Norwegian - Ta plass
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
02.05.2024 kl 09:05
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Norwegian begynner å bli attraktiv nå og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt å gå inn i aksjen.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Strategi
11.04.2024 kl 19:38
3624
Mulig du har oversett FOT rutene Ransen hvor staten spytter inn 2.35 milliarder i avtalen hvilket igjen gjør Widerøe til en pengemaskin med sterke synergier inn mot moderselskapet Norwegian Group.
Ransen
11.04.2024 kl 20:41
3559
Jeg både bruker og forstår FOT-rutene i jobben, så det er ingen tvil om at det kan hentes synergier her. Samtidig må det snart gjøres store investeringer i WF og hvis det blir penger igjen på denne siden bør de settes av i stedet for å deles ut. Forøvrig er NAS og WF godt fuelhedget til ut hhv 2025 og 2026.
Ransen
11.04.2024 kl 21:12
3534
Ransen
11.04.2024 kl 21:59
3511
Har vært inne hele tiden, men handler mulig mer hvis prisen blir rett. Hvis ikke finner jeg noe annet..
Fjellbris
11.04.2024 kl 23:18
3394
Her forklaringen på siste tids nedtur, når de er ferdigsolgt skal vi opp igjen:
……
Sundt selger for 50 mill. i Norwegian
Den nest største eieren i Norwegian, Sundt as, har solgt tre millioner aksjer i Norwegian, ifølge en fersk aksjonæroversikt. Basert på torsdagens sluttkurs er akjsene solgt for om lag 50 millioner kroner. Dermed fortsetter Sundt as nedsalget fra de siste månedene.
……
Sundt selger for 50 mill. i Norwegian
Den nest største eieren i Norwegian, Sundt as, har solgt tre millioner aksjer i Norwegian, ifølge en fersk aksjonæroversikt. Basert på torsdagens sluttkurs er akjsene solgt for om lag 50 millioner kroner. Dermed fortsetter Sundt as nedsalget fra de siste månedene.
Stigende oljepris og risikoen for høyere renter ser ut til å ha tynget Norwegian de siste dagene. Kursen er ned rundt 7% de siste to dagene og endte i går på NOK 16.82 pr aksje. Selskapet har allerede offentliggjort trafikktallene for Q1 og neste oppdatering vil nå i utgangspunktet bli kvartalsrapporten som kommer 25. april. I januar ble transaksjonene knyttet til oppkjøpet av Widerøe gjennomført og etter å ha inkludert nyervervelsen i våre estimater venter vi en omsetning for kvartalet på NOK 6.1 mrd med en EBITDA på NOK 561 mill. De tilsvarende konsensusforventningene ligger på henholdsvis 4.6 mrd og NOK 283 mill. I tillegg til at konsensus ser ut til å ha lagt høyere drivstoffkostnader til grunn i kvartalet er utfordringen i denne forbindelse ikke minst også at Widerøe på nåværende tidspunkt i varierende grad ser ut til å ha blitt inkludert i konsensusforventningene. Basert på våre estimater for 2024 reflekterer imidlertid gårsdagens sluttkurs en P/E på 7.2x for 2024. Etter å ha inkludert Widerøe vil en historisk gjennomsnittlige 12-måneders P/E på 10x implisere enn verdsettelse på NOK 23 pr aksje. Vi har en kjøpsanbefaling på Norwegian med et kursmål på NOK 23 pr aksje.
Fra dagens morgenrapport fra Dnb
Fra dagens morgenrapport fra Dnb
Ransen
12.04.2024 kl 13:30
2933
Sundt har redusert litt hele veien, men JF har ikke solgt siden i februar
Ransen
12.04.2024 kl 13:47
2905
TZFlyingHigh
12.04.2024 kl 13:57
2919
dette er klare shortere operasjoner, skape fall, låse fall, og så videre ned trinn-for-trinn. Sundts salg var T-2 da den var 18. Shorterne satser på makroøkonomi, ikke NAS egen ytelse. det samme som i fjor.
TZFlyingHigh
12.04.2024 kl 14:08
2921
store gutter vil ikke hindre aksjekursen i å ta seg opp igjen, men shorterne setter tak, 17, så 16,9... Folk burde vite det og stoppe sitt eget salg som hjelper shorterne. Store salg flyter normalt med den oppadgående vinden, men skaper sjelden store fall, noe som ikke er av deres egen interesse.
