Norwegian - veien til 25 kr i 2025
Jeg er helt sikker. Norwegian skal til 25 kr+ i 2025. Her er faktorer som spiller inn:
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
- Knallbra vår og sommer for flybransjen
- Oljepris på 65 om noen få måneder
- DXY(dollar indexen) kommer til å falle til 95.
- 10 yr Bond renten i usa går ned til 3%
- Lavere renter i Norge også
- Lavere renter gjør at investorer ser etter aksjer med god fremtidig yield. NAS er en klar kandidat.
- Investorene kommer inn i en ALL INN tilstand der man kun ser en klar himmel for markedet.
Mange av disse faktorene er kontrære sett dagens marked. Men man må ha et klart hode for å tjene penger og forstå markedsmekanismene.
Norwegian har aldri stått sterkere i et marked der SAS ikker er så kult lenger. En knallgod CEO som kan tall og har lang erfaring. 25 KR+ her kommer vi!
NASLover
31.03.2025 kl 18:09
3139
Din forståelse om flyaksjer er godt oppsummert i dette innlegget. Du kan ingenting om flyaksje. Q1 går alltid med tap pga lavseasong. Spørsmålet er jo hvor mye i minus. Det er forventet at minus blir mindre i år pga krone/olje effekt. Skal ikke være så vanskelig å forstå
Redigert 31.03.2025 kl 18:09
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
31.03.2025 kl 17:56
3135
Alle som følger fly aksjer vet jo at Q1 er det tøffeste. Man kjøper ikke fly aksjer mtp Q1, men YE som ble gi + 3-4 milliarder i år i NAS + utbytte. Q1 blir bedre vs LY og guiding mtp flykjøpene (gevinst 520 mill), derfor at jeg har trodd på positiv PW Q1, dvs altså mindre tap Q1 enn fryktet og derigjennom bedre YE resultat.
Redigert 31.03.2025 kl 17:57
Du må logge inn for å svare
Shortie
31.03.2025 kl 17:10
3226
Spørsmål til haussegjengen! Hvorfor er det ingen som kommenterer inneholdet i DNBs analyse? Kun kursmålet. EBIT første kvartal. DNB forventer 660 millioner i minus. Cons er over 800 mill i minus. Haussegjengen forventer PW fra selskapet og enorme innsparinger i alle ledd. Selskapet renner over med penger. 700 mill i minus, altså. Q1.
Redigert 31.03.2025 kl 17:11
Du må logge inn for å svare
Shortie
31.03.2025 kl 16:57
3153
Rope i tråden hjelper ikke, og er ikke særlig hyggelig for dem du svarer. Blir ikke mer sant heller, selv om man roper.
Redigert 31.03.2025 kl 16:58
Du må logge inn for å svare
Strategi
31.03.2025 kl 16:41
3135
DET VIKTIGSTE ER AT NORGES BANK SENDER ET SIGNAL.
DET BLIR LAGT MERKE TIL OM DU LIKER DET ELLER IKKE.
DET BLIR LAGT MERKE TIL OM DU LIKER DET ELLER IKKE.
Redigert 31.03.2025 kl 16:51
Du må logge inn for å svare
Mulla3
31.03.2025 kl 13:01
3396
Norges Bank har jo solgt Nok for milliardbeløp pr dag. Så om de kjøper for noen skarve millioner til dagen hjelper det lite på. Det er Støre som forlanger salg av krona. For å få inn nye investorer heter det. Men det gjør Norske varer billigere og derfor har vi full sysselsetting. Med andre ord så handler det om manipulering. Overtar FRP/H etter valget kan vi forvente arbeidsledighet for Støre har tatt ut det meste av kronegevinsten.
laser
31.03.2025 kl 11:37
3508
Norges Bank går fra kronesalg til kronekjøp. Burde styrke kronen. Skjer fra april med 26 mill dagen.
Ransen
31.03.2025 kl 11:03
3523
Som beskrevet tidligere, bare styrkingen i kronekursen forsvarer alene dagen børskurs. Vent bare til trafikktall og Q1 samt årsrapport er unnagjort og trafikksituasjon, kronekurs og prosjekt X legges til grunn.
Virker til at vanlig folk er mer opptatt av å kjøpe Tesla til 130 ganger inntjeningen enn Norwegian som kommer til å gå fra 6 ganger inntjening til 10 ganger inntjening. Men dem om det, det er i allefall slik det blir.
Norwegian har ikke en ledelse som har hisset på seg en hel verden. Tvert i mot, den består av det beste i tidl.sentralbanksjef og omstillingssjef...
Virker til at vanlig folk er mer opptatt av å kjøpe Tesla til 130 ganger inntjeningen enn Norwegian som kommer til å gå fra 6 ganger inntjening til 10 ganger inntjening. Men dem om det, det er i allefall slik det blir.
Norwegian har ikke en ledelse som har hisset på seg en hel verden. Tvert i mot, den består av det beste i tidl.sentralbanksjef og omstillingssjef...
