Nå sabler husene ned kursene
Nå sabler husene ned kursene over hele sektoren og varsler at utbyttene er i fare
desirata
30.03.2025 kl 12:20
6410
Dette er kun teknisk analyse, ingenting å bry seg med.
Er mere stemt på "Liberation day" 2.april med masse Trump tull -
Er mere stemt på "Liberation day" 2.april med masse Trump tull -
velkjent
31.03.2025 kl 08:07
5926
Spørs om det ikke blir kaos og lange ventetider i US-havner når alt skal fortolles. Kan bli mangel på både conteinere og skip, med høyere kostnader som resultat. Trump har neppe økt bemanningen i tolletaten, snarere redusert den.
Kaaresve
31.03.2025 kl 10:00
5768
Nå må dere slutte å prøve å få fortvilede MPC aksjonærer til å bli sittende med aksjene slik at dere selv får solgt dere ut.
Mine prognoser har slått til 100% så langt og fremtidige prognoser peker helt kalr mot videre stort fall.
Det er på tide å ta en pause i MPC - fallhøyden er fremdeles alt for stor
Mine prognoser har slått til 100% så langt og fremtidige prognoser peker helt kalr mot videre stort fall.
Det er på tide å ta en pause i MPC - fallhøyden er fremdeles alt for stor
Kaaresve
31.03.2025 kl 11:17
5671
Denne bør du lese
Janne Haaland Matlary
Professor i statsvitenskap ved Universitetet i Oslo og professor II ved Forsvarets Høgskole
Om Trump " VI MÅ TA HØYDE FOR AT HAN BRENNER NED HELE HUSET"
https://www.dn.no/globalt/krigen-i-ukraina/nato/donald-trump/hvordan-ri-to-hester/2-1-1798900
Janne Haaland Matlary
Professor i statsvitenskap ved Universitetet i Oslo og professor II ved Forsvarets Høgskole
Om Trump " VI MÅ TA HØYDE FOR AT HAN BRENNER NED HELE HUSET"
https://www.dn.no/globalt/krigen-i-ukraina/nato/donald-trump/hvordan-ri-to-hester/2-1-1798900
Kaaresve
31.03.2025 kl 11:30
5644
Nå blir snart spørsmålet om hvor langt ned kursen kan falle før obligasjonseierne blir urolige . - Eller sagt på en annen måte - gjelden må reforhandles.
Redigert 31.03.2025 kl 11:34
Du må logge inn for å svare
velkjent
31.03.2025 kl 11:59
5648
Gjelden er nylig reforhandlet til bedre betingelser og er knyttet til skip med fraktavtaler som nedbetaler gjelden i kontraktsperioden. 95% av aksjonærene "sitter" rolig, så det er bare noen ludomaner og truseskvettere i Netfonds, som skaper bølger.
Løgnene dine burde tilsi utestengelse fra FA.
Løgnene dine burde tilsi utestengelse fra FA.
LV-Invest
31.03.2025 kl 12:19
5608
👍🍻🚩😂
Ja, ja har hatt min post i ca. 2 år og kurs har variert mellom ca. 11,6 til ca 25,6. Utbyttene har da kommet uavhengig av om kurs har vært sånn eller sånn. Tenker jeg sitter noen år til.
Ja, ja har hatt min post i ca. 2 år og kurs har variert mellom ca. 11,6 til ca 25,6. Utbyttene har da kommet uavhengig av om kurs har vært sånn eller sånn. Tenker jeg sitter noen år til.
Redigert 31.03.2025 kl 12:24
Du må logge inn for å svare
Rule
31.03.2025 kl 22:15
5412
Ha ha ha - ja idiotisk er det. Ingen offentlige ansatte til at processere alt det told arbejde og de utroligt mange ændringer T-torsken forsøger.
