NAS - Potensial total utvanning av dagens aksjonærer
Det står ingen tegnings kurs, DVs da kan shorterne kjøre kursen ned til kr 1 og dagens aksjonærer blir totalt utvannet. Dette er gjort med norske selskap før, så hvorfor setter ikke Kjus og Fredriksen en tegnings kurs??
"Terms of the rights issue, including the subscription price and the number of shares to be issued, will be proposed by
the Board of Directors and are expected to be announced on or about 18 February 2019"
Kurs i NAS (Norwegian Air Shuttle) på Oslo Børs
Kr 100
"Terms of the rights issue, including the subscription price and the number of shares to be issued, will be proposed by
the Board of Directors and are expected to be announced on or about 18 February 2019"
Kurs i NAS (Norwegian Air Shuttle) på Oslo Børs
Kr 100
Redigert 21.01.2021 kl 09:26
Du må logge inn for å svare
Frodon
01.12.2021 kl 22:46
4679
Uff, det er trist på NAS trådene med alle fakta feil. Til dere som ikke har kjøpt aksjer i NAS enda, les dere opp selv. Ser vi bort fra emisjonspenger, tapte NAS kr 1,4 milliarder i Q1 2021, de tapte kr 766 mill i Q2 2021 og de tapte kr 295 mill i Q3 2021. Dvs NAS har tapt kr 2,5 milliarder så langt i 2021. Det værste er at dette er en av de bedre årene til NAS, det burde si alle investorer mye
Se Q3 rapporten side 20. legg også merke til drivstoff kostnaden, auch 🙈🤪
https://newsweb.oslobors.no/message/545322
Se Q3 rapporten side 20. legg også merke til drivstoff kostnaden, auch 🙈🤪
https://newsweb.oslobors.no/message/545322
Stokk Dum
02.12.2021 kl 00:00
4641
En trenger ikke kunne lese regnskapet for å skjønne, det holder bare å kunne lese (engelsk).
The continued increase in fuel prices is expected to partly offset the company’s positive recovery from the pandemic.
mvh
The continued increase in fuel prices is expected to partly offset the company’s positive recovery from the pandemic.
mvh
Strategi
02.12.2021 kl 07:36
4555
Problemet med dine innlegg Frodon er at du kommuniserer fortid inn i dine innlegg.
I kvartal 1 og 2 var store deler av samfunnet nedstengt, Norwegian var under massiv rekonstruksjon.
Hele Norge gikk på tomgang, svært få tjente noe som helst.
Norwegian fikk som alle vet tilført solide midler og det kom inn solide eiere.
Det var først i Kvartal 3 det var mulig for flyselskapene å operere, ruter ble åpnet osv.
Ref ; news web
Norwegian rapporterte i dag sine resultater for tredje kvartal 2021. Tallene viser fortsatt positiv fremgang etter den vellykkede gjennomføringen i mai av de respektive rekonstruksjonsprosessene. Etterspørselen etter passasjerer vender tilbake i alle markedene våre, og fremoverbestillinger er fortsatt høye inn i sommersesongen 2022. Resultat før skatt (EBT) viste et nettoresultat på 169 millioner kroner mot et underskudd på 980 millioner kroner i samme periode i 2020.
_—————————————————-
Du blander kortene og forholder deg ikke til realitetene.
Norwegian er nå et «Nytt Norwegian» med ny organisasjon og meget sterke eiere, det er tilført massivt med egenkapital og i Norsk sammenheng er de i en unik posisjon om herredømme.
Det er dette investorene kjøper, ikke historikken.
Den er vi nesten ferdig med, det som gjenstår der er avklaring av « erstatning/ kompensasjon fra Boeing» - « erstatning / kompensasjon fra Rolls Royce»,
Et eventuelt salg av slottene på London Gatwick lufthavn .
Ja, fuelpriser har vært høye, men ikke på grunn av mangel på olje, dette er på grunn av struping fra OPEC.
Det vi nå ser er at prisene er sterkt på vei ned.
Viktig også å huske at « hedging» av fuel også har en meget høy kost.
Et annet tankekors; vi her hjemme har nå litt panikk for Omikron varianten,informasjonen som kommer er uklar og dette er det mange som benytter seg av og børsene vakler den ene dagen og drar opp sterkt neste.
