DOF sikrer seg kontrakt på nesten en halv milliard!
Redigert 21.01.2021 kl 08:09
Du må logge inn for å svare
Loddepuz
18.02.2019 kl 11:02
6750
Får håpa kjøpersiden tar seg opp snart . Hadde litt Tro på st me sko opp 10 % i dag . Får håpa det kome ein kontrakt ettter lunch
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
kvirrevi
18.02.2019 kl 09:50
6930
Har ikke oversikt, men jeg lurer på om det ikke er noen forandringer på top 20 aksjeeiere listen i DOF.
MØGSTER MOHN OFFSHORE AS 150,638,643 79.11% 51.37% Comp. NOR
BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES 9,570,169 5.03% 3.26% Nom. SWE
MORGAN STANLEY & CO. LLC 3,070,010 1.61% 1.05% Nom. USA
NORDNET BANK AB 2,829,052 1.49% 0.96% Nom. SWE
CITIBANK, N.A. 2,455,161 1.29% 0.84% Nom. IRL
DRAGESUND INVEST AS 2,360,000 1.24% 0.80% Comp. NOR
AS NAVE 2,000,000 1.05% 0.68% Comp. NOR
MOCO AS 1,984,419 1.04% 0.68% Comp. NOR
CITY FINANCIAL ABSOLUTE EQUITY FD 1,927,716 1.01% 0.66% Comp. GBR
SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 1,704,891 0.90% 0.58% Nom. FIN
NORDNET LIVSFORSIKRING AS 1,666,599 0.88% 0.57% Comp. NOR
STAVERN HELSE OG FORVALTNING AS 1,500,000 0.79% 0.51% Comp. NOR
HOLDEN JIM ØYSTEIN 1,218,868 0.64% 0.42% Priv. NOR
THE NORTHERN TRUST COMP, LONDON BR 1,198,430 0.63% 0.41% Nom. GBR
TOPDANMARK LIVSFORSIKRING A/S 1,179,847 0.62% 0.40% Comp. DNK
PARETO INVEST AS 1,162,263 0.61% 0.40% Comp. NOR
MANDATUM LIFE INSURANCE COM LTD-7 1,012,000 0.53% 0.35% Comp. FIN
AKERSHUS INTERKOMMUNALE 1,000,000 0.53% 0.34% Comp. NOR
BJØRKEHAGEN AS 1,000,000 0.53% 0.34% Comp. NOR
KRISTIAN FALNES AS 950,000 0.50% 0.32% Comp. NOR
MØGSTER MOHN OFFSHORE AS 150,638,643 79.11% 51.37% Comp. NOR
BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES 9,570,169 5.03% 3.26% Nom. SWE
MORGAN STANLEY & CO. LLC 3,070,010 1.61% 1.05% Nom. USA
NORDNET BANK AB 2,829,052 1.49% 0.96% Nom. SWE
CITIBANK, N.A. 2,455,161 1.29% 0.84% Nom. IRL
DRAGESUND INVEST AS 2,360,000 1.24% 0.80% Comp. NOR
AS NAVE 2,000,000 1.05% 0.68% Comp. NOR
MOCO AS 1,984,419 1.04% 0.68% Comp. NOR
CITY FINANCIAL ABSOLUTE EQUITY FD 1,927,716 1.01% 0.66% Comp. GBR
SKANDINAVISKA ENSKILDA BANKEN AB 1,704,891 0.90% 0.58% Nom. FIN
NORDNET LIVSFORSIKRING AS 1,666,599 0.88% 0.57% Comp. NOR
STAVERN HELSE OG FORVALTNING AS 1,500,000 0.79% 0.51% Comp. NOR
HOLDEN JIM ØYSTEIN 1,218,868 0.64% 0.42% Priv. NOR
THE NORTHERN TRUST COMP, LONDON BR 1,198,430 0.63% 0.41% Nom. GBR
TOPDANMARK LIVSFORSIKRING A/S 1,179,847 0.62% 0.40% Comp. DNK
PARETO INVEST AS 1,162,263 0.61% 0.40% Comp. NOR
MANDATUM LIFE INSURANCE COM LTD-7 1,012,000 0.53% 0.35% Comp. FIN
AKERSHUS INTERKOMMUNALE 1,000,000 0.53% 0.34% Comp. NOR
BJØRKEHAGEN AS 1,000,000 0.53% 0.34% Comp. NOR
KRISTIAN FALNES AS 950,000 0.50% 0.32% Comp. NOR
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
ksandal
18.02.2019 kl 09:04
7025
ksandal skrev 5,39!