Fjellbris
31.03.2025 kl 10:47
3541
Analytiker Ole Martin Westgaard i DNB Markets oppjusterer kursmålet på Norwegian Air Shuttle fra 13 til 15 kroner, og ser med det en oppside på over 25 prosent fra aksjekursen på 11,91 kroner pr. aksje. Han gjentar dermed også kjøpsanbefalingen.
https://www.finansavisen.no/finans/2025/03/31/8253888/dagens-aksjetips-ser-25-prosent-oppside-i-flyaksje
https://www.finansavisen.no/finans/2025/03/31/8253888/dagens-aksjetips-ser-25-prosent-oppside-i-flyaksje
Redigert 31.03.2025 kl 10:48
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
31.03.2025 kl 09:40
3689
Helt enig, det dårlige børs klima og all usikkerhet rundt Trump gir fortsatt gode kjøpsmuligheter i NAS, heldige vi som sitter i NAS i disse tider, et selskap som går meget godt, på vei inn i høysesongen med høyere aktivitet vs LY, og ikke minst dollarkurs og oljepris som alene kan gi 1-2 milliarder bedre resultat i år!
Fjellbris
31.03.2025 kl 09:35
3628
Da kom DNB med nytt kursmål som forventet. Kr 15 er jo et konservativt mål, men selvsagt veldig positivt. Tror vi får høyere kursmål fra andre hus fremover, og at DNB frem mot Q3 også kommer til å øke sitt a kr 15. Fortsatt god NAS reise i urolige børs tider.
Redigert 31.03.2025 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
Strategi
31.03.2025 kl 08:56
3727
Fall fra 12.48 til 11.91 på 2 handelsdager sier meg at det er en fantastisk kjøpsmulighet for de som er på vei inn i aksjen.
NASLover
31.03.2025 kl 08:54
3696
DNB raised the Price from 13 to 15 in fresh report, read full report below
NORWEGIAN AIR SHUTTLE
Tailwinds ahead
We expect Norwegian Air Shuttle to report a weak Q1,hit by high capacity growth and Easter timing effects.However, we find the outlook for the summer seasonincreasingly encouraging, with healthy demand, lowsupply growth and a positive cost impact from a weakerUSD. We reiterate our BUY and have raised our targetprice to NOK15 (13) on positive revisions.Q1e EBITDA significantly below consensus. We forecast EBITDA of NOK17m(consensus NOK412m) and EBIT of NOK-662m (consensus NOK-846m), with the yielddown 8.1% YOY and CASK excluding fuel of NOK0.66, up 3.6% YOY. For Widerøe, weexpect EBIT of NOK130m, reflecting a higher PAX (+16% YOY) and yield (+13% YOY), supported by the new government contract from 1 April. The Q1 results are due at 07:00CET on 8 May.
March yield forecast down 10% YOY. We forecast a reported yield of NOK0.82 forMarch, down 10% YOY, but up 2% MOM. The negative trend YOY reflects a c8%increase in the average sector distance YOY and negative Easter effects. Our impliedNorwegian Air Shuttle EBITDA of NOK-117m for March reflects an ASK of 2,768m, up13% YOY, and a load factor of 81.5%, down 350bp YOY. The March traffic figures aredue at 08:00 CET on 4 April.
From headwind to tailwind. Following a challenging winter, we believe the market ispoised to improve due to low industry supply growth, strong bookings for the summerseason, and the late Easter this year. Additionally, the recent weakening of the USDcould have a significant positive impact on costs, with a 1% decrease in the USDNOKresulting in an estimated cost reduction of cNOK137m. We estimate that a weaker NOKrelative to the USD has had a negative impact on Norwegian’s CASK excluding fuel ofc6% (NOK1.1bn) since 2023.
Estimate revisions. We have raised our 2025–2026e adj. EPS by 10–12%, primarilyon revised fuel and USDNOK assumptions. Our updated 2025e reflects a CASKexcluding fuel of NOK0.527, a USDNOK of 10.7 and a fuel price of USD742/mt.BUY reiterated and target price raised to NOK15. On our updated forecasts, thestock is trading at 2025–2026e P/Es of c6.7–5.8x, versus the historical average 12-month forward P/E of 10x. At our target price, it would be trading at a 2025e P/E of c8x.
NORWEGIAN AIR SHUTTLE
Tailwinds ahead
We expect Norwegian Air Shuttle to report a weak Q1,hit by high capacity growth and Easter timing effects.However, we find the outlook for the summer seasonincreasingly encouraging, with healthy demand, lowsupply growth and a positive cost impact from a weakerUSD. We reiterate our BUY and have raised our targetprice to NOK15 (13) on positive revisions.Q1e EBITDA significantly below consensus. We forecast EBITDA of NOK17m(consensus NOK412m) and EBIT of NOK-662m (consensus NOK-846m), with the yielddown 8.1% YOY and CASK excluding fuel of NOK0.66, up 3.6% YOY. For Widerøe, weexpect EBIT of NOK130m, reflecting a higher PAX (+16% YOY) and yield (+13% YOY), supported by the new government contract from 1 April. The Q1 results are due at 07:00CET on 8 May.
March yield forecast down 10% YOY. We forecast a reported yield of NOK0.82 forMarch, down 10% YOY, but up 2% MOM. The negative trend YOY reflects a c8%increase in the average sector distance YOY and negative Easter effects. Our impliedNorwegian Air Shuttle EBITDA of NOK-117m for March reflects an ASK of 2,768m, up13% YOY, and a load factor of 81.5%, down 350bp YOY. The March traffic figures aredue at 08:00 CET on 4 April.
