"Tilskuddene for forskning og utvikling (FoU) skifter nå til biler med hydrogenbrenselceller, en ny teknologi som ifølge industrien er renere og mer effektiv enn litiumbatterier.

Nåværende EV-bilprodusenter i Kina må møte den grusomme virkeligheten: EV-industrien vil snart lide økonomiske tap med forsvunnet statsstøtte."

wooowwww

Dette forsterker nok bare slutten på dieseldrit og batteridrift.Tror det kan gå fortere enn man aner.

Nå går det fort oppover for alle Hydrogen selskaper som gir verden et grønne og renere samfunn. ABB går nå også for H2/FuelCell teknologi på nye skip/fraktebåter/ferger. "En av flere tungvektere innen maritimt som nå satser for fullt på hydrogen og brenselceller, er ABB. De vil presentere mer av sine hydrogenrelaterte satsinger, også mot bl.a. cruiseskip, under Nor-Shipping på Lillestrøm til uken.

Kappløp er lik hard konkurranse, underbyding og stadig trykking av flere aksjer.

NEL presenteres mer eller mindre bevisst i diverse fora som om selskapet ikke har konkurrenter, som om selskapet ikke vil møte hardere konkurranse og motbør.

Finnes vel ett par oljeselskaper i verden uten at statoil har falt i verdi av den grunn

Du mener fora som HO....Der der jobbes iherdig hver dag for å overbevise massene om at Nel's teknologi ikke takler fornybar kraft og at de tapte mot en overlegen konkurrent H2V...? Hva vil du fram til!? Vi vet det fins andre konkurrenter, som ofte er større enn Nel, men de er ikke rene teknologileverandører, som Nel...Dette temaet blir ofte underkommunisert på HO...Flere av Nel's angivelige konkurrenter står ofte for både finansiering, prosjektering og drift av deres anlegg...Derfor blir det feil å hevde at de er rene teknologikonkurrenter...Hadde Nikola ønsket at noen "andre" skulle forsyne deres trucker med hydrogen, ville de nok henvendt seg til andre enn Nel...Nel derimot leverer og utvikler teknologi tilpasset kunden og ble derfor valgt som " sole supplier" for bla Nikola!