5,50 til de som ikke har realtid. dette er sprekt!
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
ksandal
18.02.2019 kl 09:00
7044
åpner opp 5,27 og med 30 milliarder i egenkaptial og alle de nye kontraktene, ser dette VELDIG BRA UT!
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
7invest
18.02.2019 kl 09:00
7039
Vær OBS på at RENAISSANCE TECHNOLOGIES LLC, sannsynligvis fremdeles er i DOF. De kjører algo trading på en rekke mindre omsettelige aksjer på OBX.
Vi retailers har ikke særlig edge mot algo tradere , så anbefaler folk å være forsiktig og ikke gå inn med mer enn du tåler se ned 20-30%. Oppsiden kan være stor på en short-skvis, men algo’ene vil nok forsøke P kjøre DOF ned igjen.....
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010070063
«Tjente 14 milliarder – mest av alle hedgefondsjefer
16.02.2019 · Eivind Bøe
Hedgefondforvalter Jim Simons tjente mest av alle i bransjen i fjor, ifølge tall fra Bloomberg.
Simons’ hedgefond Renaissance Technologies, som spesialiserer seg på å bruke algoritmer i tradingen, tjente i fjor 1,6 milliarder dollar, tilsvarende 13,8 milliarder kroner.
Simons, som har bakgrunn som kodeknekker for amerikansk etterretning under Vietnamkrigen, har nå en anslått nettoformue på 16,6 milliarder dollar, som tilsvarer 143,4 milliarder kroner.
Det gjør Simons til verdens rikeste hedgefondforvalter, ifølge Bloomberg.
Bak han på listen følger navn som Ray Dalio og Ken Griffin, som er god for henholdsvis 16,2 og 9,8 milliarder dollar. »
Vi retailers har ikke særlig edge mot algo tradere , så anbefaler folk å være forsiktig og ikke gå inn med mer enn du tåler se ned 20-30%. Oppsiden kan være stor på en short-skvis, men algo’ene vil nok forsøke P kjøre DOF ned igjen.....
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010070063
«Tjente 14 milliarder – mest av alle hedgefondsjefer
16.02.2019 · Eivind Bøe
Hedgefondforvalter Jim Simons tjente mest av alle i bransjen i fjor, ifølge tall fra Bloomberg.
Simons’ hedgefond Renaissance Technologies, som spesialiserer seg på å bruke algoritmer i tradingen, tjente i fjor 1,6 milliarder dollar, tilsvarende 13,8 milliarder kroner.
Simons, som har bakgrunn som kodeknekker for amerikansk etterretning under Vietnamkrigen, har nå en anslått nettoformue på 16,6 milliarder dollar, som tilsvarer 143,4 milliarder kroner.
Det gjør Simons til verdens rikeste hedgefondforvalter, ifølge Bloomberg.
Bak han på listen følger navn som Ray Dalio og Ken Griffin, som er god for henholdsvis 16,2 og 9,8 milliarder dollar. »
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
Kontur
18.02.2019 kl 07:19
7201
Dette er som du sikkert vet men ikke skriver ekstraordinære avskrivningene som følge av det ekstaordinære dårlige markedet som har vært.
Dof har skrevet ned kvartal for kvartal tilsamen omtrent 5-6 mrd tror jeg.
Når nå tidene ser ut til å snu vil dette fort kunne snu motsatt nemlig til at det vil bli oppskrivinger til reelle markedsverdier noe som i tilfelle vil gi store positive utslag
Så poenget ditt er nok ikke negativt for DOF, tvert imot
Kjøp Dof du
Dof har skrevet ned kvartal for kvartal tilsamen omtrent 5-6 mrd tror jeg.
