FLEX til Himmels!

msmekk
FLNG 17.09.2019 kl 09:42 52513

Flex som ikke er avhengig av oljeprisen til fuel vil tjene veldig mye på dette. Flex sine skip bruker avgasser fra egen last for å bringe skipene fremover på en billig og miljø vennlig måte. Som kjent er et moderne LNG skip å betrakte som en flytende termos med en last nedkjølt til -160 grader. selv om de nye skipene til flex har mindre avdamping enn konkurrentene sine gamle skip er der en viss avgassing som blir brukt på de hypermoderne motorene. Avdampet gass som er til overs blir hos Avance re-gassifisert og kjørt tilbake til tankene (for kunden blir mere gass blir levert) På gamle skip som går på fuel blir fordampingen av gass avbrent direkte.
Vinteren er i emning og vi kan regne med heftig oppgang fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 08:54 Du må logge inn for å svare
Davinci_me
10.10.2019 kl 21:43 5955

103 kr over dammen nå og stigene - på høyere volum. Omsatt for 116 millioner kr på Oslo Børs i dag! Dette kan gå styggfort!
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
msmekk
11.10.2019 kl 08:24 5731

Fra Richard Paulsen
Det meste av shipping rører seg nå! VLGC ratene er nå på 4års høy, LNGC ratene har steget 111% på en uke, og selv tørrbulk beveger seg riktig retning. Veldig mye er Cosco relatert, da det plutselig har blitt veldig mye mindre tilgjengelig båter, og de som var trege på avtrekkeren for å slutte skip nå må betale høye premiumer for å sikre seg frakt av lasten sin.
Conteiner derimot ligger fortsatt nede med brukket rygg, et segment som slet med overkontrahering før USA og Kina startet kranglingen.

Og hva med tank? Jo, der sluttes VLCCer til nær og over $200 000 / dagen, avhening hvilken rute man ser på. Siste legget opp kom etter at Exxon sluttet å bruke skip som har vært i Venezuela i løpet av det siste året.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
11.10.2019 kl 08:39 5676

Flex LNG går rett opp nå. Høy i dag kan bli på 120 kroner.

Spørsmål: Kan TS endre på tickeren på denne tråden til FLNG, som er tickeren for Flex LNG, slik at man lettere finner tråden?

Takk.

Regner med at flere meglerhus kommer med oppdaterte kjøpsanbefalinger med kraftig oppjusterte kursmål enten i dag eller til uken. Da skal alle inn.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
14.10.2019 kl 10:59 5365

Skal man vere med på dobblingen så er dagen i dag man bør kjøpe.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
edvin5
14.10.2019 kl 11:14 5332

Det var nok Avance en skulle kjøpt. Flex er et stort bomskudd, snart er vi nede på 90 igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2019 kl 11:24 5289

Men du husker sikkert hvordan Avance svingte opp og ned flere ganger før oppgangen ble permanent - det er dette fundamentet som dannes for FLNG - om en måned eller to er FLNG der Avance er nå... så her er det bare å laste opp og ikke få høydeskrekk. Det fundamentale er på plass - men det tar litt tid og vi trenger noen positive anbefalinger før raketten fyres..
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
14.10.2019 kl 11:34 5244

Joda. Men 9kr fra topp, såg ikkje den komme.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
elderlywoman2
14.10.2019 kl 11:44 5194

Noe nytt om ratene?
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Hegu
14.10.2019 kl 12:10 5164

Flex LNG er meget mere påvirket af handelskrigs-retorik end Avance Gas Holding er. Det ser vi tydeligt igen i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
vagabonder
14.10.2019 kl 12:12 5156

Leste meg opp på LNG og FLEX i helga, brukte mye tid, og kjøpte idag, vi får se om alle som er positive får rett eller om den skal ned igjen.. Prøvde å finne "negativ" informasjon men fant det ikke, så er det noen her som er negativ og hvorfor så skriv gjerne. Jeg liker å hørte begge sider.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2019 kl 12:13 5175

