Mens 2011 var et elendig år i tankmarkedet, har det løsnet skikkelig i løpet av de siste ukene. Mens en VLCC i fjor i snitt tjente 21.800 dollar pr dag i spotmarkedet, har inntjeningen så langt i år ligget på 30.300 dollar pr dag. Ifølge Finansavisen er ratene for de store tankskipene nå på opp over 46.000 dollar dagen i spotmarkedet.Analysesjef Ole-Rikard Hammer i RS Platou sier det er flere årsaker til dagens sterke stortankmarked.- Det er fortsatt godt trykk i VLCC-markedet, og det skyldes flere forhold. Oljemarkedet posisjonerer seg for at iransk olje ikke lenger vil være tilgjengelig fra 1. juli, og man ønsker å bygge en forsyningsbuffer før det eventuelt skjer. Verdens oljeproduksjon og skipninger har derfor vist sterk vekst, sier Hammer.- Varigheten er det vanskelig å ha noen klar oppfatning om. Så lenge markedet frykter et bortfall av iransk olje, vil disse trendene trolig vedvare. Fortsatt flåteøkning og trolig noe høyere fart er motkrefter fra tilbudssiden, men effekten blir neppe synlig før tonnasjeetterspørselen modereres, sier han.