BWLPG - Kursmål 245

omans
BWLPG 30.08.2022 kl 09:49 182921

DNB oppdatering etter rapporten:

We find the company overly discounted, despite consistently delivering shareholder value with a constructive sector backdrop. We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK110 (108).


Etter q4 rapport februar 2023
We reiterate our BUY and have raised our target to NOK141 (120).

Nytt mål den 20.4.23
We reiterate our BUY and have raised our target price to NOK145 (141).
-------
Oppdater oktober 2023:
LPG-SHIPPING: Fearnley øker kursmålet i BW LPG til NOK 175 (150), gjentar kjøp.

1.nov 23
Oslo (Infront TDN Direkt): DNB Markets oppgraderer Avance Gas til en kjøpsanbefaling med et kursmål på 175 kroner pr aksje, som er opp fra tidligere 108 kroner. BW LPG er meglerhusets toppvalg og kursmålet høynes til 210 kroner pr aksje, fra 147 kroner, med en gjentatt kjøpsanbefaling.

09.1.24
BW LPG: Kepler øker kursmålet til NOK 267 (142), gjentar kjøp.

04.03
KEPLER CHEUVREUX NEDJUSTERER KURSMÅL TIL 210 (267), GJENTAR KJØP

31.5.24

BW LPG: DNB øker kursmålet til NOK 241 (196), gjentar kjøp. Pareto øker til NOK 242 (165), gjentar kjøp. ABG nedgraderer aksjen fra kjøp til hold, øker dog kursmålet til NOK 226 (215). Kepler øker til NOK 245 (217), gjentar kjøp. Aksjen steg f.ø solide 10,9% i Oslo i går etter å ha levert knalltall i Q1 og steg ytterligere ca 8% i USA etter at Oslo Børs stengte.
Redigert 31.05.2024 kl 19:24 Du må logge inn for å svare
omans
04.03.2024 kl 12:20 10761

Ser SEB er bekymret for første kvartal, men hvorfor så kort horiisont. År over år blir det bra, det viser direkteavkastinga som overgår de fleste selskaper på børsen.
Løkkøye
04.03.2024 kl 12:30 10802

Tror at BW LPG aksjen vil ha godt av notering på børs i New York.
Ikke bare mulighet for bedre prising, men vil også få en større investorbase som kan bidra til mer langsiktighet og mer stabil prising.
Amerikanerne skal jo være på hugget etter aksjer med god direkteavkastning.
Og det kan jo forsterke seg ved rentekutt som ser ut til å ligge i løypa i løpet av sommeren.
kodenavn
04.03.2024 kl 13:17 10787

Dividend amount: USD 0.90 or NOK 9.478 per share
Last day the stock is trading including the right to receive this dividend: 4 March 2024
Ex-date: 5 March 2024
Superoptimist
04.03.2024 kl 17:47 10572

Betyr det at mange idag har "gitt bort" dette utbyttet????
sverre_stang
04.03.2024 kl 17:56 10747

Den handles vel minus 9.5 kr imorgen imorgen kl 0900. Så får vi se den videre utviklingen etterhvert.
Kanskje vi får grønne tall fra Poden idag?
Redigert 04.03.2024 kl 17:57 Du må logge inn for å svare
Skitur
04.03.2024 kl 18:22 10972

Ser at det har vert stort volum i aksjen de siste dagene. Kan årsaken til det være at shorten er økt til 2 325 462. Noen som har en forklaring her inne ?
omans
05.03.2024 kl 10:32 10655

Trøsten med denne utviklinga får være at det ikke kan fortsette sånn i uendelige, siden kvartalsvise utbytter vil fortsette og kursen vil måtte bli så lav dersom den skal falle eks utbytte for hvert kvartal, vil kursen gi snart direkteavkastning på 50%. Så antakelg begynner det å bli rette tidspkt for å reinsvestere utbytte på disse nivåene...
omans
05.03.2024 kl 10:36 10814

