Waymo i praksis: En Hyundai IONIQ 5 er utstyrt med Waymos sjette generasjons autonome kjøresystem. Dette kjøretøyet er en del av et strategisk samarbeid mellom Hyundai og Waymo, hvor IONIQ 5-modellene skal produseres ved Hyundais Metaplant i Georgia og integreres i Waymo One-flåten. De første testene på offentlig vei er planlagt å starte sent i 2025, med kommersiell utrulling i årene som følger. Foto: Waymo
Robotaxier ruller mot milliardinntekter
Alphabets selvkjørende selskap Waymo har brukt 15 år og milliarder av dollar på utvikling. Nå trapper de opp produksjonen, utvider til nye byer og planlegger flåter i titusen-klassen. Målet: Å bli lønnsom – og dominere fremtidens mobilitet.
