BWLPG og LPG-markedet
Q3-rapporten - og Q4 - nærmer seg, Ratene er fortsatt gode, omkring 50.000 USD/dag, og som den administrerende direktøren i BWLPG, M. Ackermann, sa i telekonferansen i august: Vi mener markedet vil være sterkt i de neste 18 månedene!!!
Dessuten sa han den gangen i august at selskapet med ratenivået da ( mellom 45.000 og 50.000 USD/d) genererte ca. 1 mill. USD i cash pr. dag = ca. 90 mill. USD /ca. 800 mill. NOK pr. kvartal. Dette betyr faktisk at selskapet med disse ratene kan tjene inn hele sin markedsverdi på ca. 6,4 milliarder NOK i løpet av ca. 2 år.
Dette gir en P/E på ca. 2,5. Og selv om ratene skulle falle til 30.000 USD/d, så ligner dette fremdeles en god investering med en P/E langt under 10 ( ca. 6-7).
BWLPG ligner altså fremdeles en attraktiv investering selv om ratene skulle falle med 40%.
Jeg tror at markedet snart vil vise at det er enig i denne påstanden.
PS.:
Ved månedskiftet februar/mars da ratene var 25.000-30.000 USD/d oppgraderte DnB BWLPG fra hold til kjøp, kursmålet oppjustert fra 40 kr til 42 kr
Med dagens rater på nesten det dobbelte bør det snart komme et nytt og mye høyere kursmål enn dagens kursmål på 51 kr fra juni hvis DnB skal ha litt troverdighet i behold her.
Jeg tror ikke det skjer fordi jeg tror at banken og dets store kunder i fred og ro ønsker å akkumulere flere aksjer her til en meget attraktiv kurs. Så hvis de skulle komme ut med en ny gratis "analyse" og kursmål i de norske finansmedier, så blir det nok en negativ gratis-utgave vi får servert.
PPS:
Shipping Weekly fra Cleaves Sec. kom nettopp ut med ny uke 40 oppdatering, de har et kursmål på 89 kr for BWLPG. og på 67 kr. for Avance. Og har positive forventninger til spotratene i de neste 3 årene.
https://www.cleaves.no/single-post/2019/09/30/Shipping-Weekly-402019
Dessuten sa han den gangen i august at selskapet med ratenivået da ( mellom 45.000 og 50.000 USD/d) genererte ca. 1 mill. USD i cash pr. dag = ca. 90 mill. USD /ca. 800 mill. NOK pr. kvartal. Dette betyr faktisk at selskapet med disse ratene kan tjene inn hele sin markedsverdi på ca. 6,4 milliarder NOK i løpet av ca. 2 år.
Dette gir en P/E på ca. 2,5. Og selv om ratene skulle falle til 30.000 USD/d, så ligner dette fremdeles en god investering med en P/E langt under 10 ( ca. 6-7).
BWLPG ligner altså fremdeles en attraktiv investering selv om ratene skulle falle med 40%.
Jeg tror at markedet snart vil vise at det er enig i denne påstanden.
PS.:
Ved månedskiftet februar/mars da ratene var 25.000-30.000 USD/d oppgraderte DnB BWLPG fra hold til kjøp, kursmålet oppjustert fra 40 kr til 42 kr
Med dagens rater på nesten det dobbelte bør det snart komme et nytt og mye høyere kursmål enn dagens kursmål på 51 kr fra juni hvis DnB skal ha litt troverdighet i behold her.
Jeg tror ikke det skjer fordi jeg tror at banken og dets store kunder i fred og ro ønsker å akkumulere flere aksjer her til en meget attraktiv kurs. Så hvis de skulle komme ut med en ny gratis "analyse" og kursmål i de norske finansmedier, så blir det nok en negativ gratis-utgave vi får servert.