From headwind to tailwind. Following a challenging winter, we believe the market ispoised to improve due to low industry supply growth, strong bookings for the summerseason, and the late Easter this year. Additionally, the recent weakening of the USDcould have a significant positive impact on costs, with a 1% decrease in the USDNOKresulting in an estimated cost reduction of cNOK137m. We estimate that a weaker NOKrelative to the USD has had a negative impact on Norwegian’s CASK excluding fuel ofc6% (NOK1.1bn) since 2023.
Estimate revisions. We have raised our 2025–2026e adj. EPS by 10–12%, primarilyon revised fuel and USDNOK assumptions. Our updated 2025e reflects a CASKexcluding fuel of NOK0.527, a USDNOK of 10.7 and a fuel price of USD742/mt.BUY reiterated and target price raised to NOK15. On our updated forecasts, thestock is trading at 2025–2026e P/Es of c6.7–5.8x, versus the historical average 12-month forward P/E of 10x. At our target price, it would be trading at a 2025e P/E of c8x.
Redigert 31.03.2025 kl 09:05
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
30.03.2025 kl 23:44
3965
Enig med deg Ransen, skrev dette til MK i går:
……
MK - selvfølgelig er lav rente positivt mtp pengeforbruk til folk, men det jeg mener er at at den nå forble uendret ikke er noe krise. Styringsrenten har jo vært på 4,5 lenge nå, og NAS sine trafikktall har jo steget kraftig i fjor, og så langt i år opp 11-12%, det beviser at folk reiser uansett. Mtp USD så var det også positivt at renten forble uendret, da NOK styrket seg videre vs USD.
……
Men, konklusjonen er vi alle enig om, NAS skal kraftig opp frem mot og over sommeren! :-) USD kurs og lav oljepris gull verdt for NAS, lavere Euro og USD gjør det også mye billigere å reise og vil øke feriebudsjettet i sommer.
……
MK - selvfølgelig er lav rente positivt mtp pengeforbruk til folk, men det jeg mener er at at den nå forble uendret ikke er noe krise. Styringsrenten har jo vært på 4,5 lenge nå, og NAS sine trafikktall har jo steget kraftig i fjor, og så langt i år opp 11-12%, det beviser at folk reiser uansett. Mtp USD så var det også positivt at renten forble uendret, da NOK styrket seg videre vs USD.
……
Men, konklusjonen er vi alle enig om, NAS skal kraftig opp frem mot og over sommeren! :-) USD kurs og lav oljepris gull verdt for NAS, lavere Euro og USD gjør det også mye billigere å reise og vil øke feriebudsjettet i sommer.
Redigert 30.03.2025 kl 23:46
Du må logge inn for å svare
Ransen
30.03.2025 kl 22:57
4027
Din teori og de faktiske tallene spriker.
Renta har vært stabil i 2 år med omlag 5% økning i etterspørsel hvert år. Skulle da dette snu bare for at gjennomsnittslåntakeren går glipp av ca 300 kroner i måneden…
En annen ting, 4,5% rente er ikke høyt. Det vet alle som har levd en stund
Renta har vært stabil i 2 år med omlag 5% økning i etterspørsel hvert år. Skulle da dette snu bare for at gjennomsnittslåntakeren går glipp av ca 300 kroner i måneden…
En annen ting, 4,5% rente er ikke høyt. Det vet alle som har levd en stund
Redigert 30.03.2025 kl 22:59
Du må logge inn for å svare
MorganKane
30.03.2025 kl 22:45
3974
Hehe,
Det er rart at folk er på børs, men tilsynelatende ikke skjønner det enkleste innen økonomisk teori. Renten har og forventninger om renten har selvfølgelig stor betydning for folks forbruk. Det er jo da også derfor det blir brukt så aktivt for å styre temperaturen i enhver økonomi.
Så flyaktiviteten vil bli betydelig svakere enn hva den ville blitt med 0,25% lavere rente og guiding om videre nedgang enn hva vi kan forvente nå. Når det er sagt så blir nok utgiftene redusert ennå mer. Dermed blir det likevel rekord.
Det er rart at folk er på børs, men tilsynelatende ikke skjønner det enkleste innen økonomisk teori. Renten har og forventninger om renten har selvfølgelig stor betydning for folks forbruk. Det er jo da også derfor det blir brukt så aktivt for å styre temperaturen i enhver økonomi.
Så flyaktiviteten vil bli betydelig svakere enn hva den ville blitt med 0,25% lavere rente og guiding om videre nedgang enn hva vi kan forvente nå. Når det er sagt så blir nok utgiftene redusert ennå mer. Dermed blir det likevel rekord.
Fjellbris
30.03.2025 kl 18:58
4186
Velkommen ombord, og som du kan lese på tråden, er jeg også helt enig i det du skriver. Mtp utbytte er det tidligere satt av 800 millioner, men det kan nå fremover selvsagt bli mer.
Redigert 30.03.2025 kl 18:59
Du må logge inn for å svare
Myrabakk
30.03.2025 kl 18:30
4227
Jeg er ikke i tvil om hva jeg synes er best angående rentebeslutningen. Uendret rente gir ingen endring i folks økonomi. Uendret rente betyr at folk har like forutsetninger i privatøkonomien som før rentemøtet. Ergo uten direkte betydning. I praksis betyr det at det vi ser av økt reiseaktivitet vil fortsette.
