NEL - OPPDATERING
Nel ASA: Status update #4 regarding incident at Kjørbo
(Oslo, June 17, 2019) Nel ASA (Nel, OSE:NEL) announces new findings from safety
consultancy Gexcon regarding the incident at the Kjørbo hydrogen station on June
10, 2019.
The preliminary Gexcon investigation shows that the incident started with a
hydrogen leakage from the high-pressure storage unit and that a 'cloud' of
hydrogen ignited. The investigations continue in order to identify the root
cause of the leak as well as the source of the ignition.
"Based on further investigations, we can say with certainty that the leak
started in the high-pressure storage unit, and we are now carrying out
investigations to understand the detailed mechanisms of the leakage as well as
what caused the ignition," says Geirmund Vislie, Vice President Consulting of
Gexcon.
Together with the authorities, Nel and Gexcon are conducting an off-site
examination of the high-pressure storage unit, which comprises of both tanks and
components from third-party suppliers and various components designed by Nel.
Various tests and analysis have been initiated and will continue until the
parties have a clear understanding of exactly where and how the leak started.
Further investigations and data simulations will also look into the source of
the ignition.
The low-pressure steel and composite storages were neither the source of the
leak, nor the source of the ignition. No tanks ruptured in the incident.
Please see attached illustration of the site, including the highlighted high
-pressure storage, which is now the main focus of the investigation.
"We can now conclude that Nel's core technologies were not the source of the
leakage. However, we are still searching for what ignited the hydrogen. We are
grateful for all the parties that are working hard day and night to uncover the
root cause of the incident, and are happy to see that good progress is being
made," says Jon André Løkke, CEO of Nel.
Nel has published a dedicated status update and Q&A site to address the incident
at the Kjørbo hydrogen station. The site can be accessed on www.nelhydrogen.com,
and will updated as new information becomes available.
- ENDS-
(Oslo, June 17, 2019) Nel ASA (Nel, OSE:NEL) announces new findings from safety
consultancy Gexcon regarding the incident at the Kjørbo hydrogen station on June
10, 2019.
The preliminary Gexcon investigation shows that the incident started with a
hydrogen leakage from the high-pressure storage unit and that a 'cloud' of
hydrogen ignited. The investigations continue in order to identify the root
cause of the leak as well as the source of the ignition.
"Based on further investigations, we can say with certainty that the leak
started in the high-pressure storage unit, and we are now carrying out
investigations to understand the detailed mechanisms of the leakage as well as
what caused the ignition," says Geirmund Vislie, Vice President Consulting of
Gexcon.
Together with the authorities, Nel and Gexcon are conducting an off-site
examination of the high-pressure storage unit, which comprises of both tanks and
components from third-party suppliers and various components designed by Nel.
Various tests and analysis have been initiated and will continue until the
parties have a clear understanding of exactly where and how the leak started.
Further investigations and data simulations will also look into the source of
the ignition.
The low-pressure steel and composite storages were neither the source of the
leak, nor the source of the ignition. No tanks ruptured in the incident.
Please see attached illustration of the site, including the highlighted high
-pressure storage, which is now the main focus of the investigation.
"We can now conclude that Nel's core technologies were not the source of the
leakage. However, we are still searching for what ignited the hydrogen. We are
grateful for all the parties that are working hard day and night to uncover the
root cause of the incident, and are happy to see that good progress is being
made," says Jon André Løkke, CEO of Nel.
Nel has published a dedicated status update and Q&A site to address the incident
at the Kjørbo hydrogen station. The site can be accessed on www.nelhydrogen.com,
and will updated as new information becomes available.
- ENDS-
Redigert 21.01.2021 kl 08:25
Du må logge inn for å svare
really
19.06.2019 kl 00:27
5152
Slettet brukerskrev Hva tenker Elon Musk om hydrogen eventyret? Frykter han for sine batteribiler?? SS
Det tviler jeg sterkt på, selv om Tesla er den typen biler som blir mest konkurransekraft når H2 en gang blir et reelt alternativ. EM er nok mer bekymret for alle de nye el bilene fra etablerte bilprodusenter.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
Restplassno
19.06.2019 kl 00:30
5141
Han er nok ikke mer bekymret enn at det roer seg med en mindre dose joint.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
Hammers
19.06.2019 kl 00:42
5114
Poenget er ikke "hvem som sier hva"!
Fokus bør ligge på at ulike skarpskodde analytikere nå selger seg ut.
Ja, sogar har de shortet for over 100 mill NOK!
Poenget er heller ikke hva enkelte aktører på HO mener og tenker!