Slik er situasjonen i Sør-Afrika hvor panikken burde vært størst.
Til tross for den nye Omikron-varianten, som først ble oppdaget i Sør-Afrika, endte landets JALSH indeks på en all-time high onsdag. Indeksen økte med 1 prosent og endte på 71.198. Det kom etter tre strake dager med oppgang. JALSH indeksen inneholder selskaper som utgjør 99 prosent av børsen i Johannesburg.
Vi snakker her om all time high i går.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/12/01/7783088/all-time-high-i-sor-afrika
I Norge meldes det om rekordsmitte, men politikerne tar det rolig, det er kontroll.
Årsak til disse høye tallene er at det er massivt med testing, vi har aldri vært i nærheten av så mye testing som nå, dette gjelder også yngre aldersklasser som tidligere ikke har blitt systematisk testet.
Signalet fra politikerne er; gå på Julebord, kos dere, dette har vi kontroll på.
Viktig å forholde seg til realitetene i «nå tid».
I kvartal 1 og 2 var store deler av samfunnet nedstengt, Norwegian var under massiv rekonstruksjon.
Hele Norge gikk på tomgang, svært få tjente noe som helst.
Norwegian fikk som alle vet tilført solide midler og det kom inn solide eiere.
Det var først i Kvartal 3 det var mulig for flyselskapene å operere, ruter ble åpnet osv.
Ref ; news web
Norwegian rapporterte i dag sine resultater for tredje kvartal 2021. Tallene viser fortsatt positiv fremgang etter den vellykkede gjennomføringen i mai av de respektive rekonstruksjonsprosessene. Etterspørselen etter passasjerer vender tilbake i alle markedene våre, og fremoverbestillinger er fortsatt høye inn i sommersesongen 2022. Resultat før skatt (EBT) viste et nettoresultat på 169 millioner kroner mot et underskudd på 980 millioner kroner i samme periode i 2020.
_—————————————————-
Du blander kortene og forholder deg ikke til realitetene.
Norwegian er nå et «Nytt Norwegian» med ny organisasjon og meget sterke eiere, det er tilført massivt med egenkapital og i Norsk sammenheng er de i en unik posisjon om herredømme.
Det er dette investorene kjøper, ikke historikken.
Den er vi nesten ferdig med, det som gjenstår der er avklaring av « erstatning/ kompensasjon fra Boeing» - « erstatning / kompensasjon fra Rolls Royce»,
Et eventuelt salg av slottene på London Gatwick lufthavn .
Ja, fuelpriser har vært høye, men ikke på grunn av mangel på olje, dette er på grunn av struping fra OPEC.
Det vi nå ser er at prisene er sterkt på vei ned.
Viktig også å huske at « hedging» av fuel også har en meget høy kost.
Et annet tankekors; vi her hjemme har nå litt panikk for Omikron varianten,informasjonen som kommer er uklar og dette er det mange som benytter seg av og børsene vakler den ene dagen og drar opp sterkt neste.
Slik er situasjonen i Sør-Afrika hvor panikken burde vært størst.
Til tross for den nye Omikron-varianten, som først ble oppdaget i Sør-Afrika, endte landets JALSH indeks på en all-time high onsdag. Indeksen økte med 1 prosent og endte på 71.198. Det kom etter tre strake dager med oppgang. JALSH indeksen inneholder selskaper som utgjør 99 prosent av børsen i Johannesburg.
Vi snakker her om all time high i går.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2021/12/01/7783088/all-time-high-i-sor-afrika
I Norge meldes det om rekordsmitte, men politikerne tar det rolig, det er kontroll.
Årsak til disse høye tallene er at det er massivt med testing, vi har aldri vært i nærheten av så mye testing som nå, dette gjelder også yngre aldersklasser som tidligere ikke har blitt systematisk testet.
Signalet fra politikerne er; gå på Julebord, kos dere, dette har vi kontroll på.
Viktig å forholde seg til realitetene i «nå tid».
