HUNT Utbytter kan bli svært høye i flere år

Slettet bruker
HUNT 13.01.2020 kl 11:31 34949

Rate USD 130 000 - kostnader USD 19 000) * 365 = USD 40 515 000 per år

De har 3 skip nå
$ 40.515.000 kontantstrøm * N.Kr 8,90 * 3 VLCC / 575.362.000 aksjer = 1,88 Pr aksje

Med 7 skip som de får i løpet av året blir det tilsvarende mer Ca 4,35 Pr aksje


Har du 1 mill aksjer så kan du regne mellom 15 og 20 mill i utbytte de neste 5 årene


Vel å merke om det er så høye rater fremover
De som hørte Paretopodden som ligger ute der spår de at dette varer en stund
Masse gamle båter fra 2000 til 2002 må snart skrapes sa de der (var byggeboom da i tank visstnok)


http://cqz.eu/2019-09-11__HUNT_6__Investor-Presentation@Pareto_Oil-&-Offshore-Conference_2019
Redigert 21.01.2021 kl 08:09 Du må logge inn for å svare
canarias
18.01.2020 kl 06:16 6827

Takker for alle dine fine innlegg og oppdateringer Reserven. Du får med deg det meste.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 10:31 6569

http://vxz.eu/HUNT_VLCCs

Hvis en seriøst mener at Hunter og Arne Fredly bygger nye VLCCer til knapt USD 86 millioner stykket, så selger dem RETT FRA VERFTET til SFL for USD 60 millioner per VLCC - ca USD 26 mill under kostpris, med ditto tap - og ca USD 46 mill under markedspris (basert på at Spetalen & co nylig kjøpte en 100% identisk VLCC for USD 106 mill) - og bare kan leie dem tilbake fra SFL uten mulighet for å kjøpe dem tilbake, bør en oppsøke lege snarest.

Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 10:40 6544

http://cqz.eu/2019-09-11__HUNT_6__Investor-Presentation@Pareto_Oil-&-Offshore-Conference_2019

VLCCene som er "solgt" til SFL, leier HUNT tilbake for USD 11,500 per dag = USD 4,2 millioner per år.
Det gir at SFL får 7% rente p.a. (4,2 / 60 * 100%) på de USD 60 mill de i realiteten har lånt HUNT per VLCC. En god deal for SFL.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
ruda
18.01.2020 kl 11:01 6469

Hunter Group er nettokjøpt for 57 millioner kroner i løpet av januar. Ingen tvil om at dette er en god investering som vil gi meget god avkastning
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
fleken
18.01.2020 kl 11:08 6436

Takk for veldig gode innlegg. Det du skriver er også slik jeg har forstått dette så da forholder jeg meg til det. Håper du blir sittende i Hunter og stor tank lenge slik at vi får glede av alle dine gode innlegg.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
fleken
18.01.2020 kl 12:07 6315

Reserven tipper du er en av de som muligens kan svare på dette. Hunter har jo båtene sine i team tanker tror det varEco scrubber pool de kalte det. Var det slik att de deler inntekter i hele gruppen og så deler på seilings døgn for att det skal bli rett? Viss det er slik det virker så er det jo ikke så viktig hva hunter får for sine båter. Det som da betyr er jo hva nye moderne båter får på snitt. Noen som vet litt om dette?
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 14:47 6114

Min viten er at HUNT ikke har noe samarbeid med Team Tankers International Ltd
    https://teamtankers.com
men med Tankers International Ltd (TI)
    https://newsweb.oslobors.no/message/484927
    http://www.tankersinternational.com

HUNT har også et samarbeid Hartree Maritime Partners LLC
https://newsweb.oslobors.no/message/461845


Spørsmålet ditt om inntektene/ratene pooles/samles for alle pool-deltagere og så fordeles etter en nøkkel, har flere spurt om tidligere, og fremsatt teorier om, men det har aldri blitt noen diskusjon fordi "ingen" av de som skriver her, har 100% sikker kunnskap om dette - heller ikke jeg. Eneste unntak er muligens vedkommende som skriver under nicket Ole86, som har jobbet, og muligens fortsatt jobber, som innleid/ekstern konsulent for HUNT.

HUNT har veldig få fast ansatte, knapt 3,5 årsverk:
https://www.huntergroup.no/about/the-team
Istedenfor kjøper de konsulenttimer og kunnskap etter behov, som både er enklere, billigere og mer risikofritt. En innleid konsulent kan du si opp eller bytte ut "på dagen".

