siden.
Veldig skuffende fra Okeanis siste to kvartaler. De har den mest moderne flåte, men har ikke klart å oppnå premium rater. Kun matchet Poten ratene for non ECO /non scrubber VLCC. OK ratene for Q1 er bedre, men Okeanis har mistet tiltro i markedet versus FRO. Russland issue i tillegg.
Veldig skuffende fra Okeanis siste to kvartaler. De har den mest moderne flåte, men har ikke klart å oppnå premium rater. Kun matchet Poten ratene for non ECO /non scrubber VLCC. OK ratene for Q1 er bedre, men Okeanis har mistet tiltro i markedet versus FRO. Russland issue i tillegg.
longterm
24.01.2024 kl 10:13
4143
Fearnley Sec's anslag er vel helt i samsvar med hva flere av oss så for oss ved å sammenligne med tallene for Q3-23. Jeg tror det enkelte reagerte på, var hva jeg antar var en skrivefeil i innlegget ditt litt lenger opp hvor man kunne få inntrykk av du mente utbyttet bare ville bli 0,75 cent - tross alt litt forskjell på 0,75 cent og 75 cent. Ditt anslag for utbytte i Q1-24 på 1usd, ligger også vesentlig under hva bl a Pareto mener.
ibyx
25.01.2024 kl 09:04
4033
Tilbake på 303 og ferdig med siste "korreksjon"?
Updaten var kanskje til å leve med likevel? 😅
Updaten var kanskje til å leve med likevel? 😅
ibyx
23.02.2024 kl 13:27
3142
OET har virkelig forsvunnet fra radaren, eller gått under kanskje?
Effekten av rateøkningene for VLCC i februar ble mindre og kom senere enn for FRO. Skyldes det mye mangel på oppmerksomhet?
Uansett er kursen nå omtrent tilbakestilt slik at rateoppgangen i februar nesten er borte kursmessig.
Kanskje vet markedet noe om at OET ikke hadde skip ledig for oppdrag på rett tidspunkt?
Eller forresten! Her fant jeg en! Men markedet "krever" gjerne mer av OET?
12.2.
BNissos Nikouria (2022)
Kyklades Maritime
USG/UKC
CNR
Fixed
73k/Day
Effekten av rateøkningene for VLCC i februar ble mindre og kom senere enn for FRO. Skyldes det mye mangel på oppmerksomhet?
Uansett er kursen nå omtrent tilbakestilt slik at rateoppgangen i februar nesten er borte kursmessig.
Kanskje vet markedet noe om at OET ikke hadde skip ledig for oppdrag på rett tidspunkt?
Eller forresten! Her fant jeg en! Men markedet "krever" gjerne mer av OET?
12.2.
BNissos Nikouria (2022)
Kyklades Maritime
USG/UKC
CNR
Fixed
73k/Day
Redigert 23.02.2024 kl 13:30
Du må logge inn for å svare
ibyx
23.02.2024 kl 13:59
3187
longterm
26.02.2024 kl 20:47
2825
Virker som amerikanerne har større forventninger til kvartalstallene fra Okeanis enn til f eks Frontline - opp over 5,5% (ca 324) så langt i kveld.
102oktan
26.02.2024 kl 21:40
2779
Ja, hvorfor stiger den så bra i kveld? OET/ECO guidade jo selv i samband med Q3 at de hadde slutit 70 % av Q4 til "mindre bra rater"?
longterm
26.02.2024 kl 22:28
2836
Kan ikke se at det er kommet noen selskapsspesifikke meldinger i dag. Nå er vel dette det første kvartalsresultatet som legges frem etter at OET ble listet i New York - kanskje et tegn på at investorene der borte nå for alvor begynner å oppdage denne juvelen? Sluttet på 328,50 - vi nærmer oss ATH på 335.
ibyx
27.02.2024 kl 09:42
2795
Påfallande ulik oppfatning på OSE vs NYSE?
Volumet igår på NYSE var ikke lite. Så noen vanlig "bløff" var det vel ikke?
Høyeste hittil på NYSE.
VOLUME: 138.03K
65 DAY AVG: 40.19K
343% VS AVG
Volumet igår på NYSE var ikke lite. Så noen vanlig "bløff" var det vel ikke?
Høyeste hittil på NYSE.