Når nå tidene ser ut til å snu vil dette fort kunne snu motsatt nemlig til at det vil bli oppskrivinger til reelle markedsverdier noe som i tilfelle vil gi store positive utslag
Så poenget ditt er nok ikke negativt for DOF, tvert imot
Kjøp Dof du
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
rischioso
18.02.2019 kl 01:21
7317
Skulle jo nesten ikke tro at vi diskuterte det samme selskapet - du burde nok lese deg opp litt til...
EK er redusert det siste året med over 30% (fra 1097m til 748m) og det på tross av at de hentet inn 700m (500m høsten 2017 og 200m feb 2018) hvor den rentebærende gjelden på over 8,4 milliarder ikke har endret seg i samme periode
At markedet ser noe lysere ut og at fartøyverdiene ser ut til å øke noe hjelper jo ikke uten at den faktiske inntjeningen øker betydelig fremover for med så høye driftskostnader så skal det ikke lange perioden med svak inntjening til før EK trenger påfyll og de venter ikke til kassa er bunnskrapt - ikke denne gangen heller...
EK er redusert det siste året med over 30% (fra 1097m til 748m) og det på tross av at de hentet inn 700m (500m høsten 2017 og 200m feb 2018) hvor den rentebærende gjelden på over 8,4 milliarder ikke har endret seg i samme periode
At markedet ser noe lysere ut og at fartøyverdiene ser ut til å øke noe hjelper jo ikke uten at den faktiske inntjeningen øker betydelig fremover for med så høye driftskostnader så skal det ikke lange perioden med svak inntjening til før EK trenger påfyll og de venter ikke til kassa er bunnskrapt - ikke denne gangen heller...
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
marco83
17.02.2019 kl 22:48
7423
Er man tålmodig kan man ikke trå feil uansett hvilken OSV aksje man går for.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
Kontur
17.02.2019 kl 22:02
7514
Kursen vil mest sannsynlig stige. Mye pga det fundamentale i sektoren, men også mye pga at Dof fremstår som det mest fullkomne selskapet i bransjen nå. Mye av usikkerheten er tatt ut sett i forhold til flere av de andre som kan se ut til å måtte gå en refinansieringsrunde til.
Bokført EK i Dof er mange ganger høyere enn aksjonærverdiene så bare der ligger grunn for oppside.
Ang Q4 så er der ikke store forventninger. Balanse på drift vil være ansett som godt. Guiding fremover er mye viktigere.
Gammel kurs 500-700 kan selvsagt ikke sammenlignes det sier seg selv.
Men oppsiden er ganske formidabel.
Vi må fortsette å være tålmodige
Gled oss til fortsettelsen
Bokført EK i Dof er mange ganger høyere enn aksjonærverdiene så bare der ligger grunn for oppside.
Ang Q4 så er der ikke store forventninger. Balanse på drift vil være ansett som godt. Guiding fremover er mye viktigere.
Gammel kurs 500-700 kan selvsagt ikke sammenlignes det sier seg selv.
Men oppsiden er ganske formidabel.
Vi må fortsette å være tålmodige
Gled oss til fortsettelsen
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
laberg
17.02.2019 kl 21:30
7587
Nå kjenner ikke jeg historikken og kan pent lite om aksjer - men hva er det som gjør at DOF på et tidspunkt var oppe i 500 i 2011? Hva er det som har endret seg som gjør at prisingen nå er så lav? Jeg ser på utviklingen i aksjekurs, men den gir ikke så mange kvalitative svar.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
DIL
17.02.2019 kl 21:22
7619
Alt er selvfølgelig mulig, men selv med rødtQ4 vil jo de nye kontraktene og forventnigen til økning i markedet være med å drive aksjen oppover.
6,-NOK er vel ikke usannsynelig i løpet av våren, men når det skrives hær om 30,-NOK høres det for meg ut som lite trolig.
6,-NOK er vel ikke usannsynelig i løpet av våren, men når det skrives hær om 30,-NOK høres det for meg ut som lite trolig.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
NorCan
17.02.2019 kl 21:14
7640
Utelukk ikke teorien, Pump and Dump, den har vi sett brukt i mange tilfeller på OSE. En utspekulert måte å kvitte seg med aksjer for en god pris rett før elendige tall legges frem, i dette tilfellet Q4 som etter all sannsynlig er blodrødt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
AlanS
17.02.2019 kl 18:23
7841
Min konspirasjonsteori er følgende. Frem til fredagen jobbet noen med oppbygning av sin beholdning i DOF og presset aksjen så lavt som mulig og mottarbedet oppgang. Denne jobben er nå fullført og DOF er sluppet fri. DOF kan til og med kjøres opp av den som holdet aksjen nede.
