đ° HAFNIA - KURSMĂ L: 93,- đ°
HAFNIA:
ABG initierer dekning med kjÞpsanbefaling og kursmÄl NOK 93.
Oslo (Infront TDN Direkt): SEB oppjusterer sitt kursmÄl pÄ Hafnia til 90 kroner fra 45 kroner og opprettholder kjÞpsanbefaling.
Danske Bank Þker kursmÄlet kraftig til NOK 71 (49), gjentar kjÞp. Clarksons Þker til NOK 60 (50), gjentar kjÞp.
Kort fortalt sÄ forventer Pareto et godt Q2, og kraftig Þkte inntekter fra og med Q3.
Netto resultat tilsvarende hele dagens marketcap fra Q3 til slutten av 2024.
Med en utbyttepolitikk der man vil betale 50% av bunnlinjen ut som utbytte, sÄ blir det mye penger.
ABG initierer dekning med kjÞpsanbefaling og kursmÄl NOK 93.
Oslo (Infront TDN Direkt): SEB oppjusterer sitt kursmÄl pÄ Hafnia til 90 kroner fra 45 kroner og opprettholder kjÞpsanbefaling.
Danske Bank Þker kursmÄlet kraftig til NOK 71 (49), gjentar kjÞp. Clarksons Þker til NOK 60 (50), gjentar kjÞp.
Kort fortalt sÄ forventer Pareto et godt Q2, og kraftig Þkte inntekter fra og med Q3.
Netto resultat tilsvarende hele dagens marketcap fra Q3 til slutten av 2024.
Med en utbyttepolitikk der man vil betale 50% av bunnlinjen ut som utbytte, sÄ blir det mye penger.
Redigert 15.02.2023 kl 10:05
Du mÄ logge inn for Ä svare
Motti
03.06.2023 kl 15:34
1686
Product Tanker Market Could See a Boost This Summer
https://www.hellenicshippingnews.com/product-tanker-market-could-see-a-boost-this-summer/
https://www.hellenicshippingnews.com/product-tanker-market-could-see-a-boost-this-summer/
kodenavn
01.06.2023 kl 10:23
1957
Teksten under gjelder FRO, men gjelder i hÞyeste grad HAFNIA ogsÄ. PÄ tide med et lag opp i kursen nÄ.
Long-term Story Increasingly Appealing
We continue to favour the long-term tanker market outlook, largely driven by negligent and potentially negative fleet growth, now with visibility into the second half of this decade (total tanker OB/Fleet ratio at c. 4%)
Long-term Story Increasingly Appealing
We continue to favour the long-term tanker market outlook, largely driven by negligent and potentially negative fleet growth, now with visibility into the second half of this decade (total tanker OB/Fleet ratio at c. 4%)
Hellboy
20.03.2023 kl 15:28
3628
Bare kjÞp bÄde Oet og Hafnia.
Og ja, det er riktige prosenter. Selvsagt litt avhengig av Dollarkursen, men det er ikke overdrevent.
Og ja, det er riktige prosenter. Selvsagt litt avhengig av Dollarkursen, men det er ikke overdrevent.
ibyx
20.03.2023 kl 15:24
3644
Oi! Heftig utbytte da, hvis det er riktig!
Slik kursene gÄr hÞres det ut som det kan vÊre en greie Ä selge en del OET og putte inn i Hafnia etterhvert?
Og FRO? Ja den flyr vel hit og dit i shortblesten!
Slik kursene gÄr hÞres det ut som det kan vÊre en greie Ä selge en del OET og putte inn i Hafnia etterhvert?
Og FRO? Ja den flyr vel hit og dit i shortblesten!
