Havyard skal gjøre skipsfarten grønn

focuss
HYARD 05.11.2019 kl 11:46 75527


Marcet Cap: 107 mill. Say no more.
Redigert 21.01.2021 kl 09:32 Du må logge inn for å svare
Amore
22.12.2020 kl 14:08 6534

Bare spørsmål- Noen som vet. Montana kanskje
Redigert 21.01.2021 kl 06:51 Du må logge inn for å svare
Montana
22.12.2020 kl 14:19 6548

I hvert fall ser det ut som innsidehandel.
Redigert 21.01.2021 kl 06:51 Du må logge inn for å svare
focuss
23.01.2021 kl 12:11 5445

Det har vært mye fokus på Havyard i det siste og det er god grunn til det. Det meste av fokuset har vært basert på Hydrogen og Elektrisk drift av ferger og skip men Havyard historien ender ikke med det. De skal nå skille ut virksomhet i et nytt Cleantec selskap som skal børsnoteres separat. Noe som har fått for lite fokus i den siste tiden er datterselskapet som heter Havyard Greentech som er ett av begrenset antall leverandører som kan levere godkjente systemer for ballastvann rensing. Å rense ballastvann høres kanskje trivielt ut, men det er langt fra virkeligheten.

Fra FN hold og generelt internasjonalt har det i mange år vært sett som et stort problem at via internasjonal skipsfart så bringes organismer fra ett havområde til et nytt havområde hvor organismene ikke hører hjemme. Ett eksempel på dette er at stillehavsøsters har etablert seg på strender i Oslofjorden hvor de ikke hører hjemme, og det finnes mange tilsvarende problemer med andre organismer. FN har i 10-15 år diskutert hvordan de skulle få bugt med problemet. At løsningen har vært å rense ballastvannet til skip i internasjonal fart har lenge vært kjent. Problemet har vært at det er enormt, mange skip, ca 60000, enorme kostnader og lite av anvendbar teknologi. Dette har ført til at kravet om installere teknologi for å eliminere problemet har stadig blitt utsatt. Men ikke nå lengre. Nå er kravet at alle skip i internasjonal trafikk SKAL ha slike systemer. Alle skal ha det innen 2024. Og Havyard har teknologien og dette er det som vil gi den sterkeste veksten på kort sikt.
Newco Cleantech blir i sannhet ett Cleantech selskap. Det som markedet ønsker seg fremover.
Redigert 23.01.2021 kl 13:30 Du må logge inn for å svare
focuss
23.01.2021 kl 14:22 5394

For de som lurer på hva FN har med ballastvann rensing å gjøre så kan dere lese litt om IMO som er FN sin sjøfart organisasjon her


https://www.fn.no/om-fn/fns-organisasjoner-fond-og-programmer/den-internasjonale-sjoefartsorganisasjonen-imo
focuss
23.01.2021 kl 17:08 5371

Jeg tror det er viktig nå at den tyske bloggeren Michel Doepke ikke får høre om Havyard med det første. Med den grønne og " Cleane" profilen selskapet har sammenholdt med litt tullete lav Market Cap og få aksjer i omløp så kan kursen gå fullstendig av hengslende om han sender horder av sultne tyskere etter aksjen. Det kan gi så rask stigning på så kort tid at selv den mest stålsatte langsiktige aksjonær kan bli vippet av pinnen å selge.
Slettet bruker
23.01.2021 kl 19:00 5290

Tror ikke vi skal engste oss for at Michel Dopke får Hyard på radaren med det første.
Selskapet har en så lav MC at det nok vil gå litt tid før dette skjer.
Amore
23.01.2021 kl 21:13 5230

Enig med deg OK- Ingen fare der- Fortsatt tid og mulighet for billige aksjer en stund-
Slettet bruker
24.01.2021 kl 01:43 5162

Biden klimamelder på Tirsdag. Det blir nok en morsom dag for grønne aksjer.

https://www.investing.com/news/politics/biden-administration-set-to-signal-its-vision-of-climate-future-adviser-says-2396964
Slettet bruker
24.01.2021 kl 13:34 4940