VOLUME: 138.03K
65 DAY AVG: 40.19K
343% VS AVG
ibyx
27.02.2024 kl 09:54
2857
Istedenfor å sende kursen opp på høyt nivå som på NYSE så lempes det til dels i rødt på OSE!
VOLUME: 53.22K
65 DAY AVG: 78.26K
68% VS AVG
Merkelig opplegg?
VOLUME: 53.22K
65 DAY AVG: 78.26K
68% VS AVG
Merkelig opplegg?
ibyx
27.02.2024 kl 11:51
2810
Det eneste som gir mening med å selge 5% lavere enn NYSE på høyt volum igår er at man besitter *rimelig* god kunnskap om at den skal dumpes igjen på NYSE kveld?
longterm
27.02.2024 kl 12:38
2780
Litt usikker på hvordan dette fungerer, men altså: jeg bruker Nordnet og på "My List" (selskaper jeg følger) har jeg også ECO. Den står akkurat nå i 29,810 hvilket indikerer en nedgang på rundt 4,5% fra i går kveld. Jeg har alltid gått ut fra at dette er amerikansk førhandel og dermed indikerer hva aksjen vil åpne på i USA i ettermiddag? I så fall kanskje den "meningen" du etterlyser i innlegget over?
Det som forvirrer litt er at selv om det ikke står oppført tall under "høy" og "lav", så står det oppført 387k under "omsatt". Man kunne kanskje tenke seg at det var omsetningen fra i går som hang igjen, men den var da vitterlig vesentlig høyere. Kanskje noen som har en forklaring?
Det som forvirrer litt er at selv om det ikke står oppført tall under "høy" og "lav", så står det oppført 387k under "omsatt". Man kunne kanskje tenke seg at det var omsetningen fra i går som hang igjen, men den var da vitterlig vesentlig høyere. Kanskje noen som har en forklaring?
ibyx
27.02.2024 kl 13:16
2785
Hva er det de skjønner på NYSE som blir så "vanskelig å forstå" på OSE?
Denne for 1 time siden:
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
https://www.marketwatch.com/investing/stock/eco
VOLUME: 138.03K
65 DAY AVG: 40.19K
343% VS AVG
Denne for 1 time siden:
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
https://www.marketwatch.com/investing/stock/eco
VOLUME: 138.03K
65 DAY AVG: 40.19K
343% VS AVG
Redigert 27.02.2024 kl 13:17
Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 13:29
2815
Vet fint lite om den journalistiske "policyen" hos TradeWinds. Men i den grad dette er ment å si noe om den generelle rateutvikling får håpe de følger opp med en kommentar på disse fra idag?
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
Almi Atlas (2018 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) USG/Spore Occidental Sinokor [2 Load + 1 Disch. Port] (TCE: RV USD 68K @ 95 days / Actual USD 95K @ 72 days)
https://www.tradewindsnews.com/tankers/vlcc-owners-desperate-after-brazilian-cargo-receives-12-offers-amid-rate-plunge/2-1-1604099
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
Almi Atlas (2018 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) USG/Spore Occidental Sinokor [2 Load + 1 Disch. Port] (TCE: RV USD 68K @ 95 days / Actual USD 95K @ 72 days)
https://www.tradewindsnews.com/tankers/vlcc-owners-desperate-after-brazilian-cargo-receives-12-offers-amid-rate-plunge/2-1-1604099
ibyx
27.02.2024 kl 14:45
5683
Premarket legger seg "lydig" ned -4,26%. Men vi vet jo at premarket ikke er til å stole på....
Blir veldig spennende å se hvor god kontroll aktørene som står bak de store bevegelsene har på markedet idag!
OSE har definitivt ikke sett OET-aksjer som "penger på gata" idag!
Eller forresten, noen er det gjerne!
De drukner bare litt i "spillet" eller "pessimismen" eller gevinstsikringen eller hva det nå er... 😅
Blir veldig spennende å se hvor god kontroll aktørene som står bak de store bevegelsene har på markedet idag!
OSE har definitivt ikke sett OET-aksjer som "penger på gata" idag!
Eller forresten, noen er det gjerne!
