Tankratene brøt ikke barriere

Det har vært en ny aktiv uke i VLCC-markedet, noe som ifølge skipsmeglerhuset Pareto Bassøes siste ukerapport var ventet. Ratene styrker seg fortsatt. Forsøket på å passere WS 100 mislyktes imidlertid- Det er ingen til om at rederne sitter på de beste kortene da listen over tonnasje kommer ned på nivåer man ikke har sett på 18 måneder, heter det.Ifølge ukerapporten fikk moderne VLCC-er fra Gulfen til Korea fredag ettermiddag rater på worldscale (WS) 92,5, som var opp 2,5 WS-poeng i forhold til foregående uke. Det tilsvarer en inntjening på 59.378 dollar, mot 56.036 dollar per dag uken før.Moderne VLCC-er til Europa fikk WS 62,5, opp 2,5 WS-poeng i forhold til forrige rapport. Det tilsvarer en inntjening på 36.447 dollar, mot 32.486 dollar per dag i foregående uke.Ratene fra Vest-Afrika til US Gulf var på WS 80, som var ned 15 WS-poeng sammenlignet med forrige uke. Den daglige inntjeningen var på 39.569 dollar per dag, mot 55.642 dollar i foregående uke.Suezmax-er fra Vest-Afrika til Philadelphia fikk en rate på WS 87,5, som var ned 17,5 WS-poeng i forhold til uken før. Inntjeningen var på 18.167 dollar per dag, mot 27.399 dollar dagen uken før.Suezmax-ratene fra Svartehavet (Novorossisk) til Italia (Augusta) var på WS 117,5, opp 7,5 WS-poeng i forhold til foregående uke, noe som betyr at den daglige inntjeningen nå er på 44.658 dollar, mot 42.959 dollar uken førDet ligger nå bare en lasteklar VLCC i Gulfen. Denne er enkeltskroget.. For én uke siden lå det to VLCC-er klar. Den neste måneden vil ytterligere fire enkeltskrogede og 39 dobbeltskrogede skip komme i lasteposisjon, mot syv og 34 foregående uke.