Avance svingte to ganger mellom 22 og 28/29 før raketten tente skikkelig - og det er prosentvis langt mere volatilt enn 9 kr på Avance... Tror ikke vi skal miste troen på FLNG pga litt volatilitet i starten på en supersykel...
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
aksjemann1
14.10.2019 kl 15:34 4974

Kjøpsanledning idag folkens. FLEX har utrolig mye å gå på med dagens rater
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2019 kl 15:43 4980

Kræsjet i 200dg tidligere i dag og etter dette har folk solgt med dagstrend, men spent på om denne kommer mot slutten av dagen slik vi har sett tidligere. Venter i spenning.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
14.10.2019 kl 15:49 4987

Tviler har ikke vert noe driv oppover i heile tatt, folk tar bare imot nerover.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
14.10.2019 kl 16:27 5403

Nope kom ikke. For svak åpning i US.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
15.10.2019 kl 10:44 5128

Lng fortsetter å stige og ratene kan nå høye tider før året er over. Mens det grunnleggende ser sterkt, sier analysesjef Joakim Hannisdahl i cleaves securities til finansavisen i siste utgave (15.10.2019)
https://finansavisen.no/nyheter/shipping/2019/10/14/7461128/cleaves-securities-venter-at-shippingoppturen-fortsetter
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
aksjemann1
16.10.2019 kl 10:23 4907

Her brygger vi på den neste raketten innenfor shipping aksjer. LPG og oil har tatt ut veldig mye. Nå starter syklusen for LNG og FLEX. Jeg har hatt denne lenge men laster opp så mye jeg kan nå
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2019 kl 10:34 4873

Yes. - se dagens kommentarer fra XI - hvor ratene for 170000 kubikk båtene spås opp i 200 000 iløpet av kort tid - og at ratebildet vil etablere seg i 150 - 200 skiktet. Snart løper alle etter LNG - her er det bare å stay tune og ikke hive sine aksjer ut på billigsalg.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
sheepman
16.10.2019 kl 10:49 4823

Har du link?
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2019 kl 10:52 4808

Dessverre - jeg får daglig mail fra XI. - bare send de forespørsel om å bli satt på mailinglisten.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
sheepman
16.10.2019 kl 10:53 4803

Fant den: LNG-SHIPPING: Konsulentselskapet Drewry tror tilgjengeligheten på LNG-fartøy i spotmarkedet vil være begrenset i Q4 grunnet bortfall av fartøy pga USA-sanksjoner, prisbildet som gjør det lønnsomt å lagre LNG på skip (og å gå langsommere), tyfoner som medfører forsinkelser i leveransene, ny tilbudskapasitet på markedet foruten tradisjonell etterspørselsøkning fra mange asiatiske land opp mot vinteren. Drewry tror ratene TFDE ratene for et 17.000 kubikkmeter fartøy vil bryte USD 200.000 per dag snarlig og at disse ratene vil ligge mellom USD 150.000-200.000 per dag i fjerde kvartal. (LNG World News)
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2019 kl 14:23 4673

Interessant informasjon det der ja - og det virkelig interessante er jo at situasjonen med underdekning på skip vil vedvare og tilta utover i 2020 pga økte volumer og distanser slik at dette ikke kun er et engangsblaff pga sanksjoner. Med byggetid 2-3 år per skip er det ikke fort gjort å endre tilbudssiden. Og sanksjonsgrepene fra US strammes til - hvor de advarer COSCO &Co mot å slå av sporingssytemene (slik at de kan holde på selv om de er sanksjonert).
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
sverre_stang
16.10.2019 kl 15:44 4601

Noen som vet når de siste ratene blir kjent, og hvor?
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
16.10.2019 kl 16:16 4542

Rett ned på nyse.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
the-inside-man
16.10.2019 kl 16:17 4539

East of Suez 130 000 $ dagen
West of suez 120 000 $ dagen
1 yr TC 83 000 dagen

Jeg har solgt alle flex aksjer nå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
16.10.2019 kl 16:34 4490

