Norwegian - Ta plass
Denne trÄden er stengt for nye innlegg.
02.05.2024 kl 09:05
Automatisk lukket grunnet trÄdens stÞrrelse. (Beklager.)
Norwegian begynner Ä bli attraktiv nÄ og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt Ä gÄ inn i aksjen.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter pÄ en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nÄ 8,46 NOK (over bÞrs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nÄ begynt Ä vekte seg ned pÄ siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til Ă„ drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjĂžps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og WiderÞkjÞpet gÄr sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngÄr milliardkontrakt med Forsvaret
PĂ„ den negative siden:
Mange forbrukere mÄ stramme inn for tiden, men ogsÄ mange som greier seg helt fint og suget etter Ä reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan ogsÄ gÄ oppover i det korte bildet. (Rysted spÄr den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tÄlmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjÞres Ä tape pÄ denne nÄ.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter pÄ en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nÄ 8,46 NOK (over bÞrs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nÄ begynt Ä vekte seg ned pÄ siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til Ă„ drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjĂžps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og WiderÞkjÞpet gÄr sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngÄr milliardkontrakt med Forsvaret
PĂ„ den negative siden:
Mange forbrukere mÄ stramme inn for tiden, men ogsÄ mange som greier seg helt fint og suget etter Ä reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan ogsÄ gÄ oppover i det korte bildet. (Rysted spÄr den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tÄlmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjÞres Ä tape pÄ denne nÄ.
sisterx
27.11.2023 kl 18:14
4294
MĂžlleren skrev Har menigheten solgt? Stille i fjĂžset i dagđ
Satser pÄ pen oppgang, fÞr eller siden. Slapper av i bÄten mens Geir Karlsen styrer skuta
Ransen
27.11.2023 kl 18:47
4250
Skal vurdere salg pÄ 16 kroner, men antar at et bud pÄ over 16 kommer innen kort tid..
MĂžlleren
27.11.2023 kl 21:32
4088
Ransen du blir skuffa, tror du virkelig det er sĂ„ lett Ă„ bli rikđ da kan jo du slutte pĂ„ Mc Donalds og satse pĂ„ Ose.
Realisten2
27.11.2023 kl 21:43
4092
Vell.. ned over 3% i dag. Da var det ikke sÄ dumt Ä redusere noe pÄ fredag.
Ransen, du har rett i at alle ikke har gjeld, men den gruppen som reiser mest er 30-50Är.. den gruppen som er gjeldfri i Norge, (verdensmest belÄnte land) er 70+.
Studerte dette grundig nÄr jeg gikk inn i Norse... i USA er 100 millioner innbyggere gjeldfri, slik % har vi ikke i Norge.
Vi fÄr se hvem som fÄr rett her...men jeg er sikker pÄ at salget av biletter for reise pÄ vÄrparten stopper... dette kan bli tÞft, men kan kompenseres med utlendinger inn til Norge neste sommer. Den kommer til Ä bli all time high..
Ransen, du har rett i at alle ikke har gjeld, men den gruppen som reiser mest er 30-50Är.. den gruppen som er gjeldfri i Norge, (verdensmest belÄnte land) er 70+.
Studerte dette grundig nÄr jeg gikk inn i Norse... i USA er 100 millioner innbyggere gjeldfri, slik % har vi ikke i Norge.
Vi fÄr se hvem som fÄr rett her...men jeg er sikker pÄ at salget av biletter for reise pÄ vÄrparten stopper... dette kan bli tÞft, men kan kompenseres med utlendinger inn til Norge neste sommer. Den kommer til Ä bli all time high..
HerbM
27.11.2023 kl 22:20
4058
NĂ„r dollaren skal ned og kronen opp, ja da lĂžnner det seg Ă„ sitte i norwegian :)
Ransen
27.11.2023 kl 23:28
4024
Ja det er lett Ä bli rik i NAS. Vi har kunnet kjÞpe aksjen til under 8 kroner. For noen mÄneder siden sto aksjen i kr13.50.
Da var inntjeningen lav, kun 7 mrd pÄ bok og med en norges bank som snakket om 3-4 renteÞkninger bare i Är.
Foruten et supert lĂžnnsoppgjĂžr..
Hva har skjedd:
-nye storavtaler
-ekstrent gode leverandĂžravtaler
-FLYR ute av bildet.
-SAS som ikke kan konkurere pÄ billettpris.
- nr 1 i europa pÄ punktlighet
- Fuel hedget ut 2024
- 45 nye fly i bestilling, delvis betalt.