Men uendret rente betyr helt vanvittig mye for kronen. Det er nå et megabull-stempel på NOK fra de store utenlandske bankene. De har ropt "kjøp" om NOK en stund nå. En av de sterke faktorene for dette er norsk rentenivå. En rentenedsettelse ville mest sannsynlig bremset styrkingen av NOK mot USD. Den ville nok fortsatt å styrke seg en del videre, men med utsatt rentenedsettelse vil styrkingstakten fortsette tenker jeg.
Det at kronen styrker seg vesentlig betyr veldig mye for folk som skal ut av landet og bruke penger. Det betyr gjerne mer reisevirksomhet og opplevelsen av "å få mer for pengene".
Personlig hadde jeg ønsket meg rentenedsettelse pga banklån, men mange med penger i banken ønsker høy rente. Felles for alle vil likevel være opplevd styrket kjøpekraft. Jeg vet hva dollarsvekkelse har å si for NAS, så dette var såpass interessant at jeg fattet interesse her. Da jeg så at Norges Bank valgte å holde styringsrenten uendret og NAS var såpass i rødt så jeg anledningen til mitt første NAS-kjøp på mange år. Mulighetene for rekordkvartal i Q1 frister, og cashbeholdning som øker mye pga salget av fly øker vel gjerne mulighetene for utbyttebetaling?!
Må håpe det blir en pen avkastning på denne, mye ligger i hvertfall til rette for det :-)
Men uendret rente betyr helt vanvittig mye for kronen. Det er nå et megabull-stempel på NOK fra de store utenlandske bankene. De har ropt "kjøp" om NOK en stund nå. En av de sterke faktorene for dette er norsk rentenivå. En rentenedsettelse ville mest sannsynlig bremset styrkingen av NOK mot USD. Den ville nok fortsatt å styrke seg en del videre, men med utsatt rentenedsettelse vil styrkingstakten fortsette tenker jeg.
Det at kronen styrker seg vesentlig betyr veldig mye for folk som skal ut av landet og bruke penger. Det betyr gjerne mer reisevirksomhet og opplevelsen av "å få mer for pengene".
Personlig hadde jeg ønsket meg rentenedsettelse pga banklån, men mange med penger i banken ønsker høy rente. Felles for alle vil likevel være opplevd styrket kjøpekraft. Jeg vet hva dollarsvekkelse har å si for NAS, så dette var såpass interessant at jeg fattet interesse her. Da jeg så at Norges Bank valgte å holde styringsrenten uendret og NAS var såpass i rødt så jeg anledningen til mitt første NAS-kjøp på mange år. Mulighetene for rekordkvartal i Q1 frister, og cashbeholdning som øker mye pga salget av fly øker vel gjerne mulighetene for utbyttebetaling?!
Må håpe det blir en pen avkastning på denne, mye ligger i hvertfall til rette for det :-)
Strategi
29.03.2025 kl 18:03
4784
MorganKane skrev 👍
Klippet ut fra Nord Net fora.
Et greit resonnement som jeg tror mange følger.
Re;
Mpampalou
for 2 t siden
Jeg hadde tenkt å reise til USA med min kone, men etter den dårlige behandlingen av amerikanerne i Danmark og Grønland, tilleggsavgiftene på europeiske produkter, vanskelighetene med å komme inn i landet deres, og mange andre grunner, vil vi ikke dra. Jeg tror ikke det blir bare oss. Mange europeere vil velge Europa for ferien i stedet. Gjett hvilket flyselskap som vil dra nytte av dette.
Et greit resonnement som jeg tror mange følger.
Re;
Mpampalou
for 2 t siden
Jeg hadde tenkt å reise til USA med min kone, men etter den dårlige behandlingen av amerikanerne i Danmark og Grønland, tilleggsavgiftene på europeiske produkter, vanskelighetene med å komme inn i landet deres, og mange andre grunner, vil vi ikke dra. Jeg tror ikke det blir bare oss. Mange europeere vil velge Europa for ferien i stedet. Gjett hvilket flyselskap som vil dra nytte av dette.
MorganKane
29.03.2025 kl 16:44
4858
Hva med inntektene? Har du hatt noe suksess ved å kun se på den ene siden av ligning?
Ransen
29.03.2025 kl 16:29
4888
Det er fasinerende hvordan noen skal vrenge på tall og fakta som er presentert. Om-hvis-hva
Det er forskjell på Trump sin politikk og oppsigelser av 10-tusen vis av offentlige ansatte samt en bevisst stagnering av industrien i Usa og Norge som fortsatt er attraktivt innen luftfart til/fra.
Hva skjer om renta går ned med et kvart prosentpoeng, jo vi låner bare litt til. Vi må jo ha båt, motorsykkel og hytte.
I finanskrisa i 2009 så var hurtigrutene fulle av utenlandske turister. Disse kom fra hele verden til Bergen med fly, betalte 50-60 tusen for en rundtur med opplevelser og dro tilbake.
Oljeprisen var 15 dollar og Statoilaksjen kostet 70 kroner.
Industri og næringsliv lå totalt brakk.
Det er forskjell på Trump sin politikk og oppsigelser av 10-tusen vis av offentlige ansatte samt en bevisst stagnering av industrien i Usa og Norge som fortsatt er attraktivt innen luftfart til/fra.