PPS:
Shipping Weekly fra Cleaves Sec. kom nettopp ut med ny uke 40 oppdatering, de har et kursmål på 89 kr for BWLPG. og på 67 kr. for Avance. Og har positive forventninger til spotratene i de neste 3 årene.
https://www.cleaves.no/single-post/2019/09/30/Shipping-Weekly-402019
Redigert 21.01.2021 kl 09:21
Du må logge inn for å svare
Avanceman
29.10.2019 kl 09:46
6418
Interessant å lese at Cleaves grunnet fundamentale forhold forventer at ratene vil stige igjen i tiden fremover. :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
29.10.2019 kl 09:09
6494
Ja, vi ser nok snart et nytt pent kursløft her.
I Cleaves' "Shipping weekly, 44/2019" som nettopp er ute har de fortsatt kursmål 108 kr. for BWLPG og 81 kr. for Avance.
https://www.cleaves.no/single-post/2019/10/28/Shipping-Weekly-432019
https://f84e39df-ceab-4c95-9089-34fc088640ab.filesusr.com/ugd/5f38c3_6dab59d8293b4c7aa93070e74f95479d.pdf
I Cleaves' "Shipping weekly, 44/2019" som nettopp er ute har de fortsatt kursmål 108 kr. for BWLPG og 81 kr. for Avance.
https://www.cleaves.no/single-post/2019/10/28/Shipping-Weekly-432019
https://f84e39df-ceab-4c95-9089-34fc088640ab.filesusr.com/ugd/5f38c3_6dab59d8293b4c7aa93070e74f95479d.pdf
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
moneymachine
29.10.2019 kl 08:30
6548
Vi kryper nok mot 70 kr ganske fort nå...kanskje allerede denne uken/tidlig neste uke.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
28.10.2019 kl 20:20
6807
Jeg kan ikke la være med å forundre meg over at det bare var nyheten om oppjustering av Avance Gas av Danske Bank som kom i Finansavisen.
Oppjusteringen av BWLPG er ikke nevnt så vidt jeg kan se.
Begge nyhetene kom i ettermiddag.
PS. og unnskyld til Finansavisen: Jo da, den er såmen kommet i - med stort foto av et grønt VLGC-skip...forskjellsbehandling bryr vi oss jo ikke om...
så nå undrer jeg meg ikke lenger over dette, bare over at jeg ikke la merke til det i ettermiddag/tidlig kveld.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/10/28/7467220/danske-bank-mener-kursfesten-i-bw-lpg-ikke-er-over
Oppjusteringen av BWLPG er ikke nevnt så vidt jeg kan se.
Begge nyhetene kom i ettermiddag.
PS. og unnskyld til Finansavisen: Jo da, den er såmen kommet i - med stort foto av et grønt VLGC-skip...forskjellsbehandling bryr vi oss jo ikke om...
så nå undrer jeg meg ikke lenger over dette, bare over at jeg ikke la merke til det i ettermiddag/tidlig kveld.
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/10/28/7467220/danske-bank-mener-kursfesten-i-bw-lpg-ikke-er-over
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
28.10.2019 kl 19:48
6870
BWLPG:DANSKE BANK OPPJUSTERER KURSMÅL TIL 90 FRA 73, GJENTAR KJØP
14:29
Oslo (TDN Direkt): Danske Bank Markets oppjusterer kursmålet på BW LPG-aksjen til 90 kroner pr aksje fra tidligere 73 kroner og gjentar kjøpsanbefaling, ifølge en oppdatering mandag.
Meglerhuset oppjusterer kursmålet i forkant av tredjekvartalsrapporten, samtidig som at de oppjusterer rateestimatene på bakgrunn av dagens sterke rater og fortsatt høy LPG-eksport fra USA.
LK finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
© TDN delayed
Samtidig oppjusterer Danske Bank også Avance Gas:
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/10/28/7467129/danske-bank-oppjusterer-kursmalet-pa-avance-gas-aksjen
14:29
Oslo (TDN Direkt): Danske Bank Markets oppjusterer kursmålet på BW LPG-aksjen til 90 kroner pr aksje fra tidligere 73 kroner og gjentar kjøpsanbefaling, ifølge en oppdatering mandag.