De drukner bare litt i "spillet" eller "pessimismen" eller gevinstsikringen eller hva det nå er... 😅
ibyx
28.02.2024 kl 09:41
5547
Gårsdagens ordre fra NYSE er 320,37 NOK
Den ble gitt på solid volum og med en "afterski" på +2,1%
VOLUME: 272.11K
65 DAY AVG: 44.37K
613% VS AVG
Den ble gitt på solid volum og med en "afterski" på +2,1%
VOLUME: 272.11K
65 DAY AVG: 44.37K
613% VS AVG
Redigert 28.02.2024 kl 09:41
Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2024 kl 10:19
5626
Opp på NYSE-sluttkurs.
Har nå også gått like mye som FRO på 12 måneder.
Siden børsnotering slås FRO solid med 110% mer oppgang i OET.
Har nå også gått like mye som FRO på 12 måneder.
Siden børsnotering slås FRO solid med 110% mer oppgang i OET.
ibyx
29.02.2024 kl 11:33
5497
Mens vi venter på at denne fyrtårnskontrakten skal bli *fixed*...
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
Den skiller seg kraftig ut de siste dagene i en strøm av stort sett eldre skip med dårlige rater via TankersInt
https://app.tankersinternational.com
Investtech er ellers lunken til OET:
har brutt ned gjennom gulvet i en stigende trendkanal på mellomlang sikt. ... RSI-kurven viser en fallende trend ...
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100858&tck=OET&product=2
Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
Den skiller seg kraftig ut de siste dagene i en strøm av stort sett eldre skip med dårlige rater via TankersInt
https://app.tankersinternational.com
Investtech er ellers lunken til OET:
har brutt ned gjennom gulvet i en stigende trendkanal på mellomlang sikt. ... RSI-kurven viser en fallende trend ...
https://www.investtech.com/no/market.php?CompanyID=100858&tck=OET&product=2
Redigert 29.02.2024 kl 11:33
Du må logge inn for å svare
ibyx
29.02.2024 kl 12:27
5582
Det har vært en del "røde" anbefalinger i februar, knapt noen "grønne". Likevel er knapt snittkursmål påvirket:
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
4
Last Close Price
30.17 USD
Average target price
35.34 USD
Spread / Average Target
+17.12%
High Price Target
41.62 USD
Spread / Highest target
+37.93%
Low Price Target
32.93 USD
Spread / Lowest Target
+9.13%
Hva tror man? Vil Q4 avstedkomme grønne eller røde oppdateringer?
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
4
Last Close Price
30.17 USD
Average target price
35.34 USD
Spread / Average Target
+17.12%
High Price Target
41.62 USD
Spread / Highest target
+37.93%
Low Price Target
32.93 USD
Spread / Lowest Target
+9.13%
Hva tror man? Vil Q4 avstedkomme grønne eller røde oppdateringer?
longterm
29.02.2024 kl 13:28
5533
Fra dagens presentasjon: Okeanis Eco Tankers har booket 76 prosent av de tilgjengelige VLCC-spotdagene i første kvartal 2024 til en gjennomsnittlig timecharterekvivalent rate på 73.900 dollar pr dag.
Videre har rederiet booket 88 prosent av tilgjengelige suezmax-spotdager til en gjennomsnittlig TCE-rate på 58.800 dollar pr dag.
Sammenlignet med resultatet for Q1-23:
Fleetwide daily TCE rate of $70,800 per operating day; VLCC and Suezmax TCE rates of $72,700 and
$68,200 per operating day, respectively
Burde kanskje gi håp om utbytte for Q1-24 på +-1 usd?
Videre har rederiet booket 88 prosent av tilgjengelige suezmax-spotdager til en gjennomsnittlig TCE-rate på 58.800 dollar pr dag.
Sammenlignet med resultatet for Q1-23:
Fleetwide daily TCE rate of $70,800 per operating day; VLCC and Suezmax TCE rates of $72,700 and
$68,200 per operating day, respectively
Burde kanskje gi håp om utbytte for Q1-24 på +-1 usd?
desirata
29.02.2024 kl 14:35
5506
Dersom en "do d math" på disse tall, blir dividend $1,50 for Q1, men det mås tas forbehold for 2-to drydockinger. Så muleg $1,30 isåfall, si en dobling.
ibyx
29.02.2024 kl 15:55
5471
Overraskende mye "skuffelsessalg" på NYSE ned 2%?