Det var knapt noe endring i ratene da, ned 10k west of suez. Ingen krise.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2019 kl 16:54 4447

Og east of suez steg med 10 000 per dag til 130 000....så status quo. Og dette er historisk høye rater med solid inntjening da break even ligger på 50...
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Vikusen
16.10.2019 kl 17:23 4387

Doble rater og denne prisingen. Det er penger på gata, sjekk historikk hvor den har ligget med halvparten av det ratene er i dag. Imo 2020 og strammere marked gjør jo denne til ett kupp. Kjøpte inn igjen i dag og blir det long. Kan ikke se for meg denne under 90kr igjen. Så bare å kjøpe om den faller ner mot 95-90kr. Blir bra Q3 og knallbra Q4. Da skyter det fart uansett hvordan det går nå.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
16.10.2019 kl 22:08 4226

Ja, interessant å se hvordan den snudde på 95,50 og gikk rett tilbake til 100....mange ble nok kastet av der og det er synd fordi her er det fundamentale på plass - men som alltid tar det tid å danne et fundament og vi trenger kanskje også et offisielt 3q for at markedet skal få den nødvendige comfort for den supersykelen vi nå ser komme i LNG.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
msmekk
07.11.2019 kl 16:04 3612

Takker og bukker for denne kjøps anledningen! får vel sjelden oppleve samme mulighet som her.
Redigert 21.01.2021 kl 06:04 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
08.11.2019 kl 04:20 5908

Må ha lagt inn ett innlegg om den et annet sted. Selvom ratene er greie, så har de godt marginalt ned, og hele sektoren har fått juling som det holder.
Jeg har ikke hørt noen komme med gode forklaringer, men med de enorme mengder som pøses ut til EU, en hoveterminal i Kina som står for 13% av all LNG ute av drift influere uker, noe fallende rater, og en haug med nye ship som kommer inn i q4 og neste år, så er kanskje ikke balansen så god allikevel som noen hevder? Dette er en kapitalkrevende industri, og West Mira lå alt for lang tid ved Kai. Vet heller ikke om å selge skip, for så å lease de tilbake var så lur...Det betyr vel pengemangel..
Min påstand er at investeringene muligens overgår kostnadene og at at nedskrivninger, pengemangel da melder seg fort om det ikke snart renner ikke store summer i kassen. Flere som har kontrahert nye skip kan oppleve det og det må det refinansiering, emisjoner osv.til.... Det har vi sett mange ganger især i rigg og oljeleting, så at man bare har et tap hittil Iår på en krone per aksje er ikke det som git utslag. Det er om de kan generere nok penger til kassa, Og not nettoresultat per aksje. Med en pris på 80 kroner Sp er de jo alt for høyt priset selv om de skulle tjene 10 dollarcent neste år, for deretter så er ikke markedet så stramt lengre ( om markedet er da så stramt når mesteparten fraktes til langt kortere ruter
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
08.11.2019 kl 05:50 5877

Her er muligens hovedforklaringen: https://www.google.no/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN1XB4M7
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.11.2019 kl 11:09 5567

"Flex til himmels"???
Den ser heller ut til å gå rett ned til helvete!
K
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.11.2019 kl 12:43 5464

Meglerne lovpriste selskapet og høynet kursmål. Det var som vanlig en løgn for å komme seg ut med de store kundene.
Det beste er å ha selskap som tjener penger og drite i meglerne, de lyver ustanselig. Vurderte å gå inn her men har takk og pris holdt tilbake.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
OKNilsen
12.11.2019 kl 15:01 5352

Fått bekreftet idag at BW Group har kjøpt seg inn og opp i Flex LNG i løpet av september. Jeg vet dog ikke til hvilken kurs og når de har kjøp - ei heller om de har kjøpt mye på kort tid i september eller fortsatt å kjøpe i oktober. I september lå kursen mellom 85 og 94, i oktober mellom 81,8 og 108. I slutten av oktober vistes de som syvende største aksjonær med 560.000 aksjer - kan dog også ligge bak flere nominees om man vil spekulere.

