đ° FRO - KursmĂ„l: 374,- đ°
Kepler Cheuvreux höjer riktkursen för Frontline till 374 norska kronor (366), upprepar köp
1.3.2024
Kepler Cheuvreux höjer riktkursen för Frontline till 374 norska kronor (366), upprepar köp
newsroom@finwire.se
1.3.2024
Kepler Cheuvreux höjer riktkursen för Frontline till 374 norska kronor (366), upprepar köp
newsroom@finwire.se
Redigert 02.04.2024 kl 16:20
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
13.03.2024 kl 09:47
6119
Morgennedsalget skaper attraktiv verdidiskrepans til Hafnia nĂ„, men ogsĂ„ til OET! đȘđ
Redigert 13.03.2024 kl 09:51
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
13.03.2024 kl 09:58
6152
Da ser vi at shorten faktisk er noe redusert siden forrige mÄlepunkt 15. februar. Kan selvsagt ha endret seg etter 29.2.
Current Short Volume6,100,000 shares
Previous Short Volume6,330,000 shares
Change Vs. Previous Month-3.63%
Dollar Volume Sold Short$137.46 million
Short Interest Ratio / Days to Cover2.4
Last Record DateFebruary 29, 2024
ForÞvrig var volumet pÄ NYSE igÄr ganske lavt:
VOLUME: 1.45M
65 DAY AVG: 2.56M
57% VS AVG
OgsÄ OSE sÄ langt er moderat:
VOLUME: 145.19K
65 DAY AVG: 1.33M
11% VS AVG
Current Short Volume6,100,000 shares
Previous Short Volume6,330,000 shares
Change Vs. Previous Month-3.63%
Dollar Volume Sold Short$137.46 million
Short Interest Ratio / Days to Cover2.4
Last Record DateFebruary 29, 2024
ForÞvrig var volumet pÄ NYSE igÄr ganske lavt:
VOLUME: 1.45M
65 DAY AVG: 2.56M
57% VS AVG
OgsÄ OSE sÄ langt er moderat:
VOLUME: 145.19K
65 DAY AVG: 1.33M
11% VS AVG
Redigert 13.03.2024 kl 10:03
Du mÄ logge inn for Ä svare
Cutter
13.03.2024 kl 10:04
6152
Siste dag inkl utbytte idag. Planer om Ä laste litt mer imorgen. Muligheter for at den faller litt mer enn utbytte? Noen som har statistikk pÄ dette?
ibyx
13.03.2024 kl 10:10
6147
Regner fort med at den skal kjĂžres litt *ekstra* ned ex-utbytte. Det er visst litt tradertrenden hos "stortraderne" for tiden. Kfr Hafnia nettopp.
Samtidig kommer det nok litt an pÄ hvor godt "de" har timet den kortsiktige tradersyklusen med ex-utbytte dato?
Det *kan* tenkes at kursen nĂ„ er nok i en kortvarig bunn til at det blir lite attraktivt "Ă„ ta gevinst" imorgen? đȘđ€
Et par ratesprell kan ogsÄ modifisere salgsgleden...
Eller melding om salg av et eldre skip?
Samtidig kommer det nok litt an pÄ hvor godt "de" har timet den kortsiktige tradersyklusen med ex-utbytte dato?
Det *kan* tenkes at kursen nĂ„ er nok i en kortvarig bunn til at det blir lite attraktivt "Ă„ ta gevinst" imorgen? đȘđ€
Et par ratesprell kan ogsÄ modifisere salgsgleden...
Eller melding om salg av et eldre skip?
Hellboy
13.03.2024 kl 10:20
6151
Blir noen bra Ă„r i tank.
Nyheter om nybygg ogsÄ, leveranse i des 2027.....
Tankers: Four VLCCs ordered at USD ~130m with delivery by Decâ27
âą No end to the appetite for VLCC newbuilds at ever increasing prices and long
lead times. Ray Car Carriers is said to be behind the order for four VLCCs at
Hyundai Samho for a price of around USD 131m with delivery by Dec-2027
âą With this, we count 45x VLCCs on order â equal to 5% of the fleet (6% for crude
tankers in general) and spot on the number of vessels built in 2000 and earlier.
âą Before the RCC vessels are delivered in Decâ27, more than 70x VLCCs will turn
25 years old vs. an average scrapping age of 21 years since 2014
âą A price of USD 131m equals a parity-rate of about USD 50k/day for a 10%
unlevered return, not including cost on capital tied up for years before delivery.
