Julaften i DVD

nikedude
DVD 23.02.2023 kl 23:37 8999

Conclusion of bareboat charter for "Deep Value Driller" and securing loan facility
23 February 2023: Deep Value Driller AS (the "Company" and together with its subsidiaries, the "Group") is pleased to announce the entry into and effectiveness of a bareboat charter (the "Contract") for the 7th generation mobile offshore drilling vessel "Deep Value Driller" (the "Drillship") between the Company's subsidiary, Deep Value Driller Ltd. ("DVD Ltd."), and Saipem (the "Charterer"), an energy service group currently active in the drilling segment in West Africa, Mediterranean, US Gulf, Middle East and Norway.

The Contract covers an estimated firm period of approximately 3 years. The Contract may be extended by up to approximately a further one year period. The Contract adds approximately USD 160 million of firm revenue backlog to the Group (excluding the rate payable for any optional extensions of the Contract).

The Group has commenced reactivation activities for the Drillship which are expected to be completed during the summer of 2023 upon which the Drillship will be delivered to the Charterer under the Contract.

To fund the reactivation activities for the Drillship, refinancing of the Company's existing credit facility and general corporate purposes, DVD Ltd. has entered into a USD 75 million senior secured term loan facility agreement (the "Loan Facility") with a reputable private lender and Nordic Trustee AS as facility and security agent. The Loan Facility will mature three years from the date of the Loan Facility with a balloon payment of approx. USD 50 million after equal monthly amortizations in the period from 18 months after the date of the Loan Facility until maturity. The Loan Facility will be secured by a first priority security interest in the Drillship and the assets held by the Group. The Loan Facility carries an interest rate of 9.75% p.a. and have an original issue discount of 3.875% and includes customary covenants for a loan facility of this size and nature.

Svend Anton Maier, CEO of the Company, commented: "We are very pleased to enter into a contract with Saipem, a reputable operator in the ultra-deep water segment. The Deep Value Driller is one of the newest and most modern drill-ships in the world, and we expect the vessel to be one of the key contributors to Saipem for their drilling campaigns in the years to come".

SpareBank 1 Markets AS has acted as financial advisor and Wikborg Rein Advokatfirma AS has acted as legal counsel to the Company and the Group.

Contacts

Svend Anton Maier, CEO
+47 41 42 71 29
sam@deepvaluedriller.no

Einar J. Greve, Chairman of the Board
+47 90 02 77 66
ejg@cipriano.no

About Deep Value Driller

Deep Value Driller AS is a drillship-owning company which owns the high specification UDW 7th generation drillship "Deep Value Driller", built in 2014. As part of its strategy, the company has an ambition to create and maximise value for its customers and investors, while at the same time ensuring safe and sustainable operation of its drillship. For further information, visit www.deepvaluedriller.no.

Disclosure regulation

This information is considered to be inside information pursuant to the EU Market Abuse Regulation and is subject to the disclosure requirements pursuant to section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. The information was submitted for publication by CEO Svend Anton Maier on 23 February 2023 at 23:27 CET.
Redigert 23.02.2023 kl 23:37 Du må logge inn for å svare
Santa1234
24.02.2023 kl 00:04 6956

Endelig !! Bare å glede seg til morgendagen :-)
nopetter
24.02.2023 kl 08:44 6844

Husk at all driftsrisiko overlates til leietaker altså Saipem ved en slik avtale mens den som eier skipet altså eierene av DVD mottar leieinntekter etter de avtalene som er inngått. Budsjettet for å reaktivere Deep Value Drillers boreskip anslås til å være om lag 40 millioner dollar, mens selskapet vil bruke om lag 10 millioner dollar på refinansiering av selskapets eksisterende kredittfasilitet.
Redigert 24.02.2023 kl 08:59 Du må logge inn for å svare
talund
24.02.2023 kl 17:54 6663

