Noen som er blitt høy på seg selv her? Vi ser jo stadig vekk at noen får rett og blir genierklært. Inntil de tar feil neste gang og blir glemt.

Det som er spesielt med NAS er at absolutt alle har tatt feil utenom en håndfull av oss. Bare på NAS trådene på HO har tusenvis av nick tatt feil bare siden jeg startet denne tråden. Absolutt alle av dem har tapt mye penger på NAS, veldig mange har tapt alt. 99% av nickene er borte fra HO og børsen nå. Heldigvis får de igjen litt av tapet på skatten. Og fortsatt pr dags dato kommer det nye nick som tror de vet, som i realiteten ikke kan lese regnskap engang 😜 Han ene over her trodde Q2 rapporten til NAS var konspirasjons teori. Det er nivået på investorer som skriver her 😅

Nye aksjer som skal dumpes ut i markedet 🙈

«03.11.2021 10:44:40

NAS: 2,75M I OBL.LÅN KONVERTERES TIL 292.439 AKSJER

Oslo (TDN Direkt): Norwegian Air Shuttle har mottatt konverteringsvarsler fra obligasjonseiere om at 2.746.011 kroner skal konverteres til 292.439 nye aksjer.


Det fremgår av en melding fra selskapet onsdag.


Den resterende andelen i obligasjonen "New Capital Perpetual Bonds" kan bli konvertert til om lag 193,3 millioner aksjer til konverteringskurs 9,39, fremgår det»

Ikke helt lystig lesning det. Det presser jo kursen ned. Det står ikke når konverteringen til 193 mill. aksjer finner sted. . Er også litt redd for høy oljepris fremover.
Fuel kostnadene er jo kanskje den viktigste utgiftsposten. Tror likevel at Norwegian rir dette av, men venter med å kjøpe aksjer.

https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/11/03/7765968/analytiker-petter-nystrom-i-abg-sundal-collier-spenn-deg-fast

Det har vert stille fra Frodon en stund nå, gode tall og jevn stigning. Regner med du er klar med innlegg om dagens dipp?

Dipper kommer alltid, det vi ser er at kursen henter seg raskt tilbake.
Norwegian handles langt under kursmål og mye er ikke regnet inn.
Norwegian leverer og setter inn trafikk der det er marked , eksempelvis dette som kommer til å øke inntjening kraftig frem mot Jul.

https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/11/08/7768463/norwegian-setter-opp-flere-ukentlige-avganger-til-spania

En avtale om kompensasjon fra Boeing og RR kan komme når som helst og om avtale kommer går kursen bananas, vi vet det er samtaler på nytt og forhandling pågår.

Personlig mener jeg Norwegian har en unik sterk posisjon nå og de kommer til å levere på tall.

Slår alt inn her vil nye kursmål settes betydelig høyere en 15- 18 kr som er kursmålene nå.

Liten vits å kommentere på NAS de neste 6 mnd, hvis ikke det dukker opp noe overraskende. Det er lav sesong hvor de kommer til å gjøre det dårlig. Rart at noen setter pengene sine her, men det er jo alltid en del som ikke skjønner enkle ting 😉 Uten dem, hadde ikke vi andre tjent penger på børs 😅

Jeg antar at du har dekket inn shorten din Frodon hvis ikke har du ikke maksimert ut mulig gevinst.
Når det gjelder vintersesongen får Norwegian fulle fly frem til over nyttår, det er det ingen tvil om, folk skal hjem til jul og nyårsfeiring og tilbake.
Mange har heller ikke besøkt familie og venner under pandemien og sulter etter dette.
Når det gjelder 2022 er det av NHO spådd tidenes konferanse år og mye av dette skjer i månedene Jan- feb.mar- apr.
Det samme gjelder messer som det har vært lite av nå i pandemien, de kommer nå på løpende bånd på nyåret.
Norwegian har muligheter til å skalere opp og ned etter marked.