Redigert 02.12.2021 kl 07:52
Du må logge inn for å svare
Frodon
02.12.2021 kl 08:07
4576
Jeg vet du ikke skjønner noe av regnskap, det er noe av grunnen til at du taper så mye penger på børsen 🙈 Men hvorfor ønsker du ikke å lære?
Frodon
02.12.2021 kl 08:09
4618
Dvs du regner emisjonspenger som inntekt 😅😅 Hva skjer når det ikke kommer emisjonspenger som inntekt? 1+1=30? Det er jo kjent NAS stil
Angående mine innlegg, de har truffet i NAS i årevis. Du har skrevet vanvittig mye om NAS. Har du truffet på noe som helst til nå??
Angående mine innlegg, de har truffet i NAS i årevis. Du har skrevet vanvittig mye om NAS. Har du truffet på noe som helst til nå??
Frodon
02.12.2021 kl 09:25
4574
Hvis du følger kursene i selskapene på når du bytter på å være positiv og negativ om samme selskap, viser det minus hver gang. Eller gjør du omvendt? Skriver dritt om selskapet du er aksjonær i og skriver positivt om selskapet etter du har solgt aksjene? 😅
Stokk Dum
02.12.2021 kl 09:36
4606
Det var din påstand, så jeg tenkte kanskje du hadde noe substansielt bak den påstanden, men åpenbart ikke.
Er du forresten en bot, det virker litt 'hakk i platen' for tiden det du skriver. Kanskje ta deg en liten pause.
mvh
Er du forresten en bot, det virker litt 'hakk i platen' for tiden det du skriver. Kanskje ta deg en liten pause.
mvh
Redigert 02.12.2021 kl 09:36
Du må logge inn for å svare
Strategi
02.12.2021 kl 09:53
4589
Stokk Dum skrev Taper jeg penger på børsen, Frodon? mvh
Etter en liten dipp på åpningen ser det nå ut som vi klatrer fint tilbake, kan bli en fin dag for oss aksjonærer.
Ser sterk ut.
Ser sterk ut.
Strategi
02.12.2021 kl 11:52
4652
Hold-Hold
Tror Norwegian skyter videre opp, står sterkt.
Tror også mange har gode forventninger til trafikktallene for November.
Har akkurat vert inne og sjekket flyprisene innenlands i Norge og København.
Anbefaler alle å gå inn og verifisere.
Ikke noe garasjesalg her, dette tyder på at fyllingsgraden er meget tilfredsstillende.
👨✈️✈️
Tror Norwegian skyter videre opp, står sterkt.
Tror også mange har gode forventninger til trafikktallene for November.
Har akkurat vert inne og sjekket flyprisene innenlands i Norge og København.
Anbefaler alle å gå inn og verifisere.
Ikke noe garasjesalg her, dette tyder på at fyllingsgraden er meget tilfredsstillende.
👨✈️✈️
Strategi
02.12.2021 kl 13:22
4652
Litt futures USA .
PRE-MARKET MOVERS
S&P 500 Gainers And Losers Price % Change Volume
BABoeing Co
196,33
4,33%
193 621
PHParker-Hannifin Corp
303,68
3,61%
665
NCLHNorwegian Cruise Line Holdings Ltd
18,42
3,54%
37 063
KRKroger Co
41,54
3,31%
3 107
DALDelta Air Lines Inc
34,55
3,04%
54 646
2 selskaper innen reise; delta airlines og Norwegian cruiseline på topp liste.
I tilleg til Boeing som er fly produsent.
https://edition.cnn.com/business/markets/premarkets
Bare lagt inn som en kuriositet .
PRE-MARKET MOVERS
S&P 500 Gainers And Losers Price % Change Volume
BABoeing Co
196,33
4,33%
193 621
PHParker-Hannifin Corp
303,68
3,61%
665
NCLHNorwegian Cruise Line Holdings Ltd
18,42
3,54%
37 063
KRKroger Co
41,54
3,31%
3 107
DALDelta Air Lines Inc
34,55
3,04%
54 646
2 selskaper innen reise; delta airlines og Norwegian cruiseline på topp liste.
I tilleg til Boeing som er fly produsent.
https://edition.cnn.com/business/markets/premarkets
Bare lagt inn som en kuriositet .
