NAS - Kilroy was here.....NOK 4!!! 😨

Hammers
NAS 25.02.2020 kl 19:12 20977

I flere omganger har jeg fortalt om dette "dødsviktige" 30-nivået.
En seig djevel har det vært, men i dag var det slutt på all motstandskraft!
Som en døende som har gitt ALT for å holde kursen over, men som til slutt resignerte!

Hvorfor har jeg aldri sluttet å gnåle om det?
Jo, fordi med dagens fall er en KNUSENDE H/S-formasjon brutt! En formasjon med potensiale til kr 4!
https://www.tradingview.com/x/GE6ofFBV/

Dere ser en GEDIGEN hode/skulder - en som mest ligner på en tegning av Kilroy.
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=kilroy+was+here

Formasjonens høyde OVER den murkanten (halslinja) Kilroy gjemmer seg bak = fallpotensialet UNDER.
Vi snakker da om kr 4 på litt lengre sikt.
På ferden finnes det noen støttenivåer som kommer i rask rekkefølge, men under ca kr 15 er det LITE!

Det som gjerne skjer ved denne type brudd - er en rekyl tilbake til bruddstedet. For en ekstra og siste test.
Skjer dette og et nytt tilbakefall kommer - ja, det er DA caset virkelig begynner å bli skummelt!

Hva kan skje for at dette skal fullbyrdes? Et logisk tankerekke - som EKSEMPEL;
- Korona medføre globale restriksjoner for flytrafikken!
- Passasjertallet går drastisk ned og resultatet stuper!
- NAS trenger med det ny kapital og ENDA EN emisjon kan tvinge seg fram!
- Den må settes UTROLIG LAVT!

Sikkert mange andre mulige veier til kr 4, og jeg vil ikke spekulere.
Bottom Line; SIGNALET ER UTLØST! POTENSIALET ER PÅ SIKT TIL KR 4!

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
27.02.2020 kl 12:55 5290

Håper da inderlig at ikke erstatning fra Boeing og RR kommer nå, for de gode nyhetene (som ellers ville gitt rally) vil ikke gi utslag i det hele tatt nå.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
27.02.2020 kl 13:12 5252

Jeg snakker om tiden før de siste ukene.
Jeg snakker om da alle "oppkjøpene", spanske aviser + en rekke andre gladnyheter ble pepret over markedet!
Folk hylte og skreik av opphisselse - og slike som meg var vel de største tullingene verden hadde sett (satt på spissen).

Når man nå ser at kursen er ned NYE 25% (etter DAGENS gladnyhet), ja da kan man virkelig begynne å lure på hva det er som skjer!
Ikke rart man advarte om 30 i lang tid!

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
InvesTorbjørn
27.02.2020 kl 13:18 5203

Ingen ros til de som har spådd NAS nord og ned. Uten Corona ville aksjen vært i godt driv oppover 40-tallet nå. Ingen som spådde NAS-krakk nevnte virus med et ord. Corona er "The Black Swan".

Men la oss se fremover. Jeg blir med hele veien ned. Gidder ikke selge meg ut nå når så mye er tapt allerede. Men jeg har tenkt å kjøpe MASSE om kort tid, og gjerne på bunnen. La oss si den går til 4 kr. Hvor raskt raser den oppover igjen når verden atter er normal?
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Single Malt
27.02.2020 kl 13:27 5154

Dette er ganske så dramatisk for alle privatinvestorer som har belånt hus og hjem, det er jo en slags folkeaksje, for ganske mange kan det vise seg å være tragedie.
Nå er det mye som begynner å minne om finanskrisa med tanke på fallene i aksjekurser rundt forbi.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
27.02.2020 kl 13:35 5122

Jeg begynner å lure på om det er noe HELT annet enn Korona som ligger i løypa!

Ellers enig med Single M; Tragedie for de som har blitt lokket inn i NAS.
Lokket med herlige lovnader om evig lykke og rikdom.
Glad ikke JEG er en av dem (som lokket).

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
minsin
27.02.2020 kl 13:46 5061

Er nok noe itilegg til Corona... Corona blir nok unnskyldningen til å overta deler eller posisjonere seg i forhold til selskapet
tror nok vi kan forvente oss mere overraskelser, i nær fremtid.
NAS "død" er iallefall betydelig overdrevet..
Uansett vi var ned mot tekniske 16 kroner - så ikke forundret over at den korrigerer godt opp i løpet av ei ukes tid.