- gode bookingtall ut Ă„ret.
- 270k oljearbeidere flyr 8 t/r i Ă„ret.
- kan nevne i fleng, men hĂžr hele q3 intervjuet med GK
Ja, 16 kroner er mer sannsynlig enn 6 kroner.
Da var inntjeningen lav, kun 7 mrd pÄ bok og med en norges bank som snakket om 3-4 renteÞkninger bare i Är.
Foruten et supert lĂžnnsoppgjĂžr..
Hva har skjedd:
-nye storavtaler
-ekstrent gode leverandĂžravtaler
-FLYR ute av bildet.
-SAS som ikke kan konkurere pÄ billettpris.
- nr 1 i europa pÄ punktlighet
- Fuel hedget ut 2024
- 45 nye fly i bestilling, delvis betalt.
- gode bookingtall ut Ă„ret.
- 270k oljearbeidere flyr 8 t/r i Ă„ret.
- kan nevne i fleng, men hĂžr hele q3 intervjuet med GK
Ja, 16 kroner er mer sannsynlig enn 6 kroner.
clanz
27.11.2023 kl 23:35
4055
SÄ hvis jeg oppretter et AS med gjeld som setter lÄnepengene pÄ hÞyrentekonto... er selskapet mitt en god deal om du fÄr kjÞpt under kontantbelÞpet i selskapet? :-)
Ransen
28.11.2023 kl 00:02
4047
Hvis du tenker pÄ de rentefrie 2 mrd som NAS har i lÄn fra staten med payback i 2028. Ja det vil jeg si er en god deal som de ogsÄ fÄr 5% renteinntekter av. Det er dyrt Ä vÊre fattig, den regelen gjelder sÄvel i bedrifter som privat.
NÄ vil en eventuell kjÞper ogsÄ fÄ et merkenavn, en veldig god avtale pÄ nye maskiner, delvis betalt (totalt 40 stk)
Nas har overbevist markedet at de evner Ă„ drive lĂžnnsomt.
NÄ vil en eventuell kjÞper ogsÄ fÄ et merkenavn, en veldig god avtale pÄ nye maskiner, delvis betalt (totalt 40 stk)
Nas har overbevist markedet at de evner Ă„ drive lĂžnnsomt.
Ransen
28.11.2023 kl 09:40
3811
Sikkert noen som tror at trafikktallene gÄr ned i vinter, for slik har det alltid vÊrt..
Men tror vi blir overrasket bÄde av nov.des og jan24
https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/dette-tommer-vi-sparegrisen-for-i-jula/16253544/
Men tror vi blir overrasket bÄde av nov.des og jan24
https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/dette-tommer-vi-sparegrisen-for-i-jula/16253544/
coccoman
28.11.2023 kl 09:44
3798
MĂžlleren skrev Har menigheten solgt? Stille i fjĂžset i dagđ
Jeg finner ikke den negative nyheten som har skapt kursduppen som kom i gÄr. Hva skjer, dupp uten grunn, hÊ? Med andre ord = Ren kjÞpanledning ;O)))
Lykke til i og utenfor fjĂžsen ;O)) Hau, hau
Lykke til i og utenfor fjĂžsen ;O)) Hau, hau
Redigert 28.11.2023 kl 10:51
Du mÄ logge inn for Ä svare
MĂžlleren
28.11.2023 kl 11:27
3700
Ransen kan du komme med noen konkrete tall hvor mye Norwegian har betalt pÄ forskudd og hvor mangen fly som mÄ betales i 2024?
45 nye fly i bestilling, delvis betalt sier Ransen?
45 nye fly i bestilling, delvis betalt sier Ransen?
Ransen
28.11.2023 kl 11:51
3668
Hvis du ennÄ ikke har fulgt de linkene med diverse intervjuer som er pÄ sidene her sÄ fatter jeg ikke at du gidder Ä mase om alt mulig. Da er du oppriktig ikke interessert i aksjen og oppfattes som et nettroll.
Ransen
28.11.2023 kl 12:37
3659
Det er betalt inn over 3 mrd pÄ de nye flyene, men vÊr sÄ snill Ä se disse linkene hvis du evner, eller fÄ en voksen til Ä forklare hva som blir sagt.
https://tv.finansavisen.no/m/CM0CZ4SP/norwegian-oppturen-fortsetter-en-penbar-oppkjpskandidat?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/kQ9i6mc0/norwegian-sjefen-er-rustet-med-en-milliardkasse-det-nordiske-markedet-er-i-spill?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/CM0CZ4SP/norwegian-oppturen-fortsetter-en-penbar-oppkjpskandidat?r=e9khv1kq
https://tv.finansavisen.no/m/kQ9i6mc0/norwegian-sjefen-er-rustet-med-en-milliardkasse-det-nordiske-markedet-er-i-spill?r=e9khv1kq
MĂžlleren
28.11.2023 kl 12:52
3665
Og hvor mye koster 1 fly??