Basert på det HUNT har meddelt markedet, gjennom børsmeldinger og rapporter, samt det som FA har skrevet om HUNT i 15-20 artikler siste 2 årene, flere av dem med intervjuer av Arne Fredly, er min interpretasjon av samarbeidene HUNT har inngått, at de UTELUKKENDE er for å få lavest mulige administrative kostnader per VLCC, kunne tilby kapasitet til store befraktere med behov for flere/mange VLCC, og ikke noe annet. Med sitt team, kan TI for omtrent samme kostnader like gjerne administrere 70 VLCC som bare 7. Og med sitt (delvis innleide) team kan HUNT for "samme penger" ha teknisk kontroll under byggingen av både sine egen og Hartree sine VLCCer.

Dvs at jeg er overbevist om at alle pool-deltagere selv får og beholder de ratene/inntektene de oppnår, og at ratene/inntektene IKKE pooles/samles for alle pool-deltagere og så fordeles etter en nøkkel. Noe annet anser jeg som ekstremt ulogisk, risikabelt og noe Arne Fredly ikke vil være med på.

Blir inntektene poolet/samlet og fordelt, er det etter min forståelse av Verdipapirhandelsloven § 3-2
https://lovdata.no/lov/2007-06-29-75/§3-2
meldeplikt, og HUNT har så vidt jeg vet ALDRI meldt, skrevet eller sagt noe som kan interpreteres i den retningen.

Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 15:31 6016

Det HUNT gjør, kan sammenlignes med kontorfellesskap som noen leger, tannleger, advokater og andre "spesialister" har. De deler på leie av lokaler, renhold, laboratorium (leger), og administrative utgifter (resepsjon, sekretær, etc), men hver enkelt deltager (lege, tannlege, advokat) er selv ansvarlig for å få tak i pasienter/klienter og beholder de inntektene vedkommende får fra sin behandling/rådgivning.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
fleken
18.01.2020 kl 16:05 5940

Beklager det var Tanker International jeg mente. Det er også mye fornuftig i det du skriver, tror nok att det stemmer att de bare deler kontoransatte men att intekter intjent på hunter sine båter tilfaller hunter. Takk igjen.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 16:14 5922

Du imponerer hele tiden med din viten og hjelp til oss andre
Utrolig mye bra du bidrar med hele tiden
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 16:38 5865

Et lite utdrag fra en artikkel over dobbeltsiden 36-37 i dagens FA (18.01.2020)

Spetalen skal ha kjøpt enda et tankskip

«Fredag ble det meldt at Øystein Stray Spetalen, Idan Ofer og George Economou kan være i ferd med å gjøre nok en stortankinvestering, denne gang i et skip som ble levert til rederiet N.S. Lemos i London i fjor. TradeWinds rapporterer at prisen denne gangen er 107 millioner dollar og at det er snakk om enten "Irini N Lemos" eller søsterskipet "Agios Nikolas". Begge er på 319.000 dødvekttonn. Skipsmeglere mener at fartøyene i sin tid ble bestilt for 82 eller 83 millioner dollar pr. stykk.

– Dette kan jeg ikke kommentere, sier Spetalen til Finansavisen fredag ettermiddag.

I markedet antydes det at trioen kan ha bestemt seg for å kjøpe tre noenlunde like Very Large Crude Carriere, alle utstyrt med renseutstyr i form av scrubbere, og at planen skal være en børsnotering av satsingen.

Hittil i år har de store råoljetankskipene i 300.000-dødvekttonnsklassen i snitt seilt inn 93.300 dollar dagen.»


----- ----- ----- ----- ----- -----

Skal det selskapet børsnoteres (ved at Øystein Stray Spetalen, Idan Ofer og George Economou selger seg ned), skal jeg med veldig nær 100% sannsynlighet IKKE kjøpe aksjer i det selskapet.

Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 18:27 5705

Skal selskapet til Spettet & co prises til noe over NAV = USDm 110 * 3 = USDm 330 = NOK 3 000 000 000 000,
og det deles på antall aksjer, kan det bli dyrt med liten oppside for kursen, eller Spettet & co har plutselig solgt seg helt ut, og selskapet går for "lut og kaldt vann".