Meglerhuset oppjusterer kursmålet i forkant av tredjekvartalsrapporten, samtidig som at de oppjusterer rateestimatene på bakgrunn av dagens sterke rater og fortsatt høy LPG-eksport fra USA.
LK finans@tdn.no
TDN Direkt, +47 21 95 60 70
© TDN delayed
Samtidig oppjusterer Danske Bank også Avance Gas:
https://finansavisen.no/nyheter/bors/2019/10/28/7467129/danske-bank-oppjusterer-kursmalet-pa-avance-gas-aksjen
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
urix
28.10.2019 kl 02:21
7172
Freight Route Liquid Petroleum Gas (Baltic) Future Quotes pr. 27. oktober 2019.
Oktober : 74.773$ m/t
November: 75.500$ m/t
Desember: 76.000$ m/t
Januar: 74.500$ m/t
Februar: 72.000$ m/t
Oktober : 74.773$ m/t
November: 75.500$ m/t
Desember: 76.000$ m/t
Januar: 74.500$ m/t
Februar: 72.000$ m/t
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
27.10.2019 kl 19:59
7354
moneymachine skrev Kan ikke annet enn å gå godt dette fremover.
Det var nok bl.a. dette med USA-eksporten og veksten i India/Asia som CEO Ackermann i BWLPG hadde i tankene da han i august i en telekonferanse uttalte at LPG-markedet ville være sterkt de neste 18 månedene
at han ikke kunne si flere enn 18 måneder skyldes jo nok at han ikke visste hvor mange nye VLGC'ere som ville bli sjøsatt i 2021 og framover. Og foreløpig ser det jo ut til at LPG-markedet og LPG ton-mile frakt-etterspørselen vil vokse mye kraftigere enn LPG-tonnasjen, så man skal ikke se bort fra at dette veldig gode LPG shipping-markedet kan vare mye lenger enn 18 måneder.
Det blir interessant å høre hva Ackermann sier om dette når Q3-rapporten fremlegges om en måneds tid.
at han ikke kunne si flere enn 18 måneder skyldes jo nok at han ikke visste hvor mange nye VLGC'ere som ville bli sjøsatt i 2021 og framover. Og foreløpig ser det jo ut til at LPG-markedet og LPG ton-mile frakt-etterspørselen vil vokse mye kraftigere enn LPG-tonnasjen, så man skal ikke se bort fra at dette veldig gode LPG shipping-markedet kan vare mye lenger enn 18 måneder.
Det blir interessant å høre hva Ackermann sier om dette når Q3-rapporten fremlegges om en måneds tid.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
moneymachine
27.10.2019 kl 16:47
7493
Kan ikke annet enn å gå godt dette fremover.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
27.10.2019 kl 15:03
7602
Et par LPG-nyheter:
23. okt. 2019
SP GlobalPlatts Analytics’ Jennifer Van Dinter says North American LPG exports now exceed volumes exported from the Middle East.
I Tyrkia kjører nå litt over 40% av personbilene på LPG/propan, fortsatt stigende fra 2017 som er året hvor denne EU-statistikken er fra:
https://twitter.com/eu_eurostat/status/1187239798211264517
Den viser at også Polen med ca. 20% og Italia med ca. 10% er godt med her.
I Tyrkia er en markant lavere pris på propan enn på diesel og bensin + bedre tilgjengelighet på drivstoff i utkantsområdene nok hovedårsakene til denne store markedsandelen, men også mye mindre partikkel luftforurening og lavere CO2 utslipp vil nok framover være medvirkende årsaker til fortsatt høy LPG-markedsandel her.
Noe som også i høy grad i åra framover vil bli viktige faktorer i storbyer i India, Asia og Kina inntil el-bilene om mange år for alvor begynner å fortrenge fossil-bilene, men hvor husholdningenes bruk av kull og tre spesielt i byene framover vil bli erstattet av LPG/propan for å forbedre luftkvaliteten i storbyene og derfor vil sørge for fortsatt sterk vekst i LPG-forbruket der over.