Hellboy
20.03.2023 kl 14:56
3689
BĂ„de Hafnia og OET ligger an til 25%+ i utbytte i Ă„r ;)
SÄ for grekernes skyld er det kanskje en Ikaros som ikke fÄr brent vingene sine nÄ :D
Er en grunn til at jeg fra "helvete" tar meg en sigar eller flere og kjĂžper OET :p
SÄ for grekernes skyld er det kanskje en Ikaros som ikke fÄr brent vingene sine nÄ :D
Er en grunn til at jeg fra "helvete" tar meg en sigar eller flere og kjĂžper OET :p
ibyx
20.03.2023 kl 14:09
3786
Joda. SkjÞnner det. VLCC har fÄtt et boost nÄ, men det meste annet gÄr opp, ikke minst time charter
Men sÄkalt MR, 38 USG-UKC har falt noe siste dagene. Likedan LR2, 75 AG-FE.
HÞrte eller leste nettopp en analytiker som anbefalte denne, det har vel du ogsÄ gjort slik sett?
Ser vi median kursmÄl bortetter sÄ scorer den ogsÄ hÞyere enn fx FRO.
Og himmelferden til OET... apropos fugler og slikt som det ogsÄ finnes her :-) sÄ har jo grekerne en kjent kar som utstyrte seg med vinger! :-)
Hos dn.no har Hafnia nÄ 7 kjÞp, og kun det! med median 82,79.
OET og FRO er ikke listet der. Har gjerne omregistrering/oppdatering Ă„ gjĂžre for FRO Bahamas>Kypros.
Men sÄkalt MR, 38 USG-UKC har falt noe siste dagene. Likedan LR2, 75 AG-FE.
HÞrte eller leste nettopp en analytiker som anbefalte denne, det har vel du ogsÄ gjort slik sett?
Ser vi median kursmÄl bortetter sÄ scorer den ogsÄ hÞyere enn fx FRO.
Og himmelferden til OET... apropos fugler og slikt som det ogsÄ finnes her :-) sÄ har jo grekerne en kjent kar som utstyrte seg med vinger! :-)
Hos dn.no har Hafnia nÄ 7 kjÞp, og kun det! med median 82,79.
OET og FRO er ikke listet der. Har gjerne omregistrering/oppdatering Ă„ gjĂžre for FRO Bahamas>Kypros.
Redigert 20.03.2023 kl 14:13
Du mÄ logge inn for Ä svare
Hellboy
20.03.2023 kl 13:50
3838
Du mÄ skille pÄ flÄtene.
OET er bare Crude og har kun VLCC og suezmax.
Hafnia er bare Clean og har LR og MR
OET er bare Crude og har kun VLCC og suezmax.
Hafnia er bare Clean og har LR og MR
ibyx
20.03.2023 kl 13:47
3853
FlÄten til OET skjÞnner jeg er av de nyeste og dermed oppnÄr de helt i toppen av rater.
Hvordan er det med Hafnia? Hvor ligger de pÄ skalaen i prisoppnÄelse?
Den gikk dypt idag og det kanskje derfor den fortsatt er ganske mye i minus. Noe tynger litt ekstra her?
Dette sier de om seg selv:
Explore Our Fleet
Best-in-Class Vessels Serving the Tanker Industry
hmmm
https://hafniabw.com/fleet/
Hvordan er det med Hafnia? Hvor ligger de pÄ skalaen i prisoppnÄelse?
Den gikk dypt idag og det kanskje derfor den fortsatt er ganske mye i minus. Noe tynger litt ekstra her?
Dette sier de om seg selv:
Explore Our Fleet
Best-in-Class Vessels Serving the Tanker Industry
hmmm
https://hafniabw.com/fleet/
Redigert 20.03.2023 kl 13:50
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
20.03.2023 kl 09:55
4082
Slettet forrige kommentar. Var til feil tikker!
Men dette er Hafnia nÄ:
Mean consensus BUY
Number of Analysts 5
Last Close Price 60,40 NOK
Average target price 81,60 NOK
Spread / Average Target 35,1%
High Price Target 85,00 NOK
Spread / Highest target 40,7%
Low Price Target 80,00 NOK
Spread / Lowest Target 32,5%
Men dette er Hafnia nÄ:
Mean consensus BUY
Number of Analysts 5
Last Close Price 60,40 NOK
Average target price 81,60 NOK
Spread / Average Target 35,1%
High Price Target 85,00 NOK
Spread / Highest target 40,7%
Low Price Target 80,00 NOK
Spread / Lowest Target 32,5%
Redigert 20.03.2023 kl 10:30
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
20.03.2023 kl 09:37
4160
Er visst Hafnia som var mest overpriset? Ned 6%.
