Den sportslige 4-dørsvarianten lanseres til høsten og med det tar Audi steget inn i verdens største markedssegment; de kompakte sedanene, heter det i en pressemelding fra Audi.Nye Audi A3 kom på markedet i fjor og nå nylig ble 5-dørsversjonen, Audi A3 Sportback, lansert.Det nye familiemedlemmet, Audi A3 Sportslimousine, skiller seg fra sine søsken med en design som henter linjer både fra en coupé og en sedan.Linjene i karosseriet er skarpere og hjulbuene tydelig markerte. Profilen på hekken er markant, med en spoiler integrert i bagasjelokket.De smale baklyktene skal gi bilen et særegent uttrykk og planen er at de vil understreke bilens bredde og lave profil.Panseret, støtfangerne og luftinntakene har også egne linjer som skiller seg fra de øvrige A3-modellene.Audi A3 Sportslimousine henter med det mye av designen fra konseptbilen som ble vist på bilutstillingen i Shanghai i 2011.Det er også på årets bilutstilling i Shanghai bilen får sin verdenspremiere den 20. april.Den nye 4-dørsvarianten har samme akselavstand som Audi A3 Sportback, 2.64 meter, men lengden er økt med 15 cm til 4.46 meter.Bilen er også 11 mm bredere og 9 mm lavere enn 5-dørsversjonen. Den økte lengden gir plass til et rommelig bagasjerom på 425 liter.Med en 1.4-liter TFSI-motor veier den nye A3-modellen 1.205 kg. Panser i aluminium og varmeformet stål i karosseriet bidrar både til å holde vekten nede og øke sikkerheten.Den kompakte 1.4-liters motoren veier selv kun rett over 100 kg.Avhengig av motor, leveres bilen enten med en sekstrinns manuell girkasse eller automatgirkassen S tronic. Den nye 1.4 TFSI COD-motoren er bygget på ny motorteknikk.Ved moderat kjøring går to av de fire sylinderne i dvale (Cylinder on Demand), dermed reduseres også forbruket. De samme to sylinderne vekkes så når behovet melder seg.For føreren oppleves dette helt sømløst.Både motor- og giralternativene vil bli flere, og kort tid etter lanseringen av den nye sportslige modellvarianten lanseres også toppmodellen, Audi S3 Sportslimousine.Under panseret på den nye S-modellen finner man en toliters motor, 2.0 TFSI, som yter 300 hk og har et dreiemoment på 380 Nm.Som på de andre S-modellene i A3-familien kan man velge mellom manuelt gir og S tronic automatgir, quattro firehjulsdrift er standard.Med S tronic gjøres 0-100 km/t unna på 4.9 sekunder, med manuelt gir er tiden 5.3 sekunder. Toppfarten er elektronisk begrenset til 250 km/t.Til tross for ytelsene så er forbruket moderat, kombinert med S tronic beregnes blandet forbruk til 0.69 l/mil, det tilsvarer et CO2-utslipp på 159 g/km.Designen på den nye A3-modellen understrekes med aluminiumsfelger i størrelse opp til 19". Sportsunderstellet i Ambition utgaven og S line senker bilen med opp til 25 mm.Det elektroniske stabilitetsprogrammet ESC inkluderer også en elektronisk differensialsperre.Ved høy hastighet gjennom svinger, bremses det indre forhjulet noe slik at understyringen minimeres og veigrepet forbedres.Audi A3-familen byr på en rekke nye løsninger, både innen sikkerhet og infotainment.Adaptiv cruise control med bremseassistent, navigasjon via Google Earth og Google Street View og et Bang & Olufsen høyttaleranlegg med 14 høyttalere er bare noe av hva som tilbys.- Med den nye Audi A3-modellen tar Audi steget inn i verden største markedssegment; de kompakte sedanene. Spesielt i USA og Kina er dette viktige og nye segment for Audi, sier Audi direktør Vidar Eriksen.- Med sin sportslige design og suksessen til de tidligere generasjonene Audi A3 i Norge, blir denne modellen et spennende alternativ i markedet. Med den bredden vi kan tilby med Audi A3, befester vi nok en gang posisjonen som markedslederen i det kompakte premium-segmentet, avslutter Eriksen.Prisen på den nye Audi A3 modellen er ikke klar.