En børsnotering virker som et typisk Spettet pump&dump, og Pirato, Den Norske Bandittbanken & co vil sikkert lage fine tenk på et tall analyser med voldsomme inntekter og STOR kursoppside.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 18:52 5656

Helt enig! Spettet holder jeg meg langt unna👍
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
canarias
18.01.2020 kl 20:40 5565

Vi holder oss også langt unna Spettet , takke seg til Fredly.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
18.01.2020 kl 21:39 5509

For en del år siden var det noen råd som sirkulerte hvem man burde invester hos og hvem man burde jobbe for
Den som da pekte seg ut å jobbe for innen børs folk var Røkke , der tjente man bra og fikk god behandling som ansatt
Den man skulle sette penger hos var Fredriksen , grunnen var hans filosofi med utbytter
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
kubota
18.01.2020 kl 22:01 5445

Alt som George Economou har med og gjøre er det bare og holde seg langt borte fra, eg trodde kanskje Spetalen var mer fornuftig enn og inngå noe sammarbeid med den karen.
Sjekk dryships aksjen som Grekeren hadde « kontroll på» før han kjøpte opp selskapet.
Folk som hadde aksjer der tapte vel 99,99999%
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
kubota
18.01.2020 kl 22:06 5470

Fra wiki:

DryShips executed eight reverse stock splits between March 2016 and July 2017, shrinking 11.76 million shares to a single share, according to Seeking Alpha.[6] Shortly before DryShips’ final reverse split, Mother Jones journalist Kevin Drum, citing figures from The Wall Street Journal, noted that DryShips investors had lost 99.99% of their investments between early November 2016 and mid-July 2017.[7] Seven reverse splits had been executed at this point; a final reverse split, announced on July 19, 2017,[8] caused the company’s shares to lose another 51% of their value over the next three trading sessions.[9]
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
19.01.2020 kl 09:33 5101

Spetalen er jo akkurat samme typen, så de passer perfekt sammen!
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Freecashflow
19.01.2020 kl 15:52 4749

Jeg tror grunnen til at Spetalen har vært en god stund i supply er forde han har bommet på hvor fort og hvor mye dette markedet har kommet eller ikke kommet tilbake. De har vel fått solgt noen skip men det er vel langt unna det de hadde håpet på. Han er ganske kortsiktige og ikke noen buffet type. Vi ser det i NEL og i Self storage etc.
Han ønsker ikke å drive eller eie selskaper over tid.
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
20.01.2020 kl 10:29 4134

Ser Torbjørn Kjus selger 470.000 aksjer her i dag
Jobber vel for Aker , så det er vel de som selger
Han har fremdeles 1,5 mill aksjer der
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Freecashflow
20.01.2020 kl 11:47 3977

Det kommer vel nye båter snart ut ??
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Risky
20.01.2020 kl 11:54 3943

Noen som kan si noe om hode-skulder formasjonen som vi ser i chartet nå?
Redigert 21.01.2021 kl 01:22 Du må logge inn for å svare
Serboss
20.01.2020 kl 12:25 4085

Jo mere man skryter av Ads og Hunt desto mere synker aksjene ... lurer paa hvorfor?
Slettet bruker
20.01.2020 kl 12:35 4044

Kaster ikke bort tid på ADS, men veldig underlig påstand om HUNT.

Aksjen er opp 145% (nesten 2,5 dobling) siden HUNT startet med stortank for under 2 år siden, og nå -9,6% under siste topp for noen dager siden. Aksjekurser går som kjent, opp og ned (over tid stiger ingen aksjer hver dag), men i HUNT er den lange trenden klart opp.
Redigert 20.01.2020 kl 12:38 Du må logge inn for å svare
Freecashflow
20.01.2020 kl 12:49 3985

hode skulder!!. Det er vel det ja som bestemmer hvor mye Hunter vil tjene fremover. Hadde ønsket meg en tråd uten sånn streke tull men den gang ei.
Redigert 20.01.2020 kl 12:49 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
20.01.2020 kl 12:56 3946

Helt enig med deg
ADS er jeg mer tvilende til
Det spås utbytte på 15 kr * 2 år
Så skal båtene angivelig skrapes for 7 til 10 kr pr aksjer om 2 til 2,5 år
Hva har man da igjen når utbyttene er betalt og gjelden er sanert ?
Jo mer jeg regner på dette caset ADS, jo mer tvilende blir jeg
Slettet bruker
20.01.2020 kl 13:09 3892

