FRONTLINE
Frontline vil ha flere tankskip.
Dette blir spennende.
Dette blir spennende.
Redigert 14.01.2024 kl 23:09
Du må logge inn for å svare
Blue Cow Group
14.12.2023 kl 21:40
7474
Takker for utfyllende svar! Jeg trodde at disse standardformuleringene måtte være såpass spesifikke? For å gi seg selv muligheten hvis behovet skulle oppstå må de være såpass spesifikke, de sier aldri bare "we may do a capital raise if needed" e.l.
En emisjon eller 2 faktisk, eller så foreslår han å selge skip for å ha råd til de Fro nettopp kjøpte til overpris? Jeg forstår ikke hvorfor, samma fyren sier det vil ta ca 3 kvartaler med utbytter for å tjene inn nevnte 1,4mrd lånet.
Haavaldsen i Pareto mente på samme tid det skulle gå fint uten emisjoner
"Frontline varsler at salget av Euronav-aksjene sammen med låneopptak finansiere kjøpet av tankskipene.
Haavaldsen trekker frem at meglerhuset tror at Frontline vil gjennomføre avtalen uten å utstede ytterligere aksjer.
– Mer inntjeningskraft uten ytterligere aksjer betyr høyere utbytter inn i det som er forventet å være et sterkt 2024."
https://e24.no/boers-og-finans/i/eJgWqg/positiv-til-frontline-avtale-vil-overskygge-all-konkurranse
Kan være de tar med formuleringen nå som gearinga er blitt såpass mye høyere, at det før kjøpet var totalt uaktuellt uansett, men at de nå kan komme et behov hvis markeder kræsjer det neste året. Jeg bare klarer ikke å se behovet for mer cash i et vanlig forventa marked de neste par åra.
En emisjon eller 2 faktisk, eller så foreslår han å selge skip for å ha råd til de Fro nettopp kjøpte til overpris? Jeg forstår ikke hvorfor, samma fyren sier det vil ta ca 3 kvartaler med utbytter for å tjene inn nevnte 1,4mrd lånet.
Haavaldsen i Pareto mente på samme tid det skulle gå fint uten emisjoner
"Frontline varsler at salget av Euronav-aksjene sammen med låneopptak finansiere kjøpet av tankskipene.
Haavaldsen trekker frem at meglerhuset tror at Frontline vil gjennomføre avtalen uten å utstede ytterligere aksjer.
– Mer inntjeningskraft uten ytterligere aksjer betyr høyere utbytter inn i det som er forventet å være et sterkt 2024."
https://e24.no/boers-og-finans/i/eJgWqg/positiv-til-frontline-avtale-vil-overskygge-all-konkurranse
Kan være de tar med formuleringen nå som gearinga er blitt såpass mye høyere, at det før kjøpet var totalt uaktuellt uansett, men at de nå kan komme et behov hvis markeder kræsjer det neste året. Jeg bare klarer ikke å se behovet for mer cash i et vanlig forventa marked de neste par åra.
Blue Cow Group
14.12.2023 kl 21:44
7467
197kr i dag er 206,50 med gårsdagens dollarpris da. Det er vel krona som har styrka seg betraktelig nå, ser vi får billigere euro og, ikke bare dollaren som falt etter FED.praten i går. Har ikke trua på noe oppgang på mer enn 2-3dager for krona nå, får se hvor mye hensyn traderne tar til valutakursen i dag.
18 USD eller 200 NOK ser ut som den holder, tror vi får en rekyl opp her.
Krydrer med Hunt også.
Krydrer med Hunt også.
Redigert 15.12.2023 kl 01:02
Du må logge inn for å svare
Kappa3278
15.12.2023 kl 02:53
7166
Det er riktig at skipene er kjøpt og betalt i alle hovedsak ved lån.
Salg av Euronav aksjene utgjøre bare 0.25 milliarder dollar av en kjøpesum på 2,35.
Resten er som nevnt over lånefinansiert med banklån på 1.41 milliarder, HHolding 0 54 milliarder dollar, div lånefasiliteter 0.275 millarder dollar.
Det er ingen standerformulering i GF hvor de gir styre fullmakt til emisjon eller konvertering av gjeld til aksjer om de ikke ser dette som et fremtidig behov.
Personlig tror jeg det blir en kombinasjon av begge disse to alternativer.
Standarden er at kursen kjøres opp i forkant, så kommer emisjon og konvertering.
