FRONTLINE

Trendline
FRO 16.01.2023 kl 14:03 247287

Frontline vil ha flere tankskip.
Dette blir spennende.
Redigert 14.01.2024 kl 23:09 Du må logge inn for å svare
ibyx
23.02.2024 kl 12:06 8390

Paretos piler her legitimerer gjerne siste tids fall en del? Alle FRO sine klasser har falt.
https://twitter.com/ParetoSec/status/1760982913225564221
Men siste dagers rater er ikke entydig betydelig ned...
siste meldte fx:
Grand Bonanza (2021 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) USG/China Vitol Koch (TCE: RV USD 46K @ 111 days / Actual USD 64K @ 91 days)

Og la oss nå se om denne blir fixed eller failed..
Antigone (2015 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) Brazil/China Petrobras Tankers UK [Ex Brazil] (TCE: RV USD 62K @ 90 days / Actual USD 115K @ 46 days)
ibyx
23.02.2024 kl 15:42 8210

NYSE ikke fornøyd med en todagers nei...
Flipper
24.02.2024 kl 19:48 7776

Den amerikanske finansdepartementet har plassert den russiske rederen Sovcomflot på sanksjonene svarteliste, sammen med 14 av tankskipene.

Bla. 3 LR2 og 14 Aframaxes og Suesmax,

Sanksjonene hindrer amerikanere og amerikanske selskaper fra å drive forretning med Sovcomflot, inkludert å tilby varer og tjenester.

Kun noen dråper, men alt hjelper.


Redigert 24.02.2024 kl 19:50 Du må logge inn for å svare
ibyx
26.02.2024 kl 14:17 7014

Ratene trender visst svakt ned idag?
Tanker FFAs:
- VLCC -2-4%
- Suezmax Flat
- Aframax -1-3%
- Clean Flattish

https://twitter.com/christankerfund/status/1762095275467018589
Redigert 26.02.2024 kl 14:18 Du må logge inn for å svare
ibyx
26.02.2024 kl 14:55 6936

peer stuff..

Fra DHT Q4 guiding i Q3 rapp.
Thus far in the fourth quarter of 2023, 71% of the available VLCC spot days have been booked at an average rate
of $41,500 per day on a discharge-to-discharge basis. 77% of the available VLCC days, combined spot and time-
charter days, have been booked at an average rate of $40,200 per day.

Slik gikk det i Q4 + guiding for Q1 24
https://twitter.com/MarhelmData/status/1762097299289714975/photo/1

DHT leverte altså fra 40.200 til 43.600 opp ca 8%.
Dersom FRO får tilsvarende oppgang blir fra est 48100 +8%, ca 52USD
Det *kan* altså være grunn til å anta bedre resultat enn guidet av FRO selv.
Videre guiding for Q1 analogt med DHT vil kunne bli 52USD +28% altså ca 67USD for Q1.

Med forbehold om feil og misforståelser...
ibyx
26.02.2024 kl 17:44 6733

Da var den Fixed!
Antigone (2015 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) Brazil/China Petrobras Tankers UK [Ex Brazil] (TCE: RV USD 62K @ 90 days / Actual USD 115K @ 46 days)

Men såvidt man ser til noe lavere rate?
EAntigone (2015)
Tankers UK Brazil/Portugal Petrobras Fixed 96k/Day
https://app.tankersinternational.com/fixtures/7f555046-49a5-4d4a-8ee3-814884000bee

Fortsatt prekt for en 9 år gammel VLCC!
102oktan
26.02.2024 kl 22:26 6347

ECO stiger 6% på Nyse? Why?
ibyx
26.02.2024 kl 23:00 6312

Du er ikke den eneste som undres...
https://twitter.com/christankerfund/status/1762171014379974676

Dessuten:
VOLUME: 138.02K
65 DAY AVG: 38.07K
363% VS AVG
ibyx
27.02.2024 kl 10:13 5913

FRO stamper videre. Nå 7% under ATH og 4% under 1.11.2023.
ECO fikk et kick opp på NYSE uten drahjelp av LR2. Noe må være på gang?
Det er alltid noen som vet mer om rateprisens utvikling før andre...
ibyx
27.02.2024 kl 10:20 5933

Vil dagsvingen sende kursen marginalt under 240 på OSEs klassiske 10:30 dipp?
Tror kanskje det!
OET stiger igjen forresten.
De har jo også en NYSE-fasit på 328NOK fra igår å forholde seg til!

Ganske spesielt at OET omsettes på nesten samme volum som FRO hittil idag!
Redigert 27.02.2024 kl 10:22 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 10:31 5920

240,10 nå
Come on!
Selg litt mer short nå!
Dette klarer vi?

