Norwegian - Ta plass
Denne tråden er stengt for nye innlegg.
02.05.2024 kl 09:05
Automatisk lukket grunnet trådens størrelse. (Beklager.)
Norwegian begynner å bli attraktiv nå og selv om det sies at man ikke skal fange en fallende kniv, tror jeg dette er et gunstig tidspunkt å gå inn i aksjen.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
Man finner mye nyttig info her: https://investor.dn.no/#!/Aksje/S132/NAS/NORWEGIANAIRSHUTTLE
- Selskapet sitter på en stor cash beholdning 8.1 Mrd (Egenkapital)
- Egenkapital per aksje er nå 8,46 NOK (over børs slutt 27 September)
- P/E er 5,43, som er lavt.
Voleon Capital har hatt noen short posisjoner siden August, men har nå begynt å vekte seg ned på siste oversikt.
- Jeg tror det sannsynlig at de vil vekte seg videre ned, noe som vil bidra til å drive kursen opp.
- Videre er det 5 kjøps anbefalinger, 1 Overvekt, 1 hold. Ingen selg.
- SAS sliter og Widerøkjøpet går sansynligvis i boks.
- Norwegian har inngår milliardkontrakt med Forsvaret
På den negative siden:
Mange forbrukere må stramme inn for tiden, men også mange som greier seg helt fint og suget etter å reise ligger der fortsatt ganske tungt etter Covid.
Oljeprisen kan også gå oppover i det korte bildet. (Rysted spår den kraftig ned mot slutten av 24)
Jeg mener det positive langt overveier det negative, og har man litt tålmodighet (fram til neste sommer) skal det godt gjøres å tape på denne nå.
NASLover
25.04.2024 kl 13:25
3715
Ja det stormen med innlegger i dag.
Det som er viktigste og positivt fra dagens rapport er jo at tape er utrolig krympet av GC and Co sammenlignet med fjoråret og guiding fremover er uendret eller hvertfall ikke påvirket av dagens rapport.
Fleste av analytikerne er positivt og mener at det blir ikke noe betydelig nedjusteringer.
Ta det med ro...det slår sterkt tilbake og på vein mot høyestenivå altså 18.4
Snart kommer Apr tall og utbytte annonse. Uten tvil det var en overreaksjon av fleste i dag.
Det som er viktigste og positivt fra dagens rapport er jo at tape er utrolig krympet av GC and Co sammenlignet med fjoråret og guiding fremover er uendret eller hvertfall ikke påvirket av dagens rapport.
Fleste av analytikerne er positivt og mener at det blir ikke noe betydelig nedjusteringer.
Ta det med ro...det slår sterkt tilbake og på vein mot høyestenivå altså 18.4
Snart kommer Apr tall og utbytte annonse. Uten tvil det var en overreaksjon av fleste i dag.
NASLover
25.04.2024 kl 13:31
3856
Det som du sie Ransenr har jeg faktisk personlig erfaring med.
Vil ikke si det om hvilke aksjer men jeg hadde en gang avkastning på over minus 80% i en aksje. Først tenkte jeg å ta tap men da tenkte jeg trenger ikke noe penger med en gang. Så la pengene der med negativ avkastning i et par år. Og vet du hva nå har tjent nesten 50% opp av det som jeg hadde i minus. Er stolt av megselv som jeg bestemte på den tida
Så jeg er sterkt enig med deg at man må huske to regler når det gjelder gode aksjer. Haster ikke med å ta tap å angre senere.
Vil ikke si det om hvilke aksjer men jeg hadde en gang avkastning på over minus 80% i en aksje. Først tenkte jeg å ta tap men da tenkte jeg trenger ikke noe penger med en gang. Så la pengene der med negativ avkastning i et par år. Og vet du hva nå har tjent nesten 50% opp av det som jeg hadde i minus. Er stolt av megselv som jeg bestemte på den tida
Så jeg er sterkt enig med deg at man må huske to regler når det gjelder gode aksjer. Haster ikke med å ta tap å angre senere.