Hvis MARKEDET ruller over......ja da blir DE tankene overkjørt og KNUST så det holder!
Da holder det HELLER IKKE med norges ENESTE positive analytiker (husker ikke navn)......som visstnok har et mål på det doble av dagens.
Sikkert hyggelig å lene seg til i et stigende market, men med et marked som dagens har fyren NULL verdi og/eller TROVERDIGHET!
Hilsen Hammers.........som kommer tilbake til det jeg LENGE har uttalt! De ØKONOMISKE resultatene forteller alltid sannheten.
De forteller prestasjonsnivået til selskapet! Pr DD står DET til STRYK i NEL - som jeg lenge har antydet, men som "tullingene" har ignorert!
Fokus bør ligge på at ulike skarpskodde analytikere nå selger seg ut.
Ja, sogar har de shortet for over 100 mill NOK!
Poenget er heller ikke hva enkelte aktører på HO mener og tenker!
Hvis MARKEDET ruller over......ja da blir DE tankene overkjørt og KNUST så det holder!
Da holder det HELLER IKKE med norges ENESTE positive analytiker (husker ikke navn)......som visstnok har et mål på det doble av dagens.
Sikkert hyggelig å lene seg til i et stigende market, men med et marked som dagens har fyren NULL verdi og/eller TROVERDIGHET!
Hilsen Hammers.........som kommer tilbake til det jeg LENGE har uttalt! De ØKONOMISKE resultatene forteller alltid sannheten.
De forteller prestasjonsnivået til selskapet! Pr DD står DET til STRYK i NEL - som jeg lenge har antydet, men som "tullingene" har ignorert!
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
Silicon Valley
19.06.2019 kl 00:43
5111
Noen skreiv her inne om at det var skremmende med at det gikk vekk energi i hydrogenprosessen. Ojoj tviler på at jeg får sove inatt.
Dette deremot er litt verre
https://www.expressen.se/nyheter/klimat/jorden-2050-manskliga-civilisationens-undergang/
Dette deremot er litt verre
https://www.expressen.se/nyheter/klimat/jorden-2050-manskliga-civilisationens-undergang/
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
fastinvest
19.06.2019 kl 01:20
5076
Nikola har valgt NEL som partner og har kontrakt. De kan ikke gå bort fra den uten å møte konsekvenser. Tenkt deg om Nikola sier "Grunnet Sandvika har vi valgt å ikke gå videre med NEL" Hvilket signal gir dette til hydrogenmarkedet og deres egen satsning på hydrogen?
Sandvika var en liten eksplosjon, små skader selv om overskrifter virker avskrekkende.
Jeg tror Nikola snart kommer ut med noe positivt om deres samarbeid med NEL. Om jeg var Nikola ville jeg gjort alt jeg kunne for å få Sandvika til å virke som en bagatell slik at fokus igjen gikk over til sterk NEL vekst som er det beste for Nikola ettersom de faktisk må ha fyllestasjoner for å lykkes.
Med andre ord, de er i samme båt.... nei vent.. samme skip.... (vil ikke virke dum her på forumet) ;)))
Sandvika var en liten eksplosjon, små skader selv om overskrifter virker avskrekkende.
Jeg tror Nikola snart kommer ut med noe positivt om deres samarbeid med NEL. Om jeg var Nikola ville jeg gjort alt jeg kunne for å få Sandvika til å virke som en bagatell slik at fokus igjen gikk over til sterk NEL vekst som er det beste for Nikola ettersom de faktisk må ha fyllestasjoner for å lykkes.
Med andre ord, de er i samme båt.... nei vent.. samme skip.... (vil ikke virke dum her på forumet) ;)))
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
ruda
19.06.2019 kl 07:22
4883
Kinas Elbilguru mener Hydrogen er fremtiden
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
Han tenker vel med GRU på de tider når alle elbiler er moden for skraping. (bilopphøggers)
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
Relativt enig. Hvis nå Nikola går vekk Fra hydrogenet, då er det nog goodbye till hydrogen inom fordon.
Däremot mener jeg varken nel eller Nikola ska se på Sandvika som en bagatell. Nel har redan gjort det misstaget .ed sin hemmagjorda utredning som vi ser på kursen. Hvis nikolas megastasjon exploderar så blir det fasansfullt. För allt vi vet, så var det ren hell at explosjon I Sandvika ikke spred sig till andra tankar og utstyr.
Däremot mener jeg varken nel eller Nikola ska se på Sandvika som en bagatell. Nel har redan gjort det misstaget .ed sin hemmagjorda utredning som vi ser på kursen. Hvis nikolas megastasjon exploderar så blir det fasansfullt. För allt vi vet, så var det ren hell at explosjon I Sandvika ikke spred sig till andra tankar og utstyr.