Fin dag, men kanskje ikke den bonanzaen enkelte drømte om. DVD er nå grisebillig!
Solan-(1)
24.02.2023 kl 18:37 6613

nopetter,
Mener å husk at det var en eller annen form for samarbeid mellom Dolphin og DVD? Management? Stemmer det eller er det jeg som rører?
Santa1234
24.02.2023 kl 18:40 6600

Var rykter om det, men ble ingenting.
JonasKr
25.02.2023 kl 12:58 6305

Hva er vanligvis levetiden på et sånt boreskip? Noen som vet?
talund
25.02.2023 kl 13:57 6252

25-30 år, kan være lenger om man investerer mer underveis i oppgraderinger.
Marketwatch
25.02.2023 kl 17:50 6097

Er litt mellomfornøyd med at det ble utleie og ikke salg. Raten (bearboat) som er inngått, er kanskje litt i underkant av hva man kunne forvente i dagens marked, på den annen side er den langsiktig og inngått med en bunnsolid kunde. Avtalen gir også DVD økonomisk frihet og sikrer reaktivering av boreskipet, noe som er positivt. Et boreskip i aktivitet og som fungerer, er også helt sikkert lettere å selge, noe jeg som forholdsvis kortsiktig aksjonær håpet på, da hadde nok aksjen hoppet ytterligere 50%. De største aksjonærene i selskapet liker action, så helt uspennende tror jeg ikke det blir å sitte fremover heller.
Redigert 25.02.2023 kl 17:51 Du må logge inn for å svare
JonasKr
25.02.2023 kl 18:09 6054

Da er jo heller ikke skipet "gammelt" om 3-4 år, som noen hevder. Må da være positivt å få det ut i arbeid igjen, for så å evt selge senere...
Framtid
25.02.2023 kl 18:43 6029

Kan skipet selges til eksterne interessenter (andre enn Saipem)på kontrakt, som nå, as is? Antar det vil bli stor interesse for skipet i fremtiden.
Santa1234
25.02.2023 kl 18:48 6421

Klart det kan, men ikke levering før etter kontraktstid + opsjon.
Mye bedre å selge skipet om 2 år når slike skip koster 400musd enn i dagens marked :-)
Redigert 25.02.2023 kl 19:51 Du må logge inn for å svare
Framtid
25.02.2023 kl 19:45 6355

Hmmm, da tenker jeg vi skal videre opp de nærmeste ukene👏🏻
Santa1234
25.02.2023 kl 19:50 6335

Det skal vi ! 💥💥
Egard1
25.02.2023 kl 20:02 6299

Ett lite spørsmål en lørdag kveld, ville du leid ut bilen eller båten di til en italiener for bruk i vestafrika i 4 år😉😊
Santa1234
25.02.2023 kl 20:44 6244

Om jeg fikk betalt 3 ganger så mye som det jeg betalte for bilen! Uten tvil ! Glatt!

Bilen er sjelden og en av de beste som finnes! verdien kommer til å stige massivt de nærmeste 2-4 årene.
flightlevel
25.02.2023 kl 23:06 6118

Det var aldri aktuelt med et salg til dagens verdi, så dumt at du satset på det. Markedet priser disse skipene til ~250m USD - du hadde ikke fått ett øre mer. Om du vil selge til dette så får du ingen kursoppgang.. Utbytter pluss salg på EV450, med 50m balloon og 400 til EK, så får du en IRR på 49% om du kjøper aksjen i dag. Det er sterkt. IRR blir lavere om du bare selger uten FCF. Savner at folk tar opp kalkulatoren og regner på aksjer, noe de aller færreste evner å gjøre. Å håpe på drømmepriser når peers handler til 250m er bare merkelig, og viser manglende forståelse for finans. Nyt at DVD nå er de-risket, og value-maximzed for salg når vi kommer litt lenger ut i up-cycle. Det er den risikoen du får betalt for.
JonasKr
26.02.2023 kl 08:09 5964

Virker som markedet bommet litt her på fredag. Jeg husker at i forkant var det kontrakt og ikke salg de fleste håpet på. Kontrakten kan jo heller ikke sammenlignes med "vanlige" kontrakter, med tanke på kostnadsfordeling. Regner med pen kursutvikling her fremover.

https://www.finansavisen.no/finans/2023/02/26/7988965/sondagens-aksjetips-med-riggaksje-opp-186-prosent?internal_source=sistenytt
zool
26.02.2023 kl 08:23 5929

Tålmodighet lønner seg. For de som var med på emisjonen på 8,50 våren 2021 og for slike som meg som fylte på med grisebillige aksjer på enda lavere kurser.