Ser her at man snakket om 50 kr utbytte for 2024, kan hende dette er nedjustert ja. Men rater og konjunktur kan fort svinge opp i andre halvår. Stadig noe man ikke ser komme...
Redigert 05.03.2024 kl 10:36 Du må logge inn for å svare
Kappa3278
05.03.2024 kl 15:55 10626

Fullstendig sammenbrudd i aksjekursen. Falt mye før resultat fremleggelsen , og forsetter reisen sørover med uforminsket styrke.
luffe968
05.03.2024 kl 18:04 10677

Hej Sverre, jeg tillader mig lige at henvende mig til dig, da du efterlader et indtryk af at vide en del om forsendelse - håber du kan læse lidt dansk :-). Et Lidt andet spørgsmål, hvis det er ok. Er blevet temmelig i tvivl, hvornår de forskellige forsendelsertyper har deres højsæsoner og lavsæson og hvad den umiddelbare udsigt er indenfor de næste 1-3 mdr. - jeg er kommet ind i danske d/s norden i 320, maerkb i 9700, dsdf i 212, avance i 118 og er nede 5-7 procent. Jeg må tilgi jeg har håbet jeg kunne swingtrade, men mennnnn. Kunne du hjælpe mig med at belyse hvornår de forskellige forsendelsestyper har deres typiske top og bund "rater", tænker på LPG (BW lpg, Avance), container (Maerskb og Mpcc), tank både crude (frontline, Torm, Hafnia og produkttank (D/s Norden ) og naturligvis dry bulk - på nettet kan jeg komme frem til følgende: - kan det godtages (cirka):

LPG (Liquid Petroleum Gas):
Højsæson: Typisk falder højsæsonen for LPG forsendelser sammen med vintermånederne, da der er en øget efterspørgsel efter opvarmning og energiforbrug. Dette kan variere afhængigt af regionen og klimaet.
Lavsæson: Lavere efterspørgsel kan opleves i sommermånederne, når opvarmningsbehovet er lavere.

Container:
Højsæson: Den typiske højsæson for containerfragt er omkring efteråret og frem mod jul på grund af den øgede efterspørgsel efter forbrugsvarer og julegaveindkøb.
Lavsæson: Lavere efterspørgsel kan ses i de tidlige forårsmåneder efter jul.

Tankbåde - Crude:
Højsæson: Olieproducenter kan øge produktionen i løbet af året, hvilket kan medføre en øget efterspørgsel efter crude oil tankning. Dette kan variere afhængigt af geopolitiske faktorer, som påvirker udbud og efterspørgsel.
Lavsæson: Perioder med lavere olieproduktion eller øget tilgængelighed af andre energikilder kan medføre lavere efterspørgsel og dermed lavere fragtrater.

Tankbåde - Produkttank:
Højsæson: Efterspørgslen efter produktfragt, såsom raffinerede olieprodukter, kan være højere i perioder med øget forbrug, hvilket kan omfatte sommermånederne (fx ferieperioder med øget kørsel) eller køligere måneder (hvor opvarmning er nødvendig).
Lavsæson: Lavere efterspørgsel kan ses i overgangsperioder mellem sæsoner, hvor forbruget typisk falder.

Dry Bulk:
Højsæson: Efterspørgslen efter dry bulk forsendelser kan stige i forbindelse med sæsonbestemt landbrugsproduktion, byggeri og industriaktivitet, hvilket typisk kan ske om foråret og efteråret.
Lavsæson: Lavere efterspørgsel kan opleves i de varmere sommermåneder eller i perioder med økonomisk nedgang. forhånd mange tusind tak.
LeoMinor
05.03.2024 kl 19:14 10606

Vi kan vel delvis takke styret med Andreas Sohmen-Pao i spissen for kursmassakeren siden de holdt igjen på utbyttet for Q4. Burde vært rom for å betale ut 8-10 cent til men "tilfeldigvis" havnet gjeldsgraden på 20,5 %, akkurat nok til å holde igjen..Og med det sa de også Værsågod til shorterne. Man kan kanskje tørre påstanden om at dette var amatørmessig og lite aksjonærvennlig? Skjønnte de ikke at dette kom til å gruse kursen..
sverre_stang
05.03.2024 kl 19:16 10606