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
fastinvest
19.06.2019 kl 07:48
4761
Du kan gjerne være negativ til NEL men du må forsøke være ærlig.
NEL utreder
Gexcon utreder
Politi utreder
Det er 3 uavhengige parter som utreder og ikke kun NEL. Så da blir mitt spørsmål til deg: Hvem flere mener du skal utreder før du er nøyd?
NEL utreder
Gexcon utreder
Politi utreder
Det er 3 uavhengige parter som utreder og ikke kun NEL. Så da blir mitt spørsmål til deg: Hvem flere mener du skal utreder før du er nøyd?
Redigert 21.01.2021 kl 07:13
Du må logge inn for å svare
fastinvest
19.06.2019 kl 08:00
4703
Når det gjelder biler, trucks så er verden større en NEL og Nikola
Det er flere selskaper som har varslet at de kommer til å satse på hydrogen uten at Nikola eller NEL er nevnt.
Om Kina f.eks får bygget opp ett hydrogen nettverk + solgt mengder av biler da vil hydrogen blir mer normalisert og vi vil se en vekst flere steder i verden.
Det siste vi må tenke på er hvordan verden ser ut i 2050. Jeg handler på trender og jeg tror verden blir tvunget over til grønne løsninger. Om du ser for deg at verden vil være grønn i 2050 grunnet klimakatastrofer, politikk osv ja da blir neste spørsmål hvordan skal de få det til?
EL nettverk rundt om i verden tror jeg lite på. Fly bruker fossilt drivstoff og må over til noe annet. Samme med båter, tog, busser, fabrikker.
Gass, vind, vann, hydrogen er løsninger jeg tror vil vokse frem og ta over for oljen som vil kollapse totalt frem mot 2050.
EL vil bli en vinner men de batteri vi lager i dag kan ikke brukes ettersom vi har for lite råvarer så noe nytt må skapes. Hydrogen tror jeg blir brukt tilsammen med EL og ren EL blir brukt i mindre kjøretøy. Uansett tror jeg grønne aksjer bare vil vokse frem og at NEL blir kjøpt opp. Har ikke noe annet å investere i så derfor lar jeg bare aksjene ligge i ro så håper jeg at aksjen mangedobler seg lenge før 2050
Det er flere selskaper som har varslet at de kommer til å satse på hydrogen uten at Nikola eller NEL er nevnt.
Om Kina f.eks får bygget opp ett hydrogen nettverk + solgt mengder av biler da vil hydrogen blir mer normalisert og vi vil se en vekst flere steder i verden.
Det siste vi må tenke på er hvordan verden ser ut i 2050. Jeg handler på trender og jeg tror verden blir tvunget over til grønne løsninger. Om du ser for deg at verden vil være grønn i 2050 grunnet klimakatastrofer, politikk osv ja da blir neste spørsmål hvordan skal de få det til?
EL nettverk rundt om i verden tror jeg lite på. Fly bruker fossilt drivstoff og må over til noe annet. Samme med båter, tog, busser, fabrikker.
Gass, vind, vann, hydrogen er løsninger jeg tror vil vokse frem og ta over for oljen som vil kollapse totalt frem mot 2050.
EL vil bli en vinner men de batteri vi lager i dag kan ikke brukes ettersom vi har for lite råvarer så noe nytt må skapes. Hydrogen tror jeg blir brukt tilsammen med EL og ren EL blir brukt i mindre kjøretøy. Uansett tror jeg grønne aksjer bare vil vokse frem og at NEL blir kjøpt opp. Har ikke noe annet å investere i så derfor lar jeg bare aksjene ligge i ro så håper jeg at aksjen mangedobler seg lenge før 2050
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
fastinvest
19.06.2019 kl 08:20
4599
Shanghai åpnet i dag verdens største hydrogen fyllestasjon..... som sagt, verden går videre
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Furuen
22.06.2019 kl 10:32
4275
Siste oppdatering:
Current status
The investigation into the root cause of the leak and ignition is ongoing and progressing well. The process has solidified the preliminary conclusions given in previous updates.
When further material and verified information is available, Nel will provide a new update. We anticipate this happening within the next week or so. Assuming the root cause is identified and confirmed, Nel intends to hold a press and investor conference to share all relevant information publicly.
We will continue to assist our customers in getting stations safely back into operation as quickly as possible.
Going forward, Nel will share all findings with the hydrogen industry and other stakeholders.
(Published: 20 June, 2019)
Current status
The investigation into the root cause of the leak and ignition is ongoing and progressing well. The process has solidified the preliminary conclusions given in previous updates.