Han kommer utrolig langt med ‘blame’ kultur- det er alle de andres skyld…
Men når det fjende billede først krakelerer ja så er det mye slemt for super torsken…
Han kommer utrolig langt med ‘blame’ kultur- det er alle de andres skyld…
Men når det fjende billede først krakelerer ja så er det mye slemt for super torsken…
Troll_Leff
01.04.2025 kl 18:08
4931
At du gidder å bruke så mye tid på et selskap du ikke har tro på, når det er hundrevis av andre selskaper, må det jo være noe som tiltrekker slike gjøker som deg. Jaggu finnes det mange tullinger i dette markedet, har du selv tro på alt tullet du poster?
Winter is Here
01.04.2025 kl 19:40
4802
The container feeder vessel is the first of two MPCC dual-fuel 1,300 TEU newbuildings to be delivered in 2025. The vessels come with 15-year time charters to NCL, backed by CoAs from various parties, including a 15-year CoA with Norwegian industrial group Elkem. The vessels will enable more effective
and environmentally friendly transportation of Norwegian goods and critical metals and materials to European and international markets.
"Together with our partners NCL and Elkem, this project allows us to set up a green transportation corridor in Northern Europe, whilst allowing us to make the right move towards a further decarbonisation of the fleet. It also demonstrates that we can meet ambitious environmental goals by joining forces
with like-minded partners and we are excited to facilitate a green container shipping supply chain along the Norwegian coastline," says Constantin Baack, CEO of MPCC.
NCL VESTLAND is the first dual-fuel vessel in the MPCC fleet which enables operation on methanol, allowing MPCC to take a significant leap forward in its commitment to use low-emission solutions in regional container trades. With
more dual-fuel vessels to come, they are integral to our fleet renewal and emissions reduction strategy, positioning the Company as a fuel-agnostic early-mover and knowledge partner in fostering a more sustainable shipping industry. Through these selective investments, MPCC not only aims to reduce its carbon footprint but also to create long-term shareholder value by extending charters and enhancing the long-term competitiveness of its fleet.
https://newsweb.oslobors.no/message/642791
and environmentally friendly transportation of Norwegian goods and critical metals and materials to European and international markets.
"Together with our partners NCL and Elkem, this project allows us to set up a green transportation corridor in Northern Europe, whilst allowing us to make the right move towards a further decarbonisation of the fleet. It also demonstrates that we can meet ambitious environmental goals by joining forces
with like-minded partners and we are excited to facilitate a green container shipping supply chain along the Norwegian coastline," says Constantin Baack, CEO of MPCC.
NCL VESTLAND is the first dual-fuel vessel in the MPCC fleet which enables operation on methanol, allowing MPCC to take a significant leap forward in its commitment to use low-emission solutions in regional container trades. With
more dual-fuel vessels to come, they are integral to our fleet renewal and emissions reduction strategy, positioning the Company as a fuel-agnostic early-mover and knowledge partner in fostering a more sustainable shipping industry. Through these selective investments, MPCC not only aims to reduce its carbon footprint but also to create long-term shareholder value by extending charters and enhancing the long-term competitiveness of its fleet.
https://newsweb.oslobors.no/message/642791
Redigert 01.04.2025 kl 19:42
Du må logge inn for å svare
LV-Invest
01.04.2025 kl 20:48
4786
Sikkert en som klarer vri dette også til noe negativt. MPCC leverer igjen.
Kaaresve
01.04.2025 kl 22:34
4600
●
11:17:03
MPC CONTAINER SHIPS
MACD signal krysset over MACD.
MACD indikerer et mulig negativt momentum. Trigget ved 8 handler i dag
--------------
SMA 20 og 50:
Siste 20 dagers glidende gjennomsnitt (16,276) ligger under siste 50 dagers glidende gjennomsnitt (16,998). Dette er teoretisk sett et negativt tegn.
--------------
SMA 100 og 200:
Siste 100 dagers glidende gjennomsnitt (18,383) ligger under siste 200 dagers glidende gjennomsnitt (18,984). Dette er teoretisk sett et negativt tegn.