Hva skjer om renta går ned med et kvart prosentpoeng, jo vi låner bare litt til. Vi må jo ha båt, motorsykkel og hytte.
I finanskrisa i 2009 så var hurtigrutene fulle av utenlandske turister. Disse kom fra hele verden til Bergen med fly, betalte 50-60 tusen for en rundtur med opplevelser og dro tilbake.
Oljeprisen var 15 dollar og Statoilaksjen kostet 70 kroner.
Industri og næringsliv lå totalt brakk.
Strategi
29.03.2025 kl 16:15
4925
Når det gjelder kostnader er vel flyplass avgifter det største, så fordel her.
Redigert 29.03.2025 kl 16:16
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
29.03.2025 kl 16:03
4936
Da er vi enig om at dette blir et rekordår for NAS, ha en fortsatt fin helg😀
MorganKane
29.03.2025 kl 16:00
4914
Jeg tror Euro har lite å si. Flere nordmenn vil reise ut, men færre europeere kommer hit. Kostnadene reduseres, men det gjør inntektene også. I sum så jevner det seg ut. Dette står det også litt om i q4. Det er en svekkelse av dollar vi tjener fett på. Vi bør forholde oss til det.
Jeg er usikker på hva som hadde vært best. Nedgang i renta og dermed sannsynligvis svakere krone, men mer løsslupne nordmenn, eller slik som det ble nå. Renteutsettelsen gir dårligere råd i NOK for folk flest, men sterk krone som da reduserer utgiftene til NAS enormt. Jeg heller nok mot at rentenedsettelse hadde vært best. Sommerferien blir mer usikker nå. I hverfall for en del.
Men med det sagt tror jeg uansett at dette blir et rekordår. Ikke pga det blir så mye lettere å fylle flyene. Men at utgiftene faller som blylodd.
Poenget mitt er at det virker på meg at noen mener at alt er bra uansett. Og det er selvfølgelig bare tull.
Jeg er usikker på hva som hadde vært best. Nedgang i renta og dermed sannsynligvis svakere krone, men mer løsslupne nordmenn, eller slik som det ble nå. Renteutsettelsen gir dårligere råd i NOK for folk flest, men sterk krone som da reduserer utgiftene til NAS enormt. Jeg heller nok mot at rentenedsettelse hadde vært best. Sommerferien blir mer usikker nå. I hverfall for en del.
Men med det sagt tror jeg uansett at dette blir et rekordår. Ikke pga det blir så mye lettere å fylle flyene. Men at utgiftene faller som blylodd.
Poenget mitt er at det virker på meg at noen mener at alt er bra uansett. Og det er selvfølgelig bare tull.
Redigert 29.03.2025 kl 16:05
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
29.03.2025 kl 15:51
4917
Men, du er enig i at 10-20% svekkelse av USD og 10% Euro medfører at det blir mye billigere for oss å reise og feriere i USA og Europa? Betyr kanskje like mye for feriebudsjettet det vs renta ned nå 0,25%?
Redigert 29.03.2025 kl 15:52
Du må logge inn for å svare
MorganKane
29.03.2025 kl 15:30
4950
Kan godt hende at, ex fuel og lån, så er 30% av kostnader i euro. Dvs kanskje 10% av totale kostnader er i euro. Jeg vil tippe at dobbelt så mye, dvs 20%, av inntektene er i Euro. Ergo taper man litt på svakere euro, alt annet likt.
Hvis dere ikke skjønner dette så er dere enten rimelig middelmådige eventuelt så juger dere og hauser opp alt som hauses opp kan. Det ødelegger i hvertfall all troverdighet i mine øyne.
Hvis dere ikke skjønner dette så er dere enten rimelig middelmådige eventuelt så juger dere og hauser opp alt som hauses opp kan. Det ødelegger i hvertfall all troverdighet i mine øyne.
Redigert 29.03.2025 kl 15:35
Du må logge inn for å svare
Ransen
29.03.2025 kl 15:26
4960
30% av kostnadene er i Euro. Selv om Norwegian er størst i Norge er de også betydelig i Norden og europa.
Vi har pilotlønninger, kabin og bakkehjelp, baser, forsyninger og vedlikehold i euro
Vi har pilotlønninger, kabin og bakkehjelp, baser, forsyninger og vedlikehold i euro
Redigert 29.03.2025 kl 15:29
Du må logge inn for å svare
Ransen
29.03.2025 kl 15:22
4979
De som har levd lenge nok vet at 4,5% rente ikke er særlig høyt.
Dessuten er Norge i en situasjon nå med flere ledige stillinger enn arbeidsledige. Det er bare å pelle seg ut å ta en ekstrajobb dersom ikke staten og NAV kaster penger etter oss.
Dessuten er Norge i en situasjon nå med flere ledige stillinger enn arbeidsledige. Det er bare å pelle seg ut å ta en ekstrajobb dersom ikke staten og NAV kaster penger etter oss.
MorganKane
29.03.2025 kl 14:20
5052
Hvilke kostnader er i euro? Inntektene i euro er større en utgiftene. Dermed vil svakere euro gi lavere inntekter.
Men de har null inntekter i dollar. Ergo så er det motsatt for dollar.