På den tiden drømte jeg om salg som ville kjøre kursen opp i 25-30. Nå må jeg innrømme at jeg håper at det ikke kommer et salg på en god stund.

Så snart som lånet er nedbetalt så vil inntektene fra år 4, som jeg regner med vil bli avtalt, kunne gi flere kroner per aksje inn på konto. Det skal ikke mye utbytte til før hele investeringen er nedbetalt. Om det kommer en krone eller to i utbytte i løpet av de tre første årene så ser jeg på det som ren bonus. Men selv det vil utgjøre en god prosentvis andel av originalinvesteringen.

Så ikke selg borefartøyet ennå, Maier. Vi har god tid.
Redigert 26.02.2023 kl 09:03 Du må logge inn for å svare
Santa1234
26.02.2023 kl 08:55 5865

Jeg trur selskapet overasket med utbytte allerede i slutten av dette året jeg !

Husk at selskapet får inn 1,65 milliarder ila 3 år.
Og med en gjeld på maks 750mill kommer dette til å bli meget hyggelig ;-)

Marketwatch
26.02.2023 kl 10:23 5743

Jeg er ikke så veldig glad i aksjer som er avhengig av hvordan markedet ser ut om 4 år. Kan ellers opplyse deg om at jeg har regnet hele livet, din utregning inneholder minst en ukjent størrelse, du ser heller ikke ut til å regne inn skatt. Min avkastning i DVD er allerede over 100%, jeg tror også dette fortsatt kan være en bra investering, men skal ikke legge skjul på at DVD nå veies mot å investere i selskaper med mer kortsiktig gevinstpotensial.
rikdom
26.02.2023 kl 10:34 5714

Og hvilke selskaper er det?
anfield16
26.02.2023 kl 11:52 5611

Et tilnærmet gjeldfritt SDSD med med 53% og 25% eierskap i STSU/DDRIL + 500 mill. I kontanter går greit 25% innen sommeren……😊
Redigert 26.02.2023 kl 11:52 Du må logge inn for å svare
Solan-(1)
26.02.2023 kl 12:50 5526

Standard evt Dolphin kan fort bli aksjonær i DVD.
Santa1234
27.02.2023 kl 09:11 5070

Kvartalsrapport i DVD i morgen. Blir bra med en oppdatering fra ledelsen.
rikdom
27.02.2023 kl 09:27 5018

Merkelig flat på børsen idag, Holdes kursen nede i forkant av morgendagen?
Santa1234
27.02.2023 kl 09:53 4955

Relativt god omsetning.
Kan ikke skjønne annet enn att 20kr aksjen er grisebillig.
nopetter
27.02.2023 kl 10:23 4888

det stemmer men det toget er nå gått siden det er saipem som nå har tatt risikoen å drifte skipet de neste 3 årene pluss at de har opsjon på ett nytt år. . det var mest rykter og de kom fra en skribent på twitter etter at DVD ansatte mannskap til bolette dolphin via drilling marine jobs sent ifjor høst, forøvrig gjorde ddril det samme i november/desember via et afrikansk datter selskap til en oppankret semi rigg

forøvrig tviler jeg på at spettet kjøper seg opp i DVD på dagens kursnivå. hvis han gjør det så må DVD gå ut i en emisjon der sdsd får disse aksjene til en god rabatt
Redigert 27.02.2023 kl 10:29 Du må logge inn for å svare
Santa1234
27.02.2023 kl 10:41 4819

Veldig spesielt at DVD faller i dag. Selskapet får inn 1,650 milliarder i leieinntekter neste 3 år…
Pablofiasco
27.02.2023 kl 10:57 4763

Den har da gått veldig mye, og kontrakt var nok priset inn basert på rykter og markedet generelt.