23. okt. 2019
SP GlobalPlatts Analytics’ Jennifer Van Dinter says North American LPG exports now exceed volumes exported from the Middle East.
I Tyrkia kjører nå litt over 40% av personbilene på LPG/propan, fortsatt stigende fra 2017 som er året hvor denne EU-statistikken er fra:
https://twitter.com/eu_eurostat/status/1187239798211264517
Den viser at også Polen med ca. 20% og Italia med ca. 10% er godt med her.
I Tyrkia er en markant lavere pris på propan enn på diesel og bensin + bedre tilgjengelighet på drivstoff i utkantsområdene nok hovedårsakene til denne store markedsandelen, men også mye mindre partikkel luftforurening og lavere CO2 utslipp vil nok framover være medvirkende årsaker til fortsatt høy LPG-markedsandel her.
Noe som også i høy grad i åra framover vil bli viktige faktorer i storbyer i India, Asia og Kina inntil el-bilene om mange år for alvor begynner å fortrenge fossil-bilene, men hvor husholdningenes bruk av kull og tre spesielt i byene framover vil bli erstattet av LPG/propan for å forbedre luftkvaliteten i storbyene og derfor vil sørge for fortsatt sterk vekst i LPG-forbruket der over.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Ramleren
27.10.2019 kl 13:24
7672
Pris/Bok
P/B blir ofte brukt som kontroll grunnlag på aksjer som har steget mye og i selskap med tung balanse (feks bankaksjer).
P/B Avance; 0,84, P/B BW; 0,95 ( brukt EK i balanseregnskaper 30.6.19, dagens aksjekurser, dollar kurs 9,2, antall aksjer Avance 65 mill, antall aksjer BW 139 mill).
Avance vil feks ha en pris bok på 0,7 pr 31.12.19 (gitt; dagens kurs kr 42,3 handles 31.12.19, estimert inntjening 1.7-31.12 på 70 mill dollar (gj snitt rater oppnådd på 50), overskudd blir brukt til å nedbetale gjeld/ingen utbytte utbetalt før 31.12.19)
Finansavisen/Arne Fredly (29.6.17) "Mens pris/bok på 1,2 vil gi deg 100 prosent avkastning, vil pris/bok på 2,7 gi en nedgang på 40 - 50 prosent på tre år. Kjøper du deg inn på pris/bok 2,4 eller 2,7 er du garantert døden, advarte han blant annet."
En pris/ bok på 1,2, under samme forutsetninger som øverst, gir pr dato kurs BW på 90 og Avance på 70. Litt mer å hente da Arne :)
P/B blir ofte brukt som kontroll grunnlag på aksjer som har steget mye og i selskap med tung balanse (feks bankaksjer).
P/B Avance; 0,84, P/B BW; 0,95 ( brukt EK i balanseregnskaper 30.6.19, dagens aksjekurser, dollar kurs 9,2, antall aksjer Avance 65 mill, antall aksjer BW 139 mill).
Avance vil feks ha en pris bok på 0,7 pr 31.12.19 (gitt; dagens kurs kr 42,3 handles 31.12.19, estimert inntjening 1.7-31.12 på 70 mill dollar (gj snitt rater oppnådd på 50), overskudd blir brukt til å nedbetale gjeld/ingen utbytte utbetalt før 31.12.19)
Finansavisen/Arne Fredly (29.6.17) "Mens pris/bok på 1,2 vil gi deg 100 prosent avkastning, vil pris/bok på 2,7 gi en nedgang på 40 - 50 prosent på tre år. Kjøper du deg inn på pris/bok 2,4 eller 2,7 er du garantert døden, advarte han blant annet."
En pris/ bok på 1,2, under samme forutsetninger som øverst, gir pr dato kurs BW på 90 og Avance på 70. Litt mer å hente da Arne :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Frontman
26.10.2019 kl 20:03
8026
Bortsett fra Hannisdahl kan vi vel bare ønske resten av gjengen velkommen etter
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
urix
26.10.2019 kl 06:23
8362
Dorian LPG opp 0,32% på Nyse i går.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
moneymachine
24.10.2019 kl 22:34
8624
Snur opp nå!