BW Group er altså storeier i BW LPG, Hafnia og BW Offshore og de sitter på en stor LNG-flåte:

"Our current fleet comprises of 23 vessels, 19 vessels in operation and 4 newbuildings. Of the 23 vessels, 20 of them are LNG carriers whilst three of them are FSRUs. BW is focused on growing long-term relationships within the LNG industry and our vessels are under contracts with quality customers such as Egas, Engie, NLNG, Pavilion Gas, Sinopec, Repsol and Sonatrach. "

Fra børsforum på FB
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
MacJoJo
12.11.2019 kl 15:30 5284

Skal ikke se bort fra at BW er på jakt etter å utvide LNG-flåten sin. Sluke andre er jo Shomen familien gode på, men er ikke dermed sagt at det er positivt for småaksjonærer.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
aksjemann1
12.11.2019 kl 15:54 5237

Et slikt oppkjøp vil etter all sannsynligheten være positivt for eksisterende FLEX aksjonærer og legge press på aksjekursen. Veldig interessant
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Bertelli
12.11.2019 kl 16:05 5217

Jeg tror dere kan glemme det oppkjøpet. Store Ulv vil helt sikkert ikke selge når Flex ligger så lavt i kurs.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
msmekk
12.11.2019 kl 16:11 5201

Cleavis sier i sin ukes rapport (Week46) at Flex er attraktivt priset selv om LNG har fått seg en liten nedtur siste tiden. De har BAY medkursmål Kr 151,-
På Avance har de BAY med Kr. 81 i kursmål.
La dere ikke bli lokket ut på disse nivåer!
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
12.11.2019 kl 19:24 5033

Enig med deg Pasoc. Meglerne inkl analytikerne bløffer eller så er de ikke vet de ikke bedre enn TS.
K
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Varsom
12.11.2019 kl 19:36 5015

Skal flex ta seg et dypdykk slik som acance gjorde fra sommer 2015 og utover...? Kan se slik ut!
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
MD12
12.11.2019 kl 21:51 4881

Log in or subscribe to continue reading
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
ruda
21.11.2019 kl 22:41 4253

Ett av de sikreste loddene loddene på børsen
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Siddis61
21.11.2019 kl 22:54 4211

Jeg er skeptisk til FLNG i et volatilt LNG gassmarked som medfører kun 3 måneder med ok fraktrater og resterende 9 måneder som er ca. Breakeven eller under. Husk det skal leveres 37 nybygg neste år, 46 i 2021 og 20 i 2022 som vil legge en demper på ratene. I tillegg får vi en ny rørledning fra Russland til Tyskland tidlig i 2020 som dobler gass kapasiteten og reduserer behov for LNG import. Tilsvarende rørledning er planlagd fra Russland til Kina også.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Hammers
21.11.2019 kl 23:02 4187

Alt er relativt:
https://www.tradingview.com/x/qRPon1FC/

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
21.11.2019 kl 23:03 4179

Først i dag etter flere måneder med haussing snudde utviklingen med en oppgang i kursen på ca 7% både på OSE og NYSE. Vi får se hvor lenge det holder og hvor høyt kursen går i denne omgang.
K
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
Rumleskaft
22.11.2019 kl 08:47 3912

Trenger ikke være geni for å dra opp den kurven der. Spørsmålet er når det snur. Blir nok utbytte for q4 også. Må le litt av folk som bare støtter seg på teknisk analyse. Du skulle vel selge Avance da den stod i kr 12 også.. eller BW da den stod i 17.. det er på bunn man skal kjøpe.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare
sheepman
22.11.2019 kl 09:00 3868

Flere analytikere mener kursen skal doble seg, hvor blant annet Fearnley Securities opererer med et kursmål på 150 kroner.
Arctic Securities vurderer Flex-aksjen som en doblingskandidat med et kursmål på 170 kroner, mens Kepler Cheuvreux spår Fredriksen-aksjen i 180 kroner.
Redigert 21.01.2021 kl 02:57 Du må logge inn for å svare