Verftskonsernet Havyard kunne nylig melde at datterselskapet Havyard Ship Technology hadde inngått en ny byggekontrakt for en PSV som ble kansellert av en islandsk kunde i januar 2017.Om den nye kunden ble det kun opplyst at denne var utenlandsk og ville ta levering av PSV-en med noen mindre modifiseringer fra det opprinnelige prosjektet.Nå er det klart at den ukjente kunden er det kanadiske offshorerederiet Atlantic Towing.Fartøyet får navnet «Atlantic Harrier», og ventes å bli overlevert til sine nye eiere i april 2020.-Dette er et spennende neste steg i Atlantic Towings strategi om å vokse og å fortsette å møte de nåværende og fremtidige behovene til kundene våre, sier daglig leder Gilles Gagnon i Atlantic Towing i en melding.- «Atlantic Harriers» store fraktkapasitet, drivstoffeffektivitet, og lave utslipp posisjonerer PSV-en som «best i klassen», legger han til.Fartøyet med et dekksareal på rett over 1.000 kvadratmeter vil blant annet bli utstyrt med en batteripakke for å senke drivstofforbruket og utslippene. I tillegg får PSV-en isklasse 1B slik at den kan operere både i kanadiske farvann og i Nordsjøen.