- Målsettingen da vi overtok i mars var å klare å selge 30 nye Porsche i år. Etter noen måneder måtte vi oppjustere tallet til over 50. Vi bør nærme oss et årlig salg av 100 biler i løpet av ett år, om ikke neste år, så i alle fall i løpet av kort tid, sier Birkenfeldt til Hegnar.noFrem til utgangen av juli hadde forhandleren omsatt 65 biler, både nye og brukte.- Salgsveksten har vært veldig bra. Nå gikk det en del biler i august og faktisk syv kontrakter på nye biler i forrige uke. Vi har nå utfakturert 80 biler på seks måneder. Det dreier seg om både nye og brukte biler, sier salgssjefen.(Artikkelen fortsetter under bildet) Han har ikke merket så mye til nedgangstidene innen olje- og offshore-sektoren.- I Bergen er det nok mer eldre penger enn i Stavanger. Det er mange som støtter oss. Bergenserne liker outsidere som gjør det bra. Bergensere er lokalpatriotiske og vi opplever at det lokale næringslivet setter pris på unge gründere som er framoverlent og tør å ta risiko. Men vi er ydmyke for de mulighetene som oppstår, sier Birkenfeldt.Porsche Center Bergen satser også på brukte Porsche. De har importert en del biler fra Porsches nettverk i Europa, men med en euro opp mot 9,5 kroner har importen mer eller mindre stoppet opp.(Artikkelen fortsetter under bildet) Blant de nye modellene er det Macan og Cayenne som selger best.- Tre fjerdedeler av Macan-kundene er førstegangs Porsche-kunder. Ellers går det i Cayenne hybrid, Men vi har også solgt mange nye Porsche 911. I løpet av sommermånedene har vi levert nye Porsche 911’er for mer enn 12 millioner kroner totalt, sier Birkenfeldt.Han sier at de merker tilsig fra BMW-kunder, som kanskje føler at merkevaren har blitt utvannet. Dessuten er det en del kunder som går fra Land Rover til en av Porsche-SUV-ene. En del Cayenne-kunder tar også steget ned i mindre Macan.Birkenfeldt regner med at Porsche Center Bergen snart vil vokse ut av dagens lokaler.- Det kommer mye spennende fremover. Vi må bygge nytt og større, sier salgssjefen, som sier de har en tre til fem-års plan om å bygge et eget stand-alone Porsche senter.