Har trua på at dette blir «overraskende» bra.

Har hatt 8 turer med NAS de siste 4 ukene. Alle fly stappfulle, så dette må jo gi oppgang. De annonserer også at det skal settes inn ytterligere flere maskiner i vinter, så dette har jeg trua på

Viktig erkjennelse fra Boeing.
Ref: Boeing inngår forlik med etterlatte etter 737 Max-ulykke
Selskapet erkjenner at de er ansvarlige for at flyet fra Ethiopian Airways mistet kontrollen kort tid etter det tok av fra flyplassen i Addis Abeba. Flyet krasjet i en landsby i nærheten, og ingen om bord overlevde.

https://e24.no/naeringsliv/i/9KrrLW/boeing-inngaar-forlik-med-etterlatte-etter-737-max-ulykke

Denne erkjennelsen er viktig i forhandlingene med Boeing for Norwegian som er i sluttforhandlinger med selskapet.

Hadde enda noen få fulle fly gitt overskudd til NAS, hadde jo aksjekursen stått et helt annet sted 😉 Hvis du ser i regnskapene, taper NAS penger på hver eneste flytur de tar. Er du villig til å betale det dobbelte eller 3 ganger så mye for fly billetten og tjenestene?

Nå gikk de med 169 millioner i overskudd i q3 da Frodon !!

https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/10/28/7760076/norwegian-har-7-6-millarder-i-cash

Er du aksjonær i NAS? Har du ikke engang lest Q3 rapporten til selskapet? Eller skjønte du ikke regnskapet?

Operating profit (EBIT) -295.5

NAS har ikke hatt overskudd på mange år, hvis du ikke tenker at emisjonspenger fra aksjonærene er inntekter? LoooL.

https://newsweb.oslobors.no/message/545322

Uff, 99,99% av NAS aksjonærene leser overskrifter og skjønner ikke regnskap. Du har til og med noen NAS aksjonærer lengre opp på denne tråden som tror kvartals presentasjonene fra NAS er konspirasjonsteori.....trist å se utviklingen ja

Samtidig som Norwegians styreleder Svein Harald Øygard konstaterer at både flyselskapet og aksjekursen gjør det godt, ser han også at både SAS og Flyr er i trøbbel.

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/11/11/7770308/norwegians-styreleder-svein-harald-oygard-bak-rekordemisjon-i-brasil

Akkurat som ventet

«FORSIKRINGSSELSKAP ADVARER MOT Å BESTILLE UTENLANDSREISER NÅ»

https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/forsikringsselskap-advarer-mot-aa-bestille-utenlandsreiser-naa.S7VnIUfeh?utm_source=vgfront&utm_content=hovedlopet_row2_pos1

Det er helt normalt at FORSIKRINGSSELSKAP advarer folk mot å reise, fordi de liker bare å tjene på oss og ingen reiser.
Dette betyr ingenting for NAS, fordi myndighetene bestemmer, Det fortsatt ikke påbud å bruke munnbind, ingen tiltak.
Fallet i dag gjelder Oslo børs ikke NAS😀
Jeg bare fyller på, vi ser 11,- innen fredag.

Du er på reise med en gang du er på utsiden av boligen din, men du betegner kanskje ikke det som reise? Har du ikke fått med deg at Europa har begynt å stenge ned igjen? Det er masse påbud og tiltak, men du er kanskje ikke oppdatert?

"WHO advarer mot 700 000 coronadødsfall i vinter – oppfordrer til boosterdoser"

https://www.vg.no/forbruker/helse/i/Xqa99b/who-advarer-mot-700-000-coronadoedsfall-i-vinter-oppfordrer-til-boosterdoser

Må nok belage seg på mye opp og ned i et ruglete marked akkurat nå.. Coronatallene nå er dystre i Europa.. Det er fakta..