Hei Luffe. Du har fått et svar et godt svar under Hafnia tråden.😃
omans
06.03.2024 kl 00:03 10695

Kanskje innsiderne skal handle, derfor litt mindre utbytte enn ventet nå, så går de inn når kursen har falt og setter opp utbyttet igjen neste gang. (Konspirasjonsteori)
Redigert 06.03.2024 kl 00:03 Du må logge inn for å svare
Kappa3278
06.03.2024 kl 01:10 10719

Deler av falle kan nok skyldes det du her nevner, men aksjen falt mye i forkant av resultat fremleggelse.
Ellers så konstanterer jeg at Dorian går motsatt vei i NY, så vi får håpe at notering over there vill hjelpe.
Superoptimist
06.03.2024 kl 17:30 10584

Opp mer enn 4% idag! Da mangler vi bare omtrent 50% til!
ErikNordnet
07.03.2024 kl 14:05 10452

LPG-rederier har god utvikling torsdag med oppgang på 4,1 prosent for BW LPG. Ifølge tall fra amerikanske energimyndigheter (EIA) onsdag var propan/propylenlagrene i USA uendret på 51,2 millioner fat i forrige uke.

"Dette er sammenlignet med et gjennomsnittlig trekk på 3,2 millioner fat pr uke de siste 15 ukene (…) Propanprisspreadene har økt betydelig den siste uken, og vi er nå nesten tilbake på nivå med nivået for ett år siden. Med underliggende fraktratemomentum, tror vi VLGC-aksjer er attraktive "rebound"-kandidater nå", skriver Pareto.
ErikNordnet
08.03.2024 kl 07:56 10345

BW LPG starter tilbake kjøp av egne aksjer,

March 2024

BW LPG Limited ("BW LPG", the "Company", OSE Ticker Code "BWLPG.OL") has
purchased a total of 9,006 of its own common shares on 7 March 2024 at an
average price of NOK 115.0849 per share. The shares were purchased in accordance
with the share buy-back program announced on 18 July 2023
(https://www.bwlpg.com/media/press-release/bw-lpg-limited-share-buyback-program/
BIF78
08.03.2024 kl 08:01 10345

Det er fint. Det skal nok hjælpe kursen opad, særligt hvis raterne også går op igen efter lavsæsonen.
fersk1
08.03.2024 kl 10:31 10317

Automatisk teknisk analyse. Middels lang sikt, 1. mar 2024
BW LPG har brutt den stigende trendkanalen på mellomlang sikt, noe som i første omgang indikerer svakere stigningstakt. Aksjen ga salgssignal fra en dobbel-topp-formasjon ved bruddet ned gjennom støtten ved 140 kroner. Videre nedgang til 117 kroner eller lavere er signalisert. Aksjen har støtte ved cirka 61.00 kroner og motstand ved cirka 139 kroner. Negativ volumbalanse indikerer at volumet er høyt på nedgangsdager og lavt på oppgangsdager, noe som svekker aksjen. Aksjen anses samlet sett teknisk negativ på mellomlang sikt.
Anbefaling en til seks måneders sikt: Selg
Richter
08.03.2024 kl 11:20 10312

Husk BW LPG er en udbytteaktie;-)
The Godfather
08.03.2024 kl 11:31 10331

Fra Fearnley Morning Report

Gas

• LPG: Freight slightly up / Arbitrage widening, could draw vessels West and tighten the market balance

The high position list in the MEG has put charterers in a relaxing position, and provided that the Eastern market has been quiet lately, freight have had a flattish development with RT/C at USD 37k/d. However, as the arbitrage looks to widen again, position lists may shorten on the back of vessels potentially moving West to take advantage of the arbitrage, according to Fearnleys. Vessel supply in the West looks to tighten heading into April, as a handful of vessels was programmed under respective COAs this week. There are currently 8-9 vessels available in the West, and as people start coming back from the Tokyo LPG conference, Fearnleys expect activity to come up. H/C is currently quoted at USD 44.5k/d, up 5% d/d.
Gull i pungen
08.03.2024 kl 23:24 10225