Den som lever får se, men dette er nå min vurdering av det som ligger i bestemmelsen fra GF.
Salg av Euronav aksjene utgjøre bare 0.25 milliarder dollar av en kjøpesum på 2,35.
Resten er som nevnt over lånefinansiert med banklån på 1.41 milliarder, HHolding 0 54 milliarder dollar, div lånefasiliteter 0.275 millarder dollar.
Det er ingen standerformulering i GF hvor de gir styre fullmakt til emisjon eller konvertering av gjeld til aksjer om de ikke ser dette som et fremtidig behov.
Personlig tror jeg det blir en kombinasjon av begge disse to alternativer.
Standarden er at kursen kjøres opp i forkant, så kommer emisjon og konvertering.
Den som lever får se, men dette er nå min vurdering av det som ligger i bestemmelsen fra GF.
102oktan
15.12.2023 kl 09:26
6810
Så neste gang det kommer et løft med nye kursmål og haussing fra alle hold vet vi at det nærmer seg 😁
ibyx
15.12.2023 kl 14:07
6592
Denne logikken er jo i seg selv en kjøpsanbefaling da. Særlig dersom det haster med emisjon..
102oktan
15.12.2023 kl 19:51
6134
Urals 55,83 nå! https://oilprice.com/oil-price-charts/#prices
No salesban on Tankers to Russia....https://www.tradewindsnews.com/tankers/eu-ditches-russian-tanker-sale-ban-after-pressure-from-mediterranean-countries/2-1-1569424
Kanskje får vi et Suezmax-løft snart?
No salesban on Tankers to Russia....https://www.tradewindsnews.com/tankers/eu-ditches-russian-tanker-sale-ban-after-pressure-from-mediterranean-countries/2-1-1569424
Kanskje får vi et Suezmax-løft snart?
trollmann1
15.12.2023 kl 21:59
5890
Kan godt hende, kan også ende flatt på mandag etter litt opp først og så utjevning. Men dette er en forsmak på hvordan det kommer til å svinge bra fremover.
Kappa3278
17.12.2023 kl 07:35
4777
Nyttårsraketter, Mads Johannesen.
"Selskapet som skiller seg ut på listen er Frontline, som har steget med hele 104 prosent i år.
«Grunnen til dette valget er rett og slett det positive momentumet aksjen har hatt gjennom 2023, drevet av lite ny kapasitet i markedet og høye fraktrater. Aksjen er også likvid og handles i store volumer hver eneste dag som er positivt» skriver investeringsøkonomen.
For ordens skyld: Mads Johannesen opplyser leserne om at han selv eier aksjer i Nordic Semiconductor. Samtidig understreker han at listen er verken en kjøps- eller salgsanbefaling, men ment som inspirasjon og innsikt til leserne.
Mads Johannesens fem utvalgte aksjer
Nel
Nordic Semiconductor
Tomra Systems
Schibsted
Frontline"
"Selskapet som skiller seg ut på listen er Frontline, som har steget med hele 104 prosent i år.
«Grunnen til dette valget er rett og slett det positive momentumet aksjen har hatt gjennom 2023, drevet av lite ny kapasitet i markedet og høye fraktrater. Aksjen er også likvid og handles i store volumer hver eneste dag som er positivt» skriver investeringsøkonomen.
For ordens skyld: Mads Johannesen opplyser leserne om at han selv eier aksjer i Nordic Semiconductor. Samtidig understreker han at listen er verken en kjøps- eller salgsanbefaling, men ment som inspirasjon og innsikt til leserne.
Mads Johannesens fem utvalgte aksjer
Nel
Nordic Semiconductor
Tomra Systems
Schibsted
Frontline"
Redigert 17.12.2023 kl 07:37
Du må logge inn for å svare
NOELLE
17.12.2023 kl 08:51
4817
Opp 10 % neste uke. Starten av uka. Vil svinge oppover denne fremover ja :)
ibyx
18.12.2023 kl 10:02
4236
Sprek oppgang til over 217NOK
VOLUME: 1.3M
65 DAY AVG: 1.31M
99% VS AVG
Men også sprek gevinstsikring tilbake til dagsstart... 212
VOLUME: 1.3M
65 DAY AVG: 1.31M
99% VS AVG
Men også sprek gevinstsikring tilbake til dagsstart... 212
ibyx
18.12.2023 kl 11:14
4188
Tradewinds raten for VLCC er på "lave" 40.900.
Men det varer neppe lenge før denne spretter opp?