Blir nok emisjon fÄr Ä betale 44 fly.
Blir nok emisjon fÄr Ä betale 44 fly.
Redigert 28.11.2023 kl 12:52
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
28.11.2023 kl 15:16
3579
Du har Äpenbart ikke sett de to linkene, mulig du mÄ vÊre abonnent, som koster hele 39 kroner i mnd..
NÄr du skal ta ditt fÞrste lÄn om mange Är sÄ vil ganske enkelt lÊre litt im egenkapital ifm lÄn og leasing.
NÄr du skal ta ditt fÞrste lÄn om mange Är sÄ vil ganske enkelt lÊre litt im egenkapital ifm lÄn og leasing.
MĂžlleren
28.11.2023 kl 16:18
3542
Jo, det ikkje lenge siden de prÞvde pÄ denne oppskriften, da gikk de nesten konk og myndighetene redda de med et lÄn som de har ennÄ;-/
Har du hukommelse tap Ransen ? Eller er du veldig ung?
Har du hukommelse tap Ransen ? Eller er du veldig ung?
Nickebukke
28.11.2023 kl 18:08
3461
Jeg syns at det er for jĂŠâŠ. at noen kan fĂ„ lov Ă„ forsĂžple et forum sĂ„nn som mĂžlleren. Har hen ingen forelder til Ă„ passe seg ?
Fokus
29.11.2023 kl 00:50
6221
Ja, hva skal en si om shortere? SpÞrsmÄlet er vel om en har tro pÄ en fremtid for Luftfart, er langsiktig eller kortsiktig investor.
Er en langsiktig i Norwegian, sÄ gir shortere muligheter for Ä komme inn pÄ en kurs der mange analytikere mener gir muligheter.
SĂ„ litt tall.
Sum egenkapital pr. 31.12.21: MNOK 3.269,6
Sum resultat pr. 31.12.22. MNOK 1.005,5 = 30,75% pÄ 12 mnd.
Sum egenkapital pr. 31.12.22: MNOK 4.203,4
Sum resultat pr. 30.09.23. MNOK 1.584,1 = 37,68% pÄ 9 mnd.
Sum egenkapital pr. 30.09.23: MNOK 6.178,5
Resultat 4/21 = MNOK - 111,8
Resultat 4/22 = MNOK - 118,9
Resultat 4/23 = MNOK +/- ?
Med et + resultat i siste kvt. kan avkasting pÄ egenkap. bli pÄ over 40% i 2023, og sÄ langt jeg kan se, er det ingen ekstraordinÊre inntekter i 2023 som pÄvirker resultatet, og et slikt resultat er vel ikke sÄ mange selskaper som klarer?
I tillegg vekser ogsÄ egenkapitalen ekstra i 2023 «In the first nine months of 2023 there have been five conversions of perpetual bonds, where a total of NOK 291.5 million have been converted. The company have issued total 31,573,955 new shares in these conversions» (=kurs kr 9,23). Og da blir det vel NOK 291,5 mill. mindre Ä betale renter for ogsÄ?
Godt valg.
Er en langsiktig i Norwegian, sÄ gir shortere muligheter for Ä komme inn pÄ en kurs der mange analytikere mener gir muligheter.
SĂ„ litt tall.
Sum egenkapital pr. 31.12.21: MNOK 3.269,6
Sum resultat pr. 31.12.22. MNOK 1.005,5 = 30,75% pÄ 12 mnd.
Sum egenkapital pr. 31.12.22: MNOK 4.203,4
Sum resultat pr. 30.09.23. MNOK 1.584,1 = 37,68% pÄ 9 mnd.
Sum egenkapital pr. 30.09.23: MNOK 6.178,5
Resultat 4/21 = MNOK - 111,8
Resultat 4/22 = MNOK - 118,9
Resultat 4/23 = MNOK +/- ?
Med et + resultat i siste kvt. kan avkasting pÄ egenkap. bli pÄ over 40% i 2023, og sÄ langt jeg kan se, er det ingen ekstraordinÊre inntekter i 2023 som pÄvirker resultatet, og et slikt resultat er vel ikke sÄ mange selskaper som klarer?