Merkelig at flere NAS aksjonærer ikke forsto dette? Men idag er det faktisk en positiv ting for NAS, det er tross alt langt mellom lyspunktene....men idag ble drivstoff kostnaden litt billigere ;)

Flyvertinneindeksen basert på data hentet fra artikkelen under har aldri vært lavere.
Da sier det seg at flyaksjer ikke er plassen å være.

https://www.dn.no/fantasyfond/fantasyfond/dn-aksjer/karianne-vilde-wolner/flyaksjer-stuper-ikke-nok-tro-pa-flybransjen-til-a-ville-investere-i-den-sier-flyvertinne-og-fantasyfondprofil-karianne-vilde-wolner/2-1-1104526

mvh

Tre mistenkte omikron-tilfeller i Ullensaker kommune !

Kommuneoverlegen i Ullensaker sier til TV 2 at tre positive coronaprøvesvar har blitt sendt til sekvensering for omikronvarianten.

Oslo lufthavn ligger i Ullensaker kommune.....




https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2021/11/30/195806001/tv-2-tre-mistenkte-omikron-tilfeller-i-ullensaker-kommune

Ja, nå skal man være forsiktig. Aksjen har vært fantastisk å trade mellom 10 og 12. Må forsøke å finne neste område. Kanskje mellom 8 og 9?

Tja, mulig det er et godt tips. Eller mellom kr 7 og 8?

Jeg noterer i hvert fall at Frodon sin analyse på NAS slår analytikere og meglere gang på gang. Kanskje Dnb Markets burde rette opp analysen sin snart og få med alle kostnadene til NAS? 😅

Det er ikke bare NAS som falt, transport i hele verden, men dette kort varig .
Jeg tror NAS skal stige igjen før Jul, fordi vaksinert også tiltakene har ikke stor betydning for NAS.
Jeg spår at skal stige igjen og før jul.
Jeg økte me 25% i dag på 8,95 og 9.10,-😁
Vi ser NAS i 7,-, hvis børsen faller 30%, men dette ikke skje før Jul.
Dere må huske at NAS skal stige i igjen til 10,- og før Jul.

Hvorfor skal NAS aksjen stige, når de taper penger hver dag? Hvis du kjøper en bil til kr 400.000, og den faller kr 10.000 hver måned, hvorfor skal noen kjøpe den av deg for kr 500.000 året etterpå?

Uff, enda mer leasing kostnader. Har NAS så dårlig rating at de ikke får billigere lån?

« Norwegian Air Shuttle – enters into agreement to lease two Boeing 737 MAX 8 aircraft
Norwegian continues to selectively grow its aircraft fleet, and the company is pleased to announce that it has entered into an agreement to lease two Boeing 737 MAX 8 aircraft
The lessor is well reputed and has a longstanding relationship with Norwegian
Delivery will begin shortly to enable Norwegian to fulfil the announced Summer 2022 flying programme with approximately 270 routes
The lease term for each aircraft is for nine years»

Fordi Omikron bare tull, derfor NAS skal stige igjen, bare husk hva jeg skriver. Olje prisen også falt betydelig i det siste, dette også positivt.
NAS falle p.g.a Omikron ikke noen annet, den falt fra 12,- til 9.-, men snart vi hører at vaksiner og medisin virker mot den, da den henter seg spår jeg-

Da er de som solgte i går, bitter fingeren sin i dag.
Dere må ikke høre på folk som skaper frykt, kjøp når andre har is mage og frykter.😁👍
Lykke til gutter , snart 10,-

Men, NAS tapte mye penger før pandemien også. Skylder du på Omikron for tapene til NAS?

Drivstoff kostnadene til NAS er høyere i Q4 enn de var i Q3. Jeg kommenterte forøvrig dette i forrige uke ;) Hvilke andre pluss finner du i NAS, som skal få selskapet til å tjene penger igjen? Hvorfor tar de ikke opp lån istedenfor dyrere leasing?