When further material and verified information is available, Nel will provide a new update. We anticipate this happening within the next week or so. Assuming the root cause is identified and confirmed, Nel intends to hold a press and investor conference to share all relevant information publicly.
We will continue to assist our customers in getting stations safely back into operation as quickly as possible.
Going forward, Nel will share all findings with the hydrogen industry and other stakeholders.
(Published: 20 June, 2019)
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Kantarell
22.06.2019 kl 10:44
4252
Litt sensitivt informasjon vil kommer neste uka.
2 ulike perspektiver:
A. Skyldig (Nel teknologi feil) = Aksje vil nok få seg en smell. Hvor mye er det snakk om?
B. Uskyldig (Annet feil) = Aksje vil nok klatre opp i løpet av neste uka? Hva blir lykketallet?
Innspill?
2 ulike perspektiver:
A. Skyldig (Nel teknologi feil) = Aksje vil nok få seg en smell. Hvor mye er det snakk om?
B. Uskyldig (Annet feil) = Aksje vil nok klatre opp i løpet av neste uka? Hva blir lykketallet?
Innspill?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
NEL vil aldri slippe unna. Blir som om Boeing Max8 flyet hadde en mekanisk feil fra en produsent i Norge. Det er uansett Boeing som får svi, og slik er det med NEL også.
NEL vil sitte med det fulle ansvaret åkke som!
SS
NEL vil sitte med det fulle ansvaret åkke som!
SS
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Skrika1
22.06.2019 kl 13:26
4112
Og hvor lenge har vi hatt hydrogen i verden med h2 lagring siden 1945 i lalle fall, og hvor mange h2 tanker har eksplodert i den tiden. Kun en som jeg har hørt om. Så slapp av dette ordner seg. Under alle omstendigheter har det vært en feil på tanken som har sluppet ut hydrogen som har blitt antent av hva vet vi ikke enda.
Hydrogen er nemlig ikke eksplosivt før den blir antent. Det var det store problemet med hydrogenbombene i Japan under ww2. For å få antenne hydrogenet ble det plassert flere sprenglegemer inne i bomben som måtte eksplodere samtidig får å få hydrogenet til å eksplodere. Altså det må noe utenforstående som antenner hydrogenet, og det må være større og kraftigere enn "eksplosjonen" fra en fyrstikk når du tenner den. At hydrogen antenner av seg selv er umulig.
Så min første tanke var at dette kan bare være sabotasje mht kursmanipulasjoner.
Til sammenligning har jeg opp i gjennom årene lest om bensinstasjoner som har brent eksplosivt uten at olje og bensin aksjer har stupt.
Hydrogen er nemlig ikke eksplosivt før den blir antent. Det var det store problemet med hydrogenbombene i Japan under ww2. For å få antenne hydrogenet ble det plassert flere sprenglegemer inne i bomben som måtte eksplodere samtidig får å få hydrogenet til å eksplodere. Altså det må noe utenforstående som antenner hydrogenet, og det må være større og kraftigere enn "eksplosjonen" fra en fyrstikk når du tenner den. At hydrogen antenner av seg selv er umulig.
Så min første tanke var at dette kan bare være sabotasje mht kursmanipulasjoner.
Til sammenligning har jeg opp i gjennom årene lest om bensinstasjoner som har brent eksplosivt uten at olje og bensin aksjer har stupt.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Nastine
22.06.2019 kl 13:40
4083
Moro, er kun her på hegnar forum, at hydrogeneksplosjonen fortsatt skaper frykt, alle andre steder har folk gått videre og forstått at det har vært hydrogen i mange mange år, og ikke mange ulykkene ift annen gass, bensin etc. Mobiler eksploderer, så da er nok ikke den liv laga heller for ingen tør jo å bruke dem da.......eller? Hvor mange branner har vi pr år pga bensin tro? Og herregud, hva med de som bruker gass i husholdingen, hvor mange eksplosjoner har det vært der? Om man bruker de små grå, så ser man at hydrogen har veldig liten risiko ift mye annet som vi omfavner med glede. Med deres tanker, skulle fly ha vært forbudt, hvor mange styrter i løpet av ett år?
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
davan
22.06.2019 kl 16:15
3988
OK det stemmer, kun en liten fartsdump dette! Surt å miste moen hundre tusen da!!
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
tommbakk
22.06.2019 kl 17:19
3937
Jeg har tenkt på det samme.
Hvis A) skyldig (og det er en alvorlig teknisk svikt), så tror jeg aksjen vil kunne gå ned til 3-4 kroner. Jeg tror det ikke blir langvarig. Innen 12 mnd har ting hentet seg inn.