Vi må være forberedt på en korreksjon som ikke behøver å bli hverken dyp eller langvarig. Vi har trolig sett toppen av pandemien, og den vil raskt tippe i riktig retning etterhvert som vaksineringen går sin gang. Verdensøkonomien har holdt seg forbausende godt oppe under pandemien grunnet diverse stimulanser fra myndighetene, og vi vil raskt være tilbake der vi var før pandemien begynte å stikke kjepper i hjulene når dette snart begynner å gå den riktige veien igjen. Jeg anbefaler alle å lese hele artikkelen til Harald Andreassen.
_______________________________________________________________________
Harald Magnus Andreassen
17:59 - 23. jan.
Hvordan var det mulig? Etterspørselen etter varer steg raskt, etter coronaraset i fjor vår. I de fleste rike land og i verden samlet er detaljhandelen høyere enn før corona, selv om noen land i Europa gikk på en ny smell i 4.kvartal. Her måtte det andre smitteutbruddet slås ned. Investeringene i rike land falt kraftig i 2. kvartal i fjor, men nå er de ikke mye lavere enn for ett år siden.
Hvordan var det mulig? Husholdningene mistet ikke motet. Der det har vært trygt og folk har fått lov til å bruke penger, har de gjort det – i butikkene og på boligmarkedet. Bedriftene som ikke ble direkte rammet av corona, mistet heller ikke motet, og mange som ble rammet fikk bidrag fra statskassen. Investorene mistet heller ikke motet, og spreke aksje- og kredittmarkeder har gjort det mulig for mange bedrifter å skaffe billig finansiering.
Inntekter er holdt oppe
Hva nå? Coronaviruset har gjort umulig å bruke penger på mange tjenester, som restauranter og reiser. Her blir det ikke bedre før viruset er slått ned. Fallet i tjenesteforbruket har overalt vært større enn oppgangen i vareforbruket. Husholdningenes inntekter har vært godt opprettholdt. Mye av fallet i sysselsettingen ble reversert, de som fortsatt er ledige er lavtlønnede og statenes krisepakker løftet folks inntekter. Det hjalp også at rentene ble kuttet til «null». Husholdningen har økt sparingen kraftig – og bankinnskuddene har steget mye. Bedriftenes bankinnskudd har også økt.
📷
ARTIKKELFORFATTEREN: Harald Magnus Andreassen, sjeføkonom i SpareBank 1 Markets.
Viruset herjer fortsatt. Nye innstramminger har vært nødvendige i deler av Europe i fjerde kvartal og på nyåret. Heldigvis, de virker fortsatt, selv der den mer smittsomme virusmutanten har tatt over. Antallet nye smittede faller nå overalt, til dels svært raskt, som i UK, Irland og i Danmark. Det går rett vei også i USA, som i Norge. De økonomiske skadeeffektene er langt mindre enn i fjor vår. Verdensøkonomien samlet – som norsk økonomi – er 2–3 prosent under nivået fra før corona. På det verste var det 10 prosent. Coronasmellen er ingen normal økonomisk nedtur, som det tar lang tid å komme seg ut av.

https://finansavisen.no/.../dyp-men-kort-nedtur-snart...
Joasen
24.01.2021 kl 15:49 4864

Denne artikkelen delt på Facebook var opplysende om H2 til skipsfarten.
https://www.h2bulletin.com/is-hydrogen-on-the-compass-for-the-shipping-industry/
Slettet bruker
24.01.2021 kl 16:32 4846

Nåja.. Har de ikke spådd denne nedturen noen måneder nå. Selv en klokke som har stoppet har rett 2 ganger i døgnet.
focuss
24.01.2021 kl 16:59 4858

FA gir Michel Doepke "æren" for å ha kjørt NEL fra en markedsverdi på 1,5 mrd til nå 45 mrd. Det burde være en tanke for markedet og forsøke å tenke litt mer selv og flytte noe av de pengene over i f.eks Havyard med en markedsverdi på drøye 0,5 mrd
Slettet bruker
24.01.2021 kl 20:31 4681

Nåja.. FA's research er vel typisk sett... kanskje fraværende? :)

Jeg tenker vi ender over 30 ganske snart og så kan FA si hva de vil. Det er mange folk som ser hvilken vei dette går. Eneste Havyard trenger å gjøre nå er å levere et Q4 resultat over 0'en. Kliker de til med litt mer så flyr vi hardt videre.... tror jeg.
modestyB
24.01.2021 kl 23:34 4521