Ransen
12.04.2024 kl 14:25
2907
Det er ingen som tør å shorte aksjen nå. Salget er småaksjonærer både med og uten gevinst som teknisk sett vil inn på en lavere pris. Noen tar en liten gevinst og noen tar et tap i håp om at det retter på seg når tallene kommer. Q4-23 var beste i selskapets historie og aksjen dro 12% på noen timer og fortsatte i dagevis etter.
Hva tror man om Q1 som inkluderer påsken og en fryktelig vinter...
Hva tror man om Q1 som inkluderer påsken og en fryktelig vinter...
NASLover
12.04.2024 kl 14:41
2928
Jeg personlig synes at Q1 tallene blir mye bedre sammenlignet med samme periode i fjor mtp påske effekt som kom tidligere i år i mars. Det skal selvfølgelig påvirke April men neste to sterkere måneder, mai og juni kan kompensere den i Q2.
Så all in all det blir bra. Oppgangen er vente fra mandag da begynner å nærmere seg 2023 årsrapport og Q1 tallene om store ulver ikke lemper mer aksjer.
Så all in all det blir bra. Oppgangen er vente fra mandag da begynner å nærmere seg 2023 årsrapport og Q1 tallene om store ulver ikke lemper mer aksjer.
Flytrafikken til utlandet nærmer seg nivået før pandemien Utenlandstrafikken ved Avinor sine flyplasser holder stø kurs mot nivåene til den siste normale sommeren før korona.
I passasjertallene fra Avinor for mars i år øker utenlandstrafikken med 12 prosent.
I Avinors prognoser betyr dette at tilbudet i sommer kommer til å være tilnærmet det samme som i 2019.
– Dette kan ta oss til 98 prosent av nivået før pandemien på tilbudssiden, altså det som er tilgjengelig av setekapasitet, forteller Gaute Skallerud Riise, som er direktør for trafikkutvikling i selskapet.
Han sier den kraftige veksten i utenlandstrafikken kan forklares med årets tidlige påske.
I passasjertallene fra Avinor for mars i år øker utenlandstrafikken med 12 prosent.
I Avinors prognoser betyr dette at tilbudet i sommer kommer til å være tilnærmet det samme som i 2019.
– Dette kan ta oss til 98 prosent av nivået før pandemien på tilbudssiden, altså det som er tilgjengelig av setekapasitet, forteller Gaute Skallerud Riise, som er direktør for trafikkutvikling i selskapet.
Han sier den kraftige veksten i utenlandstrafikken kan forklares med årets tidlige påske.
Strategi
13.04.2024 kl 21:23
3953
Ja, dette er meget bra for Norwegian ingen tvil.
Høy kabinfaktor på alle ruter.
Sender samtidig en hilsning fra Alicante Playa Flamenca, dro ned med Norwegian i går morges med 06:50 fligten, selvfølgelig fullt fly.
Tror aksjen snur kraftig opp allerede mandag og at aksjen klatrer opp til nye høyder fremover mot høysesong som ser ut til at allerede er startet for begge selskaper i Norwegian Group.
Fremtiden ser mer enn strålende ut for Norwegian Group aksjonærene.
Ha en god helg til alle,
Høy kabinfaktor på alle ruter.
Sender samtidig en hilsning fra Alicante Playa Flamenca, dro ned med Norwegian i går morges med 06:50 fligten, selvfølgelig fullt fly.
Tror aksjen snur kraftig opp allerede mandag og at aksjen klatrer opp til nye høyder fremover mot høysesong som ser ut til at allerede er startet for begge selskaper i Norwegian Group.
Fremtiden ser mer enn strålende ut for Norwegian Group aksjonærene.
Ha en god helg til alle,
Ransen
14.04.2024 kl 13:25
3753
Kanskje det blir en fin kjøpsmulighet i morgen hvis alle tror at verdens børser skal ned på grunn av midtøstenkonflikten(som jo har vart en stund)
Litt ned og fort opp når både årsrapport og Q-rapport er i anmasj, det blir bra.