-------------
Ingen positive signaler fra Short Sale Register
---------
Alle tekniske signaler roper SELG
--------------
Ser vi 14 tallet i løpet av svært kort tid ?
11:17:03
MPC CONTAINER SHIPS
MACD signal krysset over MACD.
MACD indikerer et mulig negativt momentum. Trigget ved 8 handler i dag
--------------
SMA 20 og 50:
Siste 20 dagers glidende gjennomsnitt (16,276) ligger under siste 50 dagers glidende gjennomsnitt (16,998). Dette er teoretisk sett et negativt tegn.
--------------
SMA 100 og 200:
Siste 100 dagers glidende gjennomsnitt (18,383) ligger under siste 200 dagers glidende gjennomsnitt (18,984). Dette er teoretisk sett et negativt tegn.
-------------
Ingen positive signaler fra Short Sale Register
---------
Alle tekniske signaler roper SELG
--------------
Ser vi 14 tallet i løpet av svært kort tid ?
Redigert 01.04.2025 kl 22:36
Du må logge inn for å svare
Kaaresve
01.04.2025 kl 23:28
4517
Går dollaren ned i 9kr, som det nå spekuleres i, vil dette få svært stor betydning for kursen og event utbytte for MPCC sin del.
LV-Invest
02.04.2025 kl 00:05
4470
Vi andre, optimistene, spekulerer i at MPCC ledelsen fortsetter å levere i storm og stille.
Redigert 02.04.2025 kl 00:17
Du må logge inn for å svare
The Observer
02.04.2025 kl 13:05
4213
Med dette er vel MPCC verdens grønneste container selskap:
NCL VESTLAND is the first dual-fuel vessel in the MPCC fleet which enables operation on methanol, allowing MPCC to take a significant leap forward in its commitment to use low-emission solutions in regional container trades. With
more dual-fuel vessels to come, they are integral to our fleet renewal and emissions reduction strategy, positioning the Company as a fuel-agnostic early-mover and knowledge partner in fostering a more sustainable shipping industry. Through these selective investments, MPCC not only aims to reduce its carbon footprint but also to create long-term shareholder value by extending charters and enhancing the long-term competitiveness of its fleet.
https://newsweb.oslobors.no/message/642791
NCL VESTLAND is the first dual-fuel vessel in the MPCC fleet which enables operation on methanol, allowing MPCC to take a significant leap forward in its commitment to use low-emission solutions in regional container trades. With
more dual-fuel vessels to come, they are integral to our fleet renewal and emissions reduction strategy, positioning the Company as a fuel-agnostic early-mover and knowledge partner in fostering a more sustainable shipping industry. Through these selective investments, MPCC not only aims to reduce its carbon footprint but also to create long-term shareholder value by extending charters and enhancing the long-term competitiveness of its fleet.
https://newsweb.oslobors.no/message/642791
velkjent
02.04.2025 kl 13:13
4216
Og med en nettofortjeneste på over 30% basert på eksisterende kurs, også et av de mest lønnsomme selskap på OSE.
Kaaresve
02.04.2025 kl 13:30
4239
Shippinganalytikerne hos ABG merker seg følgende før frigjøringsdagen: «Effekten av endringen i amerikansk handelspolitikk fremstår klart negativ for container- (USA står for 15–20 prosent av globale importvolumer) og bilfrakt (USA står for rundt 20 prosent av global bilimport). Det fremmes også en trade-idé om å shorte Maersk, Wallenius Wilhelmsen og Höegh Autoliners
velkjent
02.04.2025 kl 13:42
4265
Tror de fleste har fått md seg det du viser til, men Mærsk har vært langt mer stabil kursmessig enn MPCC til tross for at MPCC er mindre eksponert i USA enn Mærsk, så det må være flere truseskvettere enn deg på OSE. De 50 største eierne av MPCC selger ikke og shorterne ser også ut til å ha holdt seg i ro. Trolig vurderes de å være lite å hente på mer shorting.
kallnok
02.04.2025 kl 13:43
4272
Kan imidlertid være positivt for MPC ettersom en større andel av handel og varetransport da vil foregå der MPC opererer
Troll_Leff
02.04.2025 kl 23:08
4151
Kaaresve
Det må være noe alvorlig galt med deg, ta deg en tur til lege og sjekk innsiden av skallen. Makan til tulling.