Hydrogen er in. Havila trenger H2 til kystruten.
Hvem leverer konseptet? Hvem har Q4 over null, denne smeller opp imorgen.
Mariobros
25.01.2021 kl 09:20 4142

Gikk ikke helt den veien foreløpig
Fholm
25.01.2021 kl 09:26 4159

9% og børspause gitt
Slettet bruker
25.01.2021 kl 09:29 4140

Er nok en liten trader gutt som angriper litt nå. På tom ordrebok :)

Vi får se om ikke han får motstand etterhvert her nå da :)
Joasen
25.01.2021 kl 10:17 4035

Det er vel likt hver gang den går opp på en nyhet, ramler ned til oppgangen er visket bort.
focuss
25.01.2021 kl 10:23 4016

Tror vi trygt kan forvente bedre enn ett 0 resultat i Q4. YTD ved Q3 hadde selskapet omsatt for 1810 mill nok, leverte EBITDA på 93 mill og EBIT 63 mill..I tillegg ga de oss denne i Q3 rapporten:

"The debt committee's work in Havyard Ship Technology AS
is expected to be completed in the 4 quarter of 2020, ref.
stock exchange announcement 20.10.2020. The Compulsory
composition has a positive equity effect in 4 quarter 2020"
Slettet bruker
25.01.2021 kl 11:58 3974

Så det er det som har skjedd det siste året?

Noen her som har sittet i en aksje som har lagt på seg mellom 9 og 35% hver eneste dag uten nedturer.

Jeg trader litt selv, men tjener bare småsummer fra 50k til noen 100k kroner.
Skal du få inn mangfold millioner i kassa må du sitte i 2-3 år i et gullcase som Havyard.

Tenk deg hva kursen er her når de får godkjent 3,2 MW, og bestillingene kommer på løpende bånd.
Det kan skje allerede i inneværende år.
Redigert 25.01.2021 kl 11:58 Du må logge inn for å svare
Joasen
25.01.2021 kl 12:22 3984

Det jeg mente var at det er helt naturlig for Havyard og falle etter en nyhet når det er lavt volum. Litt drøyt å falle 5 kroner, men rundt 20% fall nå og den fra 23 desember til midten av romjulen òg. Problemet er at man kan ikke selge 100k aksjer og forvente at man får kjøpt dem tilbake med 20% rabatt.
Slettet bruker
25.01.2021 kl 12:39 3986

Nei, derfor lønner det seg nesten alltid å sitte langsiktig i aksjer med stort potensiale, og spesielt der hvor du føler deg ganske komfortabel med utfallet.
Hadde Hyard hatt en omsetning på 20-40 mill hver dag, så kunne man tradet med deler av porteføljen, men jeg fretrekker å være langsiktig i et så lovende case som enda ikke er priset på langt nær som et grønt selskap som tjener penger, og høyst sannsynlig vil bli omfattet med stor interesse innen et par måneder.

Både EU og Norge har gått for 55% kutt av klimagassene innen 2030, og det vil gi viktige ordrer til Havyard og døtrene allerede innen våren/sommeren 2021

Det er bare det at det må skrives noen barnebok artikler om selskapet i finanspressen hvis man skal få tak i aksjer av betydning.
Med aksjer av betydning mener jeg mellom 500k og 1 mill aksjer, men selv mindre poster enn det kan by på betydelige prolemer å få tak i for kjendisinvestorene når de blir oppmerksommme på caset.
Slettet bruker
25.01.2021 kl 17:37 3896

I løpet av denne eller neste uke klatrer Hayard til mellom 31 og 40, muligens et sted omtrent midt i mellom, (32-36).
Slettet bruker
25.01.2021 kl 18:11 3886

Jeg tenker det samme. Disse investerings bankene og andre som nå kommer innover Topp lista. Hvor skal aksjene kommer fra om ikke kursen kommer opp.
Slettet bruker
25.01.2021 kl 19:10 3794

Spot on.
Redigert 25.01.2021 kl 19:43 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
25.01.2021 kl 19:28 3763

Den er helt innenfor trendkanalen. Jeg tenker at det skal ikke mye FOMO til før aksjen er på 32 som Opptur sier. Vi er tolmodig. Venter på stadig høyere topper.