Hadde trodd FRO skulle fÄ mest bank med alle utlÞste TA salg signaler!
NÄ blir Hafnia ogsÄ ubÞnnhÞrlig "forvandlet" til TA strong Sell kandidat!
This is the way!
Rater sier du? Hva er det?
Hadde trodd FRO skulle fÄ mest bank med alle utlÞste TA salg signaler!
NÄ blir Hafnia ogsÄ ubÞnnhÞrlig "forvandlet" til TA strong Sell kandidat!
This is the way!
Rater sier du? Hva er det?
Redigert 20.03.2023 kl 09:42
Du mÄ logge inn for Ä svare
kodenavn
17.03.2023 kl 16:30
5015
Det ble omsatt 1.69 mill aksjer fĂžr sluttauksjonen.
SĂ„ gikk det 4,22 mill aksjer i sluttauksjonen !!
Noen som kjĂžpte for Ă„ komme ajour med indeksvekting ?
Aksjen er pÄ OBX fra mandag.
SĂ„ gikk det 4,22 mill aksjer i sluttauksjonen !!
Noen som kjĂžpte for Ă„ komme ajour med indeksvekting ?
Aksjen er pÄ OBX fra mandag.
kodenavn
17.03.2023 kl 12:11
5148
Da er det vel noen fond som skal vekte seg opp.
Inn pÄ OBX-indeksen 20. mars kommer Hafnia, TGS og Borr Drilling
Inn pÄ OBX-indeksen 20. mars kommer Hafnia, TGS og Borr Drilling
Blue Cow Group
09.03.2023 kl 00:47
5990
Betyr dette at fond vil begynne Ä kjÞpe andeler f.o.m 20 mars, eller kan de begynne alt nÄ hvis de Þnsker? Vil da bli en voldsom squeeze pÄ mandag den 20 hvis det fÞrste er rett?
kodenavn
08.03.2023 kl 20:08
6248
Da er det vel noen fond som skal vekte seg opp.
Inn pÄ OBX-indeksen kommer Hafnia, TGS og Borr Drilling, mens ut gÄr Autostore, Schibsted og Norwegian.
OBX-indeksen er en aksjeindeks bestÄende av de 25 mest omsatte aksjene pÄ hovedlisten. Rangeringen baseres pÄ en seks mÄneders omsetningsperiode. Indeksen justeres to ganger Ärlig, tredje fredag i mars og det samme i september.
Endringene trer i kraft etter handelsslutt fredag 17.mars og vil sÄledes vÊre effektive fra mandag 20.mars.
Inn pÄ OBX-indeksen kommer Hafnia, TGS og Borr Drilling, mens ut gÄr Autostore, Schibsted og Norwegian.
OBX-indeksen er en aksjeindeks bestÄende av de 25 mest omsatte aksjene pÄ hovedlisten. Rangeringen baseres pÄ en seks mÄneders omsetningsperiode. Indeksen justeres to ganger Ärlig, tredje fredag i mars og det samme i september.
Endringene trer i kraft etter handelsslutt fredag 17.mars og vil sÄledes vÊre effektive fra mandag 20.mars.
kodenavn
07.03.2023 kl 10:02
6780
Hvis du har lĂžnna di og all formuen i arbeidsplassen, er det lurt Ă„ diversifisere litt.
Ikke alle egg i samme kurv vet du.
Hadde gjort det samme selv.
Og gutta sitter igjen med en voldsom eksponering mot Hafnia da, bare redusert den.
Og eksponeringen vil bli stĂžrre etter hvert som kursen stiger :)
Ikke alle egg i samme kurv vet du.