Bravo!
👍👍👍

237 neste?
Redigert 27.02.2024 kl 10:38 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 10:52 5889

DHT bestiller inntil 4 nye VLCC melder Tradewinds/Finansavisen. 128mill USD skal være prisen.
Det er et par prosent over oppgitte 125 mill USD nypriser i siste Fearnpulse.
https://fearnpulse.com/#4
Presser vel NAV litt opp dette kanskje?
Redigert 27.02.2024 kl 10:53 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 10:58 5872

Ble fart på shortsklia gitt!
OET fortsatt grønn! Tøft å bli "OSE-tvunget" til å ta prematur gevinst der?
Dette er gjerne siste mulighet for gode shortkjøp før Q4 torsdag?
Redigert 27.02.2024 kl 12:00 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 11:14 5811

Raska på. Det var dagens "stoplossbunn"...
KommersK
27.02.2024 kl 11:15 5817

Det virker som om du tror at all nedgang er grunnet shorting (jfr Hafnia på 63-tallet elns der du tok kraftig feil). Dette er jo rent vås.

Men ellers kommer du jo med mange interessante opplysninger. Takker for det!
Redigert 27.02.2024 kl 11:17 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 11:19 5829

Et lite sideblikk:
Mean consensus
BUY
Number of Analysts
9
Last Close Price
23.17 USD
Average target price
26.71 USD
Spread / Average Target
+15.30%
High Price Target
32 USD
Spread / Highest target
+38.11%
Low Price Target
22 USD
Spread / Lowest Target
-5.05%

Litt rart å ha HOLD og samtidig lavere kursmål enn dagens kurs?
Kanskje de som selger litt da. For å være "lure"?
ibyx
27.02.2024 kl 11:25 5884

Nei, jeg tror ikke det. jeg tøyser nok litt med en floskel der. generell trading og litt stoplosshunt er nok like aktuelle forklaringer.
Forøvrig så *er* det en del short her også da! Ca 2/3 av ifjor på samme tid. Så helt på jordet er det fortsatt ikke å også snakke om shortens betydning her!
Og på OSE er de fritatt fra å opplyse oss om shorten...
Redigert 27.02.2024 kl 12:01 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 12:10 5780

Henleder oppmerksomheten på det lave volumet...
Her kan det være på sin plass å spekulere over hvem som vil selge *større volum* under dette nivået?
Shortsalg vil det neppe være... de brant seg veldig stygt ifjor rundt denne tiden.
Så. Hvilke type større investorer tenker at supersyklusen er over nå?
VOLUME: 295.36K
65 DAY AVG: 1.37M
22% VS AVG
Redigert 27.02.2024 kl 12:15 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 12:24 5737

TDN (som lest på Nordnet) melder at av 6 nevnte aktører har alle kjøpsanbefaling og gjennomsnittlig kursmål 306 NOK.
Det er 24 NOK mer enn gjennomsnittet hos de 9 hos MS.
Disse 3 ekstra som Marketscreener har spadd fram er altså i overkant festbremser... 😅🎪
Redigert 27.02.2024 kl 12:28 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 12:45 5687

Det er gjerne en innprising av for lengst kjent noe mindre godt Q4 som foregår.
Fokuset er opportunistisk skiftet fra å være rettet framover til å være rettet bakover...
Godt hjulpet av det nylige Brasilstuntet. Om dette innebærer et taktskifte nedover i ratene eller kun var et "stikk" ifra charterne som blir svært kortvarig gjenstår selvsagt å se.
https://www.tradewindsnews.com/tankers/vlcc-owners-desperate-after-brazilian-cargo-receives-12-offers-amid-rate-plunge/2-1-1604099

VLCC for FRO ligger gjerne an til å havne på 52-54.000USD mot 62.300 for Q4 23?

Og gudene må vite hva som sender ECO med sin flåte av kun VLCC og Suezmax kraftig opp på NYSE?
Åpenbart litt ulike vurderinger av ståa og framtidsutsikter og dermed også ganske ulike aksjonærer?
ibyx
27.02.2024 kl 13:12 5607

Ok godfolk! Apropos "Brasilstuntet" og ratenes utvikling...
Ikke la dere lure nå!
Sjekk disse to ferske kontraktene!