âą Plugging this into our FRO-model we have the name at P/E 7x, and thus able
to sail-in 50% of the market cap. in earnings before these newbuilds arrive
Nyheter om nybygg ogsÄ, leveranse i des 2027.....
Tankers: Four VLCCs ordered at USD ~130m with delivery by Decâ27
âą No end to the appetite for VLCC newbuilds at ever increasing prices and long
lead times. Ray Car Carriers is said to be behind the order for four VLCCs at
Hyundai Samho for a price of around USD 131m with delivery by Dec-2027
âą With this, we count 45x VLCCs on order â equal to 5% of the fleet (6% for crude
tankers in general) and spot on the number of vessels built in 2000 and earlier.
âą Before the RCC vessels are delivered in Decâ27, more than 70x VLCCs will turn
25 years old vs. an average scrapping age of 21 years since 2014
âą A price of USD 131m equals a parity-rate of about USD 50k/day for a 10%
unlevered return, not including cost on capital tied up for years before delivery.
âą Plugging this into our FRO-model we have the name at P/E 7x, and thus able
to sail-in 50% of the market cap. in earnings before these newbuilds arrive
ibyx
13.03.2024 kl 10:22
6164
Tar med denne pÄ FRO ogsÄ idag. Legg merke til LR2 pilene som peker rett opp..
https://twitter.com/ed_fin/status/1767829733650124989
FRO skal jo ha rundt 16 LR2 igang nÄ.
https://twitter.com/ed_fin/status/1767829733650124989
FRO skal jo ha rundt 16 LR2 igang nÄ.
ibyx
13.03.2024 kl 10:27
6162
SpÞrs om ikke 240ish er et attraktivt nivÄ mtp utbytte og rask innhenting....
Smartness vs "smartness"?
Dagens LOD er over 20 kroner under nylig ATH 258,90 NOK
Smartness vs "smartness"?
Dagens LOD er over 20 kroner under nylig ATH 258,90 NOK
Redigert 13.03.2024 kl 10:29
Du mÄ logge inn for Ä svare
Blue Cow Group
13.03.2024 kl 10:32
6151
Er det normalt at non eco ligger hÞyere enn scrubber som det gjÞr pÄ alle de fÞrste radene? Har "alltid" bare lagt pÄ noen tusen i hodet for scrubber nÄr jeg ser non eco rater, har det bare vÊrt tullball fra min side?
ibyx
13.03.2024 kl 10:40
6126
Godt observert! Kanskje Hellboy eller andre har en god forklaring?
ECO/Noen ECO og skrubber for produktskip er ikke helt sammenlignbart med fx tilsvarende VLCC klassifisering tror jeg?
ECO/Noen ECO og skrubber for produktskip er ikke helt sammenlignbart med fx tilsvarende VLCC klassifisering tror jeg?
ibyx
13.03.2024 kl 10:51
6109
FĂ„ minutter siden...
Ser vi konturene av noe her? 15+ alder
Advantage Virtue (2009 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) WAfr/East CSSA Stasco [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 42K @ 66 days / Actual USD 52K @ 60 days)
Ser vi konturene av noe her? 15+ alder
Advantage Virtue (2009 - +15 Years VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) WAfr/East CSSA Stasco [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 42K @ 66 days / Actual USD 52K @ 60 days)
Hellboy
13.03.2024 kl 10:56
6136
Syns den oversikten fra Ed er merkelig. Foretrekker PAS oppsett i shipping daily:
Tanker spot rates
Average of key routes: Yesterday change % Yesterday change % Scrubber premium
VLCC USD/day $50,000 -0.7% $43,900 -0.7% $9,700
Suezmax " $33,500 0.7% $30,400 0.8% $6,000
Aframax " $43,700 -0.8% $36,000 -1.0% $6,100
LR2 " $43,600 0.1% $40,700 0.1% $6,400
LR1 " $46,400 12.2% $41,900 13.7% $4,500
MR " $48,400 -3.6% $44,600 -3.9% $38,000
Ikke peneste formateringen, men scrubber premium pÄ 9.7k for VLCC
Tanker spot rates
Average of key routes: Yesterday change % Yesterday change % Scrubber premium
VLCC USD/day $50,000 -0.7% $43,900 -0.7% $9,700
Suezmax " $33,500 0.7% $30,400 0.8% $6,000
Aframax " $43,700 -0.8% $36,000 -1.0% $6,100
LR2 " $43,600 0.1% $40,700 0.1% $6,400
LR1 " $46,400 12.2% $41,900 13.7% $4,500
MR " $48,400 -3.6% $44,600 -3.9% $38,000
Ikke peneste formateringen, men scrubber premium pÄ 9.7k for VLCC
ibyx
13.03.2024 kl 15:48
5958
Er vel litt Ä hente for FRO her ogsÄ mens man venter pÄ VLCC-lÞftet?