Holder meg til planen enn så lenge - øker beholdningen i omr 15,5 - 16 kr

Spennende aksje dette-



Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
27.02.2020 kl 20:12 4935

Det var sikkert flere som ristet oppgitt på hodet over NOK en "tullete" melding fra Hammers for 2 døgn siden.
Kursen hadde så vidt gått under 30, og nå satt han der igjen med disse "skremselsinnleggene" sine.
"Skal skremme oss til å selge -slik at han skal få kjøpt billig" - kan jeg tenke meg at tankegangen var.

Vel, personlig håper jeg at jeg klarte å skremme flest mulig av dere - slik at dere endelig fikk ut finger'n!
For 2 dager siden snakket vi vel om ca 26. I dag snakker vi om 17.

Chartet ser nå slik ut: https://www.tradingview.com/x/A5PobLpH/
Som før sagt; under 15,50 er det i prinsippet ikke noe støtte før vi er nede rundt 4.
Jeg begynner etter hvert å bli smått overbevist om at selskapet IGJEN trenger påfyll i pengebingen.

Spekulasjon fra min side:
Kan det komme en ny EMI i helga? Ny pengeutpressing av aksjonærene?
Spytt inn NYE gode penger og bli med - eller bli utvannet til det ugjenkjennelige! Akkurat som ved den forrige EMI'en.
Også DA var valget ditt - valget mellom pest eller kolera?

HVIS dette kommer til å skje må emi'en settes utrolig lavt når dagens er 17 - og da kan ca 4 fort bli en realitet!

Husk: NAS har et EK-krav på minimum 1,5 MRD! Selskapet har opplevd elendige tider med fly, motorer og alsken andre problemer.
Korona er liksom bare toppen av kransekaka! Det verste av alt; Korona er bare i startfasen.

Hilsen Hammers........glad for at HAN slipper slike umulige valg. Fordi; De som er født i vektens tegn klarer bare ikke slike avgjørelser.
Veier for og imot og blir aldri enig med seg selv når det er to muligheter i en VIKTIG sak. Vektens verste egenskap.....🤔!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
28.02.2020 kl 10:22 4794

- Nas -10%.
- Nas deretter +12% - samtidig som Finnair sendte ut resultatvarsel. Svak etterspørsel pga Korona.
https://finansavisen.no/nyheter/luftfart/2020/02/28/7502223/profit-warning-fra-finnair

Hilsen Hammers.......som ikke har fått med seg noen logisk grunn for stigningen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
28.02.2020 kl 10:34 4777

den logiske forklaringen er mikke-mus kjøp som gir sauene psykologisk støtte hehe.

NAS: SVP SANDAKER-NILSEN KJØPT 2.881 AKSJER, SVP TOYOMASU 2.500 AKSJER

10:04
Oslo (TDN Direkt): Konserndirektør (SVP) for kommunikasjon i Norwegian Air Shuttle (NAS), Lasse Sandaker-Nilsen, har fredag kjøpt 2.881 NAS-aksjer til en kurs på 17,83 kroner pr aksje, ifølge en melding.

Etter kjøpet eier Sandaker-Nilsen og nærstående 5.570 aksjer i selskapet.

Videre fremgår det av konserndirektør for markedsføring Kei Grieg Toyomasu i NAS har kjøpt 2.500 aksjer i selskapet til en kurs på 19,89 kroner pr aksje.

Etter dette eier Toyomasu og nærstående 3.442 aksjer i NAS.

LK finans@tdn.no
Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
© TDN delayed
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
28.02.2020 kl 10:50 4760

OK.
Må bare ta med at også Easy Jet kom med PW i dag. Samme grunn som Finnair.
Men klart, NAS er nok "vaksinert" mot slikt.......hvis ikke oppblåsing av kursen før........?

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
04.03.2020 kl 16:48 4565

En optimistisk start på børsdagen - men LANGT mer pessimisme ved stengetid.
Det skumle er hva som skjer hvis den tidligere bunnen i bobla blir brutt som sluttkurs. Brudd etter en liten rekyl.
https://www.tradingview.com/x/dCcPyK2y/

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
arrii
04.03.2020 kl 16:55 4537

Smått utrolig at managementet ikke har kommet med en melding ennå. Kommer vel før helgen...
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
05.03.2020 kl 09:33 4402

Da skjedde det.
NAS med en "skjult" PW og en kurs som i skrivende stund har brutt ut på undersiden av den bobla jeg snakket om i går.
Dagen er ennå ung, men det spørs om ikke kursen etter hvert går inn for en crashlanding.