«Frodon
26.11.2021 kl 12:49
Merkelig at flere NAS aksjonærer ikke forsto dette? Men idag er det faktisk en positiv ting for NAS, det er tross alt langt mellom lyspunktene....men idag ble drivstoff kostnaden litt billigere ;)»

Jeg er enig med deg om tidligere NAS, men nå alle vet, hadde var ikke korona frykt, da NAS var over 12,- nå.
Personlig følget jeg ditt råd under siste emisjonen og solgte aksjene mine på 36,-
NAS leier fly dyrt, men NAs betaler bare når flyene i bruk.
Jeg tror fortsatt at 2022 blir mye bedre enn 2021, hvis det blir ikke krakk.

Beklager at jeg bommet med en dag på forventet sterk stigning.
Dette er helt etter boka og måtte komme.
✈️

Hva mener du med tidligere NAS? Dagens NAS taper jo også penger 😜 Alle NAS aksjonærene TROR aksjen burde være over kr 12, men hvorfor? Burde ikke aksjen gå ned like mye hver dag som selskapet taper hver dag?

Bra du unngikk et større tap ved siste emisjon. Har du nettopp kjøpt aksjer nå?

Jeg har lest dette så vanvittig mange ganger fra NAS aksjonærene «NAS betaler bare når flyene i bruk». Men NAS har jo masse andre utgifter de må betale når flyene står på bakken, det er jo kjempe tap. Hvorfor er det absolutt ingen NAS aksjonærer som skjønner det? Med et fly på bakken, kr 0 i inntekt, men fortsatt masse kostnader som må betales 🙈 NAS aksjonærer tror jo det er positivt, det sier jo mye 😅

Jeg tror NAS fortsetter å tape penger i hele 2022 også, slik de har gjort i mange år nå. Drivstoff kostnadene er noe de vil slite mye med 😉

Hva er endret siden du la ut dette innlegget? Ser ut som du har inngang langt over dagens kurs? 🙈

«Mado
24.06.2021 kl 20:32
NAS er veldig risiko aksje nå, bare de rike tjener på NAS, snart flere nye millioner aksjer utstedes til kreditorene, derfor disse megler husene vil at de små aksjonærer betale for dem.
Ikke betale mer en 7,-, de rike betalte 6.25,- hvorfor dere betaler 12,- da?
NAS og Kahoot er boble.
DNB vil selge alt i NAS, dere må forstår det.
Ikke gi pengene dine til andre!
Jeg kjøpte NAS på 57,- og solgte på 35,-
Heldigvis her en del flinke folk som skriver veldig god råd så vi må høre på dem»

Frodon@
Jeg er ikke langsiktig aksjonær, men kommer inn og ut i blant, men jeg solgte NAST på høy pris.
NAS ryddet mye i det siste også 3Q var ikke så dårlig.
Jeg lurer på om hvorfor bruker du veldig mye tid og opptatt om en dårlig selskap?
Kanskje du en daglig trader!😁
Hva spår du på kort sikt?

At Frodon stadig snakker ned Norwegian med enkle setninger uten fundament bør ikke tas på alvor;,,Taper penger hver dag osv. osv.

Norwegian med overskudd og milliarder på bok
Norwegians restrukturering bærer frukter. Etter å ha fraktet 2,5 millioner passasjerer i tredje kvartal gikk flyselskapet 169 millioner kroner i overskudd.

Konsernsjefen kjører streng disiplin med kostnadene på Fornebu, og «god likviditetsstyring har bidratt til å gi selskapet en solid finansiell posisjon», står det. For Karlsen har sagt gjentatte ganger at Norwegian ikke skal brenne penger i tiden som kommer.
Fasit etter tredje kvartal? Kontantbeholdingen inkludert likvide midler var på 7,6 milliarder kroner ved utgangen av september, som betyr at Norwegian «bygde» 160 millioner kroner i cash i tredje kvartal.
51 fly
Norwegians resultat før skatt endte på 169 millioner kroner, som står i sterk kontrast til et underskudd på nær en milliard på samme tid i 2020.
– Vi opplever også en fortsatt positiv trend når det gjelder bestillinger av reiser lengre frem i tid, og et stadig økende antall passasjerer velger Norwegian og vårt rutenettverk i Europa.