Anbefaler å høre denne med Bjørn Kjos og hvordan risikoen for bud kommer på gode selskaper:
https://www.finansavisen.no/podcast/aksjepodden
Litt ned og fort opp når både årsrapport og Q-rapport er i anmasj, det blir bra.
Anbefaler å høre denne med Bjørn Kjos og hvordan risikoen for bud kommer på gode selskaper:
https://www.finansavisen.no/podcast/aksjepodden
Strategi
14.04.2024 kl 16:19
3589
Tror på over 17 og etablering, skal ikke så stort volum til.
De store som har solgt seg litt ned bidrar sannsynligvis, det burde jo absolutt være i deres interesse.
Svaret får vi i morgen.
De store som har solgt seg litt ned bidrar sannsynligvis, det burde jo absolutt være i deres interesse.
Svaret får vi i morgen.
Stepping
14.04.2024 kl 16:52
3546
Bevares, mulig 3 verdenskrig akkurat startet, oleprisen snart i 100 dollar,svak krone og storeiere som akkurat har startet voldsomt nedsalg. Nå er det nok ikke flyselskap mann skal eige. Hvorfor ikke heller sette midlene sine i olje og kuler og krutt?
Stepping
14.04.2024 kl 17:44
3550
Noen tips : Husk vekkeklokke Mandag morgen ( ikke glem tidsforskjell) , lad mobil evt pc , sørg for at hotellet har stabil internett forbindelse evt finn annen lokasjon, selg ved første tastetrykk. min mening.
Kåre Grønn
14.04.2024 kl 20:59
3342
Hahaha, bare å spille på frykt. Holder ikke. 3 verdenskrig??? Hahaha, hva faen, er man helt blåst eller?? Da går i så fall alt too hell. Vent å se, alt roer seg og ting fortsetter som normalt.. tikk takk tikk takk
Stepping
14.04.2024 kl 21:05
3407
Du får kjøpe Mandag morgen . Maxe tapet, kan komme bud mellom lunch og middag
NASLover
14.04.2024 kl 21:35
3372
Du som har null peiling det du sier. Jeg kan godt kjøpea alle dine aksjer for 15 kr om du har......
Tid for deg å kutte ut .......
Tid for deg å kutte ut .......
NASLover
14.04.2024 kl 21:55
3339
Det kommer til å roe seg. Ikke panikk, hold på aksjene.
https://www.finansavisen.no/politikk/2024/04/14/8118728/g7-lederne-krever-at-iran-og-deres-allierte-stanser-sine-angrep
https://www.finansavisen.no/politikk/2024/04/14/8118728/g7-lederne-krever-at-iran-og-deres-allierte-stanser-sine-angrep
Redigert 14.04.2024 kl 21:56
Du må logge inn for å svare
TZFlyingHigh
14.04.2024 kl 22:22
3294
Hvis 99,9 % missiler og droner treffer målene, er det en krig, ellers er det bare et spill.
Ransen
14.04.2024 kl 22:26
3382
Klart dette roer seg. Det er større konsekvenser ute å går her enn at flyaksjene mulig får en liten kortsiktig dipp.
NAS kommer med årsrapport den 17 og Q-rapport den 25 med påsketrafikken inkludert. Selv krig i Europa synes ikke å stoppe reiselysten, og at det er urolig i midtøsten synes å ha blitt en vanesak.
Har en mistanke om at den kommende Q1-24 blir tidenes beste for selskapet.
I følge gamlesjefen så kommer frierne på døra når det går godt.
IAG kom med hele 3 bud i 2020 og ville absolutt kjøpe, men det britiske konkurransetilsynet trenerte saken til at både brexit og pandemien satte en stopper
NAS kommer med årsrapport den 17 og Q-rapport den 25 med påsketrafikken inkludert. Selv krig i Europa synes ikke å stoppe reiselysten, og at det er urolig i midtøsten synes å ha blitt en vanesak.
Har en mistanke om at den kommende Q1-24 blir tidenes beste for selskapet.
I følge gamlesjefen så kommer frierne på døra når det går godt.
IAG kom med hele 3 bud i 2020 og ville absolutt kjøpe, men det britiske konkurransetilsynet trenerte saken til at både brexit og pandemien satte en stopper
TZFlyingHigh
14.04.2024 kl 22:30
3536
Spillet skremte ikke israelere, men trolig noen små NAS investorer:-).