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
stud_trd
05.03.2020 kl 09:43 4380

En liten forskjell på 22 kanselleringer over noen uker og grounding av 175 fly ! Norske finansaviser må være ute etter NAS, for maken til artikler. Har ikke funnet en som er positivt vinklet. NAS er jo foreløpig nesten ikke berørt av corona sammenlignet med andre flyselskap.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Epona
05.03.2020 kl 10:02 4366

... sier Hammers og gnir seg i hendene når et norsk pionerselskap har utfordringer. Hammers, utsendt fra shoertermafiaen 🧐
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
SjonkelRolf
05.03.2020 kl 10:11 4339

Like ‘skjult’ som din agenda. Vet du har nektet tidligere og sverget til kun streker og linjaler.
Beklager, men det skinner igjennom.
Skriver du etter manus, eller er det bare at du ønsker selskapet til helv...?
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
oebas
05.03.2020 kl 10:15 4355

Ingen grunn til optimisme når kreditkortselskapene holder igjen billettkjøp og virus herjer , store kommende forfall på kjempegjeld og mindre CF, få fatt i en bra bobestyrer.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
05.03.2020 kl 10:20 4279

For en håpløs gjeng dere er.

- Stud: Det er snakk om mer enn 22 avganger. NAS har trukket tilbake sine anslag for Q1/20. Nå ser de at det blir ille, men ikke hvor ille.
- Epona; Jeg snakker om den aksjekursen du sitter og forsvarer. Ikke selskapet som sådan.
- Sjo... Rolf; Jeg har selvsagt ingen annen agenda enn å fortelle hva som skjer med kursen ut fra TA + LOGIKK! God tur videre.

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
05.03.2020 kl 16:41 4140

For 7 børsdager så chartet slik ut: https://www.tradingview.com/x/GE6ofFBV/

I dag kan dere strekke den fallende utstikkeren til høyre ned til 15-tallet!
De momentene jeg nevnte i hovedinnlegger begynner å falle på plass - det ene etter det andre.

Hvis dere følger min tankerekke fra den gang;
- Tror dere NÅ det er mulig at en ny EMI må settes i takt med fallende flytrafikk og økte økonomiske problemer pga mindre trafikk?
- Tror dere NÅ at det er mulig at kursen skal helt ned til 4-tallet for å få denne eventuelle EMI'en i boks?

Hilsen Hammers.......med ett troende - men kun på EGNE profetier...😇!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Slettet bruker
05.03.2020 kl 16:59 4107

Hammers er ikke noe annet enn en løpegutt for SVFJWO. Som han også var i NSG - Norske Skog.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
06.03.2020 kl 10:17 3949

I dag snakker man om krakk i NAS. Et VARSLET krakk - spør dere meg!
I dag kom de første "offisielle" analytikerne med kursmål under 10 - på kr 8.
I dag snakkes det offisielt om brudd på lånevilkårene.

Joda, landingen ser ut til å bli like knallhard som antydet - en ettermiddag for ti dager siden!

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Epona
06.03.2020 kl 10:24 3939

Snakker om å kunne se inn i fremtiden med en linjal, kuleformet sådan. Det er som regel 2 muligheter for en aksjekurs; opp eller ned. Du klarte det, Hammers, å tilsynelatende velge den ene muligheten, én av totalt to. Fantastisk!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Single Malt
06.03.2020 kl 10:25 3936

virker som om enkelte her tror at kursen påvirkes av hva Hammers skriver. Ingenting av det som skrives på forumet påvirker kurs, muligens litt i småselskaper, men ikke i store.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
06.03.2020 kl 10:36 3909

Alt jeg har sagt på denne tråden har så langt vært 100% korrekt. Understøttet av mitt resonnement bak.
Det som fortsatt mangler er min antydning om ny emisjon - og til slutt et brutalt kursfall.
Trolig et spørsmål om tid?

Usaklig at slike som deg sitter og "fleiper" om 50-50.
Trolig mens du sitter og tviholder på dine så alt for dyrt kjøpte "gullaksjer" i NAS?