Hannis

VLGC #shipping earnings rose significantly today amidst a supportive arb. The return of market participants from Tokyo conference did also help. With uncovered cargoes East & West, the sentiment could carry over into next week

B1 +11% to $43k/d
B2 +6% to $68k/d
B3 +5% to $53k/d
Gull i pungen
15.03.2024 kl 08:53 9421

DNB Markets

Shipping freight rate update

LPG: VLGC rates came in at USD65.1k/day, up from USD60.6k/day the day before
The Godfather
15.03.2024 kl 09:24 9781

Fra Fearnley Morning Report

Gas

• LPG: Freight up in both basins / Market sentiment looks strong heading into April

According to Fearnleys, there is a considerable number of vessels available for early April cargoes in the MEG, however, uncertainties related to many ships’ itineraries have propelled the Eastern market to new heights, with RT/C spot rates up 57% w/w to USD 58k/d as the market sentiment remains strong. The Western market has been very active also, H/C increasing 40% w/w to USD 62k/d. There has been close to 20 spot fixtures done out of the USG the past week, and looking into April, vessel supply looks balanced to tight, according to Fearnleys. However, there is increased availability for the end of April in the Western market, albeit the expectation is that more cargoes will appear as we move closer to this date.
Kappa3278
15.03.2024 kl 16:31 9614

Voldsomt volum i slutthandelen over 700 000.
Skitur
15.03.2024 kl 16:59 9857

Kan ikke huske å ha sett så mye akjsjer i sluttauksonen.
Håper den den er på vei mot 150 nå
omans
18.03.2024 kl 12:50 9228

Den negative tendensen siden ifjor høst er ikke snudd, kursteknisk. Snart kommer utbyttet inn på bok, og kunne vært fint å sett en slutt på den siste negative trend også. Ligger å vaker rundt 20% ned for året, så fint om bear markedet ikke får festet et grep her.
Redigert 18.03.2024 kl 12:50 Du må logge inn for å svare
ErikNordnet
19.03.2024 kl 08:00 8941

Her er for øvrig markedsanalysen av BW LPG fra Kepler Cheuvreux med kursmål 210,
Jeg er mer enig med Alex Styman/Kepler sin analyse...

Ikke å forveksle LPG med LNG...

Q4: Sterk etterspørsel, fallende flåtevekst
Ebitda var $232,6 millioner (Q4 2022: $139,0 millioner) sammenlignet med $183,9 millioner i Q3, som var over forventningene (høyere rater). Utsiktene for LPG-handelen er stabile, med vekst i amerikansk eksport, økende etterspørsel fra Kina/India og lavere flåtevekst. Svak arbitrage har dempet asiatisk etterspørsel fra USA med lavere spotpriser, men med fallende amerikansk LPG-etterspørsel vil dette bedre seg. Vi tar sikte på en utnyttelsesgrad i LPG-handelen på 88-90 prosent i 2024-26 mot 93 prosent (2024-25) tidligere og senker anslaget for 2024 men hever det for 2025. Vi beregner substansverdien til 156 kr. per aksje sammenlignet med 142 NOK tidligere, basert på lavere gjeld minus likviditet ($22 millioner sammenlignet med forrige års $109 millioner), og en ettårig netto aktivaverdi på NOK 210 (NOK 200). Vi gjentar Kjøp med en lavere målkurs på 210 kroner (267 kroner), støttet av en gjennomsnittlig utbytteavkastning på 26 prosent over årene 2024-26.

https://www.swedbank-aktiellt.se/analyser/2024/03/04/bw_lpg.csp
Samson Isberg
19.03.2024 kl 08:37 8900

Kan shippingaksjene fortsette oppturen?
I denne episoden blir du oppdatert på utsiktene for shippingaksjer. Den årlige energi- og shippingkonferansen til DNB gikk av stabelen 6-7. mars 2024 i Oslo. Marius Brun Haugen benyttet anledningen til å «speed-date» fem av de ledende børsnoterte shippingselskapene. Deretter fikk han shippinganalytiker Jørgen Lian til å dele sine vurderinger av veien videre for aksjene.