Men de har null inntekter i dollar. Ergo så er det motsatt for dollar.
Redigert 29.03.2025 kl 14:21
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
29.03.2025 kl 13:48
5094
Veldig godt poeng, er selv i Spania nå og mye hyggeligere euro kurs nå vs ved nyttår. For ikke å snakke om hvor mye man får for pengene ved å reise til USA om dollaren skulle falle ned mot 9 blank. Har lest at nordmenns bookinger til USA ikke har gått ned etter at Trump ble president, men heller økt, så tror det blir business as usual når det gjelder ferieturer både til USA og Europa i sommer.
Strategi
29.03.2025 kl 13:34
5093
Ja det er store verdier i sterk krone vs valuta.
Det mange glemmer er EURO; dagens kurs 11.36 gir også enorme besparelser.
USD er selvfølgelig viktig, men Norwegian betaler også mye kostnader i Euro, besparelsen de gjør nå om dagen er ca. 3% og det blir det mye penger av.
Jeg driver mye med Euro handel selv og når Euroen er gunstig betaler jeg så mye som mulig før forfall, regner med at Norwegian som har likviditet gjør det samme i Euro og USD dersom dette lønner seg sett i forhold til en evt. innskudds høgrente konto.
Sist men ikke minst er det viktig å se hele bilde .En sterk krone mot Euro, USD og andre valutaer gir store besparelser i ferie budsjettet og kompenserer godt opp i mot "ikke nedsatt" rente.
Så dette er ikke så ille som mange vil ha det til.
Jeg sier bare ; GOD TUR.
Det mange glemmer er EURO; dagens kurs 11.36 gir også enorme besparelser.
USD er selvfølgelig viktig, men Norwegian betaler også mye kostnader i Euro, besparelsen de gjør nå om dagen er ca. 3% og det blir det mye penger av.
Jeg driver mye med Euro handel selv og når Euroen er gunstig betaler jeg så mye som mulig før forfall, regner med at Norwegian som har likviditet gjør det samme i Euro og USD dersom dette lønner seg sett i forhold til en evt. innskudds høgrente konto.
Sist men ikke minst er det viktig å se hele bilde .En sterk krone mot Euro, USD og andre valutaer gir store besparelser i ferie budsjettet og kompenserer godt opp i mot "ikke nedsatt" rente.
Så dette er ikke så ille som mange vil ha det til.
Jeg sier bare ; GOD TUR.
Redigert 29.03.2025 kl 13:46
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
29.03.2025 kl 12:14
5164
MK, du har helt klart gode poenger her, og som deg tror jeg mars og hele 2025 blir veldig bra for NAS uansett. Selv om sikkert noen har brukt litt mye penger, har de fleste tilpasset seg rentenivået og så har reallønnsvekst hjulpet på. Mye folk sparer på, men reiser og opplevelser tror jeg de fleste kommer til å unne seg også fremover.
Den største bidragsyteren til ekstraordinært resultat i år blir USD, om Andreassen og Bank of America får rett og dollar faller ned mot 9 blank, ja da utgjør dette 2 milliarder ekstra på bunnlinja. Se artikkelen i går og den såkalte multiplikator effekten dette faktisk skal regnes inn med, da snakker vi faktisk oppunder kr 20 i kurs bare for dette, og fall ned til kr 10 forsvarer dagens kurs.I tillegg oljepris kanskje også ned på 60 tallet, så et resultat på 3,5-4 milliarder i år er helt realistisk, og det er selvsagt ikke priset inn i dagens kurs i det hele tatt.
Limer inn fra artikkelen i går info om dette med multiplikator:
…..
Siden nyttår har dollarkursen svekket seg fra 11,38 til 10,50 mot norske kroner. Hvis man bruker Norwegians egne sensitiviteter betyr det 1.059 millioner kroner i økt bunnlinje. Det betyr mer enn én krone i økt inntjening pr. Norwegian-aksje.
Den økte inntjeningen må ganges opp med en multiplikator for å finne verdien av den økte inntjeningen. Hvis man bruker 10 kroner er man plutselig nær børskursen på Norwegian bare ved å regne effekten av dollarkursfallet.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2025/03/28/8253417/tjener-plutselig-1-milliard-mer
Den største bidragsyteren til ekstraordinært resultat i år blir USD, om Andreassen og Bank of America får rett og dollar faller ned mot 9 blank, ja da utgjør dette 2 milliarder ekstra på bunnlinja. Se artikkelen i går og den såkalte multiplikator effekten dette faktisk skal regnes inn med, da snakker vi faktisk oppunder kr 20 i kurs bare for dette, og fall ned til kr 10 forsvarer dagens kurs.I tillegg oljepris kanskje også ned på 60 tallet, så et resultat på 3,5-4 milliarder i år er helt realistisk, og det er selvsagt ikke priset inn i dagens kurs i det hele tatt.
Limer inn fra artikkelen i går info om dette med multiplikator:
…..
Siden nyttår har dollarkursen svekket seg fra 11,38 til 10,50 mot norske kroner. Hvis man bruker Norwegians egne sensitiviteter betyr det 1.059 millioner kroner i økt bunnlinje. Det betyr mer enn én krone i økt inntjening pr. Norwegian-aksje.