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
urix
24.10.2019 kl 02:37
8876
Freight Route Liquid Petroleum Gas (Baltic) Future Quotes p. 23. oktober 2019.
Oktober: 74.472$ m/t
November: 76.000$ m/t
Desember: 75.500$ m/t
Januar: 74.000$ m/t
Februar: 71.000$ m/t
Oktober: 74.472$ m/t
November: 76.000$ m/t
Desember: 75.500$ m/t
Januar: 74.000$ m/t
Februar: 71.000$ m/t
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
urix
24.10.2019 kl 02:30
8874
Dorian LPG opp 4,21% på Nyse i går.
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Nanoq
20.10.2019 kl 09:16
9454
India henter mer LPG fra USA, og Kina henter mer fra Nord-Europa.
Dette blir det mye ton-mile shipping av. Og vi vet at LPG-veksten i Asia/India/Kina vil ligge på omkring +5% pr. år framover, denne vekst skyldes især det grønne skiftet mot mindre partikkel luftforurening i byene og mindre CO2, Så ja, LPG-shipping ser ut til å få mange gode år framover.
S&P Global Platts, 17 Oct 2019 | 05:06 UTC Singapore
US LPG entrenches itself as regular supply source to India: traders
Singapore — LPG is being shipped to India from the US in November, making it a regular supplier to Asia's second-largest importer since flows began in April, as traders widen sources to meet spot or term commitments after the attacks on Saudi Arabia's oil facilities in September disrupted supply, market sources said.
In contrast, as trade tensions persisted, China continues to diversify away from US LPG, taking more from the North Sea, traders said.
Up to five VLGCs are on their way to India and China, from the US and North Sea, sources said. The buyers are state-run Bharat Petroleum Corp. Ltd. and Indian Oil Corp.
Mer her:
https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/oil/101719-us-lpg-entrenches-itself-as-regular-supply-source-to-india-traders
Dette blir det mye ton-mile shipping av. Og vi vet at LPG-veksten i Asia/India/Kina vil ligge på omkring +5% pr. år framover, denne vekst skyldes især det grønne skiftet mot mindre partikkel luftforurening i byene og mindre CO2, Så ja, LPG-shipping ser ut til å få mange gode år framover.
S&P Global Platts, 17 Oct 2019 | 05:06 UTC Singapore
US LPG entrenches itself as regular supply source to India: traders
Singapore — LPG is being shipped to India from the US in November, making it a regular supplier to Asia's second-largest importer since flows began in April, as traders widen sources to meet spot or term commitments after the attacks on Saudi Arabia's oil facilities in September disrupted supply, market sources said.
In contrast, as trade tensions persisted, China continues to diversify away from US LPG, taking more from the North Sea, traders said.
Up to five VLGCs are on their way to India and China, from the US and North Sea, sources said. The buyers are state-run Bharat Petroleum Corp. Ltd. and Indian Oil Corp.
Mer her:
https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/oil/101719-us-lpg-entrenches-itself-as-regular-supply-source-to-india-traders
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
Mariush
18.10.2019 kl 10:40
9758
moneymachine skrev Det skal kjøpes litt mer BW LPG før helg!
Litt Avance idag :)
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
moneymachine
18.10.2019 kl 08:38
9919
Det skal kjøpes litt mer BW LPG før helg!