NASLover
25.04.2024 kl 13:35
3886
Her er hva mener Pareto som er mest negativt før rapporten, oppjusterer estimater med 2%
Norwegian faller rundt seks prosent etter sin kvartalsrapport torsdag. Pareto vil imidlertid høyne sitt driftsestimat for 2024 med to prosent etter rapporten, til 2,6 milliarder kroner.
"Vi er oppmuntret av at i) forhåndssalget indikerer en kabinfaktor på linje med fjoråret, men på høyere volumer og priser og ii) Widerøe-oppkjøpet, som enda ikke er inkludert i guidingen", skriver meglerhuset. Norwegian har guidet et driftsresultat for 2024 på 2,5-3,2 milliarder kroner.
"Aksjen har handlet sidelengs de siste månedene og faller i dag, men fundamentalt sett fremstår selskapet som bunnsolid. Utsiktene gjentas og gir oppside til våre estimater. Mens etterspørselen alltid er vanskelig å forutsi for andre kvartal, da den er væravhengig, tyder de fleste eksterne indikatorer på solid etterspørsel for den kommende sommeren", skriver Pareto.
Norwegian faller rundt seks prosent etter sin kvartalsrapport torsdag. Pareto vil imidlertid høyne sitt driftsestimat for 2024 med to prosent etter rapporten, til 2,6 milliarder kroner.
"Vi er oppmuntret av at i) forhåndssalget indikerer en kabinfaktor på linje med fjoråret, men på høyere volumer og priser og ii) Widerøe-oppkjøpet, som enda ikke er inkludert i guidingen", skriver meglerhuset. Norwegian har guidet et driftsresultat for 2024 på 2,5-3,2 milliarder kroner.
"Aksjen har handlet sidelengs de siste månedene og faller i dag, men fundamentalt sett fremstår selskapet som bunnsolid. Utsiktene gjentas og gir oppside til våre estimater. Mens etterspørselen alltid er vanskelig å forutsi for andre kvartal, da den er væravhengig, tyder de fleste eksterne indikatorer på solid etterspørsel for den kommende sommeren", skriver Pareto.
Ransen
25.04.2024 kl 13:39
3868
Det kommer fra Warren Buffet, og han var gjort et par ting riktig vil jeg tro.
Dette tar seg opp igjen, husk at kursen gikk til kr 18,50 for et par uker siden - uten meldinger eller annet signal.
Å kjøpe nå til vinterpris kr 14,80 kan bli lukrativt.
Selskapet verdsettes nå til et par mrd over kontantbeholdningen.
For de som har hørt webcasten med ledelsen så er de største kostnadene knyttet til igangsetting av alle parkerte fly og ruter til sommersesongen. Per nå er alle 87 maskiner operative og klare til avgang.
Dette er så negativt at aksjen skal ned 10% fra en allerede nedgang på 8-10%.
Få hele NAS ut av OB og la IAG styre selskapet med solide investorer som vet hva dette deier seg om.
Dette tar seg opp igjen, husk at kursen gikk til kr 18,50 for et par uker siden - uten meldinger eller annet signal.
Å kjøpe nå til vinterpris kr 14,80 kan bli lukrativt.
Selskapet verdsettes nå til et par mrd over kontantbeholdningen.
For de som har hørt webcasten med ledelsen så er de største kostnadene knyttet til igangsetting av alle parkerte fly og ruter til sommersesongen. Per nå er alle 87 maskiner operative og klare til avgang.
Dette er så negativt at aksjen skal ned 10% fra en allerede nedgang på 8-10%.
Få hele NAS ut av OB og la IAG styre selskapet med solide investorer som vet hva dette deier seg om.
Redigert 25.04.2024 kl 13:49
Du må logge inn for å svare
Singa
25.04.2024 kl 13:51
3834
Slettet brukerskrev Det var shortene sine det!!