Nissos Rhenia (2019 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B 🟢) Colombia/China Ecopetrol Kyklades Maritime (TCE: RV USD 61K @ 104 days / Actual USD 91K @ 75 days)
Almi Atlas (2018 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) USG/Spore Occidental Sinokor [2 Load + 1 Disch. Port] (TCE: RV USD 68K @ 95 days / Actual USD 95K @ 72 days)
Redigert 27.02.2024 kl 13:13 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 13:21 5599

Peer-stuff...
Premarket DHT: -0,65%
Premarket FRO: -2,85%
😅🎪 🎣

De billigste og beste påskeeggene får man nå?
Begrenset varelager?
VOLUME: 435.28K
65 DAY AVG: 1.37M
32% VS AVG
Redigert 27.02.2024 kl 13:23 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 13:34 5560

Vi minnes Magnetar og Westchester. Vi har alle en tendens til å gjenta oss? 😅
https://shortnordic.com/history_company.php?player=X&selskapsnavn=Frontline&land=norway

Dessverre er markedet blitt mindre transparent nå her på berget...
New exempted shares from March 1st, 2023
The following shares are exempted from SSR reporting as of March 1st, 2023: Frontline PLC (CY0200352116), Golden Ocean Group (BMG396372051), Seadrill Limited (BMG7997W1029), Clean Seas Seafood Limited (AU000000CSS3) and Salmones Camanchac (NO0012451915).
https://ssr.finanstilsynet.no

Vi må ta til takke med denne US-kilden som dessverre er ca en måned forsinket da. Bedre enn ingenting...
https://www.marketbeat.com/stocks/NYSE/FRO/short-interest/
Redigert 27.02.2024 kl 13:39 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 14:20 5475

Peer-stuff update...
Premarket DHT: -0,65%
Premarket FRO: -3,32%

NO-FRO
VOLUME: 561.13K
65 DAY AVG: 1.37M
41% VS AVG
ibyx
27.02.2024 kl 14:29 5440

Det blir tøft å være DHT-eier på NYSE om en times tid?
https://www.marketwatch.com/investing/stock/dht

Nesten like spennende som å være ECO-entusiast?
For her har man "catcha" OSE:OETs motvilje!
https://www.marketwatch.com/investing/stock/eco
ibyx
27.02.2024 kl 15:07 5549

“In time, this will only have negative consequences as these are unlikely to be as comprehensive or stringent as mainstream, western providers,” BRS predicted, adding: “In essence, it will see the grey tanker fleet become ‘darker’ and will probably see those companies which currently have ships engaged in both mainstream and Russian trade, decide to only specialise in one or the other.”
https://splash247.com/grey-fleet-set-to-become-darker-brs/

Men hvor lett er det for disse å bare velge å fx bli "kun lovlig"? Er skipene gode nok for det? Blir forsikringen for høye eller umulige å oppdrive?
Og hvordan skal russeroljen som ikke nå kommer ut i like store kvanta erstattes i et marked hvor dette i seg selv neppe endrer etterspørsel?
ibyx
27.02.2024 kl 15:09 5549

233,90. Var det dagens grensepåle og optimale "penger på gata"-punkt? Snart opp 1,5% igjen nå... (Og samtidig en tett på 10% korreksjon fra årsbeste! Pendel pendel?)
Raska på? Hive seg på supersykkelen?
Husk dagens:
Almi Atlas (2018 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C 🟡) USG/Spore Occidental Sinokor [2 Load + 1 Disch. Port] (TCE: RV USD 68K @ 95 days / Actual USD 95K @ 72 days)

Og glem ikke volumet!
VOLUME: 693K
65 DAY AVG: 1.37M
51% VS AVG
Redigert 27.02.2024 kl 15:26 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 15:33 5491

DHT ned 0,8%. FRO ned 3,15%
En av dem må gi seg...

Euronav -0,4% sånn sett. Er vel litt mindre peer etter VLCC-salget.

Hakkingen på FRO må "legitimeres" som en trend som selvsagt ikke bare kan gjelde FRO, men også peers...
Det jobbes litt mot DHT nå uten noe særlig "hell"... "De" sliter med å bryte under -1%. Plukkes opp...
Kanskje får vi en klassisk post 16:25-rekyl idag? 😅
Redigert 27.02.2024 kl 15:42 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 15:50 5452

https://twitter.com/ParetoSec/status/1762432402670907648
Ok. De viser ikke alle dagens rater, men vi ser jo kurvene... 😅
Det må nesten også være slik at data kun inkluderer "fixed" rates. Ellers kan umulig dagens piler for VLCC peke sørover med 2 on subs på over 90.000USD?
Man kan jo slik sett undres på hvilke konkrete skip de bygger tallene på i lys av fx denne:
https://app.tankersinternational.com

Ellers bekrefter de økende NAV faktorer her da!

