VLCC-markedet har lagt bak seg en ny meget svak uke. Ratene var imidlertid relativt flate i forhold til foregående uke, fastslår skipsmeglerhuset Pareto Bassøe i sin siste ukerapport, som ble sluppet fredag ettermiddag.Ifølge ukerapporten fikk moderne VLCC-er fra Persiabukta (AG) til Korea fredag ettermiddag rater på worldscale (WS) 49, som var ned 1 WS-poeng i forhold til foregående uke. Det tilsvarer en inntjening på 12.592 dollar, mot 13.620 dollar per dag uken før.Moderne VLCC-er til Europa fikk WS 38,5, ned 1,5 WS-poeng i forhold til forrige rapport. Det tilsvarer en inntjening på 5.462 dollar, mot 7.426 dollar per dag i foregående uke.Ratene fra Vest-Afrika til US Gulf var på WS 50 som var ned 7,5 WS-poeng sammenlignet med forrige uke. Den daglige inntjeningen var på 11.589 dollar per dag, mot 19.082 dollar i foregående uke.Suezmax-er fra Vest-Afrika til Philadelphia fikk en rate på WS 67,5, som var ned 5 WS-poeng i forhold til uken før. Inntjeningen var på 9.464 dollar per dag, mot 11.997 dollar dagen uken før.Suezmax-ratene fra Svartehavet (Novorossisk) til Italia (Augusta) var på WS 80, ned 5 WS-poeng i forhold til foregående uke, noe som betyr at den daglige inntjeningen nå er på 21.853 dollar, mot 25.490 dollar uken førDet ligger fem lasteklare VLCC-er i Gulfen; fire enkeltskrogede og én med dobbelt skrog. Foregående uke var tilsvarende tall seks enkeltskrogede og ett med dobbelt skrog.. Den neste måneden vil ytterligere 11 enkeltskrogede og 71 dobbeltskrogede skip komme i lasteposisjon, mot åtte og 70 i foregående ukes rapport.Per august 2010 måtte John Fredriksens Frontlines VLCC-er og Suezmax-er seile inn henholdsvis 30.900 og 26.400 dollar for å gå i breakeven.