Poten daily. Spot TCE rate LPG
Ratene tikker stadig oppover.
29/9 idag: 58850
28/9 58111
27/9 56756
1.sep 3315
29/9 idag: 58850
28/9 58111
27/9 56756
1.sep 3315
Redigert 29.09.2022 kl 18:22
Du må logge inn for å svare
hogan
04.01.2023 kl 19:11
5517
sverre_stang skrev Ny nedgang: $ 83 245
Fortsatt kjemperater, husker Advance ga 18 kr i et utbytte i 2015 i et kvartal forrige gang ratene var 100000 us og da hadde de færre ship
Redigert 04.01.2023 kl 19:11
Du må logge inn for å svare
sverre_stang
04.01.2023 kl 19:34
5507
Hannisdahl: #VLGC spot rates unsurprisingly extend recent losses today
AG/JP -11% to $64k/d
USG/JP -12% to $62k/d
AG/JP -11% to $64k/d
USG/JP -12% to $62k/d
sverre_stang
04.01.2023 kl 20:58
5457
FA: – Markedet ser balansert ut for året, men vi vil nok se at det kan bli stramt i perioder med mer kø i Panama, sier arbeidende styreleder Øystein Kalleklev i LPG-rederiet Avance Gas.
Superoptimist
05.01.2023 kl 16:28
5255
Tror jeg forstår at du refererer til en artikkel i Finansavisen idag? Hva sier artikkelen ellers om segmentets fremtid? Ikke noe hygge fra Dorian nå i all fall!!! Ned mer enn 6%!!!
Superoptimist
09.01.2023 kl 14:57
4724
Men det gjorde visst ikke Avance Gas idag. Noen som har fått med seg hvorfor?
Nei det forstår jeg når jeg ser at Dorian nå er opp nesten 3%!!
Man det være OSE det er sykdom på?
Nei det forstår jeg når jeg ser at Dorian nå er opp nesten 3%!!
Man det være OSE det er sykdom på?
Redigert 09.01.2023 kl 16:28
Du må logge inn for å svare
hogan
10.01.2023 kl 14:24
4629
Avance gas med shipsalg på 20 mill us inn på konto i slutten av nov og rater på 50000 us for 93% for q4. Vil ha en cash beh på langt over 200 mill us, så de renner over av cash og med det aksjen prises til halv pris av Nav.
Q1 blir enda bedre, slutninger som ble booked i beg av des går rett på q1, fa disse slutningene laster i jan og som vi vet ratene fra beg av des var iallefall 80000 og oppover.
Avance har delt ut 86% av eps i år og det ble sagt på q3 siterer
We have more than sufficient cash so we intend to generate all the earnings we are generating, we will send back to you investors in dividend, høres bra ut dette.
Ikke buybacks da Hemen eier 77% of stocks so we have exemtion to be on Ose, so he said we are going to pay handsomely dividend going forward.
Da tror jeg på en fem kroning i q4, da shipsalget teller med her, det kan bli mer og i q1 hvis de deler ut alt kan det bli 7-8 kroner. Med disse ratene ligger vi nok der.
Så hvis vi får 12 kr på q4,q1 så er det 23% av aksje kurs på 52.
Det er Mpcc takter over dette
Q1 blir enda bedre, slutninger som ble booked i beg av des går rett på q1, fa disse slutningene laster i jan og som vi vet ratene fra beg av des var iallefall 80000 og oppover.
Avance har delt ut 86% av eps i år og det ble sagt på q3 siterer
We have more than sufficient cash so we intend to generate all the earnings we are generating, we will send back to you investors in dividend, høres bra ut dette.
Ikke buybacks da Hemen eier 77% of stocks so we have exemtion to be on Ose, so he said we are going to pay handsomely dividend going forward.
Da tror jeg på en fem kroning i q4, da shipsalget teller med her, det kan bli mer og i q1 hvis de deler ut alt kan det bli 7-8 kroner. Med disse ratene ligger vi nok der.
Så hvis vi får 12 kr på q4,q1 så er det 23% av aksje kurs på 52.
Det er Mpcc takter over dette
Superoptimist
11.01.2023 kl 16:47
4382
Ja Sverre kan vi forvente en Potenoppgang idag? Dorian opp nesten 4%!
hogan
11.01.2023 kl 18:46
4431
Kjemperater, Avance tjener store summer. Med det så får vi håpe denne nyttårsraketten kan gå en femti øring i morra men det er vel å be om mye.