Redigert 02.12.2021 kl 13:22
Du må logge inn for å svare
Frodon
02.12.2021 kl 16:49
4614
Selg-selg
Tror Norwegian skyter videre ned, står svakt
Tror mange har gode forventninger til trafikktallene for November, stort rom for skuffelse
Har akkurat vert inne og sjekket flyprisene innenlands i Norge og København.
Anbefaler alle å gå inn og verifisere.
Ikke noe garasjesalg her, dette tyder på at fyllingsgraden ikke er tilfredsstillende.
👨✈️✈️
Tror Norwegian skyter videre ned, står svakt
Tror mange har gode forventninger til trafikktallene for November, stort rom for skuffelse
Har akkurat vert inne og sjekket flyprisene innenlands i Norge og København.
Anbefaler alle å gå inn og verifisere.
Ikke noe garasjesalg her, dette tyder på at fyllingsgraden ikke er tilfredsstillende.
👨✈️✈️
cinet
02.12.2021 kl 18:40
4636
Anbefaling flyaksjer;
1. NAS vil bli vinneren i Norge, Scandinavia og videre til Europa. NAS kan kuppe Kastrup.
2. Norse, kanskje en suksess med tiden (våren/forsommeren 2022) Norse kan også inngå avtale med NAS , og rute mye trafikk ut fra Kastrup.
3. SAS. Hold dere unna, Private aksjonærer kan bli nærmest nullet. Overlever i en helt annen utgave, som et hel svensk selskap.
4. Flyr. Emisjon til 1,8? deretter en stille avvikling mars-22.
5. Frodon skriver utelukkende negativt, og usakelig om NAS. Anbefaler å ta det han skriver med 3-4 klyper salt. Dog fint med litt kritisk vinkling, men her blir det i overkant med rullegardin nede.
1. NAS vil bli vinneren i Norge, Scandinavia og videre til Europa. NAS kan kuppe Kastrup.
2. Norse, kanskje en suksess med tiden (våren/forsommeren 2022) Norse kan også inngå avtale med NAS , og rute mye trafikk ut fra Kastrup.
3. SAS. Hold dere unna, Private aksjonærer kan bli nærmest nullet. Overlever i en helt annen utgave, som et hel svensk selskap.
4. Flyr. Emisjon til 1,8? deretter en stille avvikling mars-22.
5. Frodon skriver utelukkende negativt, og usakelig om NAS. Anbefaler å ta det han skriver med 3-4 klyper salt. Dog fint med litt kritisk vinkling, men her blir det i overkant med rullegardin nede.
Frodon
02.12.2021 kl 23:15
4535
Til punkt 5, tusenvis av NAS aksjonærer har ment det samme som deg, du er bare enda en som tar feil 😅😅 Du vet sikkert at jeg er blant de få som har truffet på NAS, men det «glemte» du å nevne 😉
Jeg lurer på hva jeg tar feil av rundt NAS? Jeg la til og med ut fakta rundt feil i Dnb sin analyse om NAS, ikke en eneste NAS aksjonær kommenterte det engang?! Var det fordi ingen av dere skjønte regnskapet? 😅😅
Jeg lurer på hva jeg tar feil av rundt NAS? Jeg la til og med ut fakta rundt feil i Dnb sin analyse om NAS, ikke en eneste NAS aksjonær kommenterte det engang?! Var det fordi ingen av dere skjønte regnskapet? 😅😅
Frodon
05.12.2021 kl 09:06
4402
«Norwegian har unnlatt å betale Tromsø Taxi til sammen 247.088 kroner, viser en oversikt over selskapets betalingsanmerkninger»
«En oversikt fra 19. november viser at det er registrert 63 betalingsanmerkninger på Norwegian»
«Også etter at selskapet kom seg ut av konkursbeskyttelsen har selskapet unnlatt å betale regninger. Det er registrert ni betalingsanmerkninger fra juli til oktober i år»
https://e24.no/naeringsliv/i/MLapAB/norwegian-betalte-aldri-for-tusenvis-av-taxiturer-de-loep-fra-regningen-og-skyldte-paa-covid-19?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
«En oversikt fra 19. november viser at det er registrert 63 betalingsanmerkninger på Norwegian»
«Også etter at selskapet kom seg ut av konkursbeskyttelsen har selskapet unnlatt å betale regninger. Det er registrert ni betalingsanmerkninger fra juli til oktober i år»
https://e24.no/naeringsliv/i/MLapAB/norwegian-betalte-aldri-for-tusenvis-av-taxiturer-de-loep-fra-regningen-og-skyldte-paa-covid-19?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
Redigert 05.12.2021 kl 09:11
Du må logge inn for å svare
Frodon
05.12.2021 kl 23:49
4317
Det er fortsatt skummelt å se kunnskapsnivået til NAS aksjonærer på HO. De fleste tror emisjonspenger er inntekt, at fly på bakken med kr 0 i inntekt er lønnsomt, at leasingavtaler er lukrativt og noen tror kvartalsrapportene er konspirasjonsteori. Det mest skremmende med dette, er at det er kun en person som prøver å opplyse dem om fakta 😅😅😅 Tenk det, de tar alle feil og sitter hele dagen og blir enige med hverandre 🤣
Heldigvis har dere Frodon, the one and only 💪
Heldigvis har dere Frodon, the one and only 💪
Kåre Grønn skrev Dette skal ta av
Ja det gjør det nok, på en måte.