I tillegg vekser ogsÄ egenkapitalen ekstra i 2023 «In the first nine months of 2023 there have been five conversions of perpetual bonds, where a total of NOK 291.5 million have been converted. The company have issued total 31,573,955 new shares in these conversions» (=kurs kr 9,23). Og da blir det vel NOK 291,5 mill. mindre Ä betale renter for ogsÄ?
Godt valg.
KĂ„re GrĂžnn
29.11.2023 kl 08:15
6096
Folk orker ikke denne mÞrketida og kulda. Varmen smÞrer sjelen, sÄ det bestilles reiser som aldri tidligere. Tikk takk
Redigert 29.11.2023 kl 08:16
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
29.11.2023 kl 08:22
6092
Det er ikke bare her hjemme, men hele norden. Dette er et svÊrt viktig og betalingsvillig marked. NÄr SAS ble slukt med milliardgjeld, sÄ kan man bare tenke seg hva som skjer i kulissene til NAS.
Det eventuelle budet vil bli noe hĂžyere enn dagens kurs.
Det eventuelle budet vil bli noe hĂžyere enn dagens kurs.
Ransen
29.11.2023 kl 10:11
6031
Det blir nok en ekstra fin julegave i Ă„r for aksjonĂŠrene i NAS.
Redigert 29.11.2023 kl 10:12
Du mÄ logge inn for Ä svare
Strategi
29.11.2023 kl 10:21
6048
VĂ„re 3 Shorter kamerater er i minus for dagen med -4,54 M.
NĂ„r er nok NOK.
Det er vel pÄ hÞy tid Ä stikke finger`n i jorda.
NĂ„r er nok NOK.
Det er vel pÄ hÞy tid Ä stikke finger`n i jorda.
Redigert 29.11.2023 kl 10:22
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
29.11.2023 kl 10:28
6029
Trafikktall kommende mandag, men ledelsen sier at de ser meget bra ut gjennom Ă„ret og ut i neste Ă„r
Ransen
29.11.2023 kl 10:55
6061
Brytes 10.20 sĂ„ fĂ„r vi kjempefart oppover sies det pĂ„ huset her. Vi fĂ„r seâŠ
Ransen
29.11.2023 kl 12:57
5924
Det er bare i dag. Startposisjonen deres er mellom 8 og 8,50 kroner. De mĂ„ under dette for Ă„ ha suksessâŠ
Sier bare lykke til
Sier bare lykke til
Granly
29.11.2023 kl 13:17
5892
Et spÞrsmÄl, eg leser avogtil at det snakkes om at NAS er en oppkjÞpskandidat, Og nÄ jobber jo NAS med Ä prÞve Ä kjÞpe WiderÞe som forelÞpig ikke ser sÄ lyst ut. SÄ spÞrsmÄlet midt er, Er det andre flyselskaper der ute som NAS kunne vÊrt interisert i Ä kjÞpe som vil styrke selskapet? Og Burde Nas heller kjÞpe andre flyselskaper og styrke verdien pÄ den mÄten en Ä bli kjÞpt opp selv?
Ransen
29.11.2023 kl 15:46
5791
I fÞlge FA-intervjuet med GK sÄ er det uaktuelt Ä kjÞpe opp utenlandske selskap. Med WiderÞe sÄ blir det en sterk norsk aktÞr hvor synergier kan overfÞres til hverandre.
Som vi vet sÄ var det to selskap som knivet om et gjelds og konkurstruet SAS.
Hva tror man om interessen for NAS.? De har allerede har tatt over businesskundene til SAS, er nr 1 pÄ punktlighet i europa, knallsterke resultater, lite gjeld, gode storavtaler osv. Det er rimelig sikkert at IAG og Lufthansa driver Ä regner og vil komme med tidenes julegave til aksjonÊrene.
IAG prÞvde seg i 2019 med bud pÄ 50% over sluttkurs dagen i forveien men ble avvist.
Lufthansa trenger en nordisk samarbeidspartner til Star Alliance, da spesielt norden har mange reise og betalingsvillige passasjerer.
Dette haster og bĂžr vĂŠre avklart innen 2024.
Det er vel bred enighet blant flyanalytikere i norden at bud pÄ NAS kommer.
Som vi vet sÄ var det to selskap som knivet om et gjelds og konkurstruet SAS.