Kapitler

Om DNBs energi- og shippingkonferanse 00:48 – 02:00 minutter
Lars-Christian Svensen CEO Golden Ocean 02:08 – 12:05 minutter
Kristian Sørensen CEO BW LPG 12:20 – 24:09 minutter
Lasse Kristoffersen CEO Wallenius Wilhelmsen 24:47 – 37:02 minutter
Øystein Kalleklev CEO Flex LNG 37:20 – 46:04 minutter
Lars Barstad CEO Frontline 46:19 – 57:36 minutter
Shippinganalytiker Jørgen Lian oppsummerer 58:00 – 58:33 minutter

https://play.acast.com/s/utbytte/kan-shippingaksjene-fortsette-oppturen
DividendYield
19.03.2024 kl 12:17 8736

Du er mer enig med A Styman enn med hvem? Og hvem er det som forveksler lng og Lpg?

Diskuterer du med deg selv her, eller er det noe faktabasert innhold vi (potensielle) aksjonærer går glipp av? Bortsett fra det skyhøye kursmålet?
Redigert 19.03.2024 kl 14:43 Du må logge inn for å svare
Kappa3278
20.03.2024 kl 14:55 8478

Tragisk utvikling samme skjer i Agas.
Tar tapet og går ut av aksjen, er rett og slett møkka lei Bwlpg.
Muligens feil, men det får tiden vise.
Løkkøye
20.03.2024 kl 19:55 8323

Endelig en analytiker som har en kommentar og synspunkt vedr USA-noteringen: «DNB-analytiker Ole-Andreas Krohn viser til at en sesongmessig bunn er passert, samt at utbytter og en USA-børsnotering kan gi kursoppgang».

Richter
21.03.2024 kl 09:25 8179

På tide å kjøpe BW LPG-aksje
DNB-analytiker Ole-Andreas Krohn viser til at en sesongmessig bunn er passert, samt at utbytter og en USA-børsnotering kan gi kursoppgang.

https://www.finansavisen.no/shipping/2024/03/20/8111635/pa-tide-a-kjope-lpg-aksje
Richter
21.03.2024 kl 10:02 8307

"Ratene i LPG-sektoren stiger igjen etter å ha falt ved starten av året, og dette er trolig et gunstig tidspunkt for å kjøpe BW LPG-aksjer. Krohn tror at utbytter og planer om en børsnotering i USA vil redusere rabatten i aksjen". Ole-Andreas Krohn i DNB Markets

https://www.finansavisen.no/shipping/2024/03/20/8111635/pa-tide-a-kjope-lpg-aksje
Superoptimist
21.03.2024 kl 11:41 8330

10. BW LPG: I går skrev vi om ratehoppet i VLGC. I dag sier Ole-Andreas Krohn i DNB Markets dette: – Ratene i LPG-sektoren stiger igjen etter å ha falt ved starten av året, og dette er trolig et gunstig tidspunkt for å kjøpe BW LPG-aksjer. Krohn tror at utbytter og planer om en børsnotering i USA vil redusere rabatten i aksjen. (Krohn er for øvrig blant de få tidligere Nel-analytikerne som aldri lot seg rive med av kursoppgangen og tviholdt på sitt lave kursmål, som først nå er innfridd).

Superoptimist
29.03.2024 kl 17:48 7475

Tar jeg ikke feil leverte selskapet årsrapport 2023 forrige dagen. Jeg har ikke sett noen kommentarer til den! Noen som har noe å gi?
Lpg rookie
01.04.2024 kl 18:37 6428

Dorian er nå opp over 5%👍