Product Tanker Dayrates đ
TC1 (LR2, Mid. East to đŻđ”): +24.9% lmao
TC20 (LR2, ME to đȘđș): +18.8%
TC5 (LR1, ME -> đŻđ”): +50.8% roflcopter
https://twitter.com/ed_fin/status/1767919437485662235
Product Tanker Dayrates đ
TC1 (LR2, Mid. East to đŻđ”): +24.9% lmao
TC20 (LR2, ME to đȘđș): +18.8%
TC5 (LR1, ME -> đŻđ”): +50.8% roflcopter
https://twitter.com/ed_fin/status/1767919437485662235
ibyx
13.03.2024 kl 15:56
5954
16 Ă„r med ok rate?
Maran Capricorn (2008 - +15 Years Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) AG/China Sinochem Oil Shipping (Singapore) Pte. Ltd Maran Tankers Management [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 55K @ 48 days / Actual USD 55K @ 49 days)
Maran Capricorn (2008 - +15 Years Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: C đĄ) AG/China Sinochem Oil Shipping (Singapore) Pte. Ltd Maran Tankers Management [+15 years old vessel] (TCE: RV USD 55K @ 48 days / Actual USD 55K @ 49 days)
ibyx
13.03.2024 kl 16:41
5945
Da skal den Äpne pÄ 238,67 imorgen.
Faller den like som Hafnia fÞr den sur kan man vÊre heldig Ä fÄ pÄfyll helt nede mot 232 !!
Det er kanskje ikke sÄ sannsynlig da.
Plukker de noe ala dette snart sÄ blir det raskt ny ATH
Alter Ego (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A đą) USG/China Unipec (Hou) Heidmar (TCE: RV USD 56K @ 114 days / Actual USD 77K @ 88 days)
Faller den like som Hafnia fÞr den sur kan man vÊre heldig Ä fÄ pÄfyll helt nede mot 232 !!
Det er kanskje ikke sÄ sannsynlig da.
Plukker de noe ala dette snart sÄ blir det raskt ny ATH
Alter Ego (2022 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: A đą) USG/China Unipec (Hou) Heidmar (TCE: RV USD 56K @ 114 days / Actual USD 77K @ 88 days)
ibyx
13.03.2024 kl 20:26
5914
ibyx
14.03.2024 kl 09:38
5285
Det begynte jo nesten umiddelbart... og kursen har ogsÄ tangert og passert gÄrsdagens sluttkurs..
Er nok en del som har gevinstsikret i pÄvente av en "obliagtorisk" nedkjÞing en gang i lÞpet av dagen..
men veien videre...?
Er nok en del som har gevinstsikret i pÄvente av en "obliagtorisk" nedkjÞing en gang i lÞpet av dagen..
men veien videre...?
ibyx
14.03.2024 kl 11:20
5247
Nesten litt "skuffende" sterk idag. Hadde posisjonert meg for en tur "under" som i Hafnia nylig...
Antar det ikke mĂ„ bli for forutsigbart... Er nok en algoritme for det ogsĂ„... đ đȘ
Antar det ikke mĂ„ bli for forutsigbart... Er nok en algoritme for det ogsĂ„... đ đȘ
stockwalker
14.03.2024 kl 14:39
5059
NÄr skal vÄr black beauty komme ut av stallen og lÞpe avgÄrde ..?
Redigert 14.03.2024 kl 14:39
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
14.03.2024 kl 14:41
5242
Men NYSE vil ha det pÄ sin mÄte:
23.34 - 0,37 = 22,97 = 241,1 NOK som flat Ă„pning
23.34 - 0,37 = 22,97 = 241,1 NOK som flat Ă„pning
ibyx
14.03.2024 kl 14:52
5212
Gitt at "makroforhold" er kortsiktig stabile er gjerne ex-dato den gunstigste dagen Ä supplere pÄ i FRO? Kanskje ogsÄ dagen deretter som sist?
To dager etter Q3 23, mandag den 18. desember steg FRO 7%.
To dager etter Q3 23, mandag den 18. desember steg FRO 7%.
ibyx
14.03.2024 kl 14:56
5214
Noe pÄ gang der ute? Er det hysj?