Rimelig sikker på at de som satte shorten rett för rapporten hadde rett info fra ett eller annet sted. Kun mistanker selvsagt, men det er lov å undre
TZFlyingHigh
25.04.2024 kl 14:38
3675
Uansett positivt eller negativt, er forskjellen mellom analytikere +/- 2 % i inntjening, men aksjekursen faller 8 %. Denne nøytrale rapporten skaper mer skremmende enn frykten for WWIII. Å legge til mer short på dagens nivå er ikke lurt, sannsynligvis har de kortere kjøpt tilbake i dag, eller fortsetter på et annet spill, ekstremt dårlig apriltrafikknummer, som kanskje ikke er så ille.
KanonBra5
25.04.2024 kl 15:25
3609
Til info har nå Ryanair en børsverdi som er ca. 20 ganger høyere en Norwegian sin. Ryanair fløy ca. 7 ganger så mange passasjerer som Norwegian i Mars 2024. Inntjeningen pr.passasjer er noenlunde lik. Dette er helt sprøtt. Men rettferdigheten vil seire til slutt. Enten ved en generell oppgang eller ved at Norwegian blir kjøpt opp. Og da gjerne av Ryanair😉
Ransen
25.04.2024 kl 15:49
3589
Tror også at det vi ser nå er en overreaksjon. Aksjen var tross alt 3 1/2 krone høyere i det som kalles vintermånedene. Nå er vi i sommermånedene og all setekapasitet er tilgjengelig. Bookingen ser bra ut og blir "minst" like bra som i fjor.
Strategi
25.04.2024 kl 16:18
3520
Gata er dekket av gullmynter, bare å plukke- plukke- plukke.
Dette blir et sykt oppturs år for Norwegian Group aksjonærene.
Dette blir et sykt oppturs år for Norwegian Group aksjonærene.
Redigert 25.04.2024 kl 16:35
Du må logge inn for å svare
NASLover
25.04.2024 kl 16:33
3526
Norwegian er nest mest omsatte aksje idag på børsen, det må være en grunn ti det en må tenke på det særlig som NAS aksjonær.
Det ble handlet 33mil aksjer for drøyt 494mil.
Ikke bli panikk er mitt sterkt råd.
Det ble handlet 33mil aksjer for drøyt 494mil.
Ikke bli panikk er mitt sterkt råd.
Fjellbris
25.04.2024 kl 18:55
3312
Helt enig, lastet også bra på duppen i dag som var en kraftig overreaksjon. Bare vent til Q3 tallene kommer etter nok en rekord sommer, samt man trolig nærmer seg da et overskudd +/- rekordresultat for 2024 rundt 3 milliarder. DA omsettes ikke NAS for 14-15, men et sted på 20 tallet igjen😀
Strategi
25.04.2024 kl 20:08
3221
Dette var overskriften i store bokstaver på Finansavisen i dag etter børs slutt.
RE: Norwegian stupte 6,7 prosent til 15,01 kroner på tung omsetning. Flyselskapet gikk med dundrende underskudd i årets tøffeste kvartal og leverte svakere enn analytikernes forventninger. Norwegian-sjef Geir Karlsen er likevel optimist, og spår en ny rekordsterk sommer.
Et lite gjennomtenkt innlegg fra FA.
Det de glemmer er at Norwegian kjøpte Widerøe med til hørende Widerøe Ground Handling kontant.
Geir Karlsen nevnte på presentasjonen i dag at Ground Handlingsdelen som er spredd rundt om på Norges flyplasser var av stor verdi.
Når man kjøper et selskap så er implementeringen til en stor kostnad.
Dette er sannsynligvis tatt løpende over drift.
Vi som sitter på aksjen sitter etter min mening på en gullgruve, Norwegian var spådd en solid fremtid før kjøpet av Widerøe, med Widerøe under hatten på Norwegian Group tror jeg svært mange blir overrasket fremover når det kommer til trafikk tall og ikke minst kvartalstall.
Dette kommer til å ta helt av, det er mitt tips.
RE: Norwegian stupte 6,7 prosent til 15,01 kroner på tung omsetning. Flyselskapet gikk med dundrende underskudd i årets tøffeste kvartal og leverte svakere enn analytikernes forventninger. Norwegian-sjef Geir Karlsen er likevel optimist, og spår en ny rekordsterk sommer.