– Jeg tror vi kan gå mot en ny mulig stenging, sier Mads Gilbert, som er overlege, professor emeritus og spesialist i anestesiologi.
– Dødstallene har økt uke for uke nå, noe som er meget tankevekkende. Vi er bakpå med smittebekjempelsen. Vi vet heller ikke hvor mye skjult omikron-smitte det er i Norge nå, sier Gilbert.
Han peker også på at selv om Norge har en høy grad av vaksinerte, så ser ikke det til å stoppe den nye varianten. Antall innlagte som trenger intensivbehandling er høyere enn før og ser ut til å øke.
Gilbert mener man nå må tenke forebyggende og mener FHI og regjeringen kommer med uklare og selvmotsigende råd. Han mener rådene om julebord er uforståelige.
– Denne sykdommen smitter gjennom lufta. Innendørs i lokaler med dårlig ventilasjon og dårlig inneklima, øker smittefaren betraktelig, understreker han.
https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2021/12/06/195807268/overlege-tror-det-gar-mot-ny-nedstengning
– Jeg tror vi kan gå mot en ny mulig stenging, sier Mads Gilbert, som er overlege, professor emeritus og spesialist i anestesiologi.
– Dødstallene har økt uke for uke nå, noe som er meget tankevekkende. Vi er bakpå med smittebekjempelsen. Vi vet heller ikke hvor mye skjult omikron-smitte det er i Norge nå, sier Gilbert.
Han peker også på at selv om Norge har en høy grad av vaksinerte, så ser ikke det til å stoppe den nye varianten. Antall innlagte som trenger intensivbehandling er høyere enn før og ser ut til å øke.
Gilbert mener man nå må tenke forebyggende og mener FHI og regjeringen kommer med uklare og selvmotsigende råd. Han mener rådene om julebord er uforståelige.
– Denne sykdommen smitter gjennom lufta. Innendørs i lokaler med dårlig ventilasjon og dårlig inneklima, øker smittefaren betraktelig, understreker han.
https://www.abcnyheter.no/nyheter/norge/2021/12/06/195807268/overlege-tror-det-gar-mot-ny-nedstengning
Strategi
06.12.2021 kl 07:54
4354
All tilgjengelig information så langt går ut på at omnikron er svært mild og at varianten faktisk kan ha store fordeler i det store bildet.
Det er tiltak for oss borgere enn så lenge men vi snakker pr. Dato ikke om noen nedstengning.
Dette er ikke som den nye corona som kom kastet på oss høste 2019, da visste vi ingen ting.
Nå er vi i en helt annen situasjon som vi har store forutsetninger for å takle på en strukturert og god måte.
En annen ting: Norwegian Air Shuttle: Trafikktall november, kl. 08.00 i dag.
Vi håper på greie tall fra selskapet.
Lykke til.
Det er tiltak for oss borgere enn så lenge men vi snakker pr. Dato ikke om noen nedstengning.
Dette er ikke som den nye corona som kom kastet på oss høste 2019, da visste vi ingen ting.