Hadde gjort det samme selv.
Og gutta sitter igjen med en voldsom eksponering mot Hafnia da, bare redusert den.
Og eksponeringen vil bli stĂžrre etter hvert som kursen stiger :)
tapogvinn
07.03.2023 kl 09:58
6814
Det ser ut som forumskribenter er langt mer positive til aksjen enn det innsiderene er.
kodenavn
07.03.2023 kl 09:08
6969
Dette forklare noe av den dÄrlige kursutviklingen siste dager.
Ansatte har solgt 2,2 mill opsjonsaksjer i markedet.
Uten dette hadde vi vĂŠrt et par kroner hĂžyere.
Men da lÞsner det kanskje nÄ. 104.- neste.
Reference is made to Hafnia Limited's ("Hafnia", the "Company", OSE ticker code:
"HAFNI") stock exchange announcement on 1 March 2023 regarding the exercise of
options by primary insiders and other option holders.
In the period 1 - 3 March 2023, primary insiders and other option holders of the
Company have in total sold 2,197,000 shares in the market in a joint sale
through a broker.
Ansatte har solgt 2,2 mill opsjonsaksjer i markedet.
Uten dette hadde vi vĂŠrt et par kroner hĂžyere.
Men da lÞsner det kanskje nÄ. 104.- neste.
Reference is made to Hafnia Limited's ("Hafnia", the "Company", OSE ticker code:
"HAFNI") stock exchange announcement on 1 March 2023 regarding the exercise of
options by primary insiders and other option holders.
In the period 1 - 3 March 2023, primary insiders and other option holders of the
Company have in total sold 2,197,000 shares in the market in a joint sale
through a broker.
gandhi-21
23.02.2023 kl 10:40
8343
$HAFNI ABG
New PT: NOK 102
In our 1y forward NAV calc, we estimate that appreciating vessel values increase fleet value to $4,939m; GAV to $6,210m. This results in a 1y forward NAV of $4,979m, from which we derive our TP of NOK 102/sh (93)
New PT: NOK 102
In our 1y forward NAV calc, we estimate that appreciating vessel values increase fleet value to $4,939m; GAV to $6,210m. This results in a 1y forward NAV of $4,979m, from which we derive our TP of NOK 102/sh (93)
Lenge siden du hadde oppdatert trĂ„den med . eller , SĂ
jeg kan hjelpe deg i noen dager sÄ du ikke glemmer det........
Redigert 20.02.2023 kl 11:37
Du mÄ logge inn for Ä svare
NOELLE
10.02.2023 kl 11:27
11542
Ser ut som du fÄr rett :) men det er faktisk bare en liten start dette 70-80 NOK snart...
Mr Jinx
05.02.2023 kl 11:47
12919
Ă
spÄ kurs er en vanskelig Þvelse!
Men sÄ farlig er det vel heller ikke.
61,07
Men sÄ farlig er det vel heller ikke.
61,07
Fljo
05.02.2023 kl 01:14
13351
Mister Jinx.
Mandag er et snevert tidsperspektiv.
Hva spÄr du for sluttkurs fredag i neste uke?
Mandag er et snevert tidsperspektiv.
Hva spÄr du for sluttkurs fredag i neste uke?
Mr Jinx
05.02.2023 kl 01:11
13358
5. Februar!
Spent pÄ hvordan enbargoen vil slÄ ut. Signalene tilsier det blir nok Ä gjÞre for Hafnia fremover. Det vil overraske meg om ikke kursen vil fÄ en videre oppgang frem mot Q4-rapp. Kanskje Mandag gir oss en pekepinn????
Spent pÄ hvordan enbargoen vil slÄ ut. Signalene tilsier det blir nok Ä gjÞre for Hafnia fremover. Det vil overraske meg om ikke kursen vil fÄ en videre oppgang frem mot Q4-rapp. Kanskje Mandag gir oss en pekepinn????