Et lite gjennomtenkt innlegg fra FA.
Det de glemmer er at Norwegian kjøpte Widerøe med til hørende Widerøe Ground Handling kontant.
Geir Karlsen nevnte på presentasjonen i dag at Ground Handlingsdelen som er spredd rundt om på Norges flyplasser var av stor verdi.
Når man kjøper et selskap så er implementeringen til en stor kostnad.
Dette er sannsynligvis tatt løpende over drift.
Vi som sitter på aksjen sitter etter min mening på en gullgruve, Norwegian var spådd en solid fremtid før kjøpet av Widerøe, med Widerøe under hatten på Norwegian Group tror jeg svært mange blir overrasket fremover når det kommer til trafikk tall og ikke minst kvartalstall.
Dette kommer til å ta helt av, det er mitt tips.
Kåre Grønn
25.04.2024 kl 20:16
3224
Det stemmer i hvert fall ikke på noen måte at alt skal snus på hode på 24 timer? Er det på vei mot konkursbo igjen, Boeing borte, valutakollaps, Geir Karlsen slutter, Widerøefly styrter (mister en motor), nordmenn foretrekker norgesferie???!! Helt utrolig hvordan media som kjøpt og betalt skriver som om dette er helt svart.. ut med brønnpisserne er mitt råd. DNB bør slutte å komme med kursmål. Det juges og drives misvisende kampanjer fra alle kanter!
Ransen
25.04.2024 kl 20:44
3201
https://e24.no/boers-og-finans/i/Gy1ldx/norwegian-sjefen-vi-er-bekymret-for-leveransene-fra-boeing
Det er allerede solgt 300000 flere billetter til sommerferien i år enn i fjor.
Karlsen sier at det ligger an til å bli tidenes beste sommer.
Det er allerede solgt 300000 flere billetter til sommerferien i år enn i fjor.
Karlsen sier at det ligger an til å bli tidenes beste sommer.
Alltid positiv
25.04.2024 kl 21:44
3087
Mangler fly? Hvorfor ikke bare kjøpe Norse? Cash er det nok av.
Fjellbris
25.04.2024 kl 23:07
2948
Rekord i fjor: – Ser like bra ut i år
Investorene sendte Norwegian-aksjen kraftig ned på kvartalstall. Norwegian-sjefen er likevel optimist, og spår en ny rekordsterk sommer.
Alle Norwegian-investorers øyne er nå rettet mot sommersesongen, hvor flyselskapet skal tjene inn det tapte, og vel så det. Norwegian opprettholder guidingen for 2023 som tilsier et driftsresultat på mellom 2,5 og 3,2 milliarder kroner, ekskludert Widerøe.
– Etterspørselen ser god ut. Vi har økt vår kapasitet med 15 prosent, både i antall seter og flykilometer. Vår fyllingsgrad i dag, basert på forhåndssalget, er den samme som på samme tidspunkt i fjor. Vi oppnår høyere billettpriser sammenlignet med fjoråret. Sommeren 2023 var rekordbra, og det ser minst like bra ut i år, sier konsernsjef Geir Karlsen.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/04/25/8123454/rekordsommer-i-fjor-ser-minst-like-bra-ut-i-ar
Investorene sendte Norwegian-aksjen kraftig ned på kvartalstall. Norwegian-sjefen er likevel optimist, og spår en ny rekordsterk sommer.
Alle Norwegian-investorers øyne er nå rettet mot sommersesongen, hvor flyselskapet skal tjene inn det tapte, og vel så det. Norwegian opprettholder guidingen for 2023 som tilsier et driftsresultat på mellom 2,5 og 3,2 milliarder kroner, ekskludert Widerøe.
– Etterspørselen ser god ut. Vi har økt vår kapasitet med 15 prosent, både i antall seter og flykilometer. Vår fyllingsgrad i dag, basert på forhåndssalget, er den samme som på samme tidspunkt i fjor. Vi oppnår høyere billettpriser sammenlignet med fjoråret. Sommeren 2023 var rekordbra, og det ser minst like bra ut i år, sier konsernsjef Geir Karlsen.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2024/04/25/8123454/rekordsommer-i-fjor-ser-minst-like-bra-ut-i-ar
Redigert 25.04.2024 kl 23:09
Du må logge inn for å svare
coccoman
26.04.2024 kl 06:37
2765
...og aksjen er 7% billigere enn ved kursslutt onsdag ;O))) Det henger vel ikke helt på greip!