Nå er vi i en helt annen situasjon som vi har store forutsetninger for å takle på en strukturert og god måte.
En annen ting: Norwegian Air Shuttle: Trafikktall november, kl. 08.00 i dag.
Vi håper på greie tall fra selskapet.
Lykke til.
Strategi
06.12.2021 kl 08:12
4373
Litt over én million passasjerer fløy med Norwegian i november, litt ned fra trafikken i oktober, ifølge ferske trafikktall mandag morgen.
– Resultatet viser at vi har truffet godt med å tilpasse produksjonen til kundenes reisebehov. Spania er ett av markedene vi ser en god utvikling i bookingene, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/12/06/7784834/over-en-million-passasjerer-i-november?internal_source=sistenytt
Solide tall igjen, bra levert.
Geir Karlsen er fornøyd med utviklingen.
Her kommer oppdatering senere på fyllingsgrad osv. osv.
– Resultatet viser at vi har truffet godt med å tilpasse produksjonen til kundenes reisebehov. Spania er ett av markedene vi ser en god utvikling i bookingene, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2021/12/06/7784834/over-en-million-passasjerer-i-november?internal_source=sistenytt
Solide tall igjen, bra levert.
Geir Karlsen er fornøyd med utviklingen.
Her kommer oppdatering senere på fyllingsgrad osv. osv.
Frodon
06.12.2021 kl 08:34
4354
Nedstengningen venter de fleste vil komme etter jul og nyttårs feiringen. Må jo feire litt før vi får kontroll på pandemien 😜
Frodon
06.12.2021 kl 08:39
4408
Oj, dette kunne du lite om? Snakker du om Norge eller verden? Hvor mange ekstra plasser på intensiven har Norge nå vs 12 mars 2020? Regner med at du i det minste har fått med deg at sykehusene i Norge har for få sykepleiere etter hva loven krever pga for mange pasienter? Det døde ca 150 i Norge med Covid-19 bare i november 😢 Men du tenker at Norge har like mye kontroll på pandemien som NAS har på overskudd på driften? De tapte jo penger i følge dagens trafikktall også, men regner med at du vet det også 😅😅😅😅😅
Strategi
06.12.2021 kl 08:43
4449
Legger inn denne også. Fra Oslo Børs.
Så langt er restriksjonen på flygninger innenlands « munnbind»..
Litt synd at det legges ut direkte usannheter her på forumet, bla. Rundt leasing avtaler Norwegian har.
Selskapet har sterke leasingavtaler på alle sine leasede fly.
Nok om det.
6.12.2021, 08:00 · Oslo Børs
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) - Traffic Figures for November 2021
In November the capacity was five times higher than last year with a load factor
of 76.6% compared to 44.4% the same period last year. On average, Norwegian
operated 49 aircraft during November.
Compared to the same period last year:
- Total capacity (ASK) increased to 1,430 million, from 223 million last year
- Total passenger traffic (RPK) increased to 1,096 million, from 99 million last
year
- The load factor was 76.6%, up by 32 p.p.
- The total number of passengers was 1,005,380 (+708% from 124,481)
The unit revenue (RASK) is estimated at 0.42 for the period, up by 14%. The
average flying distance for the Group increased by 61% in November compared to
the same period last year.
Så langt er restriksjonen på flygninger innenlands « munnbind»..
Litt synd at det legges ut direkte usannheter her på forumet, bla. Rundt leasing avtaler Norwegian har.
Selskapet har sterke leasingavtaler på alle sine leasede fly.
Nok om det.
6.12.2021, 08:00 · Oslo Børs
Norwegian Air Shuttle ASA (NAS) - Traffic Figures for November 2021
In November the capacity was five times higher than last year with a load factor
of 76.6% compared to 44.4% the same period last year. On average, Norwegian
operated 49 aircraft during November.
Compared to the same period last year:
- Total capacity (ASK) increased to 1,430 million, from 223 million last year
- Total passenger traffic (RPK) increased to 1,096 million, from 99 million last
year
- The load factor was 76.6%, up by 32 p.p.