Redigert 21.01.2021 kl 07:22
Du må logge inn for å svare
CFell
17.10.2019 kl 14:21
5366
Vi pratade om DNB uppgradering i tisdags... Jag hittade meldningen.
https://www.researchpool.com/provider/dnb-markets/avance-gas-holdings-ltd-avacf-back-to-buy-june-call-did-not-play-out
Det blev dock inte snappet op av hegnar eller e24 vad jag såg.
https://www.researchpool.com/provider/dnb-markets/avance-gas-holdings-ltd-avacf-back-to-buy-june-call-did-not-play-out
Det blev dock inte snappet op av hegnar eller e24 vad jag såg.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
17.10.2019 kl 12:43
5444
Rater og inntjening for LPG shipping pr. kvartal (BWLPG og Avance) i norske kroner
USD/day BWLPG / Q * utbytte/aksje -- Avance / Q * utbytte/aksje /Q
22.000 break even -- break even
30.000 300 mill. * 2 -- 91 mill. * 1,4
40.000 700 mill. * 5 -- 204 mill. * 3
50.000 1,1 mia. * 7,8 -- 318 mill. * 5,9
60.000 1,5 mia. * 9,3 -- 431 mill. * 6,6
70.000 1,9 mia. * 11,8 -- 544 mill. * 8,4
80.000 2,3 mia. * 16,2 -- 658 mill. * 10,1
PS.:
Her er regnet med 90 dager pr. kvartal og en USDNOK kurs på 9,0 ( i dag ca. 9,20).
Det skal trekkes litt fra m.h.t. IMO 2020-utgifter og for mulige time-charter avtaler.
Antall aksjer i BWLPG: 142 mill,.
Antall aksjer i Avance: 65 mill.
Evt. kommentarer og rettelser er meget velkommen.
USD/day BWLPG / Q * utbytte/aksje -- Avance / Q * utbytte/aksje /Q
22.000 break even -- break even
30.000 300 mill. * 2 -- 91 mill. * 1,4
40.000 700 mill. * 5 -- 204 mill. * 3
50.000 1,1 mia. * 7,8 -- 318 mill. * 5,9
60.000 1,5 mia. * 9,3 -- 431 mill. * 6,6
70.000 1,9 mia. * 11,8 -- 544 mill. * 8,4
80.000 2,3 mia. * 16,2 -- 658 mill. * 10,1
PS.:
Her er regnet med 90 dager pr. kvartal og en USDNOK kurs på 9,0 ( i dag ca. 9,20).
Det skal trekkes litt fra m.h.t. IMO 2020-utgifter og for mulige time-charter avtaler.
Antall aksjer i BWLPG: 142 mill,.
Antall aksjer i Avance: 65 mill.
Evt. kommentarer og rettelser er meget velkommen.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
urix
17.10.2019 kl 03:27
5765
Dorian LPG opp 0,83% på Nyse i går.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
16.10.2019 kl 22:17
5955
LPG uke 42 fra Fearnley.
LPG Rates
Spot Market (USD/Month) : VLGC (84 000 cbm) $2,200,000 (= 73.333 USD/day)
This week Change: $200,000 USD/Month
https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4375355/Research/Tankers/fearnleys_weekly_report_42_290736.pdf
LPG Rates
Spot Market (USD/Month) : VLGC (84 000 cbm) $2,200,000 (= 73.333 USD/day)
This week Change: $200,000 USD/Month
https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4375355/Research/Tankers/fearnleys_weekly_report_42_290736.pdf
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
moneymachine
16.10.2019 kl 20:27
6095
Sitt, sitt og sitt...LPG/LNG selger man bare ikke før jul!
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
16.10.2019 kl 20:18
6095
kodenavn skrev Cleaves øker sitt target fra 89 kr. til 108 kr.
Shippinganalytiker venter kraftig verdihopp på tankskip
(Denne E24-artikkelen gjelder jo VLCC-skip, men dette må jo også i høy grad gjelde VLGC-skip.)
E24.no, Publisert 16. oktober 2019
Verdiberegninger tyder at på at skipsverdiene stiger etter ratehoppet
Som det står lenger nede i artikkelen:
"Venter stort verdihopp
Tankratene i spotmarkedet korrigerte tirsdag ned fra rekordnivåene som ble nådd før helgen, men shippinganalytiker Joakim Hannisdahl i Cleaves Securities tror fortsatt forholdene ligger til rette for at verdiene vil stige mye fremover.