Ellers ypper DHT litt nordover...
Redigert 27.02.2024 kl 15:50 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 15:56 5434

Hot hot!
2016 (8yr) > 98.5. Det er ca 15 mill USD høyere enn siste Fearnpulse! (82 10yr) https://fearnpulse.com/#5

Eight-year-old VLCC sells for close to newbuild price as asset values run hot (å kalle dette close to new build er vel å dra det altfor langt...kfr Fearnpulse over)
https://www.tradewindsnews.com/tankers/eight-year-old-vlcc-sells-for-close-to-newbuild-price-as-asset-values-run-hot/2-1-1604348

Ellers: DHT -0,4%. Et skuldertrekk over FRO-kjøret i denne peer altså...

KommersK. Jeg tro så men vi snakker litt short her faktisk? 😅
Redigert 27.02.2024 kl 16:04 Du må logge inn for å svare
ibyx
27.02.2024 kl 16:19 5797

Der ble det sponset litt nedslag i DHT!
Men er det nok? 😅
Da legges det gjerne opp til at OSE skal dumpes litt ekstra på slutten.
Så blir det gjerne klassisk post 16:25-rekyl etterhvert!
🎪 🎣
ibyx
27.02.2024 kl 18:28 5696

Litt mer hot!
Ikke bare salgsverdien av VLCC som har steget mye og mye i de siste månedene.
Også Suezmax er etterspurt.

Fra idag:
Furthermore, during the last four-month period suezmax prices have gained momentum, with the five-year and 10-year old values being 12% and 14% up respectively.
https://splash247.com/records-tumble-for-vintage-suezmax-prices/

Åpenbart noe å ha i mente når det kommer til prising av FRO. Ikke bare rater som gjelder. Og slett ikke svingninger fra en dag til den andre uten at det klart markerer et trendskifte som får relle utslag for FRO sine kontrakter?
https://www.frontlineplc.cy/fleetlist/suezmax/
Ifølge Fearnpulsepriser er fx Suezfåten til FRO da verdt rundt 20MRD NOK alene?

Tallene ser uansett ikke slik ut lenger. Fra årsrapport 2022 sendt ifjor høst.
The total assets of the Company as of December 31, 2022 were $4,768.4 million and the net assets were $2,259.9 million, compared to $4,106.6 million and $1,642.0 million, respectively, as of December 31, 2021. 


Her skal mange prosenter legges til i tillegg til verdien av "de 24".

Denne greie gjennomgangen fra 11.12.23 blir også utdatert i varierende grad på flere områder. Ikke minst på flåteverdier, men også rykket i LR2/Aframax og Suezmax som kom kort tid etter osv.
https://seekingalpha.com/article/4657129-frontline-stock-trading-at-large-premium-to-fleet-value#comments
Redigert 27.02.2024 kl 18:29 Du må logge inn for å svare
ibyx
28.02.2024 kl 09:05 5081

Det var gjerne litt prematurt å ta Biden på ordet... men det "virket" jo i shipping i det minste...
Israel and Hamas distance themselves from Biden’s optimism on Gaza ceasefire deal
https://edition.cnn.com/2024/02/27/middleeast/gaza-ceasefire-israel-hamas-biden-reaction-intl/index.html
ibyx
28.02.2024 kl 09:46 5230

Skulle gjerne hatt litt data på denne da!
AFront Eagle (2020)
Frontline Brazil/UKC Petrobras On Subs No Data

Den forrige indentiske fra Petrobras var 31.1:
EAragona (2012)
Lykiardopulo Brazil/UKC Petrobras Fixed 65k/Day

Dette var like før VLCC begynte på februarløftet.

Er det bare tilfeldig at de tre siste med destinasjon UK og Continent (UKC) er "No Data"?
Eller har vi en variant av "paperoil" på gang?

https://app.tankersinternational.com
Redigert 28.02.2024 kl 09:53 Du må logge inn for å svare
habbiten
28.02.2024 kl 09:56 6823

Raten dukker ofte opp når slutningen blir "fixed"
ibyx
28.02.2024 kl 14:45 6530

Er ikke så overbevist om det!
Hittil i år ligger det fortsatt 21 som Fixed No Data.
Det er ganske høy prosent?

Umulig å se i ettertid hvor mye det *er* tilfellet uten å ha gjort notater/skjremdumper underveis...
UNIT
29.02.2024 kl 07:33 5711

0,37 usd i utbytte
Lilleulv477
29.02.2024 kl 08:36 5358

0,37 usd i utbytte for q4.
Men husk salg av skip var i q1, så forvent høyere utbytte i mai