Sant. Meldinger kommer plutselig. Jeg tror det løsner fra mai og utover. Som Lucky poengterer er vi sidelengs på rød børs. Positivt og samtidig kjedelig.

Kontorarbeide ferdig for i dag. På tide å gjøre noe fysisk arbeide.

Ha en fin dag!

Skal , skal ikke. Aksjen er spekulativ til tusen. Kommer det noe ut av samtalene mellom Nel og Nokola som har foregått i forrige uke? En positivt melding fra disse samtalene vil kunne løfte aksjen betydelig. Det er vel det som er mest i fokus blant småspekulantene akkurat nå.

Andre meldinger kan komme ut fra at Løkke har annonsert stort tilbudsvolum som bør kunne gi nye ordrer, men her er liksom tidsperspektivet noe ullent. Jeg ta en drittsjanse på Nikola og kjøper på en slik spekulasjon.

Kanskje lurest å la kursen seile i sin egen sjø?
Div. haussing har vist seg å ha liten eller ingen virkning.

Jeg fisket litt hos NEL og spurte hvorfor det var lite nytt. Svaret var at de holdt på å jobbe med avtaleverket og kom med melding når det er på plass.

Bra Ecotricity.
Magefølelsen sier at det er like før en melding eller to nå.

Vi får vente til, eller etter 2. mai med melding.

Ikke urimelig å anta at Nikola ønsker maksimal effekt ut av nyheten om hvem og hvor mange trucks som bestilles samtidig med at de kunngjør at de vil ha de 28 første stasjonene på plass i rett tid.
Nikola vil da stå frem som " one clear winner"

Ecotricity,
Hvilke avtaleverk referes det til her? er det ifbm. med Nikola?

Vet ikke. Referer kun et kort svar jeg fikk. Ikke legg mer i det enn ordene.

Sørøya:
Den var faktisk ikke dum.....
Kanskje det er det de sikter til ja!

Statens vegvesen: Utviklingskontrakt hydrogen-elektrisk ferje | Statens vegvesen

Interessant analyse av NEL ...

https://investing24h.com/2018/04/16/analyse-av-nel-og-hydrogen-april-2018-2-2/

Et lite hjertesukk på morgenkvisten.
Personlig syntes jeg all spenning og logikk er borte på OB med denne desimalstrukturen.
Siste:2,722

Ja, Stubben, det er helt tragisk.

April 17, 2018 at Nobel Peace Center in Oslo.
FCB OSLO18: Fuel cell bus event Oslo will highlight the importance of competitive fuel cell buses for the future of clean, green public transport in Norway.

https://twitter.com/H2Bjorn/status/982765216583823360

The broker,

vi venter og vi venter på den lovede oppgangen din.

Vær så snill å ikke motiver han , godt for han med en pause nå .

Mye bedre å få konkrete meldinger enn mer hausing som ikke har tyngde eller betydning.

NEL er nok flinkere til å gi tilbud over et bredt spekter enjn å prioritere de prosjekt som kommer til snarlig realisering.
Det koster masse penger!

Vet ikke hvordan det er med dere, men personlig begynner jeg å bli litt lei av denne "tørrjokkingen" på 2,72-2,73. Opp eller ned nå, samme for meg bare det snart skjer noe;-) NB! På sikt er jeg ikke i tvil, da er det opp!!!

Intet annet enn møkka kjedelig.

Det blir vel ca 14 dager til med venting før bekreftelse på kontrakt fra Nikola kommer. Likevel må vi være obs på at det kan meldes andre delikatesser før den tid??

Nikola annonseringen vil definitivt være positiv også for Nel og vi vet noe om potensialet rundt den kontrakten.
Men det var å håpe at det kom noe fra Japan, Korea, California eller Australia snart.....

U2Bono,
Utfra hva NTN på Face gruppen skrev skal det avgjøres imorgen....

"Den sørkoreanske regjeringen planlegger å øke antall elektriske og hydrogen kjøretøyer i Sør-Korea til henholdsvis 350.000 og 15.000 innen 2022. Utbyggingen av infrastrukturen er imidlertid fortsatt langsom. Totalt planlegges 19 hydrogenstasjoner innen utgangen av dette året, og ikke mindre enn fem av dem er lokalisert i Ulsan, som anses å være mye mer aktive enn de andre i byggeplanleggingsinfrastrukturen.

"Vi skal bygge flere multi-energistasjoner i større byer med tanke på krav og lønnsomhet," forklarer Hyundai Oilbank, og legger til at "Vi planlegger å jobbe tett med lokale myndigheter, bilforetak og så videre."

Tidligere postet linker til Sør-Koreanske nyhetskilder antyder at det er anbudsrunde denne uken med innlevering 16.april og avgjørelse allerede den 18'nde.
Om man har forstått oversettelsen fra koreansk riktig.