....Meglerhuset har en prognose om at skipsverdiene i tank vil stige med rundt 50 prosent de neste to årene, og tror verdioppgangen vil være en viktig driver for aksjekursene i sektoren."...
https://e24.no/boers-og-finans/i/y3ypge/shippinganalytiker-venter-kraftig-verdihopp-paa-tankskip
PS: Hvis det blir bare noe som ligner 50% verdistigning på disse skipene, så snakker vi om en verdioppskriving bare i BWLPG (ca. 40 heleide skip med en snittalder på 8-10 år) på 5-8 milliarder NOK.
Nyprisen for disse 40 VLGC'ere er ca. 25 milliarder NOK.
(Denne E24-artikkelen gjelder jo VLCC-skip, men dette må jo også i høy grad gjelde VLGC-skip.)
E24.no, Publisert 16. oktober 2019
Verdiberegninger tyder at på at skipsverdiene stiger etter ratehoppet
Som det står lenger nede i artikkelen:
"Venter stort verdihopp
Tankratene i spotmarkedet korrigerte tirsdag ned fra rekordnivåene som ble nådd før helgen, men shippinganalytiker Joakim Hannisdahl i Cleaves Securities tror fortsatt forholdene ligger til rette for at verdiene vil stige mye fremover.
....Meglerhuset har en prognose om at skipsverdiene i tank vil stige med rundt 50 prosent de neste to årene, og tror verdioppgangen vil være en viktig driver for aksjekursene i sektoren."...
https://e24.no/boers-og-finans/i/y3ypge/shippinganalytiker-venter-kraftig-verdihopp-paa-tankskip
PS: Hvis det blir bare noe som ligner 50% verdistigning på disse skipene, så snakker vi om en verdioppskriving bare i BWLPG (ca. 40 heleide skip med en snittalder på 8-10 år) på 5-8 milliarder NOK.
Nyprisen for disse 40 VLGC'ere er ca. 25 milliarder NOK.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
16.10.2019 kl 09:42
6331
I motsettning til deg så tror jeg at disse pengene fra aksjesalget skal brukes til selskapsspesifikke formål vedr. fortsatt vekst i LPG-businessen til BW Group.
Kjøpet av rederiet Epic Gas i år er jo en del av denne vekst-strategien innenfor LPG-business..
https://www.epic-gas.com/epic-gas-history/
https://www.epic-gas.com/about/
Kjøpet av rederiet Epic Gas i år er jo en del av denne vekst-strategien innenfor LPG-business..
https://www.epic-gas.com/epic-gas-history/
https://www.epic-gas.com/about/
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
tapogvinn
16.10.2019 kl 06:53
6568
For noen uker siden presenterte du en hypotese om at BW Group solgte for å kunne investere i skipene til BW LPG. Noe som selvsagt er tull. Familiemedlemmer er tydeligvis en ny teori.
Du ser tydeligvis bort fra den mest åpenbare forklaringen, nemlig at de vil sikre en gevinst.
Du ser tydeligvis bort fra den mest åpenbare forklaringen, nemlig at de vil sikre en gevinst.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
urix
16.10.2019 kl 02:49
6670
Dorian LPG opp 0,5% på Nyse i går.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
15.10.2019 kl 23:19
6769
Hvis man ser litt på utbytte-historikken i BWLPG, så finner man at payout ratio i 1H og 2H 2014 var 100%, fallende til 75% og 50% i hhv. 1H og 2H 2015.
https://www.bwlpg.com/investor-centre/stock-information/shares-and-dividends
Så i riktig gode tider så kan BWLPG godt matche Fredriksens Avance med utbytter. Men når markedet vender nedover, så strammes utbytte-politikken åpenbart opp i BWLPG, noe som nok var medvirkende til at BWLPG ikke foretok en emisjon under lavkonjunkturen 2016-2018, i motsetning til i Avance, hvor en stor emisjon kom høsten 2016.
Nå kan man jo så begynne å regne på hvor store utbyttene blir i BWLPG i 2020 hvis ratene holder seg på 60.000+ USD/day i 2020. Og det blir med en payout-ratio på 100%...
