<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-W3GDQPF" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden">

Det mest ulønnsomme veiprosjektet i Norge

Bjørvika-tunnelen er landets minst lønnsomme veiutbygging de siste fire årene.

Publisert 12. juli 2006
Oppdatert 14. des. 2013
Lesetid: 1 minutt
Artikkellengde er 146 ord
lead
NyheterTil kategorisiden
Del på Facebook
Del på Twitter
Del på Linkedin
Send på epost
Kopier lenken

Tall fra Vegdirektoratet viser at Bjørvika-tunnelen i Oslo er det mest ulønnsomme veiprosjektet i Norge som er vedtatt de siste fire årene. Tunnelen vil koste over fire milliarder kroner, men trafikken gjennom hovedstaden blir ikke noe bedre. Den samfunnsøkonomisk lønnsomheten blir på minus 2,9 millioner kroner. Tall fra Vegdirektoratet viser at Bjørvika-tunnelen i Oslo er det mest ulønnsomme veiprosjektet i Norge som er vedtatt de siste fire årene. Tunnelen vil koste over fire milliarder kroner, men trafikken gjennom hovedstaden blir ikke noe bedre. Den samfunnsøkonomisk lønnsomheten blir på minus 2,9 millioner kroner. Ifølge DN mener Oslos byrådsleder Erling Lae (H) at Bjørvika-tunnelen er verd hver en krone.- Uten tunnelen ville Stortingets vedtak om en ny opera i Bjørvika blitt en skandale. Operaen ville blitt liggende midt i et veikryss med containere på begge sider, sier Lae.Oversikten viser at 68 prosent av alle veiutbygginger går i "minus".