Raten var under det eg kunne tenkt meg, og etter at de slapp katten ut av sekken på fredag, var det nok en del med stor gevinst som tok sjetonger av bordet på fredag.
Meg selv inkludert, har hatt en fin reise her.
nopetter
27.02.2023 kl 12:09 4632

det er bestandig noen som tar gevnst, forøvrig mener offshore markedet at saipem gjorde et scoop med denne riggen siden de ordinære ratene har vært oppe på 462k usd/dag, husk at saipem har ca 40 rigger i drift av forskjellige art

Saipem Charters 7th Gen. Deepwater Drillship on the Cheap

According to the rig owner, the contract with Saipem, which is for a firm period of approximately three years, adds about $160 million in firm revenue backlog to Deep Value Driller.

Assuming that the contract is for three years exactly, meaning around 1096 days, as 2024 is a leap year with 366 days, this means that the dayrate for this 7th generation rig would be around $145,985.

This comes at a time when global drillship utilization is reaching record highs and dayrates, with analysts and drilling companies alike forecasting a multi-year growth cycle in the industry.

Westwood's offshore rig analyst Terry Childs recently said that drillship utilization had averaged 93% for 2022, with several contracts awarded at over $400,000 dayrates, "with the highest reaching $462,000 for a contract offshore Brazil." Read More Here.

During the 2014–2017 period, when it was still called Bolette Dolphin, the drillship worked three years with Anadarko in West Africa at a $488.000 dayrate.
Redigert 27.02.2023 kl 12:10 Du må logge inn for å svare
Stephen
27.02.2023 kl 14:10 4459

Kommer an på hvordan leietager drifter skipet. Tenker Itaienerne kommer til å kjøre utstyret hardt og ta minimalt med vedlikehold underveis.

Mvh Stephen
Gla-tronder
27.02.2023 kl 14:14 4440

Nå er det jo tull å sammenligne dagrater som betales for oppdraget med fullt crew og kostnader til drivstoff med mere og en bareboatavtale hvor de fleste usikkerhetsmomentene er tatt vekk. Operating margin før avskrivning kan raskt være bare 15-20 % av dagrate for drillships Se f.eks Valaris Q4 rapport.

rikdom
27.02.2023 kl 14:15 4435

Hva er begrunnelsen for en slik påstand. Man står ikke fritt til å gjøre hva man vil med noe man bare leier.
nopetter
27.02.2023 kl 14:19 4421

javel men det får du diskutere med westwood det er de som mener at saipem gjorde et scoop, jeg la bare ut hva de skrev
Gla-tronder
27.02.2023 kl 14:26 4397

Det er ikke Westwood som sier det, det er journalisten Bartolomej som trekker slutningen i sin klipp og lim artikkel. En slutning basert på en helt verdiløs sammenligning av dagrater og en bareboatavtale, som jeg forklarer til deg nå hvorfor er søppel.
nopetter
27.02.2023 kl 15:04 4327

forsåvitt har du rett det står ikke et ord at dette er en bareboat avtale i denne artikkelen ser ut til at skribenten har tatt dette som som en ordinær kontrakt
JonasKr
27.02.2023 kl 21:07 4018

Her kommer jeg bare til å gjøre det samme som jeg gjorde i Okeanis da folk ga bort aksjene til 50-60kr i sin tid, nå står den i 250. Når markedet ikke skjønner verdien av noe får man bare putte aksjen i en skuff og vente...
Santa1234
27.02.2023 kl 22:33 3863

Lurt! For meg gir det ingen mening å selge aksjer for 20kr etter bareboat kontrakten som ble
Offentlig forrige uke.
Riggmarkedet er spådd stramt i årene fremover, og det er vel knapt nye rigger som bygges.