Om dette stemmer kommer DOF som en kule fra nå av.
Om dette stemmer kommer DOF som en kule fra nå av.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
ctrlaltdel
17.02.2019 kl 17:32
7939
Her var det mye halleluja-stemning på en helligdag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
davan skrev hva har du røyka????
Ikke umulig at vi ser kr 8 i løpet av uka:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
davan
17.02.2019 kl 16:44
5061
akva skrev Kan fort gå til 8 - 9 i morgen.. Lykke til?
hva har du røyka????
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
akva
17.02.2019 kl 16:39
5063
Kan fort gå til 8 - 9 i morgen.. Lykke til?
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
danm
17.02.2019 kl 16:16
5096
Nordmænd har det med NEL som med Tesla, overdrevet begejstrede. Sats på olieaktier:https://e24.no/energi/olje/spekulantene-oeker-veddemaalene-paa-hoeyere-oljepris-stoerste-hopp-siden-august/24562554
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
Kontur
17.02.2019 kl 15:17
5161
NEL er da noe helt annet. De vokser fort og binder mye kapital noe som er vanlig for vekstselskaper.
Dof er ikke i denne kategorien
Nei, jeg kan ikke garantere men prøver å si at jeg har satt meg nokså godt inn i caset.
Der var en teoretisk mulighet for emisjon i enkelte analyser gjort for 3-6 mnd siden (DnB) dersom markedet skulle utvikle seg veldig i feil retning og inntektene gjennom 2019 ble redusert med ca 400
MNOK i forhold til selskapets egen Q3 forward guiding. Der kunne da kanskje oppstå en situasjon helt i starten av 2020 mener jeg det var. Dette krisescenarioet er ikke i nærheten til å slå inn.
Så om Dof skulle gjøre emisjon så er det som sagt pga at de skal kjøpe noe stort og dyrt. Pengemangel har de ikke.
Dof aksjen kommer etter alt å dømme til å fortsette oppturen i morgen.
Motstand ligger i nivået 9-9,30
Dof er ikke i denne kategorien
Nei, jeg kan ikke garantere men prøver å si at jeg har satt meg nokså godt inn i caset.
Der var en teoretisk mulighet for emisjon i enkelte analyser gjort for 3-6 mnd siden (DnB) dersom markedet skulle utvikle seg veldig i feil retning og inntektene gjennom 2019 ble redusert med ca 400
MNOK i forhold til selskapets egen Q3 forward guiding. Der kunne da kanskje oppstå en situasjon helt i starten av 2020 mener jeg det var. Dette krisescenarioet er ikke i nærheten til å slå inn.
Så om Dof skulle gjøre emisjon så er det som sagt pga at de skal kjøpe noe stort og dyrt. Pengemangel har de ikke.
Dof aksjen kommer etter alt å dømme til å fortsette oppturen i morgen.
Motstand ligger i nivået 9-9,30
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
rischioso
17.02.2019 kl 14:59
5176
At du er sikker er jo ikke noen garanti...:)
Det som er tingen er at det hjelper lite med en stor backlog før inntektene faktisk kommer noe vi har sett i andre selskaper som feks NEL som har en gedigen backlog, men som kjører emisjoner både titt og ofte....
En backlog er ikke annet enn en backlogg før den faktisk materialiseres og i så måte kommer det jo heller ingen inntekter før den realiteres. Det kan komme endringer, det kan være klausuler med forbehold osv og det er den faktiske og ikke den mulige kontantstrømmen som bestemmer behovet for emisjon...
Det som er tingen er at det hjelper lite med en stor backlog før inntektene faktisk kommer noe vi har sett i andre selskaper som feks NEL som har en gedigen backlog, men som kjører emisjoner både titt og ofte....
En backlog er ikke annet enn en backlogg før den faktisk materialiseres og i så måte kommer det jo heller ingen inntekter før den realiteres. Det kan komme endringer, det kan være klausuler med forbehold osv og det er den faktiske og ikke den mulige kontantstrømmen som bestemmer behovet for emisjon...
