Etter ni år og 1,3 millioner produserte enheter av 4. generasjon, nærmer det seg nå premiere på en helt ny 5. generasjon Mitsubishi L200. Første visning av bilen i Europa finner sted på bilutstillingen i Geneve i begynnelsen av mars.L200 utgjør 25 prosent av det totale salget til MitsubishiNye L200 fortsetter som for i Club Cab- og Double Cab-versjon. Det nye nå er at Club Cab får to ekstra dører. De to nye bakdørene åpnes motsatt vei, slik at man far fri tilgang til hele kupeen uten B-stolpe.Størrelsesmessig utvendig er den nye L200 like stor som forgjengeren, mens innvendig er benplassen økt med 2 cm, mens bredden ved skulderhøyde-bredden er økt med 1 cm.Tilhengervekten er økt til 3,1 tonn.En helt ny motor og nye girkasser, samt videreutviklet aerodynamikk senker CO2-utslippet og forbruket med 20 prosent. Motoren er en helt nyutviklet 2,4 liters turbodiesel med variable ventiltider og 181 HK/430 Nm (+30 Nm fra forgjengeren) gir et utslipp på kun 169 g/km. Den nye 6-trinns manuelle girkassen med korte girskift og en ny 5 trinns automat bidrar til det lavere forbruket som oppgis til 0,67 l/mil for manuelt gir og 0,76 for automaten.Det velkjente Super-Select 4WD-II systemet opereres nå via et hjul i midtkonsollen og ikke lenger med en ekstra girspak. Skifte skjer elektronisk, og man kan skifte fra 2WD til 4WD i hastigheter opp til 100 km/t.Nye L200 er klar for de første leveringene til kunder i løpet av september og prisene er ventet å starte på under 300.000 kroner. Toppmodellen med «alt» utstyr antas å koste rundt 350.000 kroner.