Det er imidlertid mulig at oljeprisen kan riste litt, noe som kan balansere oppstrømningen til NAS.
Det er imidlertid mulig at oljeprisen kan riste litt, noe som kan balansere oppstrømningen til NAS.
Ransen
14.04.2024 kl 22:39
3525
Biden vil ikke ha økning i oljepris nå før valget, så her settes alle kluter til.
Det har allerede stilnet av og i morgen er alt glemt
Det er ennå mer å gå på fra okt-nov i fjor da olja var 96 dollar
Det har allerede stilnet av og i morgen er alt glemt
Det er ennå mer å gå på fra okt-nov i fjor da olja var 96 dollar
Redigert 14.04.2024 kl 22:43
Du må logge inn for å svare
Stepping
14.04.2024 kl 22:46
3528
Snakker vi kommende ukes største taperaksje?? Noen som er frista på å fly rundt i Middelhavet nå?Oljeprisen betyr jo heller ikke så mye , den er bare aller aller aller største utgiftspost . Snart er det vel også flystreik sesong hurra.
Strategi
15.04.2024 kl 08:06
3312
Viktig å ha fått med seg at olja er hegdet på lave delen av 80 tallet i motsetning til i fjor, så selskapet tåler høye oljepriser.
Høye billett priser og god fyllingsgrad i motsetning til i fjor underbygger på en god måte.
Dette gjelder hele Norwegian Group.
Viktig å få med seg at Norwegian Group ikke har sine ruter i områder som påvirkes av konflikten i Midtøsten i motsetning til andre aktører, kursen burde snarere gå sterkt opp på dette.
Høye billett priser og god fyllingsgrad i motsetning til i fjor underbygger på en god måte.
Dette gjelder hele Norwegian Group.
Viktig å få med seg at Norwegian Group ikke har sine ruter i områder som påvirkes av konflikten i Midtøsten i motsetning til andre aktører, kursen burde snarere gå sterkt opp på dette.
Redigert 15.04.2024 kl 08:14
Du må logge inn for å svare
Strategi
15.04.2024 kl 08:34
3256
Kursmål 23 knapt 14 dager gammelt, kurs høy på dette 18,40 hvor det var noe motstand etter et voldsomt rally.
Siden har kursen falt 2 kr. til 16.40
Dette gir ingen mening "overhode".
Løp og kjøp, ny sterk stigning vil og må komme.
🚀🚀🚀
Siden har kursen falt 2 kr. til 16.40
Dette gir ingen mening "overhode".
Løp og kjøp, ny sterk stigning vil og må komme.
🚀🚀🚀
Redigert 15.04.2024 kl 08:36
Du må logge inn for å svare
Kåre Grønn
15.04.2024 kl 08:58
3210
Jess, gjort klar til kjøp med begge hender!! (brønnpissere selger) Duppen kommer!!
Redigert 15.04.2024 kl 08:58
Du må logge inn for å svare
Ransen
15.04.2024 kl 09:17
3189
Tror kanskje at kommende tids rapporter tar overhånd på aksjen. Det var spådd både kursmassakre og skyhøy oljepris. Oljeprisen tar Biden seg av og NAS tar Geir Karlsen seg av.
Strategi
15.04.2024 kl 11:56
3071
Tror kursen stikker videre opp herfra i dag.
Hentet fra Nordnet:
Nesten alle store europeiske flyselskaper (Lufthansa, Ryanair, Easyjet, KLM-Air France etc.) er opp i dag
Hentet fra Nordnet:
Nesten alle store europeiske flyselskaper (Lufthansa, Ryanair, Easyjet, KLM-Air France etc.) er opp i dag
Redigert 15.04.2024 kl 11:59
Du må logge inn for å svare
Strategi
15.04.2024 kl 13:26
3055
Til info;
Er vel bare å kjøpe nå mens prisen er lav, dette kan endre seg fort.
Er vel bare å kjøpe nå mens prisen er lav, dette kan endre seg fort.
Ransen
15.04.2024 kl 14:35
2996
Lufthansa ser ikke ut til å lide av krigen i midtøsten, og det er et meget positivt tegn. I Norwegian så ventes gode fortellinger om fjoråret og videre drift samt Q1-rapportering. Mest sannsynlig er det gode tall som kommer på bordet.