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
danm
17.02.2019 kl 14:18
5227
Jeg tror generelt investorerne er ved at få øjnene op for at offshore har medvind, så ikke bare DOF, men alle vil se store stigninger hen over foråret. Jeg vil ikke blive overrasket, hvis stigningerne bare fortsætter i næste uge.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
Rakafant
17.02.2019 kl 13:21
5304
Kanskje det trengs ytterligere en båt eller to til aktivitetsøkningen på Johan Sverdrup nå i april. Klondyke!
Selger ikke en aksje under NOK 50 med dagens fremtidsutsikter. All mulig kredit til DOF ledelsen som har prestert fremragende de siste 2-3 mnd.
Spennende uke frem til den 22!
Selger ikke en aksje under NOK 50 med dagens fremtidsutsikter. All mulig kredit til DOF ledelsen som har prestert fremragende de siste 2-3 mnd.
Spennende uke frem til den 22!
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
marco83
17.02.2019 kl 12:18
5377
Det høres mer og mer ut som om det potensielt gjelder noe annet enn en vanlig PSV/AHTS. Det gjør at jeg syns utsagnet ditt høres mindre og mindre kokko ut:)
Spennende, nå har allerede Equinor i fjor sikret seg verdens største AHTS til et prosjekt i sommer. Spytt ut hvis du får tak i noen flere detaljer.
Spennende, nå har allerede Equinor i fjor sikret seg verdens største AHTS til et prosjekt i sommer. Spytt ut hvis du får tak i noen flere detaljer.
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
Kontur
17.02.2019 kl 12:12
5387
Helt i detalj på hvilke båter kjenner jeg ikke til. Større fartøy med stor trekkraft.
Vi ser vel mer av effekten i dagene som kommer
Kan ane ketshupeffekt
Vi ser vel mer av effekten i dagene som kommer
Kan ane ketshupeffekt
Redigert 21.01.2021 kl 06:36
Du må logge inn for å svare
JALLA
17.02.2019 kl 12:04
4488
Hva tror dere om uken som kommer, kan vi forvente en nedgang etter denne store plutselige oppgangen, hva sier det tekniske bildet om Dof?
Er vell ikke mer en rimelig at vi får en dipp ned etter denne fantastiske oppgangen men alt styres jo av interessen i markedet og nyhets flødet fremover tenker jeg.
Med Olinda og Recife så gir jo disse godt med penger i kassa og løfter topp og bunnlinje, da forutsetter jeg at Olinda har samme rate som Recife og totalt gir jo det $500.000.- pr. dag fremover i inntekter. Den som venter får se.....:)
Er vell ikke mer en rimelig at vi får en dipp ned etter denne fantastiske oppgangen men alt styres jo av interessen i markedet og nyhets flødet fremover tenker jeg.
Med Olinda og Recife så gir jo disse godt med penger i kassa og løfter topp og bunnlinje, da forutsetter jeg at Olinda har samme rate som Recife og totalt gir jo det $500.000.- pr. dag fremover i inntekter. Den som venter får se.....:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
danm
17.02.2019 kl 11:22
4530
Vi kan dog glæde os over, at der sker noget i markedet lige nu: https://www.offshoreenergytoday.com/popular-news-february-11-17-2019/
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
marco83
17.02.2019 kl 11:19
4537
Equinor lusker ikke rundt for å forhøre om slikt. De er nødt til å gå ut i markedet, bredt. Så dette syns jeg høres merkelig ut.
Hvillke typer skip? Hvis du tenker avanserte fartøy som ikke går under OSV hatten, så kanskje ja. Men vanlig PSV/AHTS not so much.
Hvillke typer skip? Hvis du tenker avanserte fartøy som ikke går under OSV hatten, så kanskje ja. Men vanlig PSV/AHTS not so much.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
Kontur
17.02.2019 kl 09:36
4630
Hei jobber du i Equenor kanskje? Da vet du muligens at noen derifra nylig har kontaktet nærtstående til flere av rederiene for å forhøre seg om detaljestatus på enkelte skip som det jobbes kontrakter på for tiden.
Det er små miljøer så slikt blir lett lagt merke til.