Ellers svulmet lommeboka hos sjefen...
https://www.tradewindsnews.com/tankers/john-fredriksen-s-fortune-swells-to-22bn-in-strong-year-for-shipping/2-1-1572813
Men det varer neppe lenge før denne spretter opp?
Ellers svulmet lommeboka hos sjefen...
https://www.tradewindsnews.com/tankers/john-fredriksen-s-fortune-swells-to-22bn-in-strong-year-for-shipping/2-1-1572813
ibyx
18.12.2023 kl 11:18
4183
Tendenser til friskmelding av OET/ECO?
Nissos Despotiko (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) USG/UKC ExxonMobil Kyklades Maritime (TCE: RV USD 66K @ 42 days / Actual USD 61K @ 46 days)
Får vi noen FRO kontrakter også på dette nivået og høyere nå så spretter FRO over 240 igjen...
Nissos Despotiko (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A 🟢) USG/UKC ExxonMobil Kyklades Maritime (TCE: RV USD 66K @ 42 days / Actual USD 61K @ 46 days)
Får vi noen FRO kontrakter også på dette nivået og høyere nå så spretter FRO over 240 igjen...
Da er Luck med i Frontline for fullt🤑🤑🤑
ibyx
18.12.2023 kl 13:16
7079
Da er OET også i siget. Kun 1% mindre oppgang nå.
FRO har da korrigert ca 12% fra HOY på 220
og OET ca 15% fra HOY 327
Det eneste vi trenger nå er bekreftede høyere rater... hvis ikke blir det gevinstsikring igjen...
Suezmaxes at $200,000? Tankers are best bet as Suez Canal swerved, analysts say
Canal closure still seen as unlikely but ship diversions could have major impact in some shipping sectors
https://www.tradewindsnews.com/tankers/suezmaxes-at-200-000-tankers-are-best-bet-as-suez-canal-swerved-analysts-say/2-1-1572918
Høydeskrekken, som jo ikke er så enerom i lys av høyere kures for ikke veldig lenge siden vises ved volumet. Går det mot omsetningsrekord for året idag?
Å bryte 800MNOK? Hittil ca 470MNOK
VOLUME: 2.84M
65 DAY AVG: 1.31M
218% VS AVG
FRO har da korrigert ca 12% fra HOY på 220
og OET ca 15% fra HOY 327
Det eneste vi trenger nå er bekreftede høyere rater... hvis ikke blir det gevinstsikring igjen...
Suezmaxes at $200,000? Tankers are best bet as Suez Canal swerved, analysts say
Canal closure still seen as unlikely but ship diversions could have major impact in some shipping sectors
https://www.tradewindsnews.com/tankers/suezmaxes-at-200-000-tankers-are-best-bet-as-suez-canal-swerved-analysts-say/2-1-1572918
Høydeskrekken, som jo ikke er så enerom i lys av høyere kures for ikke veldig lenge siden vises ved volumet. Går det mot omsetningsrekord for året idag?
Å bryte 800MNOK? Hittil ca 470MNOK
VOLUME: 2.84M
65 DAY AVG: 1.31M
218% VS AVG
Redigert 18.12.2023 kl 13:23
Du må logge inn for å svare
Dette er Knall rater.Skal kursen oppp å teste dagens høyeste på 225?🤣
ibyx
18.12.2023 kl 13:26
7125
Hva er knall rater? Foreløpig er det 200k for Suezmax kun spekulasjon...
VLCC ligger ikke særlig høyt. Det bør forventes et løft da! Når BP osv omdirigerer laster rundt Afrika... 😅
VLCC ligger ikke særlig høyt. Det bør forventes et løft da! Når BP osv omdirigerer laster rundt Afrika... 😅
ibyx
18.12.2023 kl 13:42
7039
Tenker at disse hendelsene bare framskynder det som alle visste ville komme om en måneds tid uansett?
I år er shorterne nesten dessverre kan man si nå ganske mye mer forsiktige. Likevel er kursen presset ganske mye ned fra årsbeste.
Og innprisingen av de nye 24VLCCer er på langt nær priset inn ennå.
Tenk hvordan rekylen ville vært med høyere short? Vel, noe er det nok å hente der. 😅
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
I år er shorterne nesten dessverre kan man si nå ganske mye mer forsiktige. Likevel er kursen presset ganske mye ned fra årsbeste.
Og innprisingen av de nye 24VLCCer er på langt nær priset inn ennå.