Håper Hemen kjøper resten snart for 65-70 kr de har jo 77% allerede
Håper Hemen kjøper resten snart for 65-70 kr de har jo 77% allerede
Redigert 11.01.2023 kl 18:50
Du må logge inn for å svare
sverre_stang
11.01.2023 kl 19:02
4466
Synd vi ikke lenger kan se hvilke hus som handler. Minst et hus har styrt kursen i AGAS de siste mndr.
Superoptimist
12.01.2023 kl 16:43
4385
Ja at den informasjonen ble borte lukter det skikkelig dritt av! Og hva tror du om Poten idag, noe opp igjen? Dorian i all fall opp mer enn 2%!
sverre_stang
12.01.2023 kl 18:00
4316
Superoptimist
12.01.2023 kl 19:23
4271
Hugget meg skikkelig inn i Avance på formiddagen idag. Tror at vi kommer til å få en skikkelig LPG opptur i de kommende dager. Vet du noe om at jeg kan ta feil?
sverre_stang
12.01.2023 kl 20:55
4275
Superoptimist
13.01.2023 kl 16:28
4043
sverre_stang skrev Jeg håper du får rett. Jeg sitter i allfall PP samme hest😇
Hei Sverre. Dorian vil ikke være med opp idag. Forteller det noe om hva vi kan forvente oss av Poten?
Superoptimist
13.01.2023 kl 17:22
4101
Ja med oss begge vel? 🇳🇴 Og jammen tror jeg at Dorian har fulgt med oss, plutselig er den med opp. Betyr det en Poten oppgang idag også?
novalusus
17.01.2023 kl 09:20
3850
Superoptimist
17.01.2023 kl 17:13
3719
Og så er plutselig Dorian i minus??? Spennende vente på Poten!
Superoptimist
19.01.2023 kl 17:39
3535
Hva tror du om en halv time Sverre? Dorian nå opp 1,32%!
Bare våre 2 som er rammet av OSE syken?
Bare våre 2 som er rammet av OSE syken?
Redigert 19.01.2023 kl 17:45
Du må logge inn for å svare
sverre_stang
19.01.2023 kl 18:05
3574
Fra Hannisdahl: #VLGC spot rates are collapsing even faster than I had anticipated. My forecast from November was for spot to peak around $129k/d in Nov and to average $75k/d in Jan and $51k/d in Feb
AG/JP -12% to $33k/d
USG/JP -9% to $49k/d
AG/JP -12% to $33k/d
USG/JP -9% to $49k/d
hogan
19.01.2023 kl 18:20
3544
Kinesisk nyttårsfeiring mindre aktivitet, muligens grunnen, dry bulk rater går også ned
Bertelli
19.01.2023 kl 18:30
3541
Jeg skjønner ikke din interesse for kursen Superoptimist. Du vil ikke selge om kursen står i 10 kr eller 200 kr. Når ratene faller så hardt burde du bare selge. Hvor vanskelig kan det være?
sverre_stang
19.01.2023 kl 19:02
3558
Vi er vel alle opptatt av kursen, det er vel derfor vi er her?
Bertelli
19.01.2023 kl 19:19
3536
Hvis man uansett aldri vil selge så er det ikke veldig intresant for en skribent. Ellers er jeg selvfølgelig enig med deg.
hogan
19.01.2023 kl 19:42
3500
Lpg opp 4% i Us, Avance med cash fra q4 pluss et shipsalg de får betalt for i q4, så selges denne på 50% av Nav med den nyeste flåten. Alle med scrubber går på spot, 10000 us ekstra på ratene.
Tror det meste er priset inn i denne elendige kursen.
Solgte litt i dag på 54,33 men var nesten all in så greit nok
Kjøper tilbake hvis han går til 49
Tror det meste er priset inn i denne elendige kursen.
Solgte litt i dag på 54,33 men var nesten all in så greit nok
Kjøper tilbake hvis han går til 49
Redigert 19.01.2023 kl 19:43
Du må logge inn for å svare
Hellboy
19.01.2023 kl 20:58
5626
Og norges og historiens dårligste shippinganalytiker har hvilken interesse for oss?