Det må være noe alvorlig galt med deg, ta deg en tur til lege og sjekk innsiden av skallen. Makan til tulling.
Kaaresve
02.04.2025 kl 23:18
4213
De som burde gå til lege er vel de som har tviholdt på sine aksjer i MPCC og tapt utrolig mye penger. Mine prognoser har slått inn 100% siden jeg startet denne tråden og de som fulgte mine råd og solgte burde være takknemlige. Det er de kyniske personene som forsøker å få folk til å holde aksjene sine mens de selv forsøker å selge som dere virkelig burde forakte
LV-Invest
03.04.2025 kl 08:46
3844
Å, litt spenning i hverdagen skader ikke, men vi, MPCC optimistene, stoler på ledelsen har kontroll på stabilisatorsystemene og styrer skuta trygt gjennom urolig sjø.
Kaaresve
03.04.2025 kl 09:26
3932
Denne sjøreisen vil koste deg dyrt.
Dere lo når jeg sa 14 tallet - i dag er vi der - elendigheten er ikke over
Dere lo når jeg sa 14 tallet - i dag er vi der - elendigheten er ikke over
LV-Invest
03.04.2025 kl 09:42
3917
Ikke all den tid kurs ikke faller under nivå = inngangskurs - sum utbytter i eid periode + justert for bankrenter i eid periode. Men, historisk etter storm kommer stille. Forståelig? Antar du fikk en fin trade i dag. Tror nå det er det som er motivet for din oppførsel her. Snakke ned, snakke ned, og tjene på korte dipper som på åpning i dag.
Kaaresve
03.04.2025 kl 18:36
3711
Den danske shippingkjempen Maersk, en normalt brukbar temperaturmåler på verdens handel, endte ned nesten ti prosent i dag. - Dette indikerer noe om veien videre for MPCC kursen. I tillegg vil det stadig pågående raset i dollarkursen påvirke sterkt. MPCC aksjonærene går vonde tider i møte.
LV-Invest
03.04.2025 kl 20:25
3814
Bearbeidingen mot ny trade på åpning i morgen er startet forstår vi.🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Kumbel
03.04.2025 kl 21:50
3675
Lettvektere som Kaaresve har selvfølgelig ingen påvirkning på aksjekursen.
Kaaresve
03.04.2025 kl 21:54
3682
Shorter container og bilfrakt – kjøper oljetank
Shippingaksjer faller kraftig på USAs handelskrig. – Det ser ikke bra ut, sier hedgefondforvalter Joakim Hannisdahl.
MPCC på full fart mot 10 - her er helvete løs
https://www.finansavisen.no/shipping/2025/04/03/8255239/joakim-hannisdahl-shorter-container-og-bilfrakt-kjoper-oljetank
Shippingaksjer faller kraftig på USAs handelskrig. – Det ser ikke bra ut, sier hedgefondforvalter Joakim Hannisdahl.
MPCC på full fart mot 10 - her er helvete løs
https://www.finansavisen.no/shipping/2025/04/03/8255239/joakim-hannisdahl-shorter-container-og-bilfrakt-kjoper-oljetank
Redigert 03.04.2025 kl 21:55
Du må logge inn for å svare
Kaaresve
04.04.2025 kl 09:29
3663
Re Kumbel
Helt riktig. Jeg har ingen påvirkningskraft på kursen, men jeg besitter gode analyseverktøy for å spå kursen og det ser ikke pent ut fremover. Alle parametere blinker rødt.
Helt riktig. Jeg har ingen påvirkningskraft på kursen, men jeg besitter gode analyseverktøy for å spå kursen og det ser ikke pent ut fremover. Alle parametere blinker rødt.