Tenk hvordan rekylen ville vært med høyere short? Vel, noe er det nok å hente der. 😅
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Redigert 18.12.2023 kl 13:43
Du må logge inn for å svare
ibyx
18.12.2023 kl 13:54
7016
Da tikker ratesignalene inn...
FRO-spekteret kraftig opp.. Ingenting om LR2 her, men det hadde vært rart om ikke den også var bra opp.
Tanker FFAs up big 🚀
- VLCC +7%
- Suezmax +7%
- Aframax +2%
- LR1 +10%
- MRs +3%
https://twitter.com/christankerfund/status/1736724849551458600
FRO-spekteret kraftig opp.. Ingenting om LR2 her, men det hadde vært rart om ikke den også var bra opp.
Tanker FFAs up big 🚀
- VLCC +7%
- Suezmax +7%
- Aframax +2%
- LR1 +10%
- MRs +3%
https://twitter.com/christankerfund/status/1736724849551458600
FRO brøt jo opp klokkerent på støtte 200 , noen ganger fungerer TA :)
ibyx
18.12.2023 kl 14:23
6989
Nei! Nå hausses det så mye i alle "kanaler" at det kan være på sin plass å ta gevinst! 😅
Kan bli mer enn nok til at ratene dobler seg
Stadig flere rederier unngår Suezkanalen etter angrepene i Rødehavet. Det kan bety knallsterke tankrater, tror Petter Haugen i ABG.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/18/8073183/petter-haugen-om-suez-trobbel-kan-bli-mer-enn-nok-til-at-ratene-dobler-seg
Kan bli mer enn nok til at ratene dobler seg
Stadig flere rederier unngår Suezkanalen etter angrepene i Rødehavet. Det kan bety knallsterke tankrater, tror Petter Haugen i ABG.
https://www.finansavisen.no/shipping/2023/12/18/8073183/petter-haugen-om-suez-trobbel-kan-bli-mer-enn-nok-til-at-ratene-dobler-seg
Redigert 18.12.2023 kl 14:24
Du må logge inn for å svare
ibyx
18.12.2023 kl 16:01
6803
Ble for fristende for NYSE å ta gevinst på denne oppgangen! 😅
Men mange av dem skal nok inn igjen! 😅
Ser ut som ECO/OET blir hippere der idag?
Men mange av dem skal nok inn igjen! 😅
Ser ut som ECO/OET blir hippere der idag?
ibyx
18.12.2023 kl 17:08
6951
Litt LR2 supplement
Clean LR2 route TC20 (Middle East to EU) +9.4% today on the spot market to $48,900/day for Eco scrubber tonnage, says Clarkson's 🔥
https://twitter.com/ed_fin/status/1736768816120492239
Clean LR2 route TC20 (Middle East to EU) +9.4% today on the spot market to $48,900/day for Eco scrubber tonnage, says Clarkson's 🔥
https://twitter.com/ed_fin/status/1736768816120492239
Stockflow
18.12.2023 kl 17:45
7179
Ser jo ikke veldig bra ut mtp. Frontline og feks. Dorian på NYSE foreløpig, satser på at det tar seg opp før stengetid… Hvis ikke er det vel rett ned på børsen her i mårra 🤔
Hause indeksen I Frontline nå til all time high tenker jeg🤣🤣
ibyx
18.12.2023 kl 19:34
7056
På den annen side har NYSE kanskje litt for stor kortsiktig tiltro til US Marines?
De store aktørene som nå har varslet stans i trafikken i Suez snur seg neppe like raskt som det "hippe" NYSE-markedet?
Det skal nok litt mer til enn å skyte ned 4-5 droner? Det har jo også bygget seg opp over noen uker dette uten at markedet har reagert med kursoppgang før de siste dagene.
Innmeldt short på OSE er helt fraværende i forhold til ifjor. Noen fx på Shareville tror tilsynelatende at dette er en slags repetisjonsøvelse uten x-faktorer. Vel. Shorten på OSE 19.12.22 var på 5,48%. Det er åpenbart andre strategier dette året..
Så får vi se da om ratene kommer opp slik de vanlige måleindekser viser idag? Baltic, FFA
De store aktørene som nå har varslet stans i trafikken i Suez snur seg neppe like raskt som det "hippe" NYSE-markedet?
Det skal nok litt mer til enn å skyte ned 4-5 droner? Det har jo også bygget seg opp over noen uker dette uten at markedet har reagert med kursoppgang før de siste dagene.