Hvis B) uskyldig (altså, utenomliggende årsaker), så får man rally og shortskvis. Da tror jeg kursen i løpet av et par-tre børsdager vil ha klatret tilbake til rundt kr 8.
Løkke har signalisert at den endelige rapporten vil backe opp det selskapet har sluppet ut hittil av oppdateringer. Altså, at Nels kjerneteknologi IKKE har hatt skylden for eksplosjonen.
For å si det sånn, hvis det under en pressekonferanse skulle presenteres en rapport og data som sier noe helt annet...da har selskapet et tap av troverdighet som det kan ta LANG tid å ta igjen.
Jeg tror mest på alternativ B. At denne ulykken har vært kun det. En fluke accident, som KAN skje (også med olje og bensin-installasjoner), og hvor NEL og dets utstyr ikke har skylden. Men jeg vurderer å selge meg helt ut i påvente av kommende rapport. Har hatt noen tøffe 3-4 uker som aksjonær nå.
Hvis A) skyldig (og det er en alvorlig teknisk svikt), så tror jeg aksjen vil kunne gå ned til 3-4 kroner. Jeg tror det ikke blir langvarig. Innen 12 mnd har ting hentet seg inn.
Hvis B) uskyldig (altså, utenomliggende årsaker), så får man rally og shortskvis. Da tror jeg kursen i løpet av et par-tre børsdager vil ha klatret tilbake til rundt kr 8.
Løkke har signalisert at den endelige rapporten vil backe opp det selskapet har sluppet ut hittil av oppdateringer. Altså, at Nels kjerneteknologi IKKE har hatt skylden for eksplosjonen.
For å si det sånn, hvis det under en pressekonferanse skulle presenteres en rapport og data som sier noe helt annet...da har selskapet et tap av troverdighet som det kan ta LANG tid å ta igjen.
Jeg tror mest på alternativ B. At denne ulykken har vært kun det. En fluke accident, som KAN skje (også med olje og bensin-installasjoner), og hvor NEL og dets utstyr ikke har skylden. Men jeg vurderer å selge meg helt ut i påvente av kommende rapport. Har hatt noen tøffe 3-4 uker som aksjonær nå.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Kan noen her fortelle meg hvordan en bensintank 3-4 meter under bakken kan eksplodere ?
Jeg venter i dyp spenning.
SS
Jeg venter i dyp spenning.
SS
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
joya
22.06.2019 kl 18:47
3857
Seks skadet i eksplosjon
Seks personer er skadet etter at en bensintank eksploderte under et rallycross-stevne på Vinjarmoen i Oppland. Det skriver Oppland arbeiderblad. Tilstanden til de skadede er ukjent, opplyser operasjonsleder til avisen. Resten av dagens løp er avlyst.
Seks personer er skadet etter at en bensintank eksploderte under et rallycross-stevne på Vinjarmoen i Oppland. Det skriver Oppland arbeiderblad. Tilstanden til de skadede er ukjent, opplyser operasjonsleder til avisen. Resten av dagens løp er avlyst.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Nå spurte SS om når bensintanker til bensinstasjoner 2-3 meter under bakken eksploderte sist.
Tror du jeg er dum som henviser til slikt som dette? Er dette nivået til Nel aksjonærer? Tror du ikke at alle vet at bensin eksploderer ?
Men når eksploderte bensinstasjon sist fordi tank i jorda var årsaken?
Dette er det dummeste jeg noen gang har brukt tid på. Funcom var til og med mer oppegående 😂😂
SS
Tror du jeg er dum som henviser til slikt som dette? Er dette nivået til Nel aksjonærer? Tror du ikke at alle vet at bensin eksploderer ?
Men når eksploderte bensinstasjon sist fordi tank i jorda var årsaken?
Dette er det dummeste jeg noen gang har brukt tid på. Funcom var til og med mer oppegående 😂😂
SS
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
joya
22.06.2019 kl 20:40
3770
Ja, tragisk ulykke, får håpe alle kom fra det uten varige men.
Vi får bare håpe at verken hydrogentanker eller bensintanker over eller under jorden eksploderer.
Hydrogentank under jorden er kanskje en løsning, har aldri hørt at de heller har eksplodert.
Vi får bare håpe at verken hydrogentanker eller bensintanker over eller under jorden eksploderer.
Hydrogentank under jorden er kanskje en løsning, har aldri hørt at de heller har eksplodert.
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare
Sikkert fordi dem ikke finnes under jorda......
SS
SS
Redigert 21.01.2021 kl 07:12
Du må logge inn for å svare