The Godfather
04.02.2023 kl 11:09
10399
US, EU, G7 and Australia announce new price cap on Russian petroleum products
The agreement between the US, the G7, the European Union and Australia places a price cap on âseaborne Russian-origin petroleum products,â
https://edition.cnn.com/2023/02/03/politics/price-caps-russian-petroleum-products/index.html
The agreement between the US, the G7, the European Union and Australia places a price cap on âseaborne Russian-origin petroleum products,â
https://edition.cnn.com/2023/02/03/politics/price-caps-russian-petroleum-products/index.html
NOELLE
03.02.2023 kl 20:20
10964
https://www.marketwatch.com/investing/stock/trmd
|
TRMD U.S.: Nasdaq
Torm PLC
Watchlist
Create
TRMD
Alert
Open
Last Updated: Feb 3, 2023 2:16 p.m. EST Real time quote
$
27.44
1.47 5.64%
--
Ser meget bra ut dette !!
|
TRMD U.S.: Nasdaq
Torm PLC
Watchlist
Create
TRMD
Alert
Open
Last Updated: Feb 3, 2023 2:16 p.m. EST Real time quote
$
27.44
1.47 5.64%
--
Ser meget bra ut dette !!
Redigert 03.02.2023 kl 20:21
Du mÄ logge inn for Ä svare
NOELLE
03.02.2023 kl 20:17
10970
NOELLE skrev Minst
Super news for product tankers
- sanctions on EU imports start 5 Feb (in 2 days)
- 100$ cap on Russian exports to outside of the EU, if hauled on a EU owned tanker. High enough for Russia to keep exporting as much as they can to much further destinationsâŠ.
- sanctions on EU imports start 5 Feb (in 2 days)
- 100$ cap on Russian exports to outside of the EU, if hauled on a EU owned tanker. High enough for Russia to keep exporting as much as they can to much further destinationsâŠ.
Mr Jinx
03.02.2023 kl 16:21
11357
10% opp siste uka.
Veldig glad jeg gikk ombord pÄ 50kr.
Vi gÄr vel minst for 60kr fÞr 23.???
Veldig glad jeg gikk ombord pÄ 50kr.
Vi gÄr vel minst for 60kr fÞr 23.???
The Godfather
03.02.2023 kl 13:35
11640
Clarksons
Daily Spot Market Snapshot
Product tankers: MR earnings have experienced a substantial surge in the past two days, with eco earnings reaching $25,900/day, a 25% increase from the previous week.
The increase is predominantly observed in the Pacific market, with MR Singapore to Australia earnings reaching $39,800/day for eco vessels.
In contrast, the Atlantic MR market remains low due to high diesel prices in the US Gulf, possibly caused by decreased refinery operations in the past month. However, with rising inventories in the US, there may be future arbitrage opportunities. The LR market has seen slower growth, hindered by ineffective diesel arbitrage from Asia and low diesel prices in Europe. This may be a temporary effect of securing cheap Russian diesel before the ban.
Additionally, reports of rising naphtha prices in Asia, particularly driven by Korean petrochemical demand, bode well for the LR2 market, leading to more eastbound shipments from the Middle East Gulf, and Europe.
Daily Spot Market Snapshot
Product tankers: MR earnings have experienced a substantial surge in the past two days, with eco earnings reaching $25,900/day, a 25% increase from the previous week.
The increase is predominantly observed in the Pacific market, with MR Singapore to Australia earnings reaching $39,800/day for eco vessels.
In contrast, the Atlantic MR market remains low due to high diesel prices in the US Gulf, possibly caused by decreased refinery operations in the past month. However, with rising inventories in the US, there may be future arbitrage opportunities. The LR market has seen slower growth, hindered by ineffective diesel arbitrage from Asia and low diesel prices in Europe. This may be a temporary effect of securing cheap Russian diesel before the ban.
Additionally, reports of rising naphtha prices in Asia, particularly driven by Korean petrochemical demand, bode well for the LR2 market, leading to more eastbound shipments from the Middle East Gulf, and Europe.