Fordelingen av støttepakken til de amerikanske flyselkskapene er klar. Bl.a. mottar American Airlines 5,8 mrd USD, dvs nesten 60 mrd kroner i støtte.

http://news.aa.com/news/news-details/2020/American-Airlines-To-Receive-58-Billion-in-Payroll-Support-From-US-Department-of-the-Treasury-OPS-DIS-04/default.aspx

De andre selskapene får støtte i samme kategori. . Det er faktisk slik som monner. Kanskje det er en anledning for NAS å fremme samme type krav fra norske myndigheter? Det kan virke som den pakken Regjeringen kom med var med vilje strukturert slik at det skulle være umullig å oppnå vilkårene. Vilkårene til de amerikanske selskapene er at de ikke skal si opp noen ansatte. Mesteparten er strukturert som low interest loans. De skal jo betales tilbake, så skjønner ikke hvordan det skal holde på lang sikt.

I alle fall - om aksjonærene hadde vært smarte, hadde man glemt all prat om konvertering osv nå, men hyret profesjonelle PR-rådgivere til å legge press på regjeringen for å få en støttepakke ala de amerikanske selskapene. Bare et tips fra sidelinjen.

Nå som USA hjelper sine flyselskap på den måten, antar jeg at det ikke er lenge før EU-land, Asia og andre gjør det samme med sine. Synd for NAS at de var så strukket allerede. Hadde EK-krisen kommet senere for dem, hadde de kanskje blitt med i en bølge av gigant-pakker til europeiske flyselskaper, slik de amerikanske har fått. Kan ikke skjønne at Europa vil kunne gjøre noe annet enn det USA har gjort nå.

Her må NAS og aksjonærene bruke denne nyheten for det den er verdt. Henger jo ikke på greip at AA får 60 mrd kroner, mens NAS får usle 300 mill og et umulig kriselån på 3 mrd. Sett inn helsides annonser i DN og Aftenposten. Kom inn på debattprogram på NRK osv. Det er det beste håpet for NAS-aksjonærene nå.