Hilsen Hammers.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Mr Fox
06.03.2020 kl 11:27 3850

Med presset likviditet er det fare for at leverandørene begynner å bli stresset. De kan f.eks. begynne å ta forskuddsbetalt for fuel i frykt for at NAS ikke klarer å gjøre opp for seg. Da har man fort en ond spiral.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
undrende
06.03.2020 kl 11:54 3815

Du gidder ikke å begrense tapet fordi du allerede har tapt så mye, klassisk statement på tapertråder.
Jeg lurer egentlig bare på hvorfor du gidder å investere?
(svar unødvendig)
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Epona
06.03.2020 kl 12:16 3769

Hehe. Du er dyktig til å formulere deg og jeg er sikker på at du kunne ha solgt sand i Sahara, bare via email.
Det er ikke budskapet ditt i seg selv jeg «fleiper» med, men den konstante negative undertonen overfor andre debattanter jeg sikter til.
Joda, jeg tviholder på mine aksjer så lenge de har en verdi.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
minsin
06.03.2020 kl 17:51 3660

Hammers

Da var Brent nede på 45 tallet ...vi vil sannsynligvis oppleve samme eller værre nedgang i prisen på JET A1...
Flere meglerhus ser for seg oljepris nede på 30 tallet ... panikken flytter seg nå over i oljemerkedet!
I motsetning til de aller fleste flyselskap har NAS liten hedge mot oljepris.
Det er derfor ikke usannsynlig at flere flyselskap vil måtte la flyene stå på bakken gr høy hedge/oljepris mot oljepris og corona..
NAS kan være i en " Perfect Storm" på samme måte som "Forrest Gump" i sin tid var , han ble rik !
Både reker og NAs er undervurdert!

https://www.benzinga.com/general/education/17/01/8943643/heres-what-forrest-gump-and-lieutenant-dans-apple-investment-could-b

Ps 4 kroningen din kan bli svært verdifull ;-)


Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Marianne
06.03.2020 kl 18:18 3643

Ja å være negativt har jo vært helt rett
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
06.03.2020 kl 22:57 3547

Takk for rosende omtale som selger....🤭
Den under tonen du nevner er kun et passe motsvar til slike som starter egne innlegg latterliggjøring av mine synspunkter (eks; TA).
F.eks da du skrev om 50/50. Trolig uten å skjønne logikken bak TA. Slike får alltid passende fleipete motsvar fra meg.
De som skriver hyggelige og positive innlegg svares selvsagt på en helt annen måte!

Men du, nå må jeg gi meg.....! Fikk akkurat en mail fra en høyt på strå i Tsjad.
Han ønsket 20 lastebillass med skjellsand rundt svømmeanlegget sitt.......så......🤭🤭🤭!

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
deltaker
07.03.2020 kl 12:51 3328

Hammer, Marianne, Fattigstakkar.... hehe. Mange fra 2008 tilbake her ja. Gøy. Hvor er Liberatorium?
Hammer som vanlig treffsikker. TA og real world går selvsagt alltid hånd i hånd, så det er helt irrelevant å si at kursen ville vært 40 om det ikke hadde vært for Corona. Kan ikke se hvordan NAS skal kunne overleve. LH kutter 50& av avganger, og dette blir langvarig, fordi flyvegring og Cruise-vegring setter seg i margen. Jeg har i alle fall ikke tenkt å fly på en stund, og mange tenker på samme måte. Så når du har et selskap som er over-leveraged til de grader og med nesten ingen EK igjen, sier det seg selv at de vil gå konk eller i det minste måtte utføre en kriseemisjon på bunnivå. Men tror ikke emisjon hjelper denne gangen. Her må gigantgjelden på 60 mrd reforhandles, og en gjeldssanering betyr, som regel at aksjene nulles ut. Jeg tror kursmålet på 4 kr er optimistisk. Ingen, aboslutt ingen vil overta NAS nå, selv om de får aksjene gratis. Dette er et case for et oppkjøpsfond som kjøper gjelden til 30% av pålydende etter at aksjene er nullet ut. Da kan man bli med å kjøpe aksjer i det nye selskapet. Det er min spådom.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Single Malt
11.03.2020 kl 14:45 3147

begynner nesten, men bare nesten å tro på den 4 kroningen,
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
11.03.2020 kl 15:04 3130

Man bør alltid tro på Hammers......uansett hvor tullete spådommen er! Historikken har vist det!
Mange som har brent seg skikkelig på ikke å lytte!