Det er bare å forvente det siden vi og setter stadig høyere bunner.
Redigert 25.01.2021 kl 19:29 Du må logge inn for å svare
Amore
25.01.2021 kl 21:15 3654

Avsluttet perfekt i dag- Skal fortsette stigningen til fair prising-
Joasen
25.01.2021 kl 22:00 3594

Hadde bare simplywall.st sin fair price på 125 vært den vi fikk ved Q4.
lolle02
25.01.2021 kl 22:08 3574

Luftspeiling
Slettet bruker
25.01.2021 kl 22:09 3619

Hvorfor det? Skjønner godt at Simply wallstreet kommer til det når det står en 2020 YTD EBIT på 63 mill.
focuss
25.01.2021 kl 22:34 3565

Simply Wall Street Fair value 125,09. Det gir Market Cap ca 3 mrd. Høres helt greit ut.
Amore
25.01.2021 kl 22:52 3528

fornøyd med 3mrd i første omgang-
Slettet bruker
26.01.2021 kl 00:29 3443

Helt siden aksjen gikk over10 den 15. desember 2020, så har alle topper og bunner uten unntak vært høyere enn de forrige.

Dette er helt etter læreboka om aksjer i oppgangstrend og jeg vil bli overrasket om vi ikke allerede imorgen vil få se begynnelsen på en ny topp som går over den forrige.

Etter det som skjedde av angrep på kursen idag og oppgangen på avslutningen av dagen tyder på at flere har blitt oppmerksomme på det voldsomme potensialet i denne aksjen.

Jeg anser det som 80-90% sjanse for at aksjen slutter opp i morgen.
modestyB
26.01.2021 kl 08:09 3334

Danskene utvikler 23 MW hydrogen fuel-celle konsept. Kan Havyard være involvert i dette?

https://www.soefart.dk/article/view/752371/partnerskab_vil_udvikle_brintfaerge_til_oslokobenhavn
Joasen
26.01.2021 kl 08:37 3288

Hadde vært gøy om NES var involvert, men jeg tviler. Virker som Havyard har nok å gjøre for tiden.
modestyB
26.01.2021 kl 09:08 3203

Fant mere, interessant artikkel, forklarer godt hvordan fuel-celle-konseptet implementeres i skipsfart og kompleksiteten:
https://www.energy-supply.dk/article/view/708604/ballard_udvikler_maritim_braendselscelle_i_hobro

Ser at antall elektriske ferger skal doble seg bare i 2021 i Norge, så Havyard kan få nok å gjøre.
https://energiogklima.no/nyhet/gronn-skipsfart/gronnskipsfart-naermere-60-elektriske-bilferger-innen-2021/

Edit: Havyard håper å komme med mere informasjon om 6 måneder angående det ene frakteskipet de skal utvikle for den anonyme europeiske kunden (pressemeldingen i forrige uke).
Redigert 26.01.2021 kl 09:14 Du må logge inn for å svare
Myra2
26.01.2021 kl 13:45 3019

Gleder oss til den flotte utviklingen og den gode kompetanse som Havyard sitter på.
Slettet bruker
26.01.2021 kl 13:48 3024

Nå ble det plutselig litt volum her.
Har nok kommet på radaren til flere kjøpelystne som har holdt seg tilbake grunnet den store oppgangen det siste året og siste månedene.

Etter min mening er Hyard et 2+2=4 case, jeg så det med en gang jeg fikk øye på det.
Skjer 1 eller kanskje 2 ganger i et liv på børs at man kan sitte med en større portefølje langsiktig i et så lovende og (sikkert case) som dette.
Redigert 26.01.2021 kl 13:49 Du må logge inn for å svare
Myra2
26.01.2021 kl 13:52 3018

Dette blir bra
Slettet bruker
26.01.2021 kl 16:02 2894

Har denne vært delt her tidligere?
Cemre Shipyard, søsterverftet til Havyard i Tyrkia.
_____________________________________________

https://www.cemreshipyard.com/en?fbclid=IwAR1POQnOTItt1DxQS7xkw1-nLXYgryqcQQ2vOlfY0lq1pwnNYX-FTgvnKEk