Maran Mira (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) Brazil/UKC Petrobras Maran Tankers Management (TCE: RV USD 87K @ 35 days / Actual USD 80K @ 37 days)
LR RATES UPDATE 14 MARCH 2024
TC1: +25.6% to w240 (L2)
TC20: +25.2% to $6.5m (LR2)
TC5: +9.6% to w240 (LR1)
data via Clarkson's
https://twitter.com/ed_fin/status/1768259920065937490
Maran Mira (2020 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: B đą) Brazil/UKC Petrobras Maran Tankers Management (TCE: RV USD 87K @ 35 days / Actual USD 80K @ 37 days)
LR RATES UPDATE 14 MARCH 2024
TC1: +25.6% to w240 (L2)
TC20: +25.2% to $6.5m (LR2)
TC5: +9.6% to w240 (LR1)
data via Clarkson's
https://twitter.com/ed_fin/status/1768259920065937490
Gulltider
14.03.2024 kl 16:14
5096
Gulltider skrev Utbytte fallet blir tatt igjen i lĂžpet av dagen đ°đ
Som forventetđ°đ°đ„
Redigert 14.03.2024 kl 16:36
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
15.03.2024 kl 00:09
4957
Dette kom litt raskere enn ventet ja.
Flyttet litt FRO til OET. Kanskje et fett...
OET er opp 2% after hours da.. neida, betyr lite akkurat det, vet det.
Det er vanskelig Ä se for seg pen oppgang i FRO uten at OET ogsÄ skal opp.
Kanskje enda stĂžrre sving der pga av lavere omsetning. (Det skal gjerne selges litt ned straks man har tatt et lodd der... Skikkelig "luremus-robot" liksom. Nesten NSKOG-tendenser, og sikkert mye annet med! Veldig "trendy" algoritme der...)
Men viser OET litt "gamle takter" pÄ et par VLCC-kontrakter i tillegg nÄ sÄ...
Og FRO er kanskje klar for ny ATH i lĂžpet av neste uke?
Det skal gjerne knuffes litt fĂžrst? đ
Videre lÞft i VLCC-rater sÄ ryker 260 glatt! Hvor mange har de av dem nÄ?
Det er ikke priset inn. Det er LR2 og delvis Þkt flÄteverdi som har gjort livet mindre gunstig og mer "jobbigt" for shorterne hittil i Är...
Det kan bli betydelig mindre gunstig for dem...
Da fĂ„r vi lett en gjentagelse av OSE:FRO-shorten for ca et Ă„r siden = store tap. Men nĂ„ vet vi ikke noe om stĂžrrelsen pĂ„ OSE-shorten lenger. Da slipper man gjerne bli skremt i det minste, og det er jo halve poenget med Ă„ flashe short... ikke sĂ„ galt at det ikke er godt for noe...đ
Flyttet litt FRO til OET. Kanskje et fett...
OET er opp 2% after hours da.. neida, betyr lite akkurat det, vet det.
Det er vanskelig Ä se for seg pen oppgang i FRO uten at OET ogsÄ skal opp.
Kanskje enda stĂžrre sving der pga av lavere omsetning. (Det skal gjerne selges litt ned straks man har tatt et lodd der... Skikkelig "luremus-robot" liksom. Nesten NSKOG-tendenser, og sikkert mye annet med! Veldig "trendy" algoritme der...)
Men viser OET litt "gamle takter" pÄ et par VLCC-kontrakter i tillegg nÄ sÄ...
Og FRO er kanskje klar for ny ATH i lĂžpet av neste uke?
Det skal gjerne knuffes litt fĂžrst? đ
Videre lÞft i VLCC-rater sÄ ryker 260 glatt! Hvor mange har de av dem nÄ?
Det er ikke priset inn. Det er LR2 og delvis Þkt flÄteverdi som har gjort livet mindre gunstig og mer "jobbigt" for shorterne hittil i Är...
Det kan bli betydelig mindre gunstig for dem...