- The total number of passengers was 1,005,380 (+708% from 124,481)
The unit revenue (RASK) is estimated at 0.42 for the period, up by 14%. The
average flying distance for the Group increased by 61% in November compared to
the same period last year.
Frodon
06.12.2021 kl 08:45
4443
Til og med høvdingen deres tror det 😉 Det er vell ca bare noen få NAS aksjonærer som tror noe annet? 😅😅 Sell_off i NAS idag
«Frykter omikron-smell: – Den største utfordringen
Norwegian har allerede redusert flytilbudet i vinter. Spredningen av omikron-viruset kan gi nye reduksjoner allerede i januar, varsler Norwegian-sjef Geir Karlsen»
https://e24.no/boers-og-finans/i/g6REPB/frykter-omikron-smell-den-stoerste-utfordringen
«Frykter omikron-smell: – Den største utfordringen
Norwegian har allerede redusert flytilbudet i vinter. Spredningen av omikron-viruset kan gi nye reduksjoner allerede i januar, varsler Norwegian-sjef Geir Karlsen»
https://e24.no/boers-og-finans/i/g6REPB/frykter-omikron-smell-den-stoerste-utfordringen
Redigert 06.12.2021 kl 08:48
Du må logge inn for å svare
Utrolig at det står sånn til med innsikten. Skal bare ta en vaksine til, og en til, og enda en til...huff
Frodon
06.12.2021 kl 08:50
4443
Og du klarer ikke svare på enkle spørsmål rundt dette. Er det ikke rart? Alle vet jo at det er fordi kunnskapen min om dette er helt overlegen enn det du viser at du kan 😉
Kan du legge ut regnearket ditt, som viser regnskapene over hvor gode leasingavtalene er vs eks obligasjonslån med dagens renter?
Kan du legge ut regnearket ditt, som viser regnskapene over hvor gode leasingavtalene er vs eks obligasjonslån med dagens renter?
Frodon
06.12.2021 kl 08:52
4452
Hadde vi enda lært av eks Asia, som stadig vekk har vært igjennom slike virus utbrudd, men neida, må prøve og feile selv 😜 Se på eks Sør-Korea, imponerende spør du meg 🤩
Frodon
06.12.2021 kl 10:00
4422
Fra Sparebank 1 Markets sin rapport idag. Alle burde lese hele rapporten selv, da dette kan påvirke NAS massivt…igjen
«Omicron was 2.4 times more effective in breaking through, which should imply that the real immunity rate has been lowered to 50%
…better hope that just a very tiny proportion of those need any medical help, because it can not be given»
«Omicron was 2.4 times more effective in breaking through, which should imply that the real immunity rate has been lowered to 50%
…better hope that just a very tiny proportion of those need any medical help, because it can not be given»
Redigert 06.12.2021 kl 10:01
Du må logge inn for å svare
Problemet er at "det er typisk norsk og være best" :-))
I tillegg skal vi som du er inne på - finne opp hjulet påny :-)
I tillegg skal vi som du er inne på - finne opp hjulet påny :-)
cinet
06.12.2021 kl 10:26
4472
Relativt gode tall i dag.
Nas vil være den store vinneren i Norge og Skandinavia. Ta plass , tidligere konkurrenter som Sas og flyr er snart historie.
Nas vil være den store vinneren i Norge og Skandinavia. Ta plass , tidligere konkurrenter som Sas og flyr er snart historie.
Frodon
06.12.2021 kl 10:36
4518
Ja, det er Norwegian et godt eksempel på 😅😅 De tror de er best, også renner pengene ut i alle retninger 🙈 9 betalingsanmerkninger siste tiden. De har jo cash på kontoen. Hvorfor betaler de ikke? Det ser ikke ut som NAS aksjonærene ikke skjønner helt dette med betalingsanmerkninger, rating og prising av lån 😬 Og dette er det «nye NAS» med John Fredriksen bak rattet. CEO har også sagt de må ha flere fly for å få overskudd, men det blir dyrt å hente penger i obligasjonsmarkedet. Kjøre enda en emisjon?
Frodon
06.12.2021 kl 10:38
4520
Gode tall?? NAS har jo fly stående på bakken, som tapper selskapet for penger. Eller tror du utgiftene er kr 0 ved å ha fly på bakken?