PS. Min regnemaskine viser at det ikke er langt fra 2 x 20 NOK = 40 NOK pr. år (jeg er ikke sikker på at jeg vil stole på disse tallene, det er også sent på kvelden, selv for en regnemaskine...)
https://www.bwlpg.com/investor-centre/stock-information/shares-and-dividends
Så i riktig gode tider så kan BWLPG godt matche Fredriksens Avance med utbytter. Men når markedet vender nedover, så strammes utbytte-politikken åpenbart opp i BWLPG, noe som nok var medvirkende til at BWLPG ikke foretok en emisjon under lavkonjunkturen 2016-2018, i motsetning til i Avance, hvor en stor emisjon kom høsten 2016.
Nå kan man jo så begynne å regne på hvor store utbyttene blir i BWLPG i 2020 hvis ratene holder seg på 60.000+ USD/day i 2020. Og det blir med en payout-ratio på 100%...
PS. Min regnemaskine viser at det ikke er langt fra 2 x 20 NOK = 40 NOK pr. år (jeg er ikke sikker på at jeg vil stole på disse tallene, det er også sent på kvelden, selv for en regnemaskine...)
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
CFell
15.10.2019 kl 10:50
7129
BW group stödköpte aktien innan på NOK 27....jag ser det som riktigt bra av BW group att återföra aktierna.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Flaxx
15.10.2019 kl 10:22
7190
kodenavn skrev Cleaves øker sitt target fra 89 kr. til 108 kr.
Ja, og BWLPG holder seg godt over 60.
Nå er interessen økt og vi kan snart skue mot 75.
Nå er interessen økt og vi kan snart skue mot 75.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Nanoq
15.10.2019 kl 10:02
7250
Ledelsen i BW Group har kanskje noen familiemedlemmer, gode venner og nære bankforbindelser som det er tenkt på her...??? Dette ligner fine julegaver her i oktober.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Frontman
15.10.2019 kl 09:54
7280
Ratta skrev 58.50, da blir det nok litt ned i dag.
Gratulerer til selger på 58,50! 10% (5 kr) rett i dass på minutter
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
kodenavn
15.10.2019 kl 09:08
7379
Cleaves øker sitt target fra 89 kr. til 108 kr.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Ratta
15.10.2019 kl 09:01
7402
Ja, vi ender nok i pluss.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Flaxx
15.10.2019 kl 08:54
7419
Ratta skrev 58.50, da blir det nok litt ned i dag.
Tja, det spørs om ikke BWLPG forsvarer 60-tallet.
7 millioner aksjer er MYE ... men samtidig lite ... hovedeier sitter fortsatt på 42%.
Og inntektene til BWLPG er ikke endret ... ratene er høye langt fremover ...
7 millioner aksjer er MYE ... men samtidig lite ... hovedeier sitter fortsatt på 42%.
Og inntektene til BWLPG er ikke endret ... ratene er høye langt fremover ...
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Ratta
15.10.2019 kl 08:31
7492
58.50, da blir det nok litt ned i dag.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
Icaria
15.10.2019 kl 07:45
7587
Vel er det noen som tror på mellis gutta fra DNB , Når vi vet hvordan de hånterte Røeggen saken og Hvitvaskingsaken , selv nå flere år senere har de ikke fått dette på stell.
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare
urix
15.10.2019 kl 03:00
7727
Dorian LPG opp 4,7% på Nyse i går!!!
Freight Route Liquid Petroleum Gas (Baltic) Future Quotes pr. 14. oktober 2019.
Oktober: 79.177$ m/t
November: 79.000 m/t
Desember: 79.000 m/t
Freight Route Liquid Petroleum Gas (Baltic) Future Quotes pr. 14. oktober 2019.
Oktober: 79.177$ m/t
November: 79.000 m/t
Desember: 79.000 m/t
Redigert 21.01.2021 kl 08:39
Du må logge inn for å svare