Widerøe Ground Handling er representert på 41 flyplasser. Her er det fort synergier og penger å spare på drifta .....
https://www.wideroe.no/bedrift/ground-handling
Ready for take off ?
Widerøe Ground Handling er representert på 41 flyplasser. Her er det fort synergier og penger å spare på drifta .....
https://www.wideroe.no/bedrift/ground-handling
Ready for take off ?
Redigert 26.04.2024 kl 06:59
Du må logge inn for å svare
Strategi
26.04.2024 kl 07:23
2703
Widerøe Ground Handling er ekstremt fordelaktig og viktig for Norwegian Group for å få sømløse overganger fra Widerøe til Norwegian når det gjelder bagasje.
Når det gjelder vintertrafikken så slipper nå Norwegian å stå i lange køer for "av ising av egne fly", samtidig tjener de penger på disse og andre tjenester til andre flyselskaper.
Så konklusjon; tid er penger og korrekte avganger på tid er viktig for Norwegian Group og gir STORE besparelser, sånn er det når du har full kontroll på viktige funksjoner under eget selskap.
En annen ting er pris på tjenestene, Norwegian Group tjener penger hver gang de eller andre flyselskaper benytter tjenestene , dette får de gjennom Widerøe Ground Handling.
Widerøe og Widerøe Ground Handling ble kjøpt med kontanter over driften.
Dette snakker ikke media om.
Helt genialt.
Nå ser vi frem mot en høysesong som er varslet som den beste i selskapets historie med mange nye meget attraktive ruter.
Når det gjelder vintertrafikken så slipper nå Norwegian å stå i lange køer for "av ising av egne fly", samtidig tjener de penger på disse og andre tjenester til andre flyselskaper.
Så konklusjon; tid er penger og korrekte avganger på tid er viktig for Norwegian Group og gir STORE besparelser, sånn er det når du har full kontroll på viktige funksjoner under eget selskap.
En annen ting er pris på tjenestene, Norwegian Group tjener penger hver gang de eller andre flyselskaper benytter tjenestene , dette får de gjennom Widerøe Ground Handling.
Widerøe og Widerøe Ground Handling ble kjøpt med kontanter over driften.
Dette snakker ikke media om.
Helt genialt.
Nå ser vi frem mot en høysesong som er varslet som den beste i selskapets historie med mange nye meget attraktive ruter.
Redigert 26.04.2024 kl 07:58
Du må logge inn for å svare
NASLover
26.04.2024 kl 08:42
4205
Norwegian Group blir eneste spiller i Norden....
Norwegian tjener penger mens konkurrent taper penger hver eneste måned.
"SAS tapte én milliard kroner i mars
I en månedlig oppdatering legger selskapet frem resultater for mars. Der går det frem at selskapet tapte omtrent 1 milliard norske kroner med dagens valutakurs.
Flyselskapet legger frem månedlige nøkkeltall i forbindelse med at det står i en amerikansk rettsprosess kalt «Chapter 11», der selskapet skal rydde opp i gjeld.
I februar tapte selskapet 830 millioner kroner.
I perioden fra november 2023 og til utgangen av mars beløper tapene seg til rundt 3,3 milliarder kroner."
Norwegian tjener penger mens konkurrent taper penger hver eneste måned.
"SAS tapte én milliard kroner i mars
I en månedlig oppdatering legger selskapet frem resultater for mars. Der går det frem at selskapet tapte omtrent 1 milliard norske kroner med dagens valutakurs.
Flyselskapet legger frem månedlige nøkkeltall i forbindelse med at det står i en amerikansk rettsprosess kalt «Chapter 11», der selskapet skal rydde opp i gjeld.
I februar tapte selskapet 830 millioner kroner.