Hva tror man om interessen for NAS.? De har allerede har tatt over businesskundene til SAS, er nr 1 pÄ punktlighet i europa, knallsterke resultater, lite gjeld, gode storavtaler osv. Det er rimelig sikkert at IAG og Lufthansa driver Ä regner og vil komme med tidenes julegave til aksjonÊrene.
IAG prÞvde seg i 2019 med bud pÄ 50% over sluttkurs dagen i forveien men ble avvist.
Lufthansa trenger en nordisk samarbeidspartner til Star Alliance, da spesielt norden har mange reise og betalingsvillige passasjerer.
Dette haster og bĂžr vĂŠre avklart innen 2024.
Det er vel bred enighet blant flyanalytikere i norden at bud pÄ NAS kommer.
coccoman
30.11.2023 kl 08:03
5318
Bra Ransen, men er det ikke slik at staten, som jo ikke kan hindre et bud pÄ Norwegian, pÄ nÄvÊrende tidspunkt og et par Är fram i tid kan blokkere for et salg ?
Sorry hvis jeg Ăždela morrakaffen, er jo long selv, men trader i tillegg og interessert i alle fakta for riktig timing ;O) Hau, hau
Sorry hvis jeg Ăždela morrakaffen, er jo long selv, men trader i tillegg og interessert i alle fakta for riktig timing ;O) Hau, hau
KanonBra5
30.11.2023 kl 08:24
5267
Nei. De kan ikke blokkere et salg. Fordi om Norwegian blir solgt vil det fremdeles vÊre et norsk selskap. Men da eid av feks. Lufthansa. Kikker man pÄ eierstrukturen i dag er det jo flere utenlanske eiere som er pÄ listen.
Strategi
30.11.2023 kl 08:50
5205
Det begynner Ă„ stramme seg til mot nye trafikktall November, tallene forelegges rett rundt hjĂžrnet.
Tror Geir Karlsen er i godt humĂžr om dagen.
Er det noen som fÄr morgen kaffen i halsen i det nÊrmeste er det nok de som sitter short i aksjen.
Tror Geir Karlsen er i godt humĂžr om dagen.
Er det noen som fÄr morgen kaffen i halsen i det nÊrmeste er det nok de som sitter short i aksjen.
Ransen
30.11.2023 kl 09:17
5156
I fÞlge Nordea som har fulgt aksjen i lang tid, sÄ ligger alt til rette for et bud/oppkjÞp. Konsolideringen innen luftfart er aktuell som aldri fÞr, og man blir mer overrasket hvis det IKKE kommer bud enn om det kommer bud.
LÄnet fra staten kan innlÞses, men dette er rentefritt og stÄr i banken til 5% rente, samt at det styrker selskapets finansielle situasjon sÄpass mye at de oppnÄr flere og flere storavtaler.
Det er altsÄ en svÊrt god lÞsning Ä beholde disse 2,5 mrd frem til innlÞsning i 25 og 26
LÄnet fra staten kan innlÞses, men dette er rentefritt og stÄr i banken til 5% rente, samt at det styrker selskapets finansielle situasjon sÄpass mye at de oppnÄr flere og flere storavtaler.
Det er altsÄ en svÊrt god lÞsning Ä beholde disse 2,5 mrd frem til innlÞsning i 25 og 26
coccoman
30.11.2023 kl 09:24
5140
Er det noe du vet eller er det noe du tror?
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/08/17/8029499/oppkjopsrykter-rundt-norwegian-vestre-er-festbrems
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2023/08/17/8029499/oppkjopsrykter-rundt-norwegian-vestre-er-festbrems
coccoman
30.11.2023 kl 09:37
5115
Ja, shorteregisteret viser ingen endringer siden 21.nov, 27 323 016 udekkede aksjer hos de tre stĂžrste. Inndekking blir nok den store kurstriggeren snart ;O)))
Ransen
30.11.2023 kl 09:49
5100
Dette var hÞyst aktuelt og et samtaleemne pÄ sensommern i Är. Det jobbes nÄ mot nÊringsdepartementet om Ä finne en fleksibel lÞsning. Da vil det ogsÄ gjelde for Ä kunne betale utbytte fra vÄren 24.