Den økte inntjeningen må ganges opp med en multiplikator for å finne verdien av den økte inntjeningen. Hvis man bruker 10 kroner er man plutselig nær børskursen på Norwegian bare ved å regne effekten av dollarkursfallet.
https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2025/03/28/8253417/tjener-plutselig-1-milliard-mer
Redigert 29.03.2025 kl 12:20
Du må logge inn for å svare
MorganKane
29.03.2025 kl 11:57
5164
Joda,
Tallene har vært bra. Det blir helt sikkert mars også. Men noe av grunnen til dette er jo at folk har forventet at renten skulle settes ned nå. Når den nå ikke gjør det likevel, og spesielt siden det kommer også for 2025 samlet sett, så vil nok pengene sitte mer stramt hos veldig mange.
Folk har brukt penger som fulle sjømenn. Da blir det inflasjon. Og dermed får vi renteutsettelser. Jeg legger noe av skylda på Støre som har sagt i hvert eneste intervju i hele vinter at nå går alt så meget bedre og renta vil nå komme ned. Da fortsetter folk å bruke penger som fulle sjømenn. Er det noe vi vet så er det at folk er idioter. Så får vi se hvor fort inflasjonen faller nå når folk kanskje blir litt mer bevisste. Siden noe av inflasjonen er importert og energikorrelert så hjelper seff sterk krone og lav oljepris.
Tallene har vært bra. Det blir helt sikkert mars også. Men noe av grunnen til dette er jo at folk har forventet at renten skulle settes ned nå. Når den nå ikke gjør det likevel, og spesielt siden det kommer også for 2025 samlet sett, så vil nok pengene sitte mer stramt hos veldig mange.
Folk har brukt penger som fulle sjømenn. Da blir det inflasjon. Og dermed får vi renteutsettelser. Jeg legger noe av skylda på Støre som har sagt i hvert eneste intervju i hele vinter at nå går alt så meget bedre og renta vil nå komme ned. Da fortsetter folk å bruke penger som fulle sjømenn. Er det noe vi vet så er det at folk er idioter. Så får vi se hvor fort inflasjonen faller nå når folk kanskje blir litt mer bevisste. Siden noe av inflasjonen er importert og energikorrelert så hjelper seff sterk krone og lav oljepris.
Redigert 29.03.2025 kl 11:59
Du må logge inn for å svare
astonv
29.03.2025 kl 11:50
5145
Rentene er selvfølgelig viktig for folks økonomi. De som har høyest lønn har normalt også høyest lån. Men grunnet høy lønn har de normalt bedre fleksibilitet i økonomien til å prioriter. På den listen står reise meget høyt.
For de menneskene som ikke har høye lån- eller leier bolig er kanskje sterkere krone viktigere når de skal velge ferie. Grunnet sterkere krone vil kanskje noen velge bort bilturen til en eller annen hytte i Norge eller Sverige og heller slenge seg på flyet til varmere strøk.
Mye psykologi i små summer ;)
For de menneskene som ikke har høye lån- eller leier bolig er kanskje sterkere krone viktigere når de skal velge ferie. Grunnet sterkere krone vil kanskje noen velge bort bilturen til en eller annen hytte i Norge eller Sverige og heller slenge seg på flyet til varmere strøk.
Mye psykologi i små summer ;)
Fjellbris
29.03.2025 kl 11:48
5150
Tror du treffer godt med din vurdering trafikktall mars Strategi, jeg forventer heller ikke noe fall vs LY, selv med påske i april i år vs Mars LY.
Strategi
29.03.2025 kl 11:13
5211
Vel vel, var vel ikke så galt med Ski VM og Noen dagers trøbbel på Heathrow Airport som ga noe, eller så har vel tilbakemeldingen fra Avinor og andre kommunisert vekst på 12 % eller der omkring.
Vi kan alle fall glede oss over at påsken er i april i år og at alle som evt. ble flydd inn til Trondheim og andre nå i april søker plussgrader og varme.
😉
Vi kan alle fall glede oss over at påsken er i april i år og at alle som evt. ble flydd inn til Trondheim og andre nå i april søker plussgrader og varme.
😉
Hardly
29.03.2025 kl 11:01
5251
Ja, blir det skumlere nå tar jeg meg en tur i barskapet og tar meg et par skrekk jagere.
Redigert 29.03.2025 kl 11:02
Du må logge inn for å svare
Stepping
29.03.2025 kl 10:50
5275
Klar for smell på Mars talla? Klar for"stor nedgang fra 2024"? Mars uten påske blir skummelt.
Strategi
29.03.2025 kl 10:41
5268
Enig,- det som er bra er at renten ikke har økt.
Det kunne nok hatt en negativ innvirkning, dagens rentenivå er den normalen vi er vant med og tilpasset oss til.
Så langt er reiser og fornøyelser prioritert og det er ingen sterke signaler fra markedet at reiser så langt er rammet.
Vi lever alle moderne liv - reiser og ferie er en del av hverdagen.
Selvfølgelig er rente viktig og jeg er selv opptatt av dette, snart kommer 2 rente nedganger og Norges pris på strøm - 0.40 øre pr. kwt, +mva, noe som vil skape god forutsigbarhet fremover.
Det kunne nok hatt en negativ innvirkning, dagens rentenivå er den normalen vi er vant med og tilpasset oss til.