Nå ser vi frem mot trafikktall om få dager, og jeg har et sterkt håp om et sterkt 4 kvartal.

Hold på aksjene.

Blir årets aksje 2022 og utover

Medgangssupporter? Du mener at du skriver tull om et selskap på HO når du ikke eier aksjer og etter du har kjøpt aksjer, skriver du masse positivt om selskapet? Er ikke det forsøk på markeds manipulering? I Q3 tapte NAS mange hundre millioner. Du synes det var bra?

På kort sikt kan aksjen gå hvor som helst. Inntil selskapet klarer å tjene penger, vil den langsiktige trenden fortsette nedover…selvfølgelig…det er enkel matematikk

«Er på webinar om flybransjen i da arrangert av @SpareBank1_no Fun fact: Norse Atlantic har USD 136 millioner i banken. Med dagens børsverdi på NOK 1 mrd får man dermed kjøpe aksjer til 20% rabatt til cash i banken 🚀 Sjelden man ser det andre steder enn afrikanske oljeselskaper«

https://twitter.com/phillynorway/status/1466022390186622984?s=21

Overskudd? NAS har ikke overskudd på driften, kun emisjonspenger. Er du aksjonær i et selskap som er så ræva at du til og med har begynt å tro at emisjonspenger er inntekter? 😅😅😅😅

Du leser mye rart på HO, men blant NAS aksjonærene finner du de absolutte gullkorn…nesten daglig. Er det en eneste NAS aksjonær som kan lese regnskapet? Har spurt i flere år nå, fortsatt ikke funnet en eneste kandidat 😂😂😂

Kåre, dette er jo en luft aksje i følge deg selv. Har du kjøpt en luft aksje og begynt å anbefale den til andre? 😅😅

«Kåre Grønn
23.06.2021 kl 09:40
Stakkars Nas aksjonærer. Kom dere heller inn i Flyr og Norse. Kun luft dette. Det drøyer nok ennå en stund før det slippes løs, noe som er kjempebra for gjeldfrie selskap»

Uff, det er trist på NAS trådene med alle fakta feil. Til dere som ikke har kjøpt aksjer i NAS enda, les dere opp selv. Ser vi bort fra emisjonspenger, tapte NAS kr 1,4 milliarder i Q1 2021, de tapte kr 766 mill i Q2 2021 og de tapte kr 295 mill i Q3 2021. Dvs NAS har tapt kr 2,5 milliarder så langt i 2021. Det værste er at dette er en av de bedre årene til NAS, det burde si alle investorer mye

Se Q3 rapporten side 20. legg også merke til drivstoff kostnaden, auch 🙈🤪

https://newsweb.oslobors.no/message/545322

En trenger ikke kunne lese regnskapet for å skjønne, det holder bare å kunne lese (engelsk).

The continued increase in fuel prices is expected to partly offset the company’s positive recovery from the pandemic.

mvh

Problemet med dine innlegg Frodon er at du kommuniserer fortid inn i dine innlegg.
I kvartal 1 og 2 var store deler av samfunnet nedstengt, Norwegian var under massiv rekonstruksjon.
Hele Norge gikk på tomgang, svært få tjente noe som helst.
Norwegian fikk som alle vet tilført solide midler og det kom inn solide eiere.
Det var først i Kvartal 3 det var mulig for flyselskapene å operere, ruter ble åpnet osv.
Ref ; news web
Norwegian rapporterte i dag sine resultater for tredje kvartal 2021. Tallene viser fortsatt positiv fremgang etter den vellykkede gjennomføringen i mai av de respektive rekonstruksjonsprosessene. Etterspørselen etter passasjerer vender tilbake i alle markedene våre, og fremoverbestillinger er fortsatt høye inn i sommersesongen 2022. Resultat før skatt (EBT) viste et nettoresultat på 169 millioner kroner mot et underskudd på 980 millioner kroner i samme periode i 2020.
_—————————————————-

Du blander kortene og forholder deg ikke til realitetene.
Norwegian er nå et «Nytt Norwegian» med ny organisasjon og meget sterke eiere, det er tilført massivt med egenkapital og i Norsk sammenheng er de i en unik posisjon om herredømme.