Regner med at Eq i disse dager sitter å vurderer om de er i ferd med å komme i en skvis for enkelte typer skip som de trenger.
Håper som Supply aksjonær at de nå må betale for å ha skviset sitronen vel hardt siste årene.
Det er små miljøer så slikt blir lett lagt merke til.
Regner med at Eq i disse dager sitter å vurderer om de er i ferd med å komme i en skvis for enkelte typer skip som de trenger.
Håper som Supply aksjonær at de nå må betale for å ha skviset sitronen vel hardt siste årene.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
marco83
17.02.2019 kl 06:51
4731
Ja det skjønner jeg at du påstår, ikke det jeg mente. Jeg lurte på hva du prøver å påstå med dette utsagnet når du fulgte opp med at du ikke snakker om slutninger eller kontrakter?
"Equinor de trappet opp fredag og tipper der blir tatt noen kjappe beslutninger enten i helgen eller like over.
De tråler tung tonnasje og frykter mangel "
Hva er et du prøve å påstå her?:) De jeg lurte på:)
"Equinor de trappet opp fredag og tipper der blir tatt noen kjappe beslutninger enten i helgen eller like over.
De tråler tung tonnasje og frykter mangel "
Hva er et du prøve å påstå her?:) De jeg lurte på:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
Kontur
16.02.2019 kl 21:24
4956
Jeg mener fortsatt det jeg har ment og ytret lenge.
Markedsbalanse mellom tilgjengelige båter og behov for båter kommer raskere tilbake enn de fleste hadde sett for seg. Begrunnelsen har jeg gitt mange ganger tidligere. Altså utover den generelle sesongvariasjonen som vi ser hvert år.
Dette ser jeg selvsagt positivt på da jeg er aksjonær i Dof, et selskap jeg over tid synes å ha gjort mye riktig både med oppbyggingen av sin flåtetype samt rent finansielt.
Markedsbalanse mellom tilgjengelige båter og behov for båter kommer raskere tilbake enn de fleste hadde sett for seg. Begrunnelsen har jeg gitt mange ganger tidligere. Altså utover den generelle sesongvariasjonen som vi ser hvert år.
Dette ser jeg selvsagt positivt på da jeg er aksjonær i Dof, et selskap jeg over tid synes å ha gjort mye riktig både med oppbyggingen av sin flåtetype samt rent finansielt.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
marco83
16.02.2019 kl 20:30
5011
Hva er det du mener å påstå da? At se snart kommer ut i markedet for medium term PSV? Ja selvsagt gjør de det. Det er da ingen hemmelighet. Det nærmer seg sommersesongen og de er nødt å snart komme ute. De samt alle de andre. Skjer hvert eneste år det.
Ingen i systemet begynner å skjønne det. Som sagt har de selv nevnt for kun uker siden at det ikke blir noe særlig forskjell i år fra i fjor. Og ja de var ute i mars/april i fjor også:) Det vil de i år og.
Det går fartøy ut av Nordsjøen hele tiden. Intet nytt det. Som oftest er det tonnasje som ikke er attraktiv nok for Nordsjøen. I det slike fartøy forsvinner ut, er markedet i forandring.
Ingen i systemet begynner å skjønne det. Som sagt har de selv nevnt for kun uker siden at det ikke blir noe særlig forskjell i år fra i fjor. Og ja de var ute i mars/april i fjor også:) Det vil de i år og.
Det går fartøy ut av Nordsjøen hele tiden. Intet nytt det. Som oftest er det tonnasje som ikke er attraktiv nok for Nordsjøen. I det slike fartøy forsvinner ut, er markedet i forandring.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
Kontur
16.02.2019 kl 19:49
5071
Som jeg har sagt noen ganger nå.
Vent å se
Jeg har ikke påstått at der er foretatt slutninger og kontrakter. Og det er nettopp poenget.
De har ventet for lenge i tro av at der er nok kvalitetstonnasje å ta av men der vil de ta skammelig feil. Og nå begynner enkelte i systemet å skjønne det. En rekke større kontrakter er veldig nær signering og båter blir tatt ut av Nordsjøen.
Det er flere som har kontakt med miljøet og det må være lov å komme med påstander uten å bli kalt løgner.