I perioden fra november 2023 og til utgangen av mars beløper tapene seg til rundt 3,3 milliarder kroner."
Ransen
26.04.2024 kl 08:53
4192
Nå var vel media på hugget i går om at NAS tapte enormt mye penger i Q1, men kontantbeholdningen økte og de kjøpte opp et helt flyselskap til 1,125mrd som de betalte kontant. Samtidig er alle årskontroller og pilottreninger utført på vinterparkerte fly utført i kvartalet. Salgsinntektene for Q1-24 var doblet i forhold til Q1-23.
I fjor steg aksjen kraftig etter Q1, i år straffet aksjonærene aksjen med største nedgang på lang tid.
I fjor steg aksjen kraftig etter Q1, i år straffet aksjonærene aksjen med største nedgang på lang tid.
Singa
26.04.2024 kl 09:36
4095
Det virker som om det skal bli verre. Den skal mest sansynlig ned mot 14 blank, kansje lenger. Men for oss som har kapital, en god kjöpsmulighet.
23 til 21 skal det vel være?
Eller tar jeg feil?
Eller tar jeg feil?
Redigert 26.04.2024 kl 09:44
Du må logge inn for å svare
Hardly
26.04.2024 kl 09:55
4285
Fra dagens kurs til 21kr er 40% oppside det. Ikke mange selskaper på OSE som kan skilte med tilsvarende kursmål (om man skal legge så mye vekt på dette da).
niets
26.04.2024 kl 09:55
4296
At kursen rakner nå har lite med realitetene rundt selskapet å gjøre. Gad vite om det er shorterne som gjør en nytt raid. Det vil fremgå etter hvert.
NASLover
26.04.2024 kl 10:00
4278
Det som skjer nå eller har skjedd i det siste et par uker er minner meg om i fjor der shoterne styrte aksjen lenge. Jeg har stål tro på at akkurat samme skjer nå og aksjen kan sprekke lik som i fjor. Det du drømmer kan være mulig men fundamentale er bunnsolid, guiding er uendret. Ikke glem 2.6 til 3.2 milliarder er uten synergier fra widerøe. Tenk dobbelt før man tenke å ta tap i NAS etter noen dagers nedgangen
NASLover
26.04.2024 kl 10:11
4259
Det som er irriterende er at NAS er eneste aksje som er i negativ ut av topp 15 mest omsatte aksjer idag hvis man se vekk fra dem som har levert kvartal tall i dag. Helt merkelig aksjen har falt over 20% bare i få dager
Ransen
26.04.2024 kl 10:17
4239
Det som er rart er at alle verdens flyselskaper stiger i dag.
Mens NAS nå er ned 14 dager på rad og minus 25% så har de europeiske selskapene steget 10-15% siste 14 dager utenom UAL som har steget 37%.
Ingen store selger JG og FTF sitter, men alle smånissene ser anledningen i å ta tapet og dumper aksjen.
Mens NAS nå er ned 14 dager på rad og minus 25% så har de europeiske selskapene steget 10-15% siste 14 dager utenom UAL som har steget 37%.
Ingen store selger JG og FTF sitter, men alle smånissene ser anledningen i å ta tapet og dumper aksjen.
Hardly
26.04.2024 kl 10:34
4195
Mye skyldes nok at utenlandske investorer skyr OSE.
SSB-tall viser at utenlandske investorer fra tredje kvartal 2022 til andre kvartal i 2023 solgte aksjer på Oslo Børs for nesten 57 milliarder mer enn de kjøpte for. Med andre ord utgjorde nettosalgene av aksjer på Oslo Børs i perioden bortimot 57 milliarder.
Mange teorier hvorfor, fra politisk uforutsigbarhet til sektor rotasjon.
Uansett må det bli mer attraktivt for utlendinger å investere på OSE.
SSB-tall viser at utenlandske investorer fra tredje kvartal 2022 til andre kvartal i 2023 solgte aksjer på Oslo Børs for nesten 57 milliarder mer enn de kjøpte for. Med andre ord utgjorde nettosalgene av aksjer på Oslo Børs i perioden bortimot 57 milliarder.