Det er dette investorene kjøper, ikke historikken.

Den er vi nesten ferdig med, det som gjenstår der er avklaring av « erstatning/ kompensasjon fra Boeing» - « erstatning / kompensasjon fra Rolls Royce»,
Et eventuelt salg av slottene på London Gatwick lufthavn .

Ja, fuelpriser har vært høye, men ikke på grunn av mangel på olje, dette er på grunn av struping fra OPEC.
Det vi nå ser er at prisene er sterkt på vei ned.
Viktig også å huske at « hedging» av fuel også har en meget høy kost.

Et annet tankekors; vi her hjemme har nå litt panikk for Omikron varianten,informasjonen som kommer er uklar og dette er det mange som benytter seg av og børsene vakler den ene dagen og drar opp sterkt neste.

Slik er situasjonen i Sør-Afrika hvor panikken burde vært størst.

Til tross for den nye Omikron-varianten, som først ble oppdaget i Sør-Afrika, endte landets JALSH indeks på en all-time high onsdag. Indeksen økte med 1 prosent og endte på 71.198. Det kom etter tre strake dager med oppgang. JALSH indeksen inneholder selskaper som utgjør 99 prosent av børsen i Johannesburg.

Vi snakker her om all time high i går.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/12/01/7783088/all-time-high-i-sor-afrika

I Norge meldes det om rekordsmitte, men politikerne tar det rolig, det er kontroll.
Årsak til disse høye tallene er at det er massivt med testing, vi har aldri vært i nærheten av så mye testing som nå, dette gjelder også yngre aldersklasser som tidligere ikke har blitt systematisk testet.

Signalet fra politikerne er; gå på Julebord, kos dere, dette har vi kontroll på.

Viktig å forholde seg til realitetene i «nå tid».

Jeg vet du ikke skjønner noe av regnskap, det er noe av grunnen til at du taper så mye penger på børsen 🙈 Men hvorfor ønsker du ikke å lære?

Dvs du regner emisjonspenger som inntekt 😅😅 Hva skjer når det ikke kommer emisjonspenger som inntekt? 1+1=30? Det er jo kjent NAS stil

Angående mine innlegg, de har truffet i NAS i årevis. Du har skrevet vanvittig mye om NAS. Har du truffet på noe som helst til nå??

Taper jeg penger på børsen, Frodon?

mvh

Hvis du følger kursene i selskapene på når du bytter på å være positiv og negativ om samme selskap, viser det minus hver gang. Eller gjør du omvendt? Skriver dritt om selskapet du er aksjonær i og skriver positivt om selskapet etter du har solgt aksjene? 😅

Det var din påstand, så jeg tenkte kanskje du hadde noe substansielt bak den påstanden, men åpenbart ikke.

Er du forresten en bot, det virker litt 'hakk i platen' for tiden det du skriver. Kanskje ta deg en liten pause.
mvh

Etter en liten dipp på åpningen ser det nå ut som vi klatrer fint tilbake, kan bli en fin dag for oss aksjonærer.
Ser sterk ut.

Hold-Hold

Tror Norwegian skyter videre opp, står sterkt.

Tror også mange har gode forventninger til trafikktallene for November.

Har akkurat vert inne og sjekket flyprisene innenlands i Norge og København.

Anbefaler alle å gå inn og verifisere.
Ikke noe garasjesalg her, dette tyder på at fyllingsgraden er meget tilfredsstillende.
👨‍✈️✈️