Frodon
06.12.2021 kl 10:56
4496
Ser ikke ut som de er enige med deg? Men du kan dette bedre?
«Vi har dessverre ikke kontroll, forteller assisterende helsedirektør Espen Rostrup Nakstad»
«Den usikkerheten og den risikoen vi står overfor, med tanke på en massiv spredning av coronaviruset i Norge nå frem mot jul, den er ganske betydelig. Den gjør at vi i hvert fall må ha klar en del tiltak og så kommer vi til å anbefale en del ting til regjeringen nå»
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/jagK9b/nakstad-om-omikron-kan-dukke-opp-overalt-i-norge
«Vi har dessverre ikke kontroll, forteller assisterende helsedirektør Espen Rostrup Nakstad»
«Den usikkerheten og den risikoen vi står overfor, med tanke på en massiv spredning av coronaviruset i Norge nå frem mot jul, den er ganske betydelig. Den gjør at vi i hvert fall må ha klar en del tiltak og så kommer vi til å anbefale en del ting til regjeringen nå»
https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/jagK9b/nakstad-om-omikron-kan-dukke-opp-overalt-i-norge
Frodon
06.12.2021 kl 21:54
4431
«Den brutale realiteten i Norwegian«
https://e24.no/boers-og-finans/i/V9oG11/den-brutale-realiteten-i-norwegian
https://e24.no/boers-og-finans/i/V9oG11/den-brutale-realiteten-i-norwegian
cinet
06.12.2021 kl 23:20
5030
Den brutale realiteten kommer til Sas i morgen kl 1100. Deretter emi , hvor svenske stat overtar . Den brutale realiteten kommer til flyr ved emisjon januar 2022, deretter avvikling april 22.
NAS vil bli vinneren innen luftfart i NOrge og Skandinavia. Sas vil snart bli en fallert storhet. Flyr kan melde PAN PAN
NAS vil bli vinneren innen luftfart i NOrge og Skandinavia. Sas vil snart bli en fallert storhet. Flyr kan melde PAN PAN
Frodon
14.12.2021 kl 07:26
4634
Det er så rart å se hvor stort ønske dyktige folk har for å tape pengene sine i fly bransjen 😜 Han bommet i hvert fall på at han ikke trodde på mer nedstengning, slik NAS aksjonærene lurer seg selv til å tro også 😅
«Da den nye omikron-varianten satte en støkk i markedene og sendte flyaksjer nedover, økte investor Asbjørn Abrahamsen luftfartsveddemålet sitt»
«Fond solgte alt i Norwegian – økte i Norse»
https://e24.no/boers-og-finans/i/0Gbx0A/investor-kjoeper-flyaksjer-mens-coronafrykten-blusser-opp?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
«Dumpet alle Norwegian-aksjene: – Går på tap så det dundrer»
https://e24.no/boers-og-finans/i/QokRK8/dumpet-alle-norwegian-aksjene-gaar-paa-tap-saa-det-dundrer
«Da den nye omikron-varianten satte en støkk i markedene og sendte flyaksjer nedover, økte investor Asbjørn Abrahamsen luftfartsveddemålet sitt»
«Fond solgte alt i Norwegian – økte i Norse»
https://e24.no/boers-og-finans/i/0Gbx0A/investor-kjoeper-flyaksjer-mens-coronafrykten-blusser-opp?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no
«Dumpet alle Norwegian-aksjene: – Går på tap så det dundrer»
https://e24.no/boers-og-finans/i/QokRK8/dumpet-alle-norwegian-aksjene-gaar-paa-tap-saa-det-dundrer
Redigert 14.12.2021 kl 07:28
Du må logge inn for å svare
niets
14.12.2021 kl 11:03
4549
Reiselivsbransjen sliter selvfølgelig med smittesituasjonen. Dette gjelder da også flyselskapene. Blant disse er NAS generelt bedre rustet enn SAS og FLYR.
Det irrasjonelle i dag er at SAS stiger 2, FLYR stiger 5 og NAS synker 5. Det henger bare ikke på greip.....
Det irrasjonelle i dag er at SAS stiger 2, FLYR stiger 5 og NAS synker 5. Det henger bare ikke på greip.....