Innmeldt short på OSE er helt fraværende i forhold til ifjor. Noen fx på Shareville tror tilsynelatende at dette er en slags repetisjonsøvelse uten x-faktorer. Vel. Shorten på OSE 19.12.22 var på 5,48%. Det er åpenbart andre strategier dette året..
Så får vi se da om ratene kommer opp slik de vanlige måleindekser viser idag? Baltic, FFA
Redigert 18.12.2023 kl 19:36
Du må logge inn for å svare
Aksjen med störst intresse på börsen nå er Frontline.
Slettet brukerskrev Aksjen med störst intresse på börsen nå er Frontline.
Ex utbytte er ferdig i Norge og USA Men i rödehavet så er det vel ikke helt ferdig.
BP pauses all shipments through Read Sea. Nå på cnbc.
Her blir det lange turer og hvordan blir det da med tankratene? Bedre og bedre dag for dag.
Dnb nå på cnbc. 30% av all containerskip går gjennom rödehavet.
Her blir det lange turer og hvordan blir det da med tankratene? Bedre og bedre dag for dag.
Dnb nå på cnbc. 30% av all containerskip går gjennom rödehavet.
Redigert 19.12.2023 kl 08:54
Du må logge inn for å svare
Tipper fro kursen skal opp å snuse på gårsdagens höye kroner 225.hehe
Frontline kursen er jo veldig volatil nå.
Shorterene må vel jobbe ekstra nå?
Frontline kursen er jo veldig volatil nå.
Shorterene må vel jobbe ekstra nå?
Redigert 19.12.2023 kl 09:07
Du må logge inn for å svare
ibyx
19.12.2023 kl 09:17
6417
Pytt pytt! Det var det Houthiproblemet! 😅🎣
Det er gjerne OET som ruler igjen?
Stiger faktisk nå!
Kan det være noe med rateforventingene som markedet priser inn?
Det er gjerne OET som ruler igjen?
Stiger faktisk nå!
Kan det være noe med rateforventingene som markedet priser inn?
Redigert 19.12.2023 kl 09:21
Du må logge inn for å svare
Da fikk jeg kjøpt flere på 109.60.
Oljeprisen er Ikke frakt rater.
Det tar noen dager å snu skip.nå blir det cap den Gode for mange skip.Tror du ibyx at det er over idag?
Oljeprisen er Ikke frakt rater.
Det tar noen dager å snu skip.nå blir det cap den Gode for mange skip.Tror du ibyx at det er over idag?
Redigert 19.12.2023 kl 09:37
Du må logge inn for å svare
GlobalT
19.12.2023 kl 09:40
6582
Det er noen aksjer som ikke lengre trenger registrere short på OSE deriblandt FRO. Så kan være en del short selv om vi ikke ser det her.
Redigert 19.12.2023 kl 09:40
Du må logge inn for å svare
GlobalT
19.12.2023 kl 09:44
6678
New exempted shares from March 1st, 2023
The following shares are exempted from SSR reporting as of March 1st, 2023: Frontline PLC (CY0200352116), Golden Ocean Group (BMG396372051), Seadrill Limited (BMG7997W1029), Clean Seas Seafood Limited (AU000000CSS3) and Salmones Camanchac (NO0012451915).
The following shares are exempted from SSR reporting as of March 1st, 2023: Frontline PLC (CY0200352116), Golden Ocean Group (BMG396372051), Seadrill Limited (BMG7997W1029), Clean Seas Seafood Limited (AU000000CSS3) and Salmones Camanchac (NO0012451915).
Alle skal med.Tradere,spekulanter,shortere.Det er stor inntresse for Frontline nå.
På stocks 600 Europa så lå Frontline på en 4 plass igår.
Kjempe stor interesse for Frontline m.a o.
Se dagskurven nå;så bærer det oppover nå
På stocks 600 Europa så lå Frontline på en 4 plass igår.
Kjempe stor interesse for Frontline m.a o.
Se dagskurven nå;så bærer det oppover nå
ibyx
19.12.2023 kl 09:50
6733
Hmm. Det kan jo forklare en del. Et slikt "verktøy" kan selvsagt ikke ligge ubrukt...
Det betyr at OSE er mer "texas" enn NYSE..
For her er det "moderat" short. Den er rett nok en del forsinket. Men er under halvparten pr 30.11 i forhold til ifjor.
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Det betyr at OSE er mer "texas" enn NYSE..