Vent å se
Jeg har ikke påstått at der er foretatt slutninger og kontrakter. Og det er nettopp poenget.
De har ventet for lenge i tro av at der er nok kvalitetstonnasje å ta av men der vil de ta skammelig feil. Og nå begynner enkelte i systemet å skjønne det. En rekke større kontrakter er veldig nær signering og båter blir tatt ut av Nordsjøen.
Det er flere som har kontakt med miljøet og det må være lov å komme med påstander uten å bli kalt løgner.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
marco83
16.02.2019 kl 17:45
5209
Tydeligvis ikke når det er statelig eid. Equinor er helt ramme, de er nødt til å vurdere alle budene de mottar. Er så vanvittig opptatt av compliance og revisjon, at alle avgjørelser som blir tatt kan støttes. De fleste andre befraktere vet hvilken båt de vil ha på forhånd av et tender:) Ikke hos E, der må alt vektes,vurderes og det er strenge anskaffelsesprosedyrer.
En vanlig termtender er grei. Litt arbeid, par sider som skal signere og noen håndfuller dokumenter som skal leveres. Equinor derimot er ett sant helvete!:) En million dokumenter som skal sendes over, en millioner sider som skal signeres, anti corruption, fair trade, sustainability reports osv osv. Kan ikke levers digital, det er farlig:) Sjanse for at noen får se noe de ikke skal da:) Må sendes i hardcopy i flere utgaver, noen priset et par uten kommersiell info. Kaos!:)
En vanlig termtender er grei. Litt arbeid, par sider som skal signere og noen håndfuller dokumenter som skal leveres. Equinor derimot er ett sant helvete!:) En million dokumenter som skal sendes over, en millioner sider som skal signeres, anti corruption, fair trade, sustainability reports osv osv. Kan ikke levers digital, det er farlig:) Sjanse for at noen får se noe de ikke skal da:) Må sendes i hardcopy i flere utgaver, noen priset et par uten kommersiell info. Kaos!:)
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
MrDokken
16.02.2019 kl 17:37
5210
Ikke noen kommentar til resten av diskusjonen men hvor har du det fra at Equinor er pålagt å gå til alle rederi? Referanse?
De er unntatt offentlig anskaffelse og kan vel gjøre som de selv vil? Eller?
De er unntatt offentlig anskaffelse og kan vel gjøre som de selv vil? Eller?
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
marco83
16.02.2019 kl 16:09
5313
For noe forbanna piss det er! Nå forteller du skrøner....Equinor er ikke ute i markedet med noe som helst, ikke engang en usselig spotjobb!
Du valgte dessuten feil befrakter å basere en løgn på. I motsetning til de fleste andre aktørene i Nordsjøen så er Equinor pålagt til å sende ut forespørsel til alle rederiene og det eneste oljeselskapet som klarer å holde kommende tendere hemmelig!
Som nevnt tidligere er det knappe 6 uker siden Equinor selv gikk ut å sa at deres fartøysbehov for 2019 blir likt som det var i 2018. Som igjen var rekordlavt!
Du valgte dessuten feil befrakter å basere en løgn på. I motsetning til de fleste andre aktørene i Nordsjøen så er Equinor pålagt til å sende ut forespørsel til alle rederiene og det eneste oljeselskapet som klarer å holde kommende tendere hemmelig!
Som nevnt tidligere er det knappe 6 uker siden Equinor selv gikk ut å sa at deres fartøysbehov for 2019 blir likt som det var i 2018. Som igjen var rekordlavt!
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
Kontur
16.02.2019 kl 15:25
5390
marco83 skrev Hva er det du snakker om?
Har allerede sagt nok og for mye. Vi ser mer av utviklingen over helgen og dagene som kommer.
Vendepunktet kommer ikke så gradvis som også jeg tidligere trodde.
Vendepunktet kommer ikke så gradvis som også jeg tidligere trodde.
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare
Smartis
16.02.2019 kl 15:24
5393
Må nesten spørre ekspertene her, jeg er godt inne i dof nå, men vurderer å putte på litt mer for å dra ned snittet på 7. Bør jeg vente til neste fredag med å gå inn tro...?
Redigert 21.01.2021 kl 06:14
Du må logge inn for å svare