Så langt er reiser og fornøyelser prioritert og det er ingen sterke signaler fra markedet at reiser så langt er rammet.
Vi lever alle moderne liv - reiser og ferie er en del av hverdagen.
Selvfølgelig er rente viktig og jeg er selv opptatt av dette, snart kommer 2 rente nedganger og Norges pris på strøm - 0.40 øre pr. kwt, +mva, noe som vil skape god forutsigbarhet fremover.
Redigert 29.03.2025 kl 10:42
Du må logge inn for å svare
Fjellbris
29.03.2025 kl 10:30
5285
Takk for info, da ser vi det på aksjonær lista til uka, har Sundt solgt mer i går kan det forklare noe av salgspresset i går.
Fjellbris
29.03.2025 kl 10:28
5209
MK - selvfølgelig er lav rente positivt mtp pengeforbruk til folk, men det jeg mener er at at den nå forble uendret ikke er noe krise. Styringsrenten har jo vært på 4,5 lenge nå, og NAS sine trafikktall har jo steget kraftig i fjor, og så langt i år opp 11-12%, det beviser at folk reiser uansett. Mtp USD så var det også positivt at renten forble uendret, da NOK styrket seg videre vs USD.
Fjellbris
29.03.2025 kl 10:25
4755
Jeg er helt enig og trygg og når multipler effekten får satt seg, kommer meglerhusene med nye kursmål LANGT over dagens, det er jo nå uunngåelig. Når de proffe nå har fått posisjonert seg slippes de vel snart.
Jag2011
29.03.2025 kl 10:19
5066
Sundt solgte 1mill til på onsdag, kanskje de har solgt endel siste 2 dager.
kokkohill
29.03.2025 kl 10:18
5048
Denne aksjen trenger en økonomisk muskelmann som setter skapet på plass. MPC var under samme grepet da dette ble gjort av M Hansen
Ransen
29.03.2025 kl 10:15
5060
Vær trygg på at proffene utnytter denne situasjonen.
20 kroner er nærmere enn mange tror.
Tenk multipler…
20 kroner er nærmere enn mange tror.
Tenk multipler…
MorganKane
29.03.2025 kl 10:15
5056
I sum så er selvfølgelig renteutsettelse negativt. Dette er økonomi 101. Man setter ned renten for å få folk til å brenne av mer penger. Man setter den opp for å få folk til å spare. Dere må slutte å si at alt er positivt. Da stoler ingen på dere lenger. Og de poengene dere har blir oversett.
For å oppsummere: at en pensjonist kan ta en ekstra tur på høsten har lite å si sammenlignet med en småbarnsfamilie på 8 som ikke har råd til å reise i høysesongen lenger. Slutt å si at folk har nok penger uansett. Det høres bare dumt ut. Med rentenedsettelse nå hadde reisevirksomheten økt betraktelig. Det er ett faktum.
Er annet spørsmål er hva som er priset inn. Jeg er enig med mange av de andre poengene dine. Og i sum tror jeg altså vi skal opp. Til tross for renteutsettelsen.
For å oppsummere: at en pensjonist kan ta en ekstra tur på høsten har lite å si sammenlignet med en småbarnsfamilie på 8 som ikke har råd til å reise i høysesongen lenger. Slutt å si at folk har nok penger uansett. Det høres bare dumt ut. Med rentenedsettelse nå hadde reisevirksomheten økt betraktelig. Det er ett faktum.
Er annet spørsmål er hva som er priset inn. Jeg er enig med mange av de andre poengene dine. Og i sum tror jeg altså vi skal opp. Til tross for renteutsettelsen.
Ransen
29.03.2025 kl 10:01
5064
8% er børsnedgangen for amerikanske flyselskaper siste måned etter oppgang på 39% i foregående måned. Dette gjøres det et stort nummer av.
Vi må ikke glemme alle dem som nyter godt av høy rente, vi har flere og flere eldre som reiser mye. Tallene er klare, selv med samme rente siste 2 år så øker reiseantallet med 5% hvert år.
Norwegian har hatt opp mot 29% kapasitetsøkning i vinter, og helt grei fyllingsgrad.
Som jeg refererer til over så er dollarkursendringen alene nok til å forsvare dagens aksjekurs.
For dem som liker å regne, og legger Andreassens kursmål på dollar til grunn samt Trumps energipolitikk med oljepris på 65-75 USD/b så blir det med dagens kapasitet et resultat på 4 milliarder i Norwegian. Dette kommer analytikerne til å trykke svart på hvitt når de er ferdigregnet.
Vi må ikke glemme alle dem som nyter godt av høy rente, vi har flere og flere eldre som reiser mye. Tallene er klare, selv med samme rente siste 2 år så øker reiseantallet med 5% hvert år.
Norwegian har hatt opp mot 29% kapasitetsøkning i vinter, og helt grei fyllingsgrad.
Som jeg refererer til over så er dollarkursendringen alene nok til å forsvare dagens aksjekurs.
For dem som liker å regne, og legger Andreassens kursmål på dollar til grunn samt Trumps energipolitikk med oljepris på 65-75 USD/b så blir det med dagens kapasitet et resultat på 4 milliarder i Norwegian. Dette kommer analytikerne til å trykke svart på hvitt når de er ferdigregnet.
Redigert 29.03.2025 kl 10:08
Du må logge inn for å svare