Da fĂ„r vi lett en gjentagelse av OSE:FRO-shorten for ca et Ă„r siden = store tap. Men nĂ„ vet vi ikke noe om stĂžrrelsen pĂ„ OSE-shorten lenger. Da slipper man gjerne bli skremt i det minste, og det er jo halve poenget med Ă„ flashe short... ikke sĂ„ galt at det ikke er godt for noe...đ
Redigert 15.03.2024 kl 00:19
Du mÄ logge inn for Ä svare
Gulltider
15.03.2024 kl 00:56
4986
Etter en fantastisk oppgang i USA bĂžr FRO her hjemme fredag klatre godt over 250,- đđ°đŸ
stockwalker
15.03.2024 kl 07:52
4764
1. mars ..Det gjennomsnittlige kursmÄlet til 17 analytikere er pÄ 293,25 kroner, ifÞlge Bloomberg.
ibyx
15.03.2024 kl 10:04
4555
NYSE-fasit er 254,13 NOK
Den ble jo elegant matchet med forelĂžpig HOD 254,40 NOK
NĂ„ er det kaffepause..
Den ble jo elegant matchet med forelĂžpig HOD 254,40 NOK
NĂ„ er det kaffepause..
Redigert 15.03.2024 kl 10:30
Du mÄ logge inn for Ä svare
Blue Cow Group
15.03.2024 kl 11:49
4449
Tja, hva gjÞr man nÄ da, takker sin skaper for at ting endelig ser ut til Ä lÞsne eller tar gevinst fordi dette uansett bare har blitt en jojo mellom 235/240 og 255?
KjÞpe mer nÄ fordi det lÞsner eller bare vente til vi er under 240 igjen?
Min "evne" til Ä gÄ i 0 pÄ portefÞljen er helt latterlig, stiger noe synker det andre, evt synker det selv igjen uka etter, virker som den svenske kjÞp-og-hold modellen passer meg bedre enn dette norske "husk Ä ta gevinst hver bidige uke" opplegget.
KjÞpe mer nÄ fordi det lÞsner eller bare vente til vi er under 240 igjen?
Min "evne" til Ä gÄ i 0 pÄ portefÞljen er helt latterlig, stiger noe synker det andre, evt synker det selv igjen uka etter, virker som den svenske kjÞp-og-hold modellen passer meg bedre enn dette norske "husk Ä ta gevinst hver bidige uke" opplegget.
stockwalker
15.03.2024 kl 12:33
4524
hva skjer pÄ 254 nivÄet nÄ .. er det smygende shortinndekning ?
ibyx
15.03.2024 kl 16:21
4374
For Ă„ sitere ibyx: "Det skal gjerne knuffes litt fĂžrst? đ
"
Ville vel vurdert Ă„ gevinstsikre OET litt nĂ„ for Ă„ "styrke troverdigheten...." đ
Hvis ikke blir det gjerne en "rett opp etter kl 16:25 affĂŠre" đ
Ville vel vurdert Ă„ gevinstsikre OET litt nĂ„ for Ă„ "styrke troverdigheten...." đ
Hvis ikke blir det gjerne en "rett opp etter kl 16:25 affĂŠre" đ
Redigert 15.03.2024 kl 16:23
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
15.03.2024 kl 16:25
4412
Nesten 5 millioner aksjer pÄ kjÞpersiden nÄ...
What???
What???
Redigert 15.03.2024 kl 16:25
Du mÄ logge inn for Ä svare
ibyx
15.03.2024 kl 16:31
4402
Jefferies: âThe LR2 market continues to push higher with rates now up to $74,000/day (non-eco), and setting the stage for a strong start to Q2 as current rates are reflective of April revenues.â
https://twitter.com/ed_fin/status/1768631325336932548
Et par timer siden. Joda..
Front Surna (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A đą) Brazil/China Petrobras Frontline $FRO (TCE: RV USD 55K @ 90 days / Actual USD 64K @ 80 days)
https://twitter.com/ed_fin/status/1768631325336932548
Et par timer siden. Joda..
Front Surna (2016 - Modern VLSFO) On Subs (Estimated Voyage CII: A đą) Brazil/China Petrobras Frontline $FRO (TCE: RV USD 55K @ 90 days / Actual USD 64K @ 80 days)
ibyx
15.03.2024 kl 16:52
4366
Jepp. Litt "generasjonsskifte" idag?
VOLUME: 6.38M
65 DAY AVG: 1.35M
473% VS AVG
Kanskje noe litt shortopprydding ogsÄ?
VOLUME: 6.38M
65 DAY AVG: 1.35M
473% VS AVG
Kanskje noe litt shortopprydding ogsÄ?
longterm
17.03.2024 kl 13:01
3779
Voldsom omsetning i sluttauksjonen fredag (nesten 5 mill aksjer). Tyder pÄ at store aktÞrer har handlet - noen som har hÞrt om noe spesielt er pÄ gang?