Granly
30.11.2023 kl 09:50
5125
Mener Ä huske at denne gjelden til staten var et tema i avisene nÄr kursen var pÄ mellom 12.50 og 13 kroner, fÞr den bikket nedover. Da det store spÞrsmÄlet var om staten ville konvertere lÄnet til aksjer og hva de da Þnsket Ä gjÞre med aksjene, beholde eller Selge de? da det ville blitt et salgspress om de Þnsket Ä selge, men om eg husker riktig fikk ikke avisene noe svar og kort tid etter begynte kursen Ä dale nedover...
og som vi leser i artikkelen som coccoman deler, sÄ kan staten bli nÞkkelen om det blir salg eller ikke. Sà da er spÞrsmÄlet,
kommer store internasjonale selskaper til Ä ta sjansen pÄ Ä by pÄ selskapet og ta det av bÞrs?
eller
vil et selskap som foreksempel Lufthansa prÞve Ä komme opp i en andel over 50% og jobbe for Ä fÄ Norwegian inn i star alliancen? for Ä styrke den igjen nÄ som sas gÄr ut av den pÄ sikt?
Da min tanke er at kunder fra Norden er viktige for star alliancen, samt det kan vÊre viktig for alliancen Ä ha samarbeidspartnere som er sterk i Norden. om eg forstÄr riktig er det mange turister som reiser til Norge (spesielt seneste tiden nÄ nÄr kronen er lav) og det er mange fra Norden som reiser pÄ feire og pÄ jobbreiser selv i tider med hÞy rente og lav kronekurs.
og som vi leser i artikkelen som coccoman deler, sÄ kan staten bli nÞkkelen om det blir salg eller ikke. Sà da er spÞrsmÄlet,
kommer store internasjonale selskaper til Ä ta sjansen pÄ Ä by pÄ selskapet og ta det av bÞrs?
eller
vil et selskap som foreksempel Lufthansa prÞve Ä komme opp i en andel over 50% og jobbe for Ä fÄ Norwegian inn i star alliancen? for Ä styrke den igjen nÄ som sas gÄr ut av den pÄ sikt?
Da min tanke er at kunder fra Norden er viktige for star alliancen, samt det kan vÊre viktig for alliancen Ä ha samarbeidspartnere som er sterk i Norden. om eg forstÄr riktig er det mange turister som reiser til Norge (spesielt seneste tiden nÄ nÄr kronen er lav) og det er mange fra Norden som reiser pÄ feire og pÄ jobbreiser selv i tider med hÞy rente og lav kronekurs.
NASLover
30.11.2023 kl 10:50
5057
Aksjen er virkelig allergisk mot 10 tallet. Full brems i de siste et par uker. Shorterne gir ikke seg opp sÄ lett.
FĂ„r se om dem klarer Ă„ holde under 10 etter Nov trafikktall som er like rundt hjĂžrnet
FĂ„r se om dem klarer Ă„ holde under 10 etter Nov trafikktall som er like rundt hjĂžrnet
Redigert 30.11.2023 kl 10:52
Du mÄ logge inn for Ä svare
KanonBra5
30.11.2023 kl 12:05
5026
Fryktelig lite handel i dag. Har pÄ fÞlelsen av at 1 desember (i morgen!!!) kan vÊre en dag for nyheter for Norwegian. Jeg vet ikke hva. Men spennende kan det bli!!!!
Strategi
30.11.2023 kl 13:36
4953
Ser vi pÄ dagens handel sÄ er det helt gale Mattias.
ForstÄ det de som kan.
Slik jeg ser det er short siden fullstendig ute av balanse.
ForstÄ det de som kan.
Slik jeg ser det er short siden fullstendig ute av balanse.
Strategi
30.11.2023 kl 15:03
4878
Det vi har sett de siste gangene nÄr kursen har blitt kjÞrt opp er at den dumpes nÄr short siden har bygd opp ny styrke, nÄ har de lastet kraftig og dumpes det skal det mye til for Ä ta imot.
SÄnn gÄr dagene.
SÄnn gÄr dagene.
Redigert 30.11.2023 kl 15:21
Du mÄ logge inn for Ä svare
Ransen
30.11.2023 kl 15:46
4832
Tror vi alle sammen kan konkludere med at aksjen manipuleres grovt. Det er ikke normale mennesker som dumper ned en aksje man kan fÄ 10-12-14-16 kroner for.
AltsĂ„ da selskapet i mai hadde mindre pĂ„ bok sĂ„ var aksjen faktisk i 13,5 kroner. Men da var hverken Arrow, voleon eller andre store shortere til stedeâŠ
AltsĂ„ da selskapet i mai hadde mindre pĂ„ bok sĂ„ var aksjen faktisk i 13,5 kroner. Men da var hverken Arrow, voleon eller andre store shortere til stedeâŠ
Strategi
30.11.2023 kl 16:16
4824
Kan iallefall konstantere at det er i overvekt med amatĂžrer her inne.