For her er det "moderat" short. Den er rett nok en del forsinket. Men er under halvparten pr 30.11 i forhold til ifjor.
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Frontline er nå inne i vinter sesongen,og q4 pleier å väre bedre enn q3. Ratene vil bli bedre utover vinteren,og det hjelper jo med lengre ruter for enkelte tankskip.
Nå blir det heftig nevnt om trafikken i rödehavet på cnbc idag,så langt. Frontline er et selskap som også har stor internasjonal intresse. Igår på new york börsen var det omsatt over 4 millioner aksjer der.
Nå blir det heftig nevnt om trafikken i rödehavet på cnbc idag,så langt. Frontline er et selskap som også har stor internasjonal intresse. Igår på new york börsen var det omsatt over 4 millioner aksjer der.
Redigert 19.12.2023 kl 10:27
Du må logge inn for å svare
Shorterene må jobbe EKSTRA Hardt NÅ. hehe
Jeg fikk kjöpt på 209.60,og det har gått rett opp etter den handelen.hehe
Rudolf er Röd på nesa,eller er det shorterene som blir Röde?
Det er hovedoppslag på nyhetene innen finans.Mye på cnbc idag.
Jeg fikk kjöpt på 209.60,og det har gått rett opp etter den handelen.hehe
Rudolf er Röd på nesa,eller er det shorterene som blir Röde?
Det er hovedoppslag på nyhetene innen finans.Mye på cnbc idag.
Redigert 19.12.2023 kl 10:51
Du må logge inn for å svare
Ja den står ved lag enda.Dagen har jo nettopp begynt. 🤑🤑🤑
ibyx
19.12.2023 kl 10:58
6480
Legg merke til at OET/ECO handles marginalt i minus på like høyt volum som FRO relativt sett!
Den steg også mer i prosent på NYSE igår enn FRO.
Det betyr at begge nå har korrigert omtrent like mye fra sine årsbester.
Men hvilken av de to har hatt dårligst triggere de siste 2 måneders tid nå som kursene er omtrent synk som ved 12. oktober?
Jeg vil anta at OET nå er et mer realistisk barometer på "ratesituasjonen" enn FRO.
De "større aktører" som ønsker å presse ned FRO burde også "sponse" nedgang i OET. Hvis ikke skjønner en "hærskare" av lesende og tenkende småaksjonærer både på NYSE og OSE at dette er bløff... Glem heller ikke de mer "institusjonelle" som så potensialet i kjøpet av 24 nye VLCCer nylig ved å kjøpe på høye volum.
Hvorfor skulle de plutselig forandre mening pga av at det blir friksjoner i Suez? Det er jo i hovedsak dessverre kan man si godt nytt!
Fortsetter dette får vi en repetisjon med stygge tap som følge av "overkontrahering" av short nok en gang!
https://shortnordic.com/history_company.php?player=X&selskapsnavn=Frontline&land=norway
Den steg også mer i prosent på NYSE igår enn FRO.
Det betyr at begge nå har korrigert omtrent like mye fra sine årsbester.
Men hvilken av de to har hatt dårligst triggere de siste 2 måneders tid nå som kursene er omtrent synk som ved 12. oktober?
Jeg vil anta at OET nå er et mer realistisk barometer på "ratesituasjonen" enn FRO.
De "større aktører" som ønsker å presse ned FRO burde også "sponse" nedgang i OET. Hvis ikke skjønner en "hærskare" av lesende og tenkende småaksjonærer både på NYSE og OSE at dette er bløff... Glem heller ikke de mer "institusjonelle" som så potensialet i kjøpet av 24 nye VLCCer nylig ved å kjøpe på høye volum.
Hvorfor skulle de plutselig forandre mening pga av at det blir friksjoner i Suez? Det er jo i hovedsak dessverre kan man si godt nytt!
Fortsetter dette får vi en repetisjon med stygge tap som følge av "overkontrahering" av short nok en gang!
https://shortnordic.com/history_company.php?player=X&selskapsnavn=Frontline&land=norway
Rederiet Wallenius Wilhelmsen stanser all trafikk i Rødehavet inntil videre
desirata
19.12.2023 kl 11:17
6424
VLCC aksjene stiger, men artene gar ikke steget. Er på akkurat samme som forrige uke, ifølge Poten og Tradewinds. ? Nå kommer også US ledet beskyttelse i Rødehavet.
Dette kan bli kortvarig,
Dette kan bli kortvarig,