Må også ses i lys av børsmeldingen 30. juni 2017:
http://news.cision.com/…/nel-asa--enters-korean-hydrogen-ma…

Her står det riktignok at stasjonene var forventet å rulle ut i andre halvår 2017.
Dette må være skrivefeil, og det riktige bør være andre halvår 2018.....mener jeg.

Kan nesten tyde på at det ligger noen forventninger om nettopp Korea i luften nå.

Takk! Da skjedde det jo noe. Nytter å klage på forumet?

Stor post på 500 k på 2.8, blir den slukt?

Spennende å se om 2,80 blir slukt i et jafs nå, eller om det var bråstopp

Noen som vet om NEL har lagt inn anbud i Korea? Trodde NEL ryddet alt unna alt for å kunne ta bestillingen på 14/28 stasjoner som kommer forhåpentligvis samtidig med offentliggjøringen av den store kunden til Nikola. (Helst før)

Tenker under kunngjøringen til Nikola at de også kommer med en fremtriftsplan for utrulling av hydrogen fyllestasjoner for å kapre flere bestillinger på lastebiler... Når de store transportselskapene i USA ser at det blir noe konkret med bestillinger/utrulling av stasjoner, kommer det nok flere bestillinger på lastebiler.

Det forsvant i et jafs.
På bakgrunn av tidligere melding om samarbeid med Dekoyang er det vel utenkelig at de ikke har levert?

Hele 2.80 forsvant. Noen har trua i alle fall. RT 2.81

Sett det før... Noen venter rolig til en stor post/poster viser seg på salgssiden. Og så blir det slukt. Kan det være CLEARSTREAM BANKING S.A.?

Fint å avslutte dagen på HOD.

+4% i dag da....
Ett par slike dager til og vi er på 3 tallet igjen.
8,47 mill omsatt. (pinglete volum)

Absolutt en positiv siste time.

Skal si det plutselig tok av. He he. Jeg rakk heldigvis å kjøpe meg betraktelig opp idag. ??
Har no fortsatt fint snitt og skulle det bli en ny dupp, så står jeg klar for å hamstre flere NEL aksjer. Men det får greie seg for denne gang. Som The Broker brukte å si... "Er lastet opp til ripa no".. Men det er ikke fullt før det renner over ?
?

Kanskje vi ser 2,90-3,00 i morgen ;-)

Er litt spent på om Nel kan få noe tildelt imorgen. Jeg forutsetter at de har levert inn tilbud i Korea.
Det er vel midnatt der nå så en må anta at det blir meldt om en eventuell kontrakt før OSE stenger imorgen.

Minner folket om denne:
Og merker meg spesielt "The JV partners has a common ambition to gain a significant market share in Korea."

Nel ASA: Enters Korean hydrogen market through JV with Deokyang
FRI, JUN 30, 2017 11:52 CET

(Oslo, 30 June 2017) Nel ASA (Nel, OSE:NEL) announced today that Nel has entered into an agreement with Deokyang Co., Ltd. (Deokyang), Koreas largest hydrogen supplier, to establish a joint venture (“Nel-Deokyang Ltd.”) for the exclusive sales and marketing of Nel’s H2Station® hydrogen fueling stations in Korea.

“We are pleased to announce our partnership with the leading Korean hydrogen company, Deokyang, to enhance the significant hydrogen opportunities in one of the world’s most exiting hydrogen markets going forward. The Korean government is accelerating the process for establishing a national hydrogen infrastructure, with a target of 230 fueling stations by 2025. The combination of Deokyang’s hydrogen competence and Nel’s unrivalled technology will create a strong offering for the upcoming roll-out of the hydrogen networks,” says Jon André Løkke, Chief Executive Officer of Nel.

Korea is committed to building a national hydrogen infrastructure with 100 fueling stations by 2020 and 230 stations by 2025. Korean stations are fully financed by the local and national governments, with owner- and operator-ship undertaken by local cities and regions. Nel’s H2Station® is recognised as the world’s most reliable, compact and advanced hydrogen fueling station, making a combined Nel-Deokyang a strong contender for the Korean hydrogen roll-out.

“We are proud to partner with Nel to establish a leading provider of one-stop-shop fueling stations when the hydrogen network is expanding across the country. The joint company will leverage on Nel’s leading technology, which is very well suited for this fast-growing market, and Deokyang’s competence within hydrogen, certification, and high pressure installations,” says Chi-yoon Lee, CEO of Deokyang in Korea.

The JV will be equally owned by Nel and Deokyang for the exclusive sales and marketing of Nel’s H2Station® hydrogen fueling stations in Korea. The JV will participate in public funding arrangements for hydrogen fueling stations already in the third quarter of this year, shipment of fueling stations are targeted to start during the second half of 2017. The JV partners has a common ambition to gain a significant market share in Korea.

ENDS

https://mobile.twitter.com/BallardPwr/status/986235181181931520

?