Mange teorier hvorfor, fra politisk uforutsigbarhet til sektor rotasjon.
Uansett må det bli mer attraktivt for utlendinger å investere på OSE.
kokkohill
26.04.2024 kl 10:51
4152
Blir NAS billig nok kommer budet. Og halve prisen kan betales med kassabeholdnigen 😜
Ransen
26.04.2024 kl 10:58
4125
Det står nok mye verre til med NAS enn SAS som tross alt hadde 3 budgivere etter seg.
SAS taper 1 Mrd i påskemåneden, men er i knapt i grønt på børsen.
SAS taper 1 Mrd i påskemåneden, men er i knapt i grønt på børsen.
NASLover
26.04.2024 kl 16:41
3839
Er vi i samme situasjon som i fjor ser vi 10 tallet frem til det kommer Q3 rapporten?
karve
26.04.2024 kl 17:26
3812
Seriøsiteten på dette forum er helt hinsides. Måtte bare innom for å få bekreftet mine tidligere betraktninger. Saklige innlegg med en viss troverdighet er det svært få av.. Anbefaler de fleste her å kjøpe Donald Duck og holde dere der. NAS har en udiskutabel fremtid med økende aksjekurs og sannsynligvis utbytte temmelig raskt.
nad.oslo
26.04.2024 kl 23:51
3649
26 Apr 2024 16:50 CEST
On 26 April 2024, a total of 114,660 shares were purchased on behalf of
employees in Norwegian Air Shuttle participating in the company's Employee Share
Savings Plan. The average purchase price was NOK 15.0998 per share.
On behalf of primary insider Geir Olav Øien, the company has purchased 297
shares. The new holding is 7,209 shares.
On behalf of primary insider Eric Holm, the company has ...
On 26 April 2024, a total of 114,660 shares were purchased on behalf of
employees in Norwegian Air Shuttle participating in the company's Employee Share
Savings Plan. The average purchase price was NOK 15.0998 per share.
On behalf of primary insider Geir Olav Øien, the company has purchased 297
shares. The new holding is 7,209 shares.
On behalf of primary insider Eric Holm, the company has ...
Ransen
28.04.2024 kl 15:56
3164
Kan det tenkes en uke til med grisebank tross inn innsidehandel? Alle andre flyselskaper har startet klatring på forventning av en topp reisesesong, men NAS går motsatt vei til nå.
Det meldes om gode tall inn til Norge i sommer og det meldes om godt bilettsalg ut av landet. I første kvartal er det solgt 300000 flere billetter enn samme tid i fjor.
Vi får tro den holder seg over 11 kroner, men tapsviljen er stor om dagen
Det meldes om gode tall inn til Norge i sommer og det meldes om godt bilettsalg ut av landet. I første kvartal er det solgt 300000 flere billetter enn samme tid i fjor.
Vi får tro den holder seg over 11 kroner, men tapsviljen er stor om dagen
kokkohill
28.04.2024 kl 21:03
2986
Tror kursen må stabiliseres denne uken, Widerøe maskinene er farlig nær tretoppene 😜
Ransen
29.04.2024 kl 09:10
2673
Det må nu vel endelig komme noen å kjøpe denne dritten å få med en pengebinge med 11 mrd på kjøpet.
Strategi
29.04.2024 kl 09:48
2557
Det lukter en noe trøblete dag så langt.
Trafikktall kommer 7 mai for april.
Det kommer til å smelle kraftig for de som tror tallene blir dårlige.
Trafikktall kommer 7 mai for april.
Det kommer til å smelle kraftig for de som tror tallene blir dårlige.
Redigert 29.04.2024 kl 10:15
Du må logge inn for å svare
Ransen
29.04.2024 kl 10:02
2538
Det er ikke mange flyselskaper som viser nedgang på verdens børser om dagen. Bare i europa skal 600 Airbuser tas ut av drift for motoroppgradering, men deler finnes ikke og må produseres fortløpende.