VOLUME: 36.54K
65 DAY AVG: 45.2K
81% VS AVG
Særlig mtp på volumløfeet for et par dager siden?
Og OSE kjører med 2-3 kroner rabatt vs NYSE.
Utbytte for Q4 blir forøvrig ca 2,25%. Ca en halv prosent bedre enn FRO
VOLUME: 36.54K
65 DAY AVG: 45.2K
81% VS AVG
Særlig mtp på volumløfeet for et par dager siden?
Og OSE kjører med 2-3 kroner rabatt vs NYSE.
Utbytte for Q4 blir forøvrig ca 2,25%. Ca en halv prosent bedre enn FRO
Redigert 29.02.2024 kl 16:04
Du må logge inn for å svare
ibyx
01.03.2024 kl 11:02
5335
Enda mer "skuffelsesalg"...
Ikke så lett forstå bevegelse her!
Er det bare "big balls" eller vet noen mer enn andre om noe negativt?
Heller nok mest til "big-ball-teorien"
Ikke så lett forstå bevegelse her!
Er det bare "big balls" eller vet noen mer enn andre om noe negativt?
Heller nok mest til "big-ball-teorien"
longterm
01.03.2024 kl 11:14
5383
Ikke lett å forstå, nei. Som du var inne på i går, så ga Okeanis høyere utbytte enn Frontline (som for øvrig har fått DEN rekken av oppgraderinger i dag). Jeg fylte på litt her i dag.
Mindfull
01.03.2024 kl 17:51
5406
Denne hjelper nok på. Superprofitt langt inn i q2
https://app.tankersinternational.com/fixtures/f444365f-e244-4564-84a0-05e9392ee855
https://app.tankersinternational.com/fixtures/f444365f-e244-4564-84a0-05e9392ee855
ibyx
04.03.2024 kl 16:19
5126
En liten påminnelse om en sikkert uunngåelig konsekvens av å være NYSE-listet?
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/ECO/short-interest/
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/ECO/short-interest/
ibyx
07.03.2024 kl 12:21
4752
Dette var gjerne litt svakt fra OET nå?
Enkeltkontrakter får derimot langt større innvirkning på rederier med liten flåte?
Nissos Donoussa (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/Spore ExxonMobil Kyklades Maritime (TCE: RV USD 68K @ 30 days / Actual USD 50K @ 39 days)
Enkeltkontrakter får derimot langt større innvirkning på rederier med liten flåte?
Nissos Donoussa (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) AG/Spore ExxonMobil Kyklades Maritime (TCE: RV USD 68K @ 30 days / Actual USD 50K @ 39 days)
Blue Cow Group
07.03.2024 kl 16:25
4689
Samme dag som denne kom;
"Navigerer seg til suksess
Clarksons Securities-analytiker Frode Mørkedal oppjusterer kursmålet på Okeanis til tross for at aksjen ligger nær all-time high."
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/03/06/8106745/okeanis-navigerer-seg-til-suksess
Men jeg har ikke FA+ så jeg veit ikke om OET har gjort noe spesiell navigering eller om det bare skulle være en fiffig overskrift siden de er et rederi?
50k er ganske rævva til OET å være, ca 33% ned fra der vi lå i fjor. Noen og 70 prosent av båtene fiksa til noen og 70tusen dollars pr dag pleide tralten å være.
"Navigerer seg til suksess
Clarksons Securities-analytiker Frode Mørkedal oppjusterer kursmålet på Okeanis til tross for at aksjen ligger nær all-time high."
https://www.finansavisen.no/shipping/2024/03/06/8106745/okeanis-navigerer-seg-til-suksess
Men jeg har ikke FA+ så jeg veit ikke om OET har gjort noe spesiell navigering eller om det bare skulle være en fiffig overskrift siden de er et rederi?
50k er ganske rævva til OET å være, ca 33% ned fra der vi lå i fjor. Noen og 70 prosent av båtene fiksa til noen og 70tusen dollars pr dag pleide tralten å være.
ibyx
15.03.2024 kl 10:33
4275
Henter seg fint inn idag!
Var gjerne et lag vs FRO?
Men også et uttrykk for at VLCC er i siget?
Var gjerne et lag vs FRO?
Men også et uttrykk for at VLCC er i siget?