Superoptimist
19.01.2023 kl 22:05
5692
sverre_stang skrev $ 44 500,
Hva kan årsaken være til at Dorian er opp mer enn 4%??
sverre_stang
19.01.2023 kl 23:56
5630
Superoptimist skrev Hva kan årsaken være til at Dorian er opp mer enn 4%??
Grønne tall i sikte.
hogan
20.01.2023 kl 11:40
5542
Russia ramp up seaborne lpg and less on rail because seaborne is more profitable than rail to Polen, starting nex month and no sancions on Russian lpg from Europe, positive for us thats why lpg was up 4% yesterday maybe.
Fearnleys says
Lot of congestion in Panama Canal so positive to lpg this year, looking good this, Avance er for billig, bulk som har rater under break selges opp mot Nav og denne til halv pris som får utbytte 5 kr i q4 og sannsynligvis samme utover.
4 kr i kvartalet gir 30% utbytte i året det er rater rundt 45000 us det
Fearnleys says
Lot of congestion in Panama Canal so positive to lpg this year, looking good this, Avance er for billig, bulk som har rater under break selges opp mot Nav og denne til halv pris som får utbytte 5 kr i q4 og sannsynligvis samme utover.
4 kr i kvartalet gir 30% utbytte i året det er rater rundt 45000 us det
Redigert 20.01.2023 kl 11:47
Du må logge inn for å svare
hogan
20.01.2023 kl 11:55
5589
Avance for 4 nye ship i år som kommer til å dra opp utbytte enda mer, en kommer i januar allerede, nye ship med scrubber fordeler pluss nye ship for bedre rater, så utbytter blir vel da høyere enn tidligere nevnt. Må kjøpe her, skal ikke surre her nede for evig
Hellboy
20.01.2023 kl 13:24
5548
sverre_stang skrev Han har for meg. Så holder du deg til Donald & Co.
Antar du da snakker om Duck ifht Donald. Så vidt meg bekjent har han i alle fall ikke bommet på shippingaksjer.
Hannisdahl derimot som du forholder deg til har det. Personlig har jeg tjent noen gode millioner på å gjøre det motsatte av Hannisdahl. Kan ikke huske å ha sett ham treffe på en eneste anbefaling.
Så om noen oppretter et "negativt fond" som gjør det eksakt motsatte av fyren, så skal jeg inn med penger der.
Litt mer seriøse shippinganalytikere finner man f.eks i Pareto med Haavaldsen/Klemp. F.eks.
Hannisdahl derimot som du forholder deg til har det. Personlig har jeg tjent noen gode millioner på å gjøre det motsatte av Hannisdahl. Kan ikke huske å ha sett ham treffe på en eneste anbefaling.
Så om noen oppretter et "negativt fond" som gjør det eksakt motsatte av fyren, så skal jeg inn med penger der.
Litt mer seriøse shippinganalytikere finner man f.eks i Pareto med Haavaldsen/Klemp. F.eks.
Superoptimist
20.01.2023 kl 17:36
5467
sverre_stang skrev Grønne tall i sikte.
Hva sier du Sverre? Opp idag som Avance og Dorian?
sverre_stang
20.01.2023 kl 18:10
5436
Billige LPG-aksjer
– I LPG-shipping impliserer aksjenes prising at den relativt høye ordreboken – tilsvarende 20 prosent av flåten, hvor rundt halvparten skal leveres allerede i år – skal gi «for høy» tilbudsvekst til at ratene holder seg på lønnsomt nivå, fortsetter Haugen.
– Raskt stigende amerikansk gass- og NGL-produksjon gjør imidlertid at USAs eksportvekst kommer til å ta unna for det meste av denne flåteveksten, og med en nær fullt utnyttet Panama-kanal vil mye av denne eksportveksten måtte gå lengre distanser.
– I LPG-shipping impliserer aksjenes prising at den relativt høye ordreboken – tilsvarende 20 prosent av flåten, hvor rundt halvparten skal leveres allerede i år – skal gi «for høy» tilbudsvekst til at ratene holder seg på lønnsomt nivå, fortsetter Haugen.
– Raskt stigende amerikansk gass- og NGL-produksjon gjør imidlertid at USAs eksportvekst kommer til å ta unna for det meste av denne flåteveksten, og med en nær fullt utnyttet Panama-kanal vil mye av denne eksportveksten måtte gå lengre distanser.