Kaaresve
04.04.2025 kl 09:36
3640
Hedgefondforvalter Joakim Hannisdahl shorter nå container
– Det har sett dårlig ut lenge. Det er stor flåtevekst og det vært en unaturlig støtte av mindre trafikk gjennom Suez-kanalen. Nå kommer en handelskrig på toppen av dette. Det ser ikke bra ut, sier han til Finansavisen.
– Det har sett dårlig ut lenge. Det er stor flåtevekst og det vært en unaturlig støtte av mindre trafikk gjennom Suez-kanalen. Nå kommer en handelskrig på toppen av dette. Det ser ikke bra ut, sier han til Finansavisen.
Kaaresve
04.04.2025 kl 10:31
3548
Aksjen nærmer seg nå nivåene hvor bankene begynner tvangsalg av belånte
UerfarenInvest
04.04.2025 kl 10:38
3552
Veldig nysgjerrig på hvordan du har noe innsikt i hva som er nivåer/inngang for disse som eventuelt er belånte?
Kommer det et fullstendig ras for alle disse når vi kommer under 14,199999 da?
Kommer det et fullstendig ras for alle disse når vi kommer under 14,199999 da?
Kaaresve
04.04.2025 kl 11:22
3490
Da var bunnproppen ute av skuta - nå blir også obligasjonseierne uolige
Kaaresve
04.04.2025 kl 11:49
3508
Glem ikke at aksjen var nede i kr. 9,30 så sent som 22/3-24 og går man tilbake til 2023 duppet den under 7. For ikke å snakke om 2021 da du kunne handle den for ca 60 øre. Fallhøyden er fremdeles enorm her.
LV-Invest
04.04.2025 kl 12:21
3470
Laveste kurs i 2021 var 1. august 1,95 kr.
Laveste kurs i 2024 var 18.mars 11,63 kr.
Kanskje "instrumentene" dine er litt feilkalibrert.
Bye the way, om jeg skal lide faktisk tap på min investering i MPCC, ja så må vi se negativ kurs. Kanskje det og er mulig i din litt forskrudde verden?
Men vi optimister vet fortsatt at etter storm kommer stille, og med den utmerkede ledelse og styret MPCC har, går det atter en gang bra, og utbytter fortsetter å komme jevnt og trutt(4 ganger årlig).
Denne Donald har mye til felles med sin navnebror med etternavn Duck. Opp som en rakett og ned som en skinnfell.
Laveste kurs i 2024 var 18.mars 11,63 kr.
Kanskje "instrumentene" dine er litt feilkalibrert.
Bye the way, om jeg skal lide faktisk tap på min investering i MPCC, ja så må vi se negativ kurs. Kanskje det og er mulig i din litt forskrudde verden?
Men vi optimister vet fortsatt at etter storm kommer stille, og med den utmerkede ledelse og styret MPCC har, går det atter en gang bra, og utbytter fortsetter å komme jevnt og trutt(4 ganger årlig).
Denne Donald har mye til felles med sin navnebror med etternavn Duck. Opp som en rakett og ned som en skinnfell.
Redigert 04.04.2025 kl 12:22
Du må logge inn for å svare
Kaaresve
04.04.2025 kl 12:37
3513
At kursene jeg oppga er riktige kan du få bekreftet her;
https://www.dn.no/investor/aksje/S260/MPCC/MPC%20CONTAINER%20SHIPS
https://www.dn.no/investor/aksje/S260/MPCC/MPC%20CONTAINER%20SHIPS
Kaaresve
04.04.2025 kl 13:34
3707
Kina svarer - Handelskrigen eskalerer - verdenshandelen skrumper- Shipping stuper
Kaaresve
04.04.2025 kl 13:38
3739
USA børsene kan falle 5% i kveld - da blir det blodig i Oslo
Redigert 04.04.2025 kl 14:07
Du må logge inn for å svare