De fleste er snart gått ut på forlengelsen av intervallet og må parkeres. Man skulle tro at dette var et positivt signal til F.eks NAS, men selv SAS har større prosentvis stigning enn NAS.
Er vel bare et tidsspørsmål hvor lenge JF og FTF gidder å sitte her med en aksjekurs knapt over kontantbeholdningen
De fleste er snart gått ut på forlengelsen av intervallet og må parkeres. Man skulle tro at dette var et positivt signal til F.eks NAS, men selv SAS har større prosentvis stigning enn NAS.
Er vel bare et tidsspørsmål hvor lenge JF og FTF gidder å sitte her med en aksjekurs knapt over kontantbeholdningen
TZFlyingHigh
29.04.2024 kl 10:11
2576
kokkohill skrev Vil tro vi bunner her
avinor-passasjertallet for den siste uken er faktisk ganske bra, bortsett fra torsdag på grunn av kanselleringer, men det ser ut til at folk er ombooket til søndag.
TZFlyingHigh
29.04.2024 kl 10:18
2686
Så det svake apriltallet er nok ikke så svakt som mange forventer, spesielt når Widerøes tall kan kompensere litt også. Kanskje vil vi se et stort oppsving allerede senere i dag.
Strategi
29.04.2024 kl 11:05
2602
kokkohill skrev Vil tro vi bunner her
Kan se slik ut, jeg er for tiden i Tyrkia.
Og flyr til Gazi Pasa Alanya.
Fulle fly for Norwegian og SAS, det samme meldes om Antalya som også sokner til Alanya.
Fulle fly.
Det er 23 grader i vannet her og det har aldri vært så høye temperaturer på denne tiden av året.
Har en bekjent som har hus i Spania, flyr til Alicante, fulle fly.
Det er mest pensjonister og uføre som har leiligheter eller hus, men på de 11 årene jeg har hatt leilighet i Alanya har jeg aldri sett så mye Nordmenn som i år.
Det ser ut til å være en dobling.
Tror trafikktallene kommer til å bli veldig sterke for april for Norwegian Group, ikke minst innenriks.
Dagens kurser nede på 14 tallet hører ingen steds hjemme.
Basert på kvartal 1 og trafikktall burde kursen nå ligget over 17.-
Og flyr til Gazi Pasa Alanya.
Fulle fly for Norwegian og SAS, det samme meldes om Antalya som også sokner til Alanya.
Fulle fly.
Det er 23 grader i vannet her og det har aldri vært så høye temperaturer på denne tiden av året.
Har en bekjent som har hus i Spania, flyr til Alicante, fulle fly.
Det er mest pensjonister og uføre som har leiligheter eller hus, men på de 11 årene jeg har hatt leilighet i Alanya har jeg aldri sett så mye Nordmenn som i år.
Det ser ut til å være en dobling.
Tror trafikktallene kommer til å bli veldig sterke for april for Norwegian Group, ikke minst innenriks.
Dagens kurser nede på 14 tallet hører ingen steds hjemme.
Basert på kvartal 1 og trafikktall burde kursen nå ligget over 17.-
Redigert 29.04.2024 kl 11:10
Du må logge inn for å svare
Strategi
29.04.2024 kl 11:54
2519
Mitt tips er at det blir en forholdsvis sterk slutt auksjon i dag.
Ransen
29.04.2024 kl 12:07
2494
Når det er omsatt for snart 100 millioner og dundrer ned 2,5% (40% fra topp for noen uker siden) så er det lite som tyder på noe annet enn en sluttauksjon på nærmere14 kroner. Aksjen har tydeligvis ikke livets rett i Norge. Nå bør IAG bare kjøpe dette konkursboet og få alt inn på londonbørsen.
Investorer handler på forventninger i fremtiden, det er pisspreik i denne aksjen. Det er vel derfor at ingen store og tunge går inn i aksjen bortsett fra dem som fikk den gratis i fjor.
Investorer handler på forventninger i fremtiden, det er pisspreik i denne aksjen. Det er vel derfor at ingen store og tunge går inn i aksjen bortsett fra dem som fikk den gratis i fjor.