- Når jeg ser tilbake, vil jeg sette spørsmålstegn ved forutsetningene for testene, sa Mike Sinnett, sjefingeniør for Boeing 787, da han tirsdag forklarte seg under en høring i Den nasjonale transportsikkerhetskomiteen i Washington.- I ettertid vil vi muligens bruke strengere testkriterier eller forsøke å forstå testkriteriene litt bedre når det gjelder ny teknologi, sa Sinnett.Problemer med flyenes nye litiumbatterier førte til at hele flåten med 787 Dreamliner ble satt på bakken i januar. Ifølge Sinnett er det for tidlig å si om problemene med batteriene skyldtes designfeil eller feil under produksjonen av batteriene.Flyselskapet Norwegian har bestilt åtte fly av typen 787 Dreamliner. Tre skal etter planen leveres i år. (©NTB)