Aksjekursen er i en stigende trend og er i hvert fall ikke i nærheten av en hode-skulder-formasjon.
Hvor har du det fra, Risky?
Redigert 20.01.2020 kl 13:09 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
20.01.2020 kl 13:15 3863

Det skrives mye om hvem som selger, men ikke om hvem som kjøpte poster på 500 000. Det er ingen hode formasjon. Etter at kursen var nede på 5.40 tallet har det vært jevn stigning. Følger den "kanalen" den ligger i stiger den til ca 6,50 før vi får neste nedtur. Men uforutsette ting kan selvfølgelig skje.
Freecashflow
20.01.2020 kl 13:42 3776

Det vil være det fundamentale som bestemmer prisen på en Hunter aksje. Inntjening, utbytte, skips verdi og fremtidsutsikter. ikke streker
Redigert 20.01.2020 kl 13:43 Du må logge inn for å svare
ruda
20.01.2020 kl 14:42 3630

Tror nok at Hunt får en god opptur fremover. Passerer nok snart Nok 6, og så kommer utbyttene fremover
Slettet bruker
20.01.2020 kl 15:31 3504

Går alt bra, kan ADS i % av aksjekurs muligens levere samme %vise utbytte som HUNT med alle 7 VLCC på sjøen.

Rosinen i HUNT er muligheten for betydelig verdistigning på båtene. Verdistigning på de 18 år gamle ADS holkene er vel mer tvilsomt?

Basert på Spettet kjøpet av en VLCC til USDm 106, identisk med HUNT sine, er prisen på HUNT sine VLCC nå steget med i snitt ca USDm 20 per VLCC.
Per aksje gir det:  USD 20 mill * 7 * NOK/USD 9 / 575 362 013[antall aksjer] ≈ NOK 2,20
Med kurs 5,65, en ekstra avkastning på nesten 39%.


Skal ADS i kroner få til det samme med sine tre 18 år gamle VLCC, må hver ADS VLCC stige med:
NOK 2,20 * 23 390 300[antall aksjer] / USD/NOK 9 / 3 ≈ USD 1,9 millioner per VLCC

For %vis samme avkastning som HUNT, må hver ADS VLCC stige med:
NOK 29 * 0,39 * 23 390 300[antall aksjer] / USD/NOK 9 / 3 ≈ USD 9,8 millioner per VLCC

Redigert 20.01.2020 kl 15:33 Du må logge inn for å svare
geoinvestor
20.01.2020 kl 15:32 3491

Markedet kan være annerledes om 2 år, prisene kan falle drastisk. Da sitter hunt igjen med dyre båter som går med tap, mens ADS kan avhende sine båter som skrapmetall.
drekkapilsen
20.01.2020 kl 15:35 3474

Sitter Hunter igjen med dyre båter, de som har de billigst kjøpte båtene av alle? mens ADS liksom tjener penge rpå å selge de som skrap. Artig figur du. Så det er bedre å ha gammelt skrap en nye drivstoffgjerrige båter?
Slettet bruker
20.01.2020 kl 15:37 3461

Det der kan sees på "andre veien" også.
Prisene kan gå drastisk opp også!🕺🏽
Slettet bruker
20.01.2020 kl 15:38 3457

Du kan være 100% sikker på at Fredly selger alle Hunter sine VLCC leeeeeenge før markedet blir dårlig. Gjelder å finne det gyldene snittet mellom fortjeneste per aksje ved videre seiling, og fortjeneste per aksje ved å selge båtene.

Priser på skarpstål varierer også betydelig. Ingen garanti for de ville dekke ADS sin gjeld på båtene.

Redigert 20.01.2020 kl 15:43 Du må logge inn for å svare
Freecashflow
20.01.2020 kl 16:20 3353

Fredly så vel også at Hunter ville være enda bedre enn andre i dårlige tider pga nye eco båter med scrubbere og liten admin...
geoinvestor
20.01.2020 kl 16:25 3331

Mindre artig figur du. ADS vil ha tjent sine penger i det gode markedet før de avhendes og sitter med liten restrisiko i forhold til det volatile tankmarkedet. Skrapmetall varierer mindre i pris enn prisen på hunt sine båter. Mindre risiko.
Redigert 20.01.2020 kl 17:17 Du må logge inn for å svare
Freecashflow
20.01.2020 kl 18:12 3186

Hvis risiko så er det vel oppside risiko i Hunter båter da det er bestilt og bestilles for få av disse båtene