Tenk selv på framtiden til NAS;
- Allerede pengeskvis.
- Kjører rundt med halvtomme (minus) fly og taper trolig "enormt" hver eneste dag!
- En krise som ingen ser noen som helst ende på - i nær framtid.
- Snart gjør vel de som i SAS; opplyser om smittede besetningsmedlemmer som har flydd rundt med friske passasjerer i flere uker?
- Bare TENK når neste Q blir lagt fram!
- Etter hvert begynner vel de utsatte obligasjonsinnbetalingene å komme på banen? Husker ikke dato for den nye betalingsfristen.
- Den eneste trøsten jeg kan tenke meg er den lave oljeprisen, men DEN klarer ikke alene å rette opp skroget!

Hilsen Hammers.......som bare kan gjenta;
NAS under 30 er IKKE et blivende sted (hvis ikke breaking news kommer på banen, uten at jeg skjønner hva det skulle være for noe).
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
oebas
11.03.2020 kl 15:21 3112

Hammers .. du er en av få som er leseverdig ++ på forumet her. Alle som kan lese har vært advart mot mye av det som skjer nå WB og CM har toppet pengebingen lenge, Ferd likeså, og ikke minst Spetalen: lempet ut div aksjer + solgte seg ut av tank uken før det smalt. Alle disse , + du og noen få har skrevet og fortalt om ståa vi har nå, og det blir verre. Til de som kan lese: Marked Watch .com der står det som skjer.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Epona
11.03.2020 kl 15:43 3083

Hammers visste vel om MAX, Dreamlinere og Corona lenge før noe av dette oppsto, - han er en av de få som tror han kan forutsi fremtiden bare ved hjelp av blyant og linjal.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
11.03.2020 kl 16:21 3040

👍. Takker.
Dessverre mange som fortsatt sitter og forsvarer egne bomkjøp - uansett hvor ille deg går!
Verre blir det vel - for nylig sendte Lufthansa ut denne SKREKKMELDINGEN:'
https://www.abcnyheter.no/reise/reisenyheter/2020/03/11/195655811/lufthansa-innstiller-over-20-000-flyginger

Hilsen Hammers
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
Hammers
11.03.2020 kl 16:27 3033

Jeg har vel bevist alt for mange ganger at jeg kan forutsi fremtiden med hjelp av en linjal! Ref f.eks denne tråden.
Advarselen kom på 30 - NÅ 9. Og HUSK; denne tråden ble skrevet den 25 feb - altså for 15 dager side.

Hilsen Hammers.......som forresten kan EN ting til;
Jeg kan GÅ PÅ VANNET - og nå tuller jeg ikke.......🤭🤭🤭!
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
deltaker
11.03.2020 kl 16:31 3026

Berefter hva jeg har trodd og skrevet - at Norwegians kutt på 15% bare er tull og tøys. Fallet er nok nærmere 50% nå. Hørte Air Korea CEO uttalte i dag at selskapet kan gå under og at de har mistet 80% av volumet. Korea ligger som kjent litt foran andre land på kurven, så det indikerer hva vi har i vente. Tviler på at Alitalia går så veldig bra heller om dagen.
Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare
edvin
11.03.2020 kl 16:52 2992

Hammers! Har fulgt dine innlegg med interesse, og er nok av den oppfatning at det er verdt å lytte til dine råd. Det har spart meg for store tap så langt, inkl NAS og VOW da det også snudde der. Problemet for mange er nok at når man er stuck og "forelsket" i en aksje med stadig økende tap, så klamrer man seg til håpet om at det SNART snur, og tolker ensidig de tilsynelatende positive signalene som noen måtte komme med. Dem er det MANGE bidragsytere til på dette forumet. I NAS er det bygget opp overdreven KORTSIKTIG tro på oppkjøp og MAX erstatning, kombinert med undervurdering av gjeldssituasjonen og effekten av Corona utbruddet. (Stygt!!) Tror selv NAS med flere fortsatt står foran en videre STOR nedgang og du er nok ikke langt unna med dine mest pessimistiske anslag her. Håper at du for en gang skyld tar feil, for akjsonærenes skyld. Dette er jo selveste folkeakjsen hvor mange småsparere har plasset sine begrensede midler.

Skulle gjerne hatt dine evner med blyant og linjal, men i mangel på dette velger jeg å fortsette å lytte til dine råd!

Når du nå også kan "gå på vannet" blir jeg som Bergenser skikkelig misunnelig!

Redigert